清名桥古运河街区：修订间差异

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|图片 = Wuxi Qingming Bridge.jpg
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|说明 = 清名橋
|说明 = 清名桥
|分类 = 古建筑
|分类 = 古建筑
|时代 = 春秋至中华人民共和国
|时代 = 春秋至中华人民共和国
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| 编号 = 471（第五批）
| 编号 = 471（第五批）
| 分类 = 古建筑
| 分类 = 古建筑
| 时代 = [[清朝]]-[[中華民國|民国]]
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| 所在 = [[无锡市]][[梁溪區]]
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| 登录 = 2002年10月
| 登录 = 2002年10月
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'''清名桥古运河街区'''，又稱清名橋歷史（文化）街區，位於中國[[江蘇]][[無錫市]][[梁溪區]]，是[[大運河]]畔典型的江南水鄉，被譽爲“江南水弄堂，运河绝版地”。街區由[[南长街 (無錫)|南长街]]、[[京杭大运河]]無錫段、南下塘、伯渎港、[[大窑路窑群遗址|大窑路]]一带等具有丰富历史文化底蕴的区域组成。街區以古运河为轴，占地18.78公顷，由寺、塔、河、街、桥、窑、坊众多景观组成特色环境，构筑了独具风韵的江南水弄堂。而始建於[[明代]]、飞架运河两岸的“清名橋”則是街區內的標誌。<ref name="概况">[http://www.jssdfz.gov.cn/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=29&id=1396 陈国柱，〈清名橋〉，江蘇省地方誌（2013年2月18日）。]</ref>
'''清名桥古运河街区'''，又称清名桥历史（文化）街区，位于中国[[江苏]][[无锡市]][[梁溪区]]，是[[大运河]]畔典型的江南水乡，被誉为“江南水弄堂，运河绝版地”。街区由[[南长街 (无锡)|南长街]]、[[京杭大运河]]无锡段、南下塘、伯渎港、[[大窑路窑群遗址|大窑路]]一带等具有丰富历史文化底蕴的区域组成。街区以古运河为轴，占地18.78公顷，由寺、塔、河、街、桥、窑、坊众多景观组成特色环境，构筑了独具风韵的江南水弄堂。而始建于[[明代]]、飞架运河两岸的“清名桥”则是街区内的标志。<ref name="概况">[http://www.jssdfz.gov.cn/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=29&id=1396 陈国柱，〈清名桥〉，江苏省地方志（2013年2月18日）。]</ref>


2014年6月22日，清名橋歷史街區被列爲[[世界文化遗产]][[大運河]]中的江南运河无锡城区段組成部分。<ref>{{cite web|url=http://whc.unesco.org/uploads/nominations/1443.pdf|title=World Heritage Convention Cultural Heritage Nominated by People's Republic of China - THE GRAND CANAL|author=State Administration of Cultural Heritage of People's Republic of China|publisher=UNESCO World Heritage Centre|accessdate=2014-07-17}}</ref>
2014年6月22日，清名桥历史街区被列为[[世界文化遗产]][[大运河]]中的江南运河无锡城区段组成部分。<ref>{{cite web|url=http://whc.unesco.org/uploads/nominations/1443.pdf|title=World Heritage Convention Cultural Heritage Nominated by People's Republic of China - THE GRAND CANAL|author=State Administration of Cultural Heritage of People's Republic of China|publisher=UNESCO World Heritage Centre|accessdate=2014-07-17}}</ref>


== 概況 ==
== 概況 ==
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|caption1 = 约1950年代的古运河无锡段，远处为清名桥
|caption1 = 约1950年代的古运河无锡段，远处为清名桥
|image2 = Night View of Wuxi Canal.jpg
|image2 = Night View of Wuxi Canal.jpg
|caption2 = 如今的古運河夜景
|caption2 = 如今的古运河夜景
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[[明代]]以前，[[京杭大运河]]均是取[[无锡]]城内径直而行、穿城而过，[[元朝]]《无锡志》曾载，“运河越（无锡）州城，胜七百石舟”，直至[[明代|明]]嘉靖年间为抗倭计，才将运河改道，绕城而行，而城中旧道易名“直河”。因河道较窄，1965年起，又新辟老鸦浜至下甸桥段运河，形成了无锡古、今三条运河并行的城市风貌。<ref>张永初，《无锡地方史讲堂》（中国对外翻译出版公司，2009年），页71-73。</ref>
[[明代]]以前，[[京杭大运河]]均是取[[无锡]]城内径直而行、穿城而过，[[元朝]]《无锡志》曾载，“运河越（无锡）州城，胜七百石舟”，直至[[明代|明]]嘉靖年间为抗倭计，才将运河改道，绕城而行，而城中旧道易名“直河”。因河道较窄，1965年起，又新辟老鸦浜至下甸桥段运河，形成了无锡古、今三条运河并行的城市风貌。<ref>张永初，《无锡地方史讲堂》（中国对外翻译出版公司，2009年），页71-73。</ref>


运河旧称为“塘河”，无锡城北段运河为“北塘”，南段则名“南塘”，而無錫南門（望湖門）外至与伯渎港交汇处，即今清名橋歷史街區，便位于南塘。南塘河两岸，以清名桥西为南上塘、桥东为南下塘。而此地历史，至少可追溯至宋之前。<ref name="相关资料3">张家鼐，〈古运河上清名桥的今昔〉，收于政协无锡市南长区委员会文史资料委员会编，《南长文史资料选编》第1辑（1992年），页218-220。</ref>
运河旧称为“塘河”，无锡城北段运河为“北塘”，南段则名“南塘”，而无锡南门（望湖门）外至与伯渎港交汇处，即今清名桥历史街区，便位于南塘。南塘河两岸，以清名桥西为南上塘、桥东为南下塘。而此地历史，至少可追溯至宋之前。<ref name="相关资料3">张家鼐，〈古运河上清名桥的今昔〉，收于政协无锡市南长区委员会文史资料委员会编，《南长文史资料选编》第1辑（1992年），页218-220。</ref>


[[北宋]][[乐史]]之《太平寰宇记》载，“太伯渎，西带官河，东连范蠡渎，入苏州界，澱塞年深，粗分崖岸，元和八年，[[刺史]][[孟简]]大开[[漕运]]，长八十七里，水旱无虞，百姓利之。”此“太伯渎西带官河”处，即街区内之伯渎港。此河道相传为[[泰伯]]奔吴后所开，以梅里（今无锡梅村）为中心，西北经太伯桥通往无锡市区，东南经鸿山通往[[苏州]]。对此，水利专家武同举业经考证，认为中国运河“征诸历史，最古为太伯渎。”伯渎港即为中国最古老的人工运河之一段。<ref>王健，〈太伯渎为中国最早运河的可信性探讨〉，《江苏地方志》2011年03期，页35-38。</ref>
[[北宋]][[乐史]]之《太平寰宇记》载，“太伯渎，西带官河，东连范蠡渎，入苏州界，澱塞年深，粗分崖岸，元和八年，[[刺史]][[孟简]]大开[[漕运]]，长八十七里，水旱无虞，百姓利之。”此“太伯渎西带官河”处，即街区内之伯渎港。此河道相传为[[泰伯]]奔吴后所开，以梅里（今无锡梅村）为中心，西北经太伯桥通往无锡市区，东南经鸿山通往[[苏州]]。对此，水利专家武同举业经考证，认为中国运河“征诸历史，最古为太伯渎。”伯渎港即为中国最古老的人工运河之一段。<ref>王健，〈太伯渎为中国最早运河的可信性探讨〉，《江苏地方志》2011年03期，页35-38。</ref>


[[北宋]]时，官府依古运河平行而建[[驿道]]，南连[[苏州]]、北接[[常州]]，成为一处水陆皆通的重要官道。这一官道即今日[[南长街 (無錫)|南长街]]。<ref>{{Cite web |url=http://www.wxrb.com/501/wwh/wwh_17/200908/t20090806_496692.html |title=〈南长街：驿道马蹄疾〉，《无锡新传媒网》（2009年8月6日）。 |access-date=2014年8月18日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150602022732/http://www1.wxrb.com/501/wwh/wwh_17/200908/t20090806_496692.html |archive-date=2015年6月2日 |dead-url=yes }}</ref>此后，此地愈发繁荣，尤以窑业、冶铸业、造船业等手工业为最著，并逐渐建起了米行、地货行、小猪行等交易场所，明、清又成为棉花、蚕茧等货物集散地。清末，因无锡米市的兴起，这一地区亦有伯渎港、黄泥桥、南上塘三个地段的米市。19世纪末，杨宗濂、杨宗瀚在羊腰湾兴办无锡第一家近代企业：业勤纱厂， 此后南长街、清名桥地区陆续建起了一批近代企业。规模较大的有周肇甫的鼎昌丝厂、许稻荪的振艺丝厂、薛寿萱的永泰丝厂等。至1949年以前，这一地区已有缫丝、机器、粮食加工等各类企业60余家，职工18000余人，可谓无锡近代民族工商业先河之地。<ref name="概况"/>
[[北宋]]时，官府依古运河平行而建[[驿道]]，南连[[苏州]]、北接[[常州]]，成为一处水陆皆通的重要官道。这一官道即今日[[南长街 (无锡)|南长街]]。<ref>{{Cite web |url=http://www.wxrb.com/501/wwh/wwh_17/200908/t20090806_496692.html |title=〈南长街：驿道马蹄疾〉，《无锡新传媒网》（2009年8月6日）。 |access-date=2014年8月18日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150602022732/http://www1.wxrb.com/501/wwh/wwh_17/200908/t20090806_496692.html |archive-date=2015年6月2日 |dead-url=yes }}</ref>此后，此地愈发繁荣，尤以窑业、冶铸业、造船业等手工业为最著，并逐渐建起了米行、地货行、小猪行等交易场所，明、清又成为棉花、蚕茧等货物集散地。清末，因无锡米市的兴起，这一地区亦有伯渎港、黄泥桥、南上塘三个地段的米市。19世纪末，杨宗濂、杨宗瀚在羊腰湾兴办无锡第一家近代企业：业勤纱厂， 此后南长街、清名桥地区陆续建起了一批近代企业。规模较大的有周肇甫的鼎昌丝厂、许稻荪的振艺丝厂、薛寿萱的永泰丝厂等。至1949年以前，这一地区已有缫丝、机器、粮食加工等各类企业60余家，职工18000余人，可谓无锡近代民族工商业先河之地。<ref name="概况"/>


1980年代，在世俗中尘封时久的清名桥逐渐为外人所知，众多外籍游客、学者前来参访这段古运河上的水弄堂，并称为“东方神秘之旅”，日本歌手[[尾形大作]]所演唱的《[[无锡旅情]]》、《清名桥》更使这里名声藉甚。<ref name="相关资料2">顾一群编，《运河名城：无锡》（苏州古吴轩出版社，2008年），页3。</ref>此时，国内建筑学家[[吴良镛]]、徐莹光等亦已关注清名桥古运河地区的保护。无锡市人大也于1983年通过《古运河规划决议》，提出保护方案。然而当时的[[无锡市]]政府主政者则认为并无保留价值，谓“不要因为一些外国人感到好奇、新鲜就一味推崇”，并于1994年首先对南长街[[南禅寺 (无锡)|南禅寺]]至跨塘桥一段560米进行改造，将道路放宽至30米并拆除重建了该段道路两侧的建筑，引起众多民间及专业人士之批评，此后很长一段时间无锡市政府对该地区采取不问不闻的放任态度，因此也保留下了跨塘桥至清名桥900米长的古运河精华段，<ref name="相关资料">梁溪，〈沧桑水弄堂〉，《建筑与文化》2004年第1期，页23-25。</ref>直至2007年方重启保护计划。
1980年代，在世俗中尘封时久的清名桥逐渐为外人所知，众多外籍游客、学者前来参访这段古运河上的水弄堂，并称为“东方神秘之旅”，日本歌手[[尾形大作]]所演唱的《[[无锡旅情]]》、《清名桥》更使这里名声藉甚。<ref name="相关资料2">顾一群编，《运河名城：无锡》（苏州古吴轩出版社，2008年），页3。</ref>此时，国内建筑学家[[吴良镛]]、徐莹光等亦已关注清名桥古运河地区的保护。无锡市人大也于1983年通过《古运河规划决议》，提出保护方案。然而当时的[[无锡市]]政府主政者则认为并无保留价值，谓“不要因为一些外国人感到好奇、新鲜就一味推崇”，并于1994年首先对南长街[[南禅寺 (无锡)|南禅寺]]至跨塘桥一段560米进行改造，将道路放宽至30米并拆除重建了该段道路两侧的建筑，引起众多民间及专业人士之批评，此后很长一段时间无锡市政府对该地区采取不问不闻的放任态度，因此也保留下了跨塘桥至清名桥900米长的古运河精华段，<ref name="相关资料">梁溪，〈沧桑水弄堂〉，《建筑与文化》2004年第1期，页23-25。</ref>直至2007年方重启保护计划。
第65行： 第65行：
|caption1 = 远处依次为大公桥、清名桥
|caption1 = 远处依次为大公桥、清名桥
|image2 = Wuxi Qingming Qiao 2015.04.24 18-16-11.jpg
|image2 = Wuxi Qingming Qiao 2015.04.24 18-16-11.jpg
|caption2 = 清明橋近景
|caption2 = 清明桥近景
|image3 = BoduQiao Wuxi.jpg
|image3 = BoduQiao Wuxi.jpg
|caption3 = 伯渎桥
|caption3 = 伯渎桥
|image4 = Wuxi Shuixian Taoist temple.jpg
|image4 = Wuxi Shuixian Taoist temple.jpg
|caption4 = 位於[[南長街 (无锡)|南長街]]南段的水仙道观
|caption4 = 位于[[南长街 (无锡)|南长街]]南段的水仙道观
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=== 大窑路窑群遗址 ===
=== 大窑路窑群遗址 ===
[[大窑路窑群遗址]]位于南长街东岸的伯渎港河口一带，耸立着数量众多的砖瓦窑，旧时此地被称为老窑头或南门窑上。因其产品“大窑货”区别于其他地区的“小窑货”故得名“大窑坊”，1932年定名为“大窑路”，沿用至今。在大窑路沿线，至今仍能看到的古窑，延绵达1.5公里之遥。据载，这里原有砖窑100座，现在残存42座，中较完整的约19座。大部分是倒焰窑，少数为环窑。其数量之多、分布线之长、保存之完整，实属少见。<ref>沈锡良、邹百青主编，《无锡运河记忆》（苏州古吴轩出版社，2009年），页118。</ref>大窑路窑业，兴于[[明代]]，盛则于[[清朝|清]]、[[中華民國|民国]]，嘉庆年间甚至承接过[[故宫]]金砖之烧制，民间有“上塘十里尽开店、下塘十里兴烧窑”之说。<ref name="资料">汪仲浩，〈无锡南门大窑砖瓦业〉，《江苏文史资料》第92辑、《无锡文史资料》第32辑合刊（1996年）。页142-146。</ref><ref>[http://news.thmz.com/col89/2010/05/2010-05-12755681.html 〈皇宫“金砖”无锡制造 功能特殊贵比黄金〉，《太湖明珠网》（2010年5月12日）。]</ref>2013年，[[大窑路窑群遗址]]由无锡市级文保单位直升为[[全国重点文物保护单位]]。<ref>[http://epaper.jnwb.net/html/jnwb/20130507/jnwb52057.html 〈大窑路窑群直升为“国保” 为大运河申遗加重砝码〉，《江南晚报》（2013年5月7日）。]</ref>
[[大窑路窑群遗址]]位于南长街东岸的伯渎港河口一带，耸立着数量众多的砖瓦窑，旧时此地被称为老窑头或南门窑上。因其产品“大窑货”区别于其他地区的“小窑货”故得名“大窑坊”，1932年定名为“大窑路”，沿用至今。在大窑路沿线，至今仍能看到的古窑，延绵达1.5公里之遥。据载，这里原有砖窑100座，现在残存42座，中较完整的约19座。大部分是倒焰窑，少数为环窑。其数量之多、分布线之长、保存之完整，实属少见。<ref>沈锡良、邹百青主编，《无锡运河记忆》（苏州古吴轩出版社，2009年），页118。</ref>大窑路窑业，兴于[[明代]]，盛则于[[清朝|清]]、[[中华民国|民国]]，嘉庆年间甚至承接过[[故宫]]金砖之烧制，民间有“上塘十里尽开店、下塘十里兴烧窑”之说。<ref name="资料">汪仲浩，〈无锡南门大窑砖瓦业〉，《江苏文史资料》第92辑、《无锡文史资料》第32辑合刊（1996年）。页142-146。</ref><ref>[http://news.thmz.com/col89/2010/05/2010-05-12755681.html 〈皇宫“金砖”无锡制造 功能特殊贵比黄金〉，《太湖明珠网》（2010年5月12日）。]</ref>2013年，[[大窑路窑群遗址]]由无锡市级文保单位直升为[[全国重点文物保护单位]]。<ref>[http://epaper.jnwb.net/html/jnwb/20130507/jnwb52057.html 〈大窑路窑群直升为“国保” 为大运河申遗加重砝码〉，《江南晚报》（2013年5月7日）。]</ref>


=== 祝大椿故居 ===
=== 祝大椿故居 ===
取自“https://www.qiuwenbaike.cn/wiki/清名桥古运河街区”