武隆区:修订间差异

求闻百科,共笔求闻
添加的内容 删除的内容
(我来啦, replaced: 東 → 东, 內 → 内, 國 → 国 (4), 開 → 开, 慶 → 庆, 長 → 长, 經濟 → 经济 (2), 農業 → 农业, 與 → 与, 礦 → 矿 (2), 豐 → 丰, 縣 → 县 (3), 將 → 将, 義 → 义, 發 → 发 (2), 區 → 区 (2), 為 → 为 (2), 數 → 数, 轄 → 辖, 烏 → 乌 (2), 聯 → 联 (2), 級 → 级, 園 → 园 (2), 產 → 产 (3), 較 → 较 (3), 現 → 现 (3), 個 → 个, 資 → 资 (2), 當 → 当, 業 → 业, 環 → 环 (2), 證 → 证 (2), 態 → 态, 組 → 组 (2), 災 → 灾, 雖 → 虽, 織 → 织 (2), 棄 → 弃)
(撤销繁简转换)
标签回退
第1行: 第1行:
{{Redirect2|武隆|旧称武隆的其他地名|武隆 (消歧)}}
{{Redirect2|武隆|旧称武隆的其他地名|武隆 (消歧)}}
{{Infobox China County
{{Infobox China County
| county = 武隆区
| county = 武隆区
| state = 重
| state = 重
| mapofstate=China Chongqing.svg
| mapofstate=China Chongqing.svg
| map = Wulong.svg
| map = Wulong.svg
第25行: 第25行:
| web = http://www.cqwl.gov.cn/
| web = http://www.cqwl.gov.cn/
}}
}}
'''武隆区'''地处[[重庆市]]东南部[[乌江]]下游,东连[[彭水县]],西邻[[涪陵区]]、[[南川区]],北接[[丰都县]],南界[[贵州省]][[道真县]],全区幅员面积2901.3平方公里,人口40万,区政府驻地巷口镇。原为武隆县,2016年11月,经国务院批准,撤销武隆县,设立重庆市武隆区。<ref>{{cite news|title=重庆调整部分行政区划 梁平、武隆撤县设区|url=http://cq.cqnews.net/html/2016-12/02/content_39705189.htm|newspaper=华龙网|date=2016年12月2日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161202103320/http://cq.cqnews.net/html/2016-12/02/content_39705189.htm|archivedate=2016年12月2日}}</ref>武隆地貌奇特,旅游资源得天独厚,既有丰富多彩的自然风光,又有意义独具的人文景观。武隆经济较貧困且多泥石流等自然害,辖区内蘊藏富的鋁土矿资源,但地政府[[江]]境和生,依然放弃开发沿江的鋁土矿资源保证环保。武隆主要产业投注于旅游与现农业,民生经济较数年前有大改善,现为南地最快的一区。
'''武隆区'''地处[[重庆市]]东南部[[乌江]]下游,东连[[彭水县]],西邻[[涪陵区]]、[[南川区]],北接[[丰都县]],南界[[贵州省]][[道真县]],全区幅员面积2901.3平方公里,人口40万,区政府驻地巷口镇。原为武隆县,2016年11月,经国务院批准,撤销武隆县,设立重庆市武隆区。<ref>{{cite news|title=重庆调整部分行政区划 梁平、武隆撤县设区|url=http://cq.cqnews.net/html/2016-12/02/content_39705189.htm|newspaper=华龙网|date=2016年12月2日|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161202103320/http://cq.cqnews.net/html/2016-12/02/content_39705189.htm|archivedate=2016年12月2日}}</ref>武隆地貌奇特,旅游资源得天独厚,既有丰富多彩的自然风光,又有意义独具的人文景观。武隆經濟較貧困且多泥石流等自然害,轄區內蘊藏富的鋁土礦資源,但地政府[[江]]境和生,依然放棄開發沿江的鋁土礦資源保證環保。武隆主要產業投注于旅游與現農業,民生經濟較數年前有大改善,現為南地最快的一区。


== 行政区划 ==
== 行政区划 ==
第36行: 第36行:


== 旅游资源 ==
== 旅游资源 ==
[[File:Wulongtianshengsanqiao.JPG|缩略图|300px|左|教科文组织世界自然遺 菁口天坑群]]
[[File:Wulongtianshengsanqiao.JPG|缩略图|300px|左|教科文組織世界自然遺 菁口天坑群]]


* [[仙女山家森林公]]:森林公
* [[仙女山家森林公]]:森林公
* [[武隆喀斯特]]:教科文组织世界自然遺,包括[[天生三桥]]、菁口天坑群和[[芙蓉洞]]
* [[武隆喀斯特]]:教科文組織世界自然遺,包括[[天生三桥]]、菁口天坑群和[[芙蓉洞]]
* [[芙蓉江]]
* [[芙蓉江]]
* [[千里乌江画廊]]
* [[千里乌江画廊]]
第57行: 第57行:
=== 机场 ===
=== 机场 ===
{{main|重庆仙女山机场}}
{{main|重庆仙女山机场}}
[[File:Aiga departingflights inv.svg|20px]][[重庆仙女山机场]]<ref name=ref1>{{cite web|url=https://news.sina.com.cn/o/2019-09-27/doc-iicezzrq8807432.shtml|date=2019-09-27|title=[重庆]重庆武隆机场正式命名"重庆仙女山机场"|quote=故国家民航局综合司对重庆武隆机场命名为“重庆仙女山机场”无不同意见,机场英文名称为“CHONGQING XIANNVSHAN AIRPORT”}}</ref><ref name=ref2>{{cite web|url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_4610821|date=2019-10-06|title=重庆仙女山机场正式命名,将与张家界等形成空中旅游黄金环线}}</ref>是一个以旅游功能为主,适用于应急抢险的支线机场。位于武隆区仙女镇仙女村。按照机场的设计规划,重庆仙女山机场的等级为4C级,跑道长度是2800米,宽45米,重庆仙女山机场总投资约为8.3亿元。重庆仙女山机场建成后,可承担民用飞机、直升机、小型救灾飞机的起降。建设重庆仙女山机场,能全面提升武隆世界遗产地旅游品牌,打造国际旅游目的地。重庆仙女山机场于2020年12月18日正式通航。<ref>{{cite web |author1=人民网重庆 |title=重庆仙女山机场正式通航 |url=http://cq.people.com.cn/n2/2020/1218/c367698-34482236.html |website=cq.people.com.cn |accessdate=2020-12-18}}</ref>
[[File:Aiga departingflights inv.svg|20px]][[重庆仙女山机场]]<ref name=ref1>{{cite web|url=https://news.sina.com.cn/o/2019-09-27/doc-iicezzrq8807432.shtml|date=2019-09-27|title=[重庆]重庆武隆机场正式命名重庆仙女山机场|quote=故国家民航局综合司对重庆武隆机场命名为“重庆仙女山机场”无不同意见,机场英文名称为“CHONGQING XIANNVSHAN AIRPORT”}}</ref><ref name=ref2>{{cite web|url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_4610821|date=2019-10-06|title=重庆仙女山机场正式命名,将与张家界等形成空中旅游黄金环线}}</ref>是一个以旅游功能为主,适用于应急抢险的支线机场。位于武隆区仙女镇仙女村。按照机场的设计规划,重庆仙女山机场的等级为4C级,跑道长度是2800米,宽45米,重庆仙女山机场总投资约为8.3亿元。重庆仙女山机场建成后,可承担民用飞机、直升机、小型救灾飞机的起降。建设重庆仙女山机场,能全面提升武隆世界遗产地旅游品牌,打造国际旅游目的地。重庆仙女山机场于2020年12月18日正式通航。<ref>{{cite web |author1=人民网重庆 |title=重庆仙女山机场正式通航 |url=http://cq.people.com.cn/n2/2020/1218/c367698-34482236.html |website=cq.people.com.cn |accessdate=2020-12-18}}</ref>


重庆仙女山机场以2025年为设计目标年,按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨的能力进行建设,主要建设内容包括:2800米跑道、6000平方米航站楼、5个机位站坪,以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施,估算总投资16.79亿元。
重庆仙女山机场以2025年为设计目标年,按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨的能力进行建设,主要建设内容包括:2800米跑道、6000平方米航站楼、5个机位站坪,以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施,估算总投资16.79亿元。