湖杭鐵路 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中國浙江省 |
服務類型 | 高速鐵路 |
起點站 | 湖州站 桐廬站 |
主要車站 | 湖州站、杭州西站、桐廬站 |
技術數據 | |
路線等級 | 客運專線 |
路線長度 | 137.8 km |
最高速度 | 350 km/h |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V |
营运资讯 | |
營運者 | 上海局集團 |
湖杭鐵路,又名湖州至杭州西至杭黃連接線[1],是浙江省湖州市、浙江省杭州市境內的高速鐵路。線路北起商杭高鐵湖州站,南至杭溫高鐵桐廬東站、杭黃鐵路桐廬站,正線全長137.8km。[2]
歷史
本線於規劃中分屬商杭高鐵與杭溫高鐵,作為杭州亞運會的配套工程合併建設。
- 2018年3月,本線召開可研審查會[1]。
- 2019年9月,線路正式開工[3]。
- 2020年,中鐵十二局集團湖杭鐵路6標五分部淥渚制梁場順利通過國家鐵路產品質量監督檢驗中心投產鑑定檢驗。[4]
- 2021年8月29日,全線架梁完工。[5]10月25日,湖杭鐵路最後一座轉體連續梁——餘杭特大橋邊跨合龍,湖杭鐵路線下工程全線貫通。[6]
路線
本線北起商杭高鐵湖州站(並可通過聯絡線至滬蘇湖鐵路湖州東站),沿寧杭高鐵東側並行南下,經德清站後於杭州仁和境內折向西至杭州西站,而後於南湖西側折向南,經富陽西站、桐廬東站與杭溫高鐵接軌,並在桐廬東站南側引出聯絡線至桐廬站。
車站
湖杭鐵路 | ||||||||
所在地區 | 車站 | 湖州站起計里程 (公里) |
連接鐵路 | 城市軌道交通轉乘路線 | 規模 | 備註 | ||
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↑ 續接商杭高速鐵路 | ||||||||
浙江省 | 湖州市 | 吳興區 | 湖州站 | 0 | 寧杭高速鐵路 滬蘇湖鐵路 商杭高速鐵路 |
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德清縣 | 德清站 | 寧杭高速鐵路 | 杭德城際鐵路 | |||||
杭州市 | 餘杭區 | 杭州西站 | 滬乍杭鐵路 杭臨績鐵路 |
杭州地鐵3號線 杭州地鐵機場快線 |
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富陽區 | 富陽西站 | |||||||
桐廬縣 | 桐廬東站 | 杭溫高速鐵路 | ||||||
桐廬站 | 杭黃鐵路 | 經聯絡線前往 |
未來發展
2020年,杭州市政府答覆桐鄉人大意見時提出考慮將桐廬東站車場規模由2台6線增加至4台8線,為下步開行通勤化市郊列車創造條件。[7][8]
外部連結
- 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程环境影响报告书(报批稿) (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2019 [2021-04-22].
- 新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程环境影响报告书(报批稿) (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2019 [2021-04-22].
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 新建湖州至杭州西至杭黄连接线可研审查会在杭召开. 杭州市政府. [2020-08-19].
- ↑ 湖杭铁路. 湖杭鐵路有限公司. [2021-08-24].
- ↑ 杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工. 杭州日報. 2019-09-17.
- ↑ 华东看点45:聚焦•交流•创誉. 中鐵十二局華東工程局. 2020-09-14.
- ↑ 我国亚运会重点保障工程湖杭铁路全线架梁完工. 中國經濟網. 2021-08-30 [2021-09-27].
- ↑ 湖杭铁路线下工程全线贯通 2022年杭州亚运会前建成通车. 中國新聞網. 2021-10-25 [2021-10-28].
- ↑ 湖杭铁路德清段:战酷暑 赶工期. 浙江新聞. 2020-08-13.
- ↑ 关于对市十三届人大五次会议 桐3号建议的答复. 杭州市政府. [2020-08-19].