厦门轨道交通1号线 | |
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在集美软件园站运营中的1号线列车 | |
概览 | |
营运地区 | 中国福建省厦门市 |
服务类型 | 城市轨道交通系统 |
所属系统 | 厦门轨道交通 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 镇海路 岩内 |
路线编号 | 1 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下/地面/高架 |
路线长度 | 30.6公里 |
最高速度 | 80km/h |
正线数目 | 双线 |
车站数目 | 24 |
轨距 | 1435毫米(准轨) |
电气化方式 | DC 1500伏特接触网供电 |
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888 |
车辆基地 | 岩内综合维修基地 |
使用车辆 | 中车唐山厦门轨道交通1号线列车 |
列车编组 | 6节B型编组 |
运营信息 | |
开通营运 | 2017年12月31日 |
拥有者 | 厦门轨道交通集团有限公司 |
营运者 | 厦门轨道交通集团 |
路线图 | |
厦门轨道交通1号线是中国福建省厦门市的一条城市轨道交通路线,亦是第一条通车的城市轨道交通路线。路线标识色为闽南红,标示符号为古厝。路线连接了集美区的岩内站至思明区的镇海路站,于2017年12月31日开通运营。[1]
概要
厦门轨道交通1号线是厦门轨道交通线网的首条路线,亦是线网的骨干路线之一。路线大致呈南北走向,由地下的岩内站起往南,于集美学村站途中转出地面,经以高架和地面方式通过南中国海后再转入地下,进入湖里区。其后再沿嘉禾路,转入思明区。经湖滨南路、湖滨中路、文园路、镇海路,到达南端终点站镇海路站。[2]该线原计划经中山公园站后走至中山路,作为南端终点站,但遭文物保护爱好者反对,因此将南端终点站改为镇海路站。[3]该线亦曾计划有通往灌口的支线,但后来亦取消。 路线全长30.3km,其中地下线25.6km,地面线1.9km,高架线2.8km。[1][4]路线共设置车站24座,[2]设置综合维修基地一座,停车场一座,主变电所两座,控制中心一座。列车采用六节编组中车唐山制B型车,最高运行速度80km/h,采用DC1500V接触网供电,配属车辆40列(240节)。[5]该线路于2015年1月31日开工建设,于2019年12月25日开通运营。[6]
历史
建造
2012年9月5日,《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011年-2020年)》获国家发改委批准建设,1号线亦在规划中。[7]10月22日,1号线第一期工程开始在国家环保部网站上进行环评公示,原计划建24个车站,并于2016年通车。[8]2013年11月,厦门市轨道交通陆续宣布1号线各车站开工建设。[9] 2014年6月8日,1号线工程的首台盾构机于诚毅广场站始发。[10]6月15日,因原线路遭文物保护爱好者反对,市发改委同意对1号线进行线位调整,其中中山路区域的局部线路调整至镇海路,杏林区域的局部线路调整至杏锦路。[3][11]2015年8月12日,1号线所有站点全部展开施工。[12]2017年3月12日,1号线全线洞通。[13]
营运
2017年10月6日,1号线进行试乘活动,24个站点全部免费开放供市民体验。[14]12月31日,厦门地铁1号线开通试营运。[1]开通至今的运营时间为每天的6:30至22:30。[15] 2021年9月18日11:00起,因应2019冠状病毒病疫情防控需要,镇海路站、中山公园站关闭,列车运行期间缩短至将军祠站[16],直至10月1日恢复运营[17]。
车站
厦门轨道交通1号线车站列表 | |||||||
车站名称 | 英文名 | 车站类型[18] | 与前站距(米) | 站点位置 | 换乘线路 | 备注 | |
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事故
2019年12月12日晚间21点52分,与二号线会让的吕厝站路面发生大规模坍塌,大量泥水冲入站内,造成多辆汽车跌入坑中。[19]事发后,吕厝站车站关闭暂停服务。次日,1号线临时变更为“两端分段运营+中间公交接驳”的通行方式,莲坂站、莲花路口站、乌石浦站和塘边站亦暂停服务[20]。11时06分,1号线全线恢复运营。在此之前,吕厝站附近水管已多次发生破裂事故:2017年10月1日19时许,厦门水务集团调度中心接到吕厝站点围挡内破管信息,经确认系因外部施工导致管道破损[21][22]。 12月16日,厦门市建设局通报,事故主要原因为该项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷,导致失稳,造成局部顶板瞬间坍塌[23]。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1号线31日10时开通 厦门正式迈入地铁时代. 凤凰网. [2017-12-30].
- ↑ 2.0 2.1 台海网-海峡导报. 厦门地铁1号线开工建设 计划2017年建成投用(图). 新浪网. 2013-11-14 [2013-11-30].
- ↑ 3.0 3.1 林维真. 厦门地铁1号线部分线路或调整 2号线将对接漳泉. 搜狐 (东南网). 2013-09-11 [2020-01-04].
- ↑ 厦门地铁1号线总长30.3千米 平均深度18米(图)_新浪闽南_新浪网. mn.fj.sina.com.cn. [2017-04-30].
- ↑ 厦门地铁1号线计划投入40列车辆 力争年底试运营_大闽网_腾讯网. fj.qq.com. [2017-04-30] (简体中文(中国大陆)).
- ↑ 厦门轨道交通1号线概况. www.xmgdjt.net. [2017-04-30].
- ↑ 厦城市轨道交通2020年将建成1/2/3线一期工程_新浪闽南资讯_新浪闽南__新浪网. mn.sina.com.cn. [2016-08-27].
- ↑ 厦门地铁1号线一期拟设24个车站 2016年底通车_大闽网_腾讯网. fj.qq.com. [2016-08-27].
- ↑ 周小末. 厦门地铁1号线开建 计划2017年投用. 厦门网 (东南网-海峡导报). 2013-11-14 [2020-01-04].
- ↑ 厦门市轨道交通1号线工程首台盾构机始发. www.sasac.gov.cn. [2016-08-27].
- ↑ 政府信息公开_关于调整厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的批复. xxgk.xm.gov.cn. [2016-08-27].
- ↑ 陈培章. 厦门地铁1号线23个站点已全部展开施工_厦门新闻_厦门网. news.xmnn.cn. [2016-08-27].
- ↑ 厦门地铁1号线上午全线贯通 全线车站主体封顶_新闻中心_厦门网. news.xmnn.cn. [2017-04-30].
- ↑ 厦门地铁1号线体验式运行 四大主题车厢揭开面纱-闽南网. www.mnw.cn. [2017-12-31] (简体中文(中国大陆)).
- ↑ 乘客服务-厦门地铁. www.xmgdjt.net. [2017-12-30] (英语).
- ↑ 厦门地铁1号线镇海路站、中山公园站关闭. 央视网. 2021-09-18 [2021-09-20].
- ↑ 卢超颖. 10月1日起 厦门地铁镇海路站、中山公园站恢复运营. 东南网. 2021-10-01 [2021-10-01].
- ↑ 厦门市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书
- ↑ 廈門地鐵呂厝站附近路面崩塌!多車陷入驚悚畫面曝光. ettoday.net. [2019-12-13].
- ↑ 受路面塌陷影响 厦门地铁1号线临时调整运营方式. [2019-12-19].
- ↑ 厦门地铁2号线吕厝路口地面塌陷,不久前通过运营前安全评估. [2019-12-19].
- ↑ 厦门网滚动播报:受影响区域水压逐步恢复 厦门地铁1号线全线恢复正常运营. [2019-12-19].
- ↑ 厦门吕厝路面塌陷事故原因已经查明. [2019-12-19].