朱色1号

朱色1号
网页颜色		#C16543
RGBN	(r, g, b)	(193, 101, 67)
CMYKN	(c, m, y, k)	(0, 122, 166, 62)
HSV	(h, s, v)	(16°, 65%, 76%)
资料来源		鉄道ジャーナル通巻217号 特集“鉄道车両 色彩の美学”
说明		常用颜色名称“橙朱红色”
N：代表值域介于0～255之间

当初的朱色1号
网页颜色		#CA6840
RGBN	(r, g, b)	(202, 104, 64)
CMYKN	(c, m, y, k)	(0, 124, 174, 53)
HSV	(h, s, v)	(17°, 68%, 79%)
资料来源		鉄道ジャーナル通巻217号 特集“鉄道车両 色彩の美学”
N：代表值域介于0～255之间

朱色1号（日语：朱色1号）是一种由日本国有铁道制定的颜色。

概要

通常被称为“橙朱红色”，乘客信息中称为“橙色列车”时，通常是指这种颜色的列车。

它首次于1957年出现，采用于101系，被用作中央快速线的代表颜色。初次出现时，它设置为“1YR 5.5/9.5”，但由于褪色之类的现象，后来于1963年左右设置为“0.5YR 5.3/8.8”。

在关西地区，它被用作大阪环状线．樱岛线和片町线的车体颜色，而在广岛和下关地区引入的105系也使用这种颜色。

国铁分割民营化后，这些颜色继续沿用至今。

另外，该颜色基本上用作车身的底色，在国铁时代几乎没有用作色带颜色。

使用车辆

• 日本国铁72系电力动车组（阪和线・片町线）
• 日本国铁101系电力动车组（中央线快速、青梅・五日市线、武藏野线、大阪环状线、樱岛线、片町线等）
• 日本国铁103系电力动车组（同上）
• 日本国铁201系电力动车组（同上）
• 日本国铁105系电力动车组（可部线・宇部线・小野田线用车）
• 日本国铁205系电力动车组（武藏野线、南武线的色带色）
• JR东日本209系电力动车组（武藏野线用500番台、中央线快速用1000番台）
• JR东日本E231系电力动车组（武藏野线）
• JR东日本E233系电力动车组（中央线快速、青梅・五日市线的0番台、南武线的8000番台）
• JR西日本323系电力动车组（大阪环状线．樱岛线）
• JR东日本651系电力动车组（草津、赤城用的1000番台侧面带）

近似色

• 淡黄色
• 朱色3号
• 朱色5号

参见

• 国铁色