御陵站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
御陵- みささぎ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本京都府京都市山科区御陵原西町 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 车站颜色是“■桔梗色” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)8月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
临近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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站线配置图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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御陵站(日语:御陵駅/みささぎえき Misasagi eki )是一个位于日本京都府京都市山科区御陵原西町,属于京都市营地铁、京阪电气铁道(京阪)的铁路车站。
概要
京都市交通局与京阪的共同使用站,京都市交通局管辖车站。此站有京都市营地铁东西线与京阪京津线2条路线停靠。车站编号是T08[注释 1]。
车站构造
京阪京津线的接续站,地下2层西行(蹴上站方向)、地下3层东行(山科站方向)。东西线车站与其他车站同样是1面2线的岛式站台,设有站台闸门。2、4号站台有效长度为6节,站台闸门只设有4节。
东西线车站都制定了车站颜色,御陵站的车站颜色是桔梗色。
站台配置
奇数站台供六地藏方向发着列车用、偶数站台供京津线直通列车用。举办烟花大会等的时候,御陵-琵琶湖滨大津间的临时列车运行时,2号站台可以折返运行往琵琶湖滨大津发车。
楼层 | 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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地下2楼 | 1 | 东西线 | 下行 | 京都市役所前、乌丸御池、太秦天神川方向 | 往六地藏 |
2 | 往京津线琵琶湖滨大津 | ||||
地下3楼 | 3 | 上行 | 山科、六地藏方向 | ||
4 | ■京阪京津线 | - | 四宫、琵琶湖滨大津方向 |
利用状况
- 京都市交通局 - 2016年度的1日平均上下车人次为8,146人[1]。与京阪京津线的1日平均换乘人次为7,908人,合计1日平均上下车人次为16,054人。
近年的1日平均上下、上车人次推移如下表。
年度 | 京都市交通局[1] | |||
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上下车人次 | 换乘人次 | |||
上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | |
2003年(平成15年) | 9,708 | 4,939 | 7,325 | 3,793 |
2004年(平成16年) | 8,945 | 4,540 | 7,132 | 3,722 |
2005年(平成17年) | 8,425 | 4,274 | 7,208 | 3,730 |
2006年(平成18年) | 8,177 | 4,141 | 6,570 | 3,455 |
2007年(平成19年) | 8,126 | 4,156 | 6,915 | 3,530 |
2008年(平成20年) | 8,225 | 4,169 | 7,249 | 3,678 |
2009年(平成21年) | 8,018 | 4,059 | 7,563 | 3,926 |
2010年(平成22年) | 7,971 | 4,033 | 7,244 | 3,762 |
2011年(平成23年) | 7,924 | 4,009 | 7,183 | 3,750 |
2012年(平成24年) | 7,818 | 3,955 | 7,153 | 3,715 |
2013年(平成25年) | 7,782 | 3,937 | 6,862 | 3,563 |
2014年(平成26年) | 8,093 | 4,094 | 7,090 | 3,682 |
2015年(平成27年) | 8,194 | 4,146 | 7,647 | 3,971 |
2016年(平成28年) | 8,146 | 4,122 | 7,908 | 4,107 |
相邻车站
- 京阪电气铁道
- ▲京津线
- (蹴上(T09)-)御陵(T08)-京阪山科(OT31)
曾经存在的路线
参考资料
注释
- ↑ 此站京津线没有制定车站编号。
来源
- ↑ 1.0 1.1 京都市交通局:事業の概要. [2018-10-06].
外部链接
- 御陵站 - 京都市交通局