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2021年3月18日，[[澳門輕軌]]延伸橫琴線正式動工，前期工作包括管線遷移和拆除[[路氹邊檢大樓]]正在推展，預計該年第二季內展開開挖工程和HE2車站建設工程。<ref>{{cite news |title=澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工 |url=https://news.gov.mo/detail/zh-hant/N21CRG3XBH?1 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=[[建設發展辦公室]] |date=2021-03-18}}</ref> |
2021年3月18日，[[澳門輕軌]]延伸橫琴線正式動工，前期工作包括管線遷移和拆除[[路氹邊檢大樓]]正在推展，預計該年第二季內展開開挖工程和HE2車站建設工程。<ref>{{cite news |title=澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工 |url=https://news.gov.mo/detail/zh-hant/N21CRG3XBH?1 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=[[建設發展辦公室]] |date=2021-03-18}}</ref> |
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2021年9月，在《澳門-橫琴跨境建設項目》文件中，本線改為單向行車軌道建設，以單洞單線雙向運營方式進行，並使用4節編組列車。同時計劃每小時開9班車，最密為每6.5分鐘一班，最大載客量為每小時8568人次。<ref>{{Cite web |url=http://www.gdi.gov.mo/gdi/new_files/files/wUsCP2CWAK.pdf |title=澳門-橫琴跨境建設項目 |access-date=2021-09-19 |
2021年9月，在《澳門-橫琴跨境建設項目》文件中，本線改為單向行車軌道建設，以單洞單線雙向運營方式進行，並使用4節編組列車。同時計劃每小時開9班車，最密為每6.5分鐘一班，最大載客量為每小時8568人次。<ref>{{Cite web |url=http://www.gdi.gov.mo/gdi/new_files/files/wUsCP2CWAK.pdf |title=澳門-橫琴跨境建設項目 |access-date=2021-09-19 }}</ref><ref>{{cite news |title=輕軌橫琴線爭取四年內完工 |url=http://www.hengqin.gov.cn/macao_zh_hant/hzqgl/dtyw/xwbb/content/post_2997664.html |accessdate=2021-09-16 |work=[[澳門日報]] }}</ref> |
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== 走線 == |
== 走線 == |
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