曲靖—弥勒高速公路 | |
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主要连接道路 | |
起点端 | 云南省曲靖市麒麟区三宝街道三清高速、 曲靖东绕城高速罗汉山枢纽 |
终点端 | 云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇东风农场 广昆高速 |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
曲靖—弥勒高速公路,简称曲弥高速,国家高速公路沪昆高速在云南省境内的一条联络线,是云南省高速公路网滇中环线的重要组成部分,编号G6012。
曲靖—召夸
简称曲陆高速,原为非标准双向四车道高速公路,全线无硬路肩及港湾式停车带,其中曲靖至西桥段,路基宽度为19.5米;西桥至召夸段,路基宽度为21.5米,车道宽3.5米,设计速度60公里/小时,于2000年8月建成通车。
曲陆高速改扩建工程,起于曲靖南,通过罗汉山枢纽互通与三清高速和曲靖东绕城高速相接,止于陆良县召夸镇接江召高速,路线全长86.62公里(其中,沿用既有道路7.04公里,改扩建79.58公里),按双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度为33.5米,双向车道右侧各增加3米宽的硬路肩。设曲靖、温泉、越州、板桥、陆良、沙林、召夸共7处收费站,服务区1处。于2016年1月16日举行启动仪式,5月正式开工,同年12月30日建成通车运营。
召夸—泸西
简称召泸高速,位于曲靖市陆良县、师宗县和红河哈尼族彝族自治州泸西县境内,路线起于陆良县召夸镇东鱼体村,接曲陆高速和江召高速,经他官营、白兆、响水箐、黎家坝、石缸冲、桃园、益谷,止点位于泸西县白水镇,接泸弥高速二期,全长34.14公里,采用双向六车道标准建设,路基宽33.5米,设计速度100公里/小时。全线设互通式立交6处、收费站4处、服务区1处、隧道变电所1处,概算总投资52.29亿元。于2018年7月全面开工建设,2020年9月21日正式通车运营,2023年11月28日通过竣工验收。
泸西—弥勒
简称泸弥高速,分两期建设。
一期路线起于泸西县中枢镇东侧江头村,经纳堡、棠梨凹、太平水库、水井、清水塘,止于弥勒市东风农场,与广昆高速石林—锁龙寺段相接,全长50.667公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。设置桥梁66座、隧道3座,桥隧比26.3%,泸西、纳堡、弥勒、东风农场4处互通立交,收费站3处。于2017年11月10日正式通车运营。
二期路线起于泸西县白水镇无浪海子东侧的红河哈尼族彝族自治州与曲靖市交界处,接麒麟—师宗高速公路,止于泸西县城,顺接泸弥高速一期,全长20.44公里,设桥梁21座,桥隧比达24.67%,白水收费站1处。于2020年6月28日正式通车运营。
沿线设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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曲靖市 麒麟区 |
曲靖南 | 麒麟南路 | |||
罗汉山枢纽 | 三清高速 威砚高速 |
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温泉 | 248国道 | ||||
越州 | 248国道 | ||||
曲靖市 陆良县 |
板桥 | 248国道 | |||
松山服务区 | |||||
陆良北 | 248国道 | ||||
陆良枢纽 | 汕昆高速 | 共线段起点 | |||
沙林 | 248国道 | ||||
棠梨哨加油站 | |||||
召夸 | 248国道 | ||||
召夸枢纽 | 汕昆高速 | 共线段终点 | |||
召夸南 | 248国道 | ||||
县界 | 白龙山隧道 | ||||
曲靖市 师宗县 |
葵山 | Y134 | |||
红河哈尼族彝族自治州 泸西县 |
金马 | ||||
桃园服务区 | |||||
泸西北 | Y055 | ||||
泸弥高速二期 | |||||
泸西东 | 248国道 | ||||
枢纽 | 呈那高速 | ||||
纳堡 | 104县道 | ||||
泸西服务区 | |||||
红河哈尼族彝族自治州 弥勒市 |
小塘隧道 | ||||
弥勒停车区 | |||||
螺蛳塘隧道 | |||||
弥勒东 | 357国道 | ||||
小石山隧道 | |||||
东风农场枢纽 | 广昆高速 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |