| Hell Gate Bridge | |
|---|---|
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| 承载 | Amtrak东北走廊；CSX/CP（D & H）货运 |
| 跨越 | 东河地狱之门 |
| 地点 | 皇后区阿斯托里亚和曼哈顿 |
| 业主 | Amtrak |
| 维护单位 | Amtrak |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 穿拱桥 |
| 建筑材料 | 镍锰合金钢 |
| 全长 | 17,000英尺（3.2英里；5.2千米） |
| 宽度 | 100英尺（30.5米） |
| 最大跨度 | 978英尺（298米） |
| 桥下净空 | 135英尺（41.1米） |
| 轨道特性 | |
| 轨道数 | 3 Amtrak东北走廊2 /CP（D & H）货运1 |
| 轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） |
| 构造物限界 | 美国铁路协会 |
| 电气化 | 12.5 kV 60 Hz AC catenary |
| 历史 | |
| 建筑师 | 亨利·霍博斯特恩 |
| 设计师 | Gustav Lindenthal |
| 设计单位 | Harold W. Hudson |
| 施工单位 | 美国桥梁公司 |
| 钢材生产商 | 美国桥梁公司 |
| 开工日 | 1912 |
| 完工日 | 1916 |
| 开通日 | 1917年3月9日 |
地狱门大桥（英语：Hell Gate Bridge）最初被称为纽约联络线铁路桥（New York Connecting Railroad Bridge）或 东河拱桥（The East River Arch Bridge）是纽约市的一座长1,017英尺（310米）[1]的钢拱铁路桥。大桥跨越了东河的海峡“地狱之门”，连接了皇后区阿斯托里亚和曼哈顿。
参考文献
- ↑ The arch is 1,087.5英尺（331.5米） measured center to center of the concrete towers.
