巴生谷捷運 ! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "| ! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 0px; border-bottom: 0px; "|下一站 |-
KA07 PY8 甲洞中央站 Kepong Sentral Station Stesen Kepong Sentral | ||||
---|---|---|---|---|
位置 | 馬來西亞 雪蘭莪甲洞斯裏白沙羅 | |||
地理坐標 | 3°12′31″N 101°37′42″E / 3.20861°N 101.62833°E | |||
車站類別 | 捷運站 通勤鐵路車站 電動列車車站 | |||
管轄機構 | 馬來亞鐵道(2 巴生港線)、馬來西亞捷運公司(12 布城線) | |||
營運機構 | 馬來亞鐵道(2 巴生港線)、快捷通軌道(12 布城線) | |||
途經路線 | 2 2 巴生港線(2006-) 12 12 布城線(預計2021年7月) ETS KTM電動列車服務(2010-) | |||
轉乘交通 | 快捷通巴士、計程車 | |||
車站構造 | ||||
站體類型 | 地面車站 | |||
車站層數 | 4層 | |||
出口數目 | 2個 | |||
停車設施 | 有 | |||
月台 | 2個側式站台(2 巴生港線) 1個島式站台(12 布城線) | |||
股道 | 2條 | |||
其他資訊 | ||||
車站編號 | KA07 PY8 | |||
網站 | 快捷通公司官網 馬來亞鐵道官方網站 | |||
歷史 | ||||
啟用日期 | 2006年7月1日 | |||
服務 | ||||
|-
! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-right: 1px #aaa solid; border-left: 0px; border-bottom: 0px; "|上一站 ! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "| ! style="vertical-align: middle; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; "|KTM通勤鐵路 ! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "| ! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 0px; border-bottom: 0px; "|下一站 |- | ||||
往丹絨馬林方向 | 2 巴生港線 | 往巴生港方向 |
||
Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/ETS' not found 往Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/ETS' not found方向 | ETS | Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/ETS' not found 往Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/ETS' not found方向 |
||
Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/Klang Valley MRT' not found 往Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/Klang Valley MRT' not found方向 | 布城線 第一階段 建造中 | Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/Klang Valley MRT' not found 往Module:RailSystems第51行Lua錯誤:無法加載鐵路系統數據,原因:package.lua:80: module 'Module:RailSystems/Klang Valley MRT' not found方向 |
甲洞中央站(馬來語:Stesen Kepong Sentral)位於馬來西亞雪蘭莪州甲洞斯裏白沙羅,靠近國都吉隆坡邊界,是電動列車服務、巴生港線和未來雙溪毛糯-沙登-布城線的轉換站,也將是該條捷運線第一階段線路的其中一站,該站命名為斯裏白沙羅東站,預計於2021年11月開始運營。[1]
歷史
本站耗資1300萬,於2004年10月建造,並在2006年6月完工。建設目的是為了減輕吉隆坡市郊甲洞的交通使用量,與舊有的甲洞站相隔1公里。佔地8英畝的甲洞中央站位於吉隆坡第二中環公路(MRR2)旁,設有較完善的設施如巴士與計程車停靠站、備有方便殘障人士行動的扶手的通道和可直接登上行人天橋的電梯,惟使用量較臨近的甲洞站少。其他基本設施有公共廁所、殘障人廁所、盲人跑道、700個泊車位、數十個摩托車停車位、售票櫃枱、祈禱室、8部閉路電視,主要服務斯裏白沙羅、旺沙柏邁、甲洞花園、宜信花園(Taman Ehsan)、逸福園(Desa Aman)、帝沙再也花園等住宅區。[2][3]
列車服務
以下為甲洞中央站提供的列車服務:
甲洞中央站自2008年12月1日開始便已擁有電動城際列車服務,該項服務從吉隆坡中央車站至怡保,然而這項服務於2010年8月被現今的KTM電動列車服務(ETS)取代,最北可達位於泰國邊境的巴東勿剎[5]。
車站周邊
參見
參考
- ↑ 在广州制造 供MRT2工程用·新隧道掘进机年杪抵马. 星洲網. 2017-09-03 [2018-01-06] (簡體中文).
- ↑ 设备齐全.搭客不多 甲洞中环电动火车站冷清清. 星洲網. 2007-05-03 [2018-01-06].
- ↑ New KTM Komuter station to be called Kepong Sentral. www.thestar.com.my (The Star Online). [2018-01-06] (英語).
- ↑ MYMRT | MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit.. www.mymrt.com.my. [2017-05-29] (英語).
- ↑ 怡隆电动火车开跑.公众可提前60天买票. 星洲網. 2010-08-12 [2018-01-06].
- ↑ 6.0 6.1 发展商先建后售.看紧购屋者荷包. 星洲網. 2007-12-22 [2018-01-06].
外部連結
- 快捷通巴士最新路線
- 車站詳情[永久失效連結]
- MRT網上的車站資料(通勤鐵路)
- MRT網上的車站資料(捷運)
- 背包地圖