天津地铁：修订历史

2024年2月4日 (星期日)

• 当前之前 01:092024年2月4日 (日) 01:09‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 小 61,736字节 +212‎ →‎刷码乘车：​ 调整来源 标签：可视化编辑

2024年1月29日 (星期一)

• 当前之前 04:282024年1月29日 (一) 04:28‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 61,524字节 +312‎ 信息更新 标签：可视化编辑：已切换

2024年1月17日 (星期三)

• 当前之前 19:412024年1月17日 (三) 19:41‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 小 61,212字节 +179‎ →‎历史沿革 标签：可视化编辑

2024年1月16日 (星期二)

• 当前之前 18:342024年1月16日 (二) 18:34‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 61,033字节 +711‎ 信息更新 标签：可视化编辑

2023年11月6日 (星期一)

• 当前之前 09:332023年11月6日 (一) 09:33‎ 小仓由菜 留言 贡献‎ 小 60,322字节 −18‎ 清理

2023年9月12日 (星期二)

• 当前之前 13:452023年9月12日 (二) 13:45‎ BXHS-bot 留言 贡献‎ 小 60,340字节 −186‎ 机器人：清理不当的来源、移除无用的模板参数

2023年6月19日 (星期一)

• 当前之前 17:522023年6月19日 (一) 17:52‎ 江左梅郎 留言 贡献‎ 小 60,526字节 −14‎ 无编辑摘要

2022年9月23日 (星期五)

• 当前之前 18:262022年9月23日 (五) 18:26‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 小 60,540字节 +1‎ 无编辑摘要

2022年9月10日 (星期六)

• 当前之前 18:372022年9月10日 (六) 18:37‎ 伞月亭 留言 贡献‎ 60,539字节 −71‎ →‎线路：​ 更新内容 标签：可视化编辑

2022年8月13日 (星期六)

• 当前之前 16:382022年8月13日 (六) 16:38‎ BXHS-bot 留言 贡献‎ 小 60,610字节 −7,082‎ 移除无用的模板参数

2022年8月12日 (星期五)

• 当前之前 21:232022年8月12日 (五) 21:23‎ 小仓由菜 留言 贡献‎ 67,692字节 0‎ 我来啦, replaced: 內 → 内, 國 → 国, 長 → 长 (3), 鐵 → 铁 (4), 陸 → 陆 (2), 應 → 应, 車 → 车 (5), 動 → 动, 門 → 门, 號 → 号 (4), 線 → 线 (5), 稱 → 称 (2), 區 → 区, 為 → 为 (2), 節 → 节, 運 → 运, 實 → 实, 際 → 际, 機 → 机, 營 → 营, 橋 → 桥, 復 → 复, 驗 → 验, 頂 → 顶, 軌 → 轨 (3), 備 → 备, 價 → 价 (2)

2022年8月7日 (星期日)

• 当前之前 03:052022年8月7日 (日) 03:05‎ BXHS-bot 留言 贡献‎ 小 67,692字节 −2‎ 机器人：自动替换模板（来源模板）

2022年6月26日 (星期日)

• 当前之前 14:182022年6月26日 (日) 14:18‎ BXHS-bot 留言 贡献‎ 小 67,694字节 −69‎ 机器人：删除1个模板：Wayback

2022年6月19日 (星期日)

• 当前之前 08:002022年6月19日 (日) 08:00‎ 求闻编者 留言 贡献‎ 67,763字节 +67,763‎ 修改自此处；原许可：CC BY-SA 3.0［网站升级迁移］