春申站

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春申站
Chunshen Railway Station
春申站站房，为金山城际所用
春申站站房，为金山城际所用
位置上海市松江区新桥镇站前路
管辖机构上海铁路局南翔站[3]
途经线路沪昆铁路（原沪杭铁路）
金山铁路
上海南线
其他信息
车站代码32081[1]
电报码CWH[2]
拼音码CSH
车站等级五等站
站线配置图
春申站站线布置图
图例
当前线路图
金山铁路、上海南线上海南站方向
沪昆铁路上海站方向
金山铁路金卫西站方向
沪昆铁路昆明站方向
本模板：
[4]

春申站是沪昆铁路、金山城际铁路上的一个小站，连接上海南站的上海南线于该站出岔，位于中国上海市松江区新桥镇春申村北侧，建于1966年1月，为五等中间站，不办理货运业务，办理金山铁路客运业务[5]。

车站结构

春申站1站台
金山铁路上行线春申特大桥，右侧为沪昆铁路
一组金山铁路的CRH2A动车组进入春申站，同时HXD1D机车牵引一列客车从沪昆铁路通过春申站

站房

春申站站房为侧式站房，面积2000平方米。站房设有一座候车室、一个售票厅，但售票系统设在候车室内而不再预定的售票厅内；进站口设在车站正门，进站后即是安检处，旅客需接受安检才能被允许进站；安检左侧是候车处、卫生间和实际上的售票处，设有两台自动售票机。服务中心设在候车室中央，提供交通卡充值、问询等服务[6]。进出站闸机则各设在问讯处两侧。

春申站候车室
春申站候车室 
候车室内的自助售货机
候车室内的自助售货机 
春申站行车室
春申站行车室 

站场

春申站有9条股道、31组道岔。两条金山城际铁路所用的股道外包既有站场[7]，每条股道旁设有长230米的侧式站台各一座[6]。站场中部设有四条正线、3条侧线。中间两条系沪昆正线，沪昆正线在上行咽喉出岔出通往上海南站的沪春线。沪春线原莘庄站和本站区间原为单线，在上海南站建设过程中进行复线化[8]。金山上行线在出站后设有春申特大桥上跨沪昆正线[9]，与沪昆高速线松江特大桥和嘉闵高架路立体交叉[10]。

侧式站台
1站台 金山铁路 往上海南方向（春申站）
侧线 沪昆铁路
通过线 沪昆铁路上行列车通过线
通过线 沪昆铁路下行列车通过线
通过线 上海南线上行列车通过线
通过线 上海南线下行列车通过线
岛式站台
侧线 沪昆铁路
侧线 沪昆铁路
2站台 金山铁路 往金山卫方向（车墩站）
侧式站台

参见

临近车站

上一站 中国铁路 下一站
上海方向
 沪昆铁路
春申站
上海南线新龙华方向
 金山铁路
春申站
上海南线
春申站 		起迄站

参考资料

沪昆铁路
上海 – 上海西 – 匡巷 – 封浜 – 七宝 – 李家塘
新龙华 – 上海南 – 梅陇 – 莘庄上海南线 > 春申 – 新桥 – 松江 – 石湖荡 – 枫泾 – 嘉善 – 嘉兴东 – 嘉兴 – 马王塘 – 海宁 – 斜桥 – 长安镇 – 临平 – 乔司 – 笕桥 < 杭州东 – 盈宁 – 杭州南
艮山门 – 杭州 – 南星桥 – 钱塘江 – 萧山西 > 萧山 – 湄池 – 诸暨东 – 诸暨 – 牌头 – 浦江 – 义乌 – 义乌西 – 塘雅 – 东孝 – 金华东 – 金华 – 白龙桥 – 蒋堂 – 汤溪 – 龙游东 – 龙游 – 衢州东 – 衢州 – 后溪街 – 江山 – 上铺 – 贺村 – 新塘边 – 湖沿 – 玉山 – 广丰 – 上饶 – 枫岭头 – 坑口 – 横峰 – 弋阳 – 河潭埠 – 贵溪 – 童家 – 鹰潭 – 余江 – 东乡 – 衙前 – 进贤 – 温家圳 – 梁家渡 < 梁家渡至潭岗直通线特大桥
向梁线向塘西 – 江家向潭线 > 潭岗 – 丰城 – 拖船埠 – 樟树 – 张家山 – 临江镇 – 黄土岗 – 罗坊 – 新余 – 河下 – 分宜 – 彬江 – 宜春 – 宜春西 – 西村 – 芦溪 – 泉江 – 白源 – 萍乡 – 姚家洲 – 灯芯桥 – 醴陵 – 东冲铺 – 五里墩 – 株洲 < 田心
株洲北 > 十里冲 – 湘潭东 – 湘潭 – 姜畬 – 云湖桥 – 向韶 – 湘乡 – 双江 – 普安堂 – 棋梓桥 – 胜昔桥 – 娄底东 – 娄底 – 百亩井 – 杨市 – 涟源 – 荷叶 – 石泉 – 金竹山 – 冷水江东 – 冷水江西 – 新化 – 金滩 – 西河 – 横阳山 – 团结山 – 安化 – 渠江 – 烟溪 – 新胜利 – 低庄 – 川水 – 溆浦 – 思蒙 – 大江口 – 辰溪 – 小龙门 – 花桥镇 – 泸阳 – 怀化东 – 怀化 – 公坪 – 芷江西 – 冷水铺 – 波洲 – 新晃 – 大龙 – 玉屏 – 羊坪 – 青溪 – 蕉溪 – 老王洞 – 镇远 – 水花 – 施秉 – 黄平 – 宝老山 – 加劳 – 桐木寨 – 凯里 – 六个鸡 – 凯里西 – 马场坪 – 福泉 – 黄丝 – 半边街 – 贵定 – 高坪铺 – 麻芝铺 – 龙里 < 大土 – 谷立 – 贵阳南
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六盘水南 – 曹家湾 > 马嘎 – 葡萄菁 – 梅花山 – 扒挪块 – 背开柱 – 木戛 – 田坝 – 邓家村 – 且午 – 徐屯 – 凤凰山 – 宣威 – 马房 – 龙津沟 – 炎方 – 珠江源 – 松林 – 沾益 – 曲靖 – 马龙 – 吴官田 – 照福铺 – 小新街 – 杨林 – 小哨 – 金马村 – 昆明东 – 昆明
金山铁路
上海南 - 莘庄 - 春申 - 新桥 - 车墩 - 叶榭 - 亭林 - 金山园区 - 山阳 - 金山卫 - 金卫东 - 金山卫西（货运）
上海铁路车站
上海铁路局
使用中与已建成的车站
特等站
一等站
二等站
三等站
四等站
等级未定车站
规划与建设中车站
已废弃车站
  1. ↑ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 6. ISBN 155066140495. 
  2. ↑ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 19. CSBN 15113·3468. 
  3. ↑ 师培华. 既有线多方向接发列车安全风险控制的思考. 上海铁道科技 (上海铁路局). 2013, (2): 11. ISSN 1673-7652. 既有干线的黄渡、封浜、翔南、七宝、李家塘、江桥镇、春申、莘庄、新桥站及翔西线路所，也有车墩、金山园区、北郊等支线车站，还有编组站内下行到达场、下行出发场、上行到达场 
  4. ↑ 改建铁路上海南至金山扩能改造工程非重大变动环境影响分析说明. 中国铁路上海局集团、中铁第四勘察设计院集团. 2021-06-28. 
  5. ↑ 上海市地方志. [2019-04-15]. 
  6. ↑ 6.0 6.1 项宝余. 金山铁路公交化运行探索和实践 ——金山铁路开通运营两周年. 上海市交通运输行业协会. 2014 [2019-06-08]. 
  7. ↑ 符萌. 普速铁路无配线股道的方向电路优化设计研究. 铁道工程学报. 2016. doi:10.3969/j.issn.1006-2106.2016.04.017. 
  8. ↑ 高永红; 熊耿; 郑志强. 提速铁路60kg／m轨30号道岔施工工艺——七海南站-春申复线P6030号道岔的铺设. 城市道桥与防洪. 2009. 
  9. ↑ 张池权. 上海金山铁路春申特大桥主桥设计与施工. 铁道标准设计. 2012. doi:10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.017. 
  10. ↑ 赵文聘. 特殊环境下上跨铁路高架桥关键技术应用研究. 铁道标准设计. 2015. doi:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.04.016. 
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