 首飛前的雙曲線一號運載火箭，該箭也是中國民營航天首型成功完成入軌發射任務的運載火箭 | |
| 用途 | 小型衛星運載火箭 |
|---|---|
| 製造商 | 星際榮耀 |
| 製造國家 |  中國 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 24米（79英尺） |
| 直徑 | 1.4米（4.6英尺） |
| 質量 | 42公噸（93,000英磅）[1][a] |
| 節數 | 4 |
| 酬載量 | |
| 至SSO (500km)有效載荷 | |
| 質量 | 300公斤（660磅） |
| 至SSO (700km)有效載荷 | |
| 質量 | 225公斤（496磅） |
| 至LEO (300km)有效載荷 | |
| 質量 | 300公斤（660磅）[b] |
| 相關火箭 | |
| 相似型號 | 快舟一號甲 |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | 酒泉衛星發射中心 40°58′08.79″N 100°20′36.01″E / 40.9691083°N 100.3433361°E |
| 總發射次數 | 5次 |
| 成功次數 | 2次 |
| 失敗次數 | 3次 |
| 首次發射 | 2019年7月25日 |
| 第一節 | |
| 高度 | 8.678米（28.47英尺） |
| 直徑 | 1.4米（4.6英尺） |
| 燃料重量 | 18,000公斤（40,000英磅） |
| 引擎 | GT-1[3] |
| 單引擎推力 | 770千牛頓（170,000英磅力） |
| 比衝量 | 245秒（2.40公里每秒） |
| 推進時間 | 56 秒 |
| 燃料 | 高氯酸銨/鋁粉/HTPB |
| 第二節 | |
| 高度 | 6.665米（21.87英尺） |
| 直徑 | 1.4米（4.6英尺） |
| 燃料重量 | 13,000公斤（29,000英磅） |
| 引擎 | GT-2[4] |
| 單引擎推力 | 597千牛頓（134,000英磅力） |
| 比衝量 | 282秒（2.77公里每秒） |
| 推進時間 | 60 秒 |
| 燃料 | 高氯酸銨/鋁粉/HTPB |
| 第三節 | |
| 高度 | 2.616米（8.58英尺） |
| 直徑 | 1.4米（4.6英尺） |
| 燃料重量 | 3,850公斤（8,490英磅） |
| 引擎 | GT-3[4] |
| 單引擎推力 | 195千牛頓（44,000英磅力） |
| 比衝量 | 290秒（2.8公里每秒） |
| 推進時間 | 56 秒 |
| 燃料 | 高氯酸銨/鋁粉/HTPB |
| 第四節 | |
| 高度 | 1.895米（6.22英尺） |
| 直徑 | 1.4米（4.6英尺） |
| 燃料重量 | 1,050公斤（2,310英磅） |
| 引擎 | 固體火箭+液體姿控發動機 |
| 單引擎推力 | 60千牛頓（13,000英磅力） |
| 比衝量 | 290秒（2.8公里每秒） |
| 推進時間 | 50 秒 |
| 燃料 | 高氯酸銨/鋁粉/HTPB 甲基肼/四氧化二氮 |
雙曲線一號（英語：Hyperbola-1，縮寫：SQX-1）是中國民營航天企業北京星際榮耀空間科技有限公司研製的一種小型固體運載火箭，火箭為四級固體構型設計[c]，輔以液體姿控發動機，發射報價為500萬美元（約3500萬元人民幣）[5]。2018年4月5日成功完成首次亞軌道發射，2019年7月25日成功完成首次入軌發射，這次發射是中國民營航天企業首次成功發射衛星入軌。
發射記錄
| 飛行次序 | 火箭型號 | 火箭序號 | 起飛時間（UTC+8） | 發射工位 | 有效載荷 | 衛星軌道 | 發射結果 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | 雙曲線一號S | – | 2018年4月5日 02時00分 |
中國科學院海南探空部火箭發射場 | 亞軌道 | 成功[6] | 這是一次亞軌道太空飛行。 | ||||
| – | 雙曲線一號Z | – | 2018年9月5日 13時00分 |
酒泉衛星發射中心 | 3顆立方體星 | 亞軌道 | 成功[7] | 這是一次亞軌道太空飛行。 | |||
| 1 | 雙曲線一號 | 遙一 | 2019年7月25日 13時00分 |
酒泉衛星發射中心 | 氣球衛星 BP-1B衛星 |
近地軌道 | 成功[8] | 這是中國民營商業運載火箭成功實施首次入軌發射。 | |||
| 2 | 雙曲線一號 | 遙二 | 2021年2月1日 16時15分 |
酒泉衛星發射中心95A場坪 | 不詳 | 太陽同步軌道 | 失利[9][10] | 失敗原因：一塊脫落的保溫泡沫部件卡在柵格舵上後被再次吹落，導致控制系統失效並引起箭體姿態突變[11]。 | |||
| 3 | 雙曲線一號 | 遙五 | 2021年8月3日 15時39分 |
酒泉衛星發射中心95B場坪 | 吉林一號魔方01A | 太陽同步軌道 | 失利[12] | 整流罩未正常分離，未能將衛星送入500公里SSO預定軌道[13]。 | |||
| 4 | 雙曲線一號 | 遙四 | 2022年5月13日 15時09分 |
酒泉衛星發射中心場坪 | 吉林一號魔方01A | 太陽同步軌道 | 失利[14] | 火箭燃料閥洩漏導致提前熄火，最終觸發自毀安全機制[15][16]。 | |||
| 5 | 雙曲線一號 | 遙六 | 2023年4月7日 12時00分 |
酒泉衛星發射中心場坪 | 無 | 太陽同步軌道 | 成功[17] | ||||
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參見
註釋
參考資料
- ↑ 产品服务. 星際榮耀. [2020-06-01].
- ↑ 一箭双星，中国民营运载火箭首次入轨！. 澎湃新聞. [2020-06-01].
- ↑ 北京星际荣耀空间科技有限公司双曲线一号运载火箭一级固体火箭发动机地面试车圆满成功. 航天愛好者網. [2020-06-01].
- ↑ 4.0 4.1 双曲线一号运载火箭二级、三级固体发动机地面试车圆满成功. 航天愛好者網. [2020-06-01].
- ↑ “最强”竞争者进入市场 民营固体火箭路在何方. 鳳凰網. [2020-06-01].
- ↑ 紀驚鴻. 双曲线一号S火箭在海南首飞成功. 新華網. 2018-04-05 language = zh [2020-06-01].
- ↑ 李國利、李瀟帆. 双曲线一号商业亚轨道火箭成功发射. 新華網. 2018-04-05 [2020-06-01] （中文）.
- ↑ 胡喆、李國利. 双曲线一号运载火箭首飞成功. 新華網. 2019-07-25 [2020-06-01] （中文）.
- ↑ 双曲线一号 • 徐冰《天书》号 • 载荷不详 • 疑似一级飞行异常 • 发射失败. 航天愛好者網. 2020-02-01 [2021-02-01] （中文）.
- ↑ 双曲线一号第2发民营商业运载火箭发射失利. 新華網. 2021-02-01 [2021-02-02] （簡體中文（中國大陸）及簡體中文）.
- ↑ 【快讯·航天】一块保温泡沫引发失利！双曲线一号遥二运载火箭飞行故障完成归零. 知乎專欄. [2021-03-05] （中文）.
- ↑ 双曲线一号第3发民营商业运载火箭飞行试验未达到预期目的. 新華網. 2021-08-03 [2021-08-03] （簡體中文（中國大陸）及簡體中文）.
- ↑ 关于双曲线一号遥五运载火箭飞行试验任务情况的说明. 星際榮耀. [2021-08-04].
- ↑ 双曲线一号第4发民营商业运载火箭发射失利. 新華網. [2022-05-13].
- ↑ https://finance.sina.com.cn/tech/discovery/2023-04-07/doc-imypptkc1851853.shtml
- ↑ https://news.mydrivers.com/1/866/866424.htm
- ↑ 郭龍飛; 李國利. 我国成功发射双曲线一号商业运载火箭. 新華網. 2023-04-07 [2023-04-07].
