恩格萨

恩格萨 Engenheiros Especializados S/A
公司结局	破产
成立	1963年
结束	1993年
总部	巴西圣若泽多斯坎波斯
产业	国防工业
产品	军用车
员工人数	5,000人

恩格萨（葡萄牙语：Engenheiros Especializados S/A，缩写为“Engesa”）是一家巴西企业，主要于农业和国防领域生产车辆，特别是军用卡车、装甲战斗车辆、民用运动型多用途车等产品，曾为巴西最大的武器研发商。

恩格萨以私人企业的形式自1963年开始营运，主要为专设全轮驱动系统到现有的商用货车上，也曾为二次世界大战后授给巴西陆军的过时装甲车辆、卡车等进行更新、汰换与重组的工程。

恩格萨的第一个总部设置于圣保罗的自由大街（Avenida Liberdade）。1975年，恩格萨将总部转移至联合国大街（Avenida Das Nações Unidas）。到了1985年，再转移到巴鲁埃里。然而其制造厂一直位在圣若泽多斯坎波斯。

恩格萨麾下引领著巴西数个子企业，在诸多经济领域中均有涉猎，并对外出口37个国家，包括恩格萨电子（飞利浦的巴西子公司）和国家铁路车厂（FNV-Fábrica Nacional de Vagões）。在1980年代，恩格萨曾有超过5000名的员工，到了1993年更曾生产超过3,300辆装甲车给巴西军方，以及出口到其他国家。

1993年10月，恩格萨公司宣布破产。该公司的营运自波斯湾战争时就损失了2亿美金，之后已投入全部预算的“奥索里约”主力战车又销不出去，最终破产。2001年，恩格萨于圣若泽多斯坎波斯的制造厂被卖给了巴西航空工业公司。

产品

EE-9响尾蛇式装甲车

EE-34卡车

• 侦查用车：EE-3亚拉拉卡奎蛇式装甲车
• 装甲车：EE-9响尾蛇式装甲车
• 装甲运兵车：EE-11褐斑洞蛇式装甲运兵车
• 卡车：EE-15、EE-25和EE-50
• 轻型多用途车：EE-4、EE-12和EE-34
• 装甲防空车：EE-T4奥贡防空装甲车
• 驱逐战车：EE-17水蚺一式驱逐战车和EE-18水蚺二式驱逐战车
• 主力战车：奥索里约主力战车