珠海西江公铁大桥 | |
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承载 | 金海高速 珠机城际铁路 |
跨越 | 磨刀门水道 |
地点 | 中国广东省珠海市香洲区和金湾区 |
其他名称 | 金海大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 四塔斜拉桥 |
全长 | 1,371.8米(4,501英尺) |
宽度 | 49.6米(163英尺) |
最大跨度 | 340米(1,120英尺) |
历史 | |
开工日 | 2018年3月16日 |
开通日 | 2024年2月3日 |
珠海西江公铁大桥,原名金海大桥,是广东省的一座公铁两用大桥,属于金海高速公路和珠机城际铁路的组成部分,位于珠海市香洲区和金湾区之间,跨越磨刀门水道[1],采用多塔刚构体系公铁同层斜拉桥结构,在国际上尚属首次应用。主桥长1371.8米,桥跨布置为公铁同层挑臂式钢箱梁4塔斜拉桥,桥塔采用四柱式钢塔,塔高106.8米,重达2700吨;主梁采用单箱三室截面,桥面总宽49.6米,中间为时速160公里的双线城际铁路,两侧为时速100公里的双向六车道高速公路。主跨为3×340米,是世界上最宽的公铁同层两用大桥[2],于2018年3月16日开工[3],2022年9月5日合龙[4],2024年2月3日正式通车。
结构
大桥由广珠城际公司投资建设、中铁四院设计、中铁大桥局承建,钢结构由4个钢主塔、8个大节段钢梁、39块标准钢箱梁(含3个合龙块)组成,共计5.2万吨钢梁及钢塔。其中4个钢主塔、8个大节段钢梁由中铁大桥局自主设计打造的国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船“大桥海鸥号”3600吨起重船架设[5]。
事故
2021年7月25日,大桥右幅165-166墩边跨梁发生箱梁垮塌事故,造成4人死亡,1人失踪,事故主要原因为工人违规拆除箱梁底钢管支撑,导致钢管立柱压溃从而满堂支架失稳,造成整个支架体系垮塌[6][7][8]。
参考资料
- ↑ 国内首座公铁同层跨海大桥在粤开工建设-国务院国有资产监督管理委员会. www.sasac.gov.cn. [2022-02-21].
- ↑ 各区动态. www.zhuhai.gov.cn. [2022-02-21].
- ↑ 国资委网站. 国内首座公铁同层跨海大桥在粤开工建设. news.sina.com.cn. 2018-03-20 [2022-02-21].
- ↑ 我国首座公铁同层多塔斜拉桥成功合龙-新华网. www.news.cn. [2022-09-05].
- ↑ 世界首座!珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙. 光明网.
- ↑ 珠海金海大桥发生事故致5人落海失联-新华网. www.xinhuanet.com. [2022-02-21].
- ↑ 关于珠海市金湾区“7·25”珠机城轨金海大桥施工段箱梁垮塌事故阶段情况 (PDF). www.zhuhai.gov.cn. [2022-02-21].
- ↑ 珠机城轨金海大桥“7·25”箱梁垮塌事故调查结果公布 建议将多人移交司法机关. news.ycwb.com. [2022-03-02].