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| 原產國 | 俄羅斯 |
|---|---|
| Date | 2001 |
| 設計者 | 動力機械科研生產聯合體 |
| 生產者 | 動力機械科研生產聯合體 |
| 目的 | 助推器 |
| 前任者 | RD-170 |
| 狀態 | 現役 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | LOX / RP-1 |
| 系統 | 分級燃燒循環 |
| 構造 | |
| 燃燒室 | 1 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | 213 tf（2,090 kN; 210 LTf; 235 STf） |
| 推力（海平面） | 196 tf（1,920 kN; 193 LTf; 216 STf） |
| 推重比 | 89 |
| 燃燒室壓力 | 3,746 psi（25,830 kPa）or 263.4 kg/cm²（3,746 psi） |
| 比衝（真空） | 337 s |
| 比衝（海平面） | 310.7 s |
| 燃燒時間 | 150 s [1] |
| 尺寸 | |
| 長度 | 3,780 mm（160 in） |
| 直徑 | 2,100 mm（57 in） |
| 淨重 | 2,200 kg（4,900 lb） |
RD-191是一種俄羅斯研發的高性能的單燃燒室火箭發動機。衍生自能量號運載火箭最初使用的RD-170火箭發動機。
它使用煤油/液氧混合燃料，並使用一種非常有效的高壓分級燃燒循環。
開發
2008年9月5日，發動機的創造者動力機械科研生產聯合體(NPO ENERGOMASH)報道稱，發動機已完成開發的全周期和燃燒測試，並準備製造和交付[2]。使用該引擎的主要運載火箭是目前正在開發中的安加拉火箭[3]。
RD-191的推力減少到170噸的一個版本被稱為RD-151，在2009年7月30日被燃燒測試。這款發動機的首次飛行測試是在2009年8月25日進行，作為首次推出的韓國羅老號運載火箭的一部分[4][5]。
參考
- ↑ 存档副本. [2011-12-26]. RD-191 Rocket Engine
- ↑ A new engine is ready for Angara (in Russian). 2008-09-05 [2015-07-16].
- ↑ Successful Tests of Angara Stage 1 Engine. Khrunichev. 2007-12-12 [2015-07-16].
- ↑ First launch of KSLV-1 is conducted. 2009-08-25 [2015-07-16].
- ↑ S. Korea to launch first space rocket on Aug. 19. 2009-08-25 [2015-07-16].