福州地铁2号线：修订间差异

{{NoteTA |G1=Transport |G2=Railway

|1=zh-hans:桔园洲;zh-hant:橘園洲;zh-tw:橘園洲;zh-hk:橘園洲;

}}

| rail_name = 福州地铁2号线

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| caption = <!--以下内容将显示在“概览”小栏-->

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| locale = {{CHN}}[[福建省]][[福州市]]

| service_type = [[城市轨道交通]]

| network = [[福州地铁]]

| status = 运营中

| stations = 22

| start = [[苏洋站]]<br />[[洋里站]]

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| character = 地下

| system_length = {{convert|30.629|km}}

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| average_station_distance =

| max_speed = 80km/h

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| track_gauge = {{RailGauge|sg}}

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| max_grade =

| block_signal =

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| electrified = [[接触网供电]]，1500[[伏特|V]] [[直流电|DC]]

| control =

| depot = 竹岐停车场<br />鼓山车辆段<br />马尾停车场

| rollingstock =

| fleet_size = [[B型车]]6节编组

<!--以下内容将显示在“运营信息”小栏-->| begin_operation = 2019年4月26日

| end_operation =

| operation_note =

| open_operation =

| time_first = 06:30

| time_last = 23:00

| ridership = 最高：40.44万人次<small>（2023年12月31日）</small>

| owner =

| operator = 福州地铁集团有限公司运营分公司

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| route_map = {{福州地铁2号线RDT}}

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'''福州地铁2号线'''，又称'''福州市轨道交通2号线'''，标识色为“<span style="color:#{{福州地铁颜色|2}}">榕城绿</span>”<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.cnr.cn/fj/tp/20180316/t20180316_524167266.shtml|title=地铁2号线迎来首列车 车头似笑脸主打“榕城绿”_央广网|accessdate=2018-08-08|last=郑皓月|work=www.cnr.cn|language=zh-CN}}</ref>，是[[中华人民共和国]][[福建省]][[福州市]]的一条[[城市轨道交通]]线路，该线路于2019年4月26日开通试运营<ref name=apr24>{{cite news|title=福州地铁2号线26日开门迎客 公交与地铁接驳方案出炉|url=http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190424/5cbfc8b932086.shtml|author=邱陵|date=2019-04-24|editor=马春林|publisher=福州新闻网|accessdate=2019-04-24}}</ref>。

[[File:Map of FZM L2.svg|thumb|260px|福州地鐵2號線路線圖]]

2009年6月，福州地铁2号线与[[福州地铁1号线|地铁1号线]]的建设同时获得了[[国家发展与改革委员会]]的批准。<ref name=":3" />2014年11月，福州地铁2号线正式开工。<ref name=":4" />地铁2号线是福州城市轨道交通东西向主轴骨干线，全长30.629公里，共设22座车站与一场一段。线路贯穿了福州市东西向城市发展副轴，横跨[[闽侯县]]、高新区、鼓台核心区与晋安区，串联起[[福州大学城]]、[[金山工业区]]、金山居住区等重点区域。<ref>{{Cite web|url=http://www.taihainet.com/news/fujian/szjj/2016-07-21/1735118.html|title=榕地铁2号线将向东延伸1个站　总长30.629公里_福州新闻_福建_新闻中心_台海网|accessdate=2016-07-25|author=|date=|work=www.taihainet.com|publisher=}}</ref><ref>{{Cite web|title=福州地铁将迎换乘时代 2号线预计5月1日前载客运营_新闻频道_福州新闻网|url=http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190121/5c4577dde3cb1.shtml|work=news.fznews.com.cn|accessdate=2019-04-23}}</ref>

福州地铁2号线东延线工程自2号线一期工程鼓山站站后区间向马尾延伸，终点至马尾港附近，线路全长约16.8km，均为地下敷设，共设车站11座，全线新增马尾停车场一座、新建洋里主变一座。东延线采分期建设，一期建设范围线路概况如下：福州地铁2号线东延线一期工程起点为洋里站（不含）站后区间，终点为青洲站，线路全长约13.1km，均为地下敷设，新建车站8座、魁岐主变1座。<ref>{{Cite web|title=福州市轨道交通2号线东延线一期工程社会稳定风险公示|url=http://www.fzmtr.com/html/fzdt/2020-09-14/1121160049.html|accessdate=2020-09-14|author=|date=|format=|publisher=|language=}}</ref><ref>{{Cite web|title=福州市轨道交通2号线东延线一期工程（鼓山站（不含）~青洲站）环境影响征求意见稿公示|url=http://www.fzmtr.com/html/fzdt/2021-05-17/861379626.html|date=2021-05-17|access-date=2021-05-17}}</ref>

{{福州地铁2号线车站列表}}

2号线的运营时间为每天的06:30-23:53。<ref>{{Cite web |author= |date= |title=福州地铁2号线服务时间 |url=http://www.fzmtr.com/html/fzdt/2019-04-04/1082273655.html |work=www.fzmtr.com |publisher= |||accessdate=2019-04-23}}</ref>

==== 首末班车时刻表 ====

自2021年9月1日起，2号线实施如下首末班车时刻表：

{| class="wikitable" style="text-align:center;"

! colspan="2" |往苏洋方向

! rowspan="2" |车站

! colspan="2" |往洋里方向

!'''首班车'''

!'''末班车'''

!首班车

!'''末班车'''

|—

|—

|苏洋

|06:30

|07:12

|23:50

|沙堤

|06:33

|07:10

|23:48

|上街

|06:35

|07:07

|23:45

|金屿

|06:30

|07:05

|福州大学

|06:33

|23:10

|07:02

|董屿·福建师大

|06:36

|23:13

|07:00

|厚庭

|06:38

|23:15

|06:56

|桔园洲

|06:42

|23:19

|06:54

|洪湾

|06:44

|23:21

|06:52

|23:30

|金山

|06:46

|06:50

|金祥

|06:48

|23:25

|06:47

|祥坂

|06:51

|23:29

|06:44

|宁化

|06:53

|23:31

|06:41

|23:20

|西洋

|06:56

|06:39

|南门兜

|06:58

|23:36

|06:37

|水部

|07:01

|23:38

|06:34

|紫阳

|07:03

|23:41

|06:32

|五里亭

|07:06

|23:43

|06:30

|前屿

|07:08

|23:46

|06:35

|上洋

|07:10

|23:48

|06:32

|鼓山

|07:14

|23:51

|06:30

|洋里

|—

|—

=== 行车安排 ===

2号线现时全天采用'''苏洋'''至'''洋里'''单一交路。

自2023年8月23日起，2号线工作日高峰期内07:30–08:30、17:45–18:45时段的行车间隔为4分30秒；工作日高峰期内的其他时段（07:00–07:30、08:30–09:00、17:00–17:45、18:45–19:00）的行车间隔为5分钟；工作日平峰期（06:30–07:00、09:00–17:00、19:00–22:00）及休息日平峰期（06:30–22:00）的行车间隔为6分50秒；工作日及休息日低峰期（22:00–23:00）的行车间隔为10分钟。<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/uLg9xB-Z5OZZzd4eF9YiGw|title=23日起，福州地铁1号线2号线高峰期行车间隔再缩短！最短只要4分30 秒！|work=福州地铁微信公众号|date=2023-08-21|accessdate=2023-09-03}}</ref>

=== 运营事件 ===

因应2022年10月-11月福州市疫情防控需要，2022年10月29日，2号线全天行车间隔调整为10分钟，部分车站首班车时刻有微调<ref>{{Cite news|url=https://news.fznews.com.cn/fzxw/20221028/1fC2V478n7.shtml|title=10月29日起，福州地铁全天行车间隔调整！|author=福州地铁|work=福州新闻网|date=2022-10-28|accessdate=2022-11-24}}</ref>。10月30日，2号线全天行车间隔调整为15分钟、运营服务时间调整为06:30-22:00<ref>{{Cite news|url=https://news.fznews.com.cn/fzxw/20221029/Wb41429lyB.shtml|title=10月30日起，福州地铁全天行车间隔调整！|author=福州地铁|date=2022-10-29|accessdate=2022-11-24}}</ref>。11月2日，2号线苏洋、沙堤、上街、金屿、福州大学、董屿·福建师大、厚庭、桔园洲、洪湾、金山、金祥等11个车站暂停运营服务<ref>{{Cite news|url=https://fortune.chinanews.com/cj/2022/11-02/9885163.shtml|title=福州地铁多个站点暂停运营|author=郑江洛|work=中国新闻网|date=2022-11-02|accessdate=2022-11-24}}</ref>。11月24日，2号线全线车站恢复正常运营<ref>{{Cite news|url=https://news.fznews.com.cn/fzxw/20221124/Q85X02ER17.shtml|title=福州地铁24日起全线恢复正常运营|author=林榕昇|work=福州日报|date=2022-11-24|publisher=|accessdate=2022-11-24}}</ref>。

因受疫情影响，2022年12月26日，2号线高峰期行车间隔调整为6分50秒（07:00-09:00、17:00-19:00）、平峰期行车间隔调整为10分钟<ref>{{Cite web|author=福州地铁微信公众号|date=2022-12-24|title=12月26日起，福州地铁部分线路行车间隔有变！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/PJmTESU4ImHsjRevx0qHGw|access-date=2022-12-29}}</ref>。12月28日，2号线行车间隔调整为10分钟，其中高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）将根据客流情况适当加开列车，行车间隔约为6至10分钟<ref>{{Cite web|author=福州地铁微信公众号|date=2022-12-27|title=明天起，福州地铁列车行车间隔有变！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/VOAxbXa3-J8OuwibN8kFIA|access-date=2022-12-29}}</ref>。2023年1月4日，2号线高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）行车间隔为6分50秒，平峰期行车间隔为10分钟<ref>{{Cite web|author=福州地铁微信公众号|date=2023-01-03|title=4日起，福州地铁缩短高峰期行车间隔！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/sNzlvmIJGdgh4YNmvu0BHg|access-date=2023-01-04}}</ref>。1月7日，2号线全线恢复正常行车间隔<ref>{{Cite web|author=福州地铁微信公众号|date=2023-01-06|title=最短4分50秒，7日起福州地铁全线恢复正常行车间隔！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/svCu-QQHXL8ZM3nscl8EPA|access-date=2023-01-06}}</ref>。

* 2004年，福州市提出在2010至2015年期间建设一条由大学城至下院，并在远期进一步延伸至马尾的轨道交通线路，此线位即为2号线的初步构想<ref>{{Cite web|url=http://news.sina.com.cn/c/2004-06-09/10202757728s.shtml|title=福州基础设施建设 2015年前建成两轻轨|accessdate=2018-11-13|work=news.sina.com.cn}}</ref>

* 2009年6月3日，国家发改委批复了《福州市城市快速轨道交通近期建设规划 (2008-2016年)》，其中福州地铁2号线被列入近期建设项目<ref name=":3">{{Cite web|url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=4581|title=福州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2016年)通过批准|accessdate=2018-11-13|work=zfxxgk.ndrc.gov.cn|language=zh-cn}}</ref>

* 2012年11月26日，国家发改委批复了《福州市轨道交通2号线可行性研究报告》<ref>{{Cite web|url=http://www.ndrc.gov.cn/fzgggz/nyjt/zhdt/201211/t20121126_515406.html|title=福州市轨道交通2号线可行性研究报告通过批准|accessdate=2018-08-08|work=www.ndrc.gov.cn|language=zh-cn}}</ref>

* 2014年3月20日，省发改委批复了《福州市轨道交通2号线工程初步设计》<ref name=":1">{{Cite web |title=福建省发展和改革委员会-福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通2号线工程初步设计的批复 |url=http://www.fjdpc.gov.cn/zfshow.aspx?id=84276 |work=www.fjdpc.gov.cn |accessdate=2016-08-09}}</ref>

* 2014年11月28日，福州地铁在金祥站举行开工仪式，2号线正式开工<ref name=":4">{{Cite web |url=http://www.fzmetro.net/Item/Show.asp?m=1&d=2409 |title=福州地铁2号线正式开工 |accessdate=2016-02-12}}</ref>

* 2016年5月5日，金祥站主体结构封顶，成为地铁2号线首个封顶站点<ref>{{Cite web|url=http://news.fznews.com.cn/fuzhou/20160506/572bd8d686791.shtml|title=金祥站主体结构封顶 成为地铁2号线首个封顶站点_福州要闻_新闻频道_福州新闻网|accessdate=2016-07-25|last=伊宁倩|work=news.fznews.com.cn}}</ref>

* 2015年6月18日，2号线首台泥水平衡盾构机始发<ref>{{Cite news|url=http://www.wh-eh.com/news/content.ashx?id=5423|title=福州市首台泥水平衡盾构机始发（6月18日）|last=|first=|date=|work=|accessdate=}}</ref>

* 2016年6月30日，2号线已有18个车站进入主体施工<ref>{{Cite web |url=http://www.chinadaily.com.cn/interface/wifiKey/guoneicn/2016-06/30/cd_25919829.html |title=福州地铁2号线计划7月"过江" 18个站点进入主体施工 |access-date=2016-08-09}}</ref>

* 2016年7月19日，官方正式确认2号线一期工程将东延一站至洋里站（即下岐楼站）<ref>{{Cite web |url=http://news.ifeng.com/a/20160721/49485471_0.shtml |title=福州地铁2号线东延一站至洋里 或将延伸至马尾 |access-date=2016-08-09}}</ref>

* 2016年6月18日，2号线穿越乌龙江的厚庭-桔园洲左线区间盾构始发，系全线首个开工的区间<ref>{{Cite web|url=http://www.sneb-gczb.com.cn/newsinfo----id--2162524.htm|title=福州市首台泥水平衡盾构机始发--中交二航局装备分公司|accessdate=2018-08-08|work=www.sneb-gczb.com.cn}}</ref>

* 2016年7月29日，2號線BOT經營權由包括南京地鐵在內的聯營公司投得，為期27年（當中25年為營運期；後來延至2019年完工，故此現為28年）<ref>{{Cite web |url=http://www.ditiezu.com/thread-494829-1-1.html |title=南京地铁中标福州轨道交通2号线PPP项目 |access-date=2019-03-10}}</ref>。

* 2016年8月28日，2号线穿越闽江的金祥-祥坂左线区间盾构始发<ref>{{Cite web |url=http://dzb.hxnews.com/2016-09/22/content_406162.htm |title=地铁二号线百日攻坚 阶段任务超额完成 |access-date=2016-09-24}}</ref>

* 2017年5月27日，桔园洲-厚庭站区间左线贯通，系2号线首个贯通的区间<ref>{{Cite web |url=http://fj.chinaso.com/tt/detail/20170528/1000200032997921495933874415268768_1.html |title=福州地铁2号线明年3月全线洞通　力争2019年试运营 |access-date=2017-07-02}}</ref>

* 2017年6月26日，上街-金屿区间双线贯通，系2号线首个双线贯通的区间<ref>{{Cite web |url=http://www.hxnews.com/news/fj/fz/201706/28/1245060.shtml |title=福州地铁2号线首个区间双线贯通 盾构穿越闽江顺利上岸 |access-date=2017-07-02}}</ref>

* 2018年7月25日，洋里站主体结构封顶，一期工程22座车站主体结构实现全部封顶<ref>{{Cite web|url=http://www.fuzhou.gov.cn/gzdt/bmdt/201807/t20180730_2539678.htm|title=福州地铁2号线洋里站7月25日车站主体结构全面封顶_部门动态_福州市人民政府|accessdate=2018-08-08|work=www.fuzhou.gov.cn}}</ref>

* 2018年9月10日，2号线最后一个区间祥坂-宁化左线贯通，至此2号线一期隧道工程全线贯通<ref>{{Cite web|url=http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180911/5b97d2345fd97.shtml?open_source=weibo_search|title=福州地铁2号线全线贯通！距试运行预计3个多月！_新闻频道_福州新闻网|accessdate=2018-09-24|last=林玮佳|work=news.fznews.com.cn}}</ref><ref>{{cite news|title=中国交建首个整线承接的地铁项目福州地铁2号线全线洞通|url=http://www.ccteb.com/news/jtyw/2018/0913/2880.html|author=中国交建|publisher=中交隧道工程局有限公司|date=2018-09-13|accessdate=2019-03-18}}</ref>

* 2019年1月20日，2号线开始空载试运行<ref>{{Cite web|title=福州加快推进地铁建设 2号线空载试运行-中新网|url=http://www.chinanews.com/sh/2019/01-21/8735263.shtml|work=www.chinanews.com|accessdate=2019-02-10}}</ref>

* 2019年3月9日，福州地铁南门兜站1、2号线换乘大厅封顶。<ref>{{cite news|title=喜讯！福州地铁换乘通道封顶！2号线和1号线换乘方式来了！|url=https://www.sohu.com/a/301187067_349420|publisher=搜狐|author=福州房产|date=2019-03-14|editor=嗡嗡|accessdate=2019-03-18}}</ref>

* 2019年3月11日，2号线开始按照运行图计划全线模拟运行，3月18日开始全线满图跑。<ref>{{cite news|title=福州地铁2号线即将全线“跑图”！距载客试运营仅2个月|url=http://news.fznews.com.cn/fzsync/2019-03-03/0903321878572.shtml|newspaper=福州日报|date=2019-03-03|via=福州新闻网|editor=马春林|accessdate=2019-03-03}}</ref>

* 2019年4月21日至23日，2号线对公众开放免费试乘<ref>{{cite news|title=福州地铁2号线21日至23日免费试乘 今起开放领取体验券|date=2019-04-18|newspaper=福州日报|url=http://m.xinhuanet.com/fj/2019-04/18/c_1124382379.htm|author=孙漫|editor=江浸月|via=新华网|access-date=2019-04-21}}</ref>，约12.6万人参与<ref>{{cite news|title=3天超12万人次抢先体验地铁2号线|url=http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190423/5cbf2e01df2b5.shtml|author1=孙漫|author2=叶义斌|date=2019-04-23|newspaper=福州日报|publisher=福州新闻网|accessdate=2019-04-23}}</ref>。

* 2019年4月26日，2号线[[苏洋站|苏洋]]至[[洋里站 (福州)|洋里]]段开通。<ref name="apr26hb"/><ref>{{cite news|title=福州地铁2号线正式开通试运营|url=http://www.chinanews.com/tp/2019/04-26/8821198.shtml|date=2019-04-26|publisher=中国新闻网|author=张斌|editor=李骏|accessdate=2019年4月26日}}</ref><ref>{{cite news|title=福州迎来地铁双线换乘时代|url=http://finance.chinanews.com/cj/2019/04-26/8821496.shtml|date=2019-04-26|publisher=中国新闻网|author1=郑江洛|author2=吴晟炜|editor=丁宝秀|accessdate=2019-04-26}}</ref>

* 2023年7月19日，2号线船政文化城站主体结构封顶<ref>{{cite news|title=好消息！地铁2号线东部延伸线有新进展|url=https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingsuper?context=%7B%22nid%22%3A%22news_9845826550284516557%22%7D&n_type=1&p_from=4|date=2023-07-20|work=海峡都市报|accessdate=2023-07-20}}</ref>。

== 事件 ==

=== 站名变更的争议 ===

[[File:201904 Dongyu Station.jpg|thumb|在更名之前，董屿站便已完成大字壁安装]]

在2号线开通前夕，有消息指出董屿站将更名董屿·福建师大站，但该站大字壁已完成安装，且站名过长引发部分市民争议，福州地铁集团回应称：“福建师范大学作为我省历史悠久、声誉斐然的省属百年高等学府，该校旗山校区位于董屿站南面，距董屿站约150m，符合《福州市地铁车站命名导则》指导原则。因此经市政府批准，将董屿站更名为董屿·福建师大站”。此事件后，有关2号线改名的诉求便络绎不绝，高新区在地企业尤为关注厚庭站更名的呼声，通过各种方式向政府表达诉求，也有建议将金屿站改名为金屿·福建医大站，方便广大师生和群众上下车，但均未被采纳；此前，福州地铁集团曾表态已组织有关部门和专家进行了论证，对车站命名达成一致共识，将祥坂站更名为市民广场，但在开通该站后并未更名。<ref>{{Cite web|url=http://k.sina.com.cn/article_1075661612_401d4b2c00100gxdd.html|title=福州地铁2号线又一站点更名 距离试运营仅剩2个月|accessdate=2019-03-01}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://fj.qq.com/a/20190429/001178.htm|title=网友建议地铁厚庭站更名为“福州高新区站” 部门回应|accessdate=2019-04-29}}</ref>

{{福州公共交通系统}}

[[Category:福州地铁路线]]