戈奇

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戈奇 കൊച്ചി Kochi Cochin
城市
自顶部顺时针方向：海滨大道、戈奇堡的中国渔网、柯钦造船厂、女皇道、丘陵宫、资讯园
绰号：Queen of the Arabian Sea
国家	印度
邦	喀拉拉邦
县	埃纳库拉姆县
政府
• 市长	Tony Chammany（国大党）
面积
• 城市	94.88 平方千米（36.63 平方英里）
• 都会区	732 平方千米（282.84 平方英里）
海拔	0 米（0 英尺）
人口（2012年）
• 密度	6,454人/平方千米（16,720人/平方英里）
• 都会区	2,117,990
邮递区号	682 XXX
电话区号	91-(0)484-XXX XXXX
车辆号牌	KL-7、KL-39、KL-41、KL-42、KL-43、KL-63
网站	www.corporationofcochin.net

戈奇（英语：Kochi；马拉雅拉姆语：കൊച്ചി、拉丁化：Kochazhi），旧名“柯钦”（葡萄牙语：Cochin，源自葡属印度时期），中国明代朝廷称作“柯枝”，部分中国古籍译为“国贞”，位于印度喀拉拉邦的埃纳库拉姆县，距离特里凡得琅城北约220千米，是喀拉拉邦的最大城市和主要港口，素有“阿拉伯海王后”之美誉。

戈奇以其天然港性质而闻名，曾是印度几个世纪以来的香料贸易中心，现今不但设有国际胡椒交易所，还拥有一处海军基地以及公用机场，飞行航线可通往印度各大城市。昔日的戈奇包括威灵东岛、戈奇堡、默丹杰里等岛群和地区。今日的戈奇包括埃纳库拉姆中央商业区、柯枝古城、“贡巴兰吉”以及外围岛屿。威灵东岛是建于1933年的一个大型人工岛，得名自时任印度总督——威灵东勋爵；岛上设有一座大型造船厂，专门生产巡洋舰和航空母舰，以供印度海军使用。

交通

• 戈奇有公路、铁路、水路和空路与印度及世界各地相通。
• 科钦国际机场离城25千米。
• 戈奇近郊有两个火车站（埃纳库拉姆枢纽火车站和埃纳库拉姆市镇火车站），可通往印度各地。

经济

戈奇的经济除造船业和渔业外，以服务性行业为主，主要的服务性行业包括黄金零售业、服装零售业、海产、香料出口业、信息技术业、旅游业、医疗等。

历史和遗迹

戈奇堡的中国渔网

明朝永乐年间郑和下西洋，曾多次访问柯枝国，先后随郑和出访的马欢、费信、巩珍三人都将见闻纪录著书，他们分别撰写的《瀛涯胜览》、《星槎胜览》、《西洋番国志》各有专篇纪录。

• 柯枝国王可也里信佛教。
• 柯枝出产胡椒、米、豆、牛、羊鸡、鸭等；不出产小麦、驴、鹅。
• 柯枝国的富商称为“哲地”，哲地收买本地土产的胡椒交换从阿拉伯商人贩卖的珍珠、珊瑚和香料，等候郑和宝船或别国船只到来交易。
• 永乐三年国王可亦里遣使完者塔儿朝贡。
• 永乐十年国王可亦里遣使请封国内大山。
• 永乐十四年，明成祖诏封可亦里为柯枝国国王，诏封戈奇国内东大山为“镇国山”，并赐“柯枝御制碑”。碑文曰：“截彼高山，作镇海邦。吐烟出云，为下国洪庞。时其雨旸，肃其烦熇，作彼丰穰，祛彼氛妖。庇于斯民，靡灾靡涔。室家胥庆，优游卒岁。山之崭矣，海之深矣。勒此铭诗，相为终始。”

1503年至1663年，柯枝先后被葡萄牙人和荷兰人所统治。

在1814年英荷条约中，柯枝被割让给英国以交换邦加岛。

默丹杰里半岛上有许多历史古迹，包括中国渔网、默丹杰里宫、同为柯枝古城一部分的戈奇堡、以及圣十字圣殿主教座堂等等。

脚注

引用文献

• （明）马欢原著 万明校注 明钞本 《瀛涯胜览》校注 海洋出版社 2005 ISBN 978-7-5027-6378-7
• （明）巩珍著《西洋番国志》，中华书局向达校注，ISBN 978-7-101-02025-0
• （明）黄省曾著 《西洋朝贡典录校注》中华书局 ISBN 978-7-101-02029-8