西安—宝鸡高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2009年9月(最近通车) |
设施 | 服务区:3 |
主要连接道路 | |
起点端 | 西安绕城高速阿房宫立交 |
终点端 | 宝鸡市牛背(陕甘界) |
规划数据 | |
总长 | 203公里(126英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
西安—宝鸡高速公路,简称:西宝高速,是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线中的重要组成部分,也是国家高速公路“7918”网连霍高速公路(G30)陕西境内的重要一段。
西宝高速公路全长203公里,东起西安市后围寨,途经西安、咸阳、兴平、武功、杨凌、扶风、眉县、岐山、宝鸡4市1区4县,止于陕甘交界的牛背村。全线共有互通式立交12处,分离式立交54座,通道398道,涵洞586道;特大桥1座(1070米),41座大中桥梁分别跨越沣河、渭河、漆水河、千河等河流;长隧道8座,短隧道7座;沿线设有收费站18处、服务区3处,配有完善的交通、通讯及收费系统等设施。全段由陕西省高速公路建设集团公司西宝分公司负责运营管理。
路段
- 西安—宝鸡:设计车速100公里/小时
- 西安至兴平段:1992年4月开工建设,1993年底建成通车;
- 宝鸡至蔡家坡段:1992年11月开工建设,1994年底建成通车;
- 兴平至蔡家坡段:1993年8月开工建设,1995年底建成通车;
- 宝鸡—牛背(陕甘界):即宝天高速公路陕西段,2009年9月建成通车,设计车速80公里/小时。
扩建
- 西宝高速公路四改八扩建项目于2008年12月开工,计划于2011年完工。
- 宝鸡过境段:位于宝鸡市区以南,起点于陈仓区与西安—宝鸡段相接,终点止于宝鸡市苟家岭,与宝天高速公路相接,全长39.63公里,双向6车道,设计速度100公里/小时。于2012年3月27日开工建设。[1]
参考资料
- ↑ 连霍高速宝鸡过境段27日开工. 西部网. 2012-03-27 [2012-03-28].
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