Beijiaoxi Railway Station | |
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尚未启用的站房(2022年12月) | |
位置 | 佛山市顺德区北滘镇 |
运营机构 | 广东城际 |
途经线路 | 广佛环线 |
北滘西站,是广佛环线的高架车站,位于广东省佛山市顺德区北滘镇潭洲国际会展中心东侧。本站预计于2023年随广佛南环城际开通而启用[1]。本站与附近的北滘综合检修基地接轨。
车站结构
本站长度210m,宽41.1m,高19.96m,总建筑面积4,515平方米。车站为高架三层侧式站,一层为地面停车场、二层为站厅层、三层为站台层,车站南北两侧设进出站天桥[2]。
车站楼层
地上三层 | |||
上行站台 | 广佛南环城际 脚本错误:函数“terminus”不存在。方向(下站:陈村) | ||
越行线 | 广佛南环城际 脚本错误:函数“terminus”不存在。方向越行线 | ||
越行线 | 广佛南环城际 脚本错误:函数“terminus”不存在。方向越行线 | ||
下行站台 | 广佛南环城际 脚本错误:函数“terminus”不存在。方向(下站:顺德北) | ||
地上二层 | 站厅 | 售票处、候车区 | |
地面 | 出入口 | 进站口、出站口 |
历史
本站在规划和施工阶段被称作北滘站,但与广珠城际同名车站无关。2020年8月,本站更名为北滘西站[3]。
车站于2016年3月16日开工,2019年1月9日实现钢筋混凝土结构主体完工[2]。
2019年5月29日上午8时50分左右,本站站厅层钢屋面发生坍塌,造成7名正在屋面进行防水层施工的作业人员受伤,直接经济损失约200万元。事后调查报告显示,站厅屋面永久荷载的设计值比实际永久荷载小了1.45kN/m,导致屋面钢主梁、钢主梁拼装节点、钢檩条的承载力和变形均不能满足现行标准对于结构安全的要求,仅在自重作用下已处于随时可能整体坍塌的不稳定状态,屋面防水层施工作业令坍塌最终发生[2]。
邻近车站
城际
上一站 | 广东城际 | 下一站 | ||
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花都方向
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广佛环线 北滘西站 |
佛山西方向
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地铁
参考资料
- ↑ 吴璇. 广州地铁总经理刘智成:佛穗莞和南中珠城际今年开工建设. 南方都市报. 2023-01-15.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 广东珠三角城际轨道交通工程北滘站“5·29”坍塌事故调查报告 (doc). 顺德区人民政府. [2023-01-15].
- ↑ 关婉灵. 广佛环线首通段部分站点更名!首通段或年底通车. 南方都市报. 2020-08-21.