废黄河

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现代黄河与明清黄河故道

废黄河,指废弃了的黄河,因为自古以来黄河改道多次,因此有很多条黄河古河道。这里是特指位于现在淮河流域北部,自河南省兰考县北朝东南方向,过民权县北,安徽省砀山县北,江苏省徐州市北,经宿迁市南,淮安市北,再折向东北方向,过涟水县南,滨海县北,由大淤尖村入黄海(有一个废黄河口)的一条黄河故道。在地图上,这条故道绝大部分是干涸的,用虚线画出,宿迁市以东经泗阳到淮安段皆有水流,但水深不足以通航,称“废黄河”,上有多座桥梁,在淮安市以东是当今的中山河,有水流。废黄河把完整的一个淮河流域分割成淮河与沂沭泗两个水系,废黄河事实上已经成了一道高出地面几米的分水岭

历史

1128年(南宋建炎二年),东京(今开封市)的守将杜充人为扒开黄河大堤抵御金兵,使黄河改道由泗水淮河济水分流入海。1194年(明昌十一年),黄河主流夺淮。从此,直到1855年(清朝咸丰五年黄河大改道)的661年间,黄河由泗水汴河濉水颍水涡河入淮河,史称黄河夺淮

废黄河零点

废黄河零点原以1921年11月11日下午5时的江苏废黄河口低水面为零起算。后又采用验潮站平均海水面为新零点,因原点早已淹浸无存,在原点处新旧零点相差多少,无从查考。后导淮委员会以淮阴码头镇“导淮BM11”的高程16.967米代替废黄河口零点高程系统。中华人民共和国成立后,淮河水利委员会采用这一系统在河南进行了大量1:10000比例尺地形图测量,河南省水利厅在淮河流域测量也用这一高程系统。[1]

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注释

  1. 河南省水利勘测总队-河南水利测绘大事记 ,高程系统:三、废黄河零点高程系统 。