利物浦和曼彻斯特铁路 | |
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利物浦和曼彻斯特铁路通过布里奇沃特运河 Patricroft 段(A. B. Clayton) | |
区域 | 兰开夏郡 |
营运日期 | 1830–1845 |
继承 | 大交汇铁路 |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
线路里程 | 31英里(50千米) |
总部 | 利物浦 |
利物浦和曼彻斯特铁路(英语:Liverpool and Manchester Railway),简称L&MR,[1][2][3]是1830年9月15日开通于利物浦和曼彻斯特之间的铁路。这是世界第一条完全使用蒸汽作为动力的铁路,不允许马车驶入。这条铁路也取得了财务上的成功。1845年,这条铁路被大交汇铁路(Grand Junction Railway, GJR)合并。
参考资料
- ↑ A history and description of the Liverpool and Manchester Railway . T. Taylor, 1832.
- ↑ Arthur Freeling. Freeling's Grand junction railway companion . Whittaker, 1838
- ↑ James Cornish. The Grand Junction, and the Liverpool and Manchester Railway Companion: Containing an Account of Birmingham, Liverpool, and Manchester. 1837.