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[[File:Junction of Beijing-Guangzhou Railway and Wuhan-Jiujiang Railway.jpg|thumb|[[武九铁路]][[楠栂庙站]]西侧,[[京广高速铁路]]上下行线(左侧下方)、[[滠武铁路]](左侧上方)、[[武汉站货车外绕线]](右侧)依次跨过武九铁路(下方护网内)]] |
[[File:Junction of Beijing-Guangzhou Railway and Wuhan-Jiujiang Railway.jpg|thumb|[[武九铁路]][[楠栂庙站]]西侧,[[京广高速铁路]]上下行线(左侧下方)、[[滠武铁路]](左侧上方)、[[武汉站货车外绕线]](右侧)依次跨过武九铁路(下方护网内)]] |
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=== 既有铁路<ref name=":1" /><ref name=":2" /> |
=== 既有铁路<ref name=":1" /><ref name=":2" />=== |
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==== 普速铁路 ==== |
==== 普速铁路 ==== |
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* 武汉至荆门至宜昌高速铁路:线路全长289km,设计时速350km/h,拟2020年开工建设 |
* 武汉至荆门至宜昌高速铁路:线路全长289km,设计时速350km/h,拟2020年开工建设 |
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== 主要车站<ref name=":1" /> |
== 主要车站<ref name=":1" />== |
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=== 主要客运站 - '''“四主两辅”''' === |
=== 主要客运站 - '''“四主两辅”''' === |
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=== 动车段及检修设施 === |
=== 动车段及检修设施 === |
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* [[武汉动车段]]:位于[[武汉市]]市区东部青山区和洪山区境内,三环线旁,位于[[武广高速铁路]]东侧和武汉站货车外绕线西侧之间,是中国 |
* [[武汉动车段]]:位于[[武汉市]]市区东部青山区和洪山区境内,三环线旁,位于[[武广高速铁路]]东侧和武汉站货车外绕线西侧之间,是中国四大[[动车检修基地]]之一。现主要负责[[京广高铁]]的动车检修职责,武汉动车段是[[武汉铁路局]]的直属单位,建设期内,武汉动车段项目业主为武广铁路客运专线有限责任公司<ref name="railtransit"/>。 |
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* [[汉口动车运用所]]:位于中国[[武汉市]][[江岸区]],原址为京广铁路[[江岸西站]],位于[[汉口站]]东侧3公里,2009年1月动工,2011年投入使用。汉口动车运用所是[[沪汉蓉快速客运通道]]铁路[[汉宜铁路]]工程和[[汉口站]]改造工程的配套中的重要组成部分,通过动车走行线引入[[汉口站]],并通过[[京广铁路]]、[[天兴洲长江大桥]]分别与[[武昌站]]、[[武汉站]]连接。该动车所目前是武汉地区250km/h级动车组最重要的检修场所。<ref name="autogenerated1"/><ref name="autogenerated2"/> |
* [[汉口动车运用所]]:位于中国[[武汉市]][[江岸区]],原址为京广铁路[[江岸西站]],位于[[汉口站]]东侧3公里,2009年1月动工,2011年投入使用。汉口动车运用所是[[沪汉蓉快速客运通道]]铁路[[汉宜铁路]]工程和[[汉口站]]改造工程的配套中的重要组成部分,通过动车走行线引入[[汉口站]],并通过[[京广铁路]]、[[天兴洲长江大桥]]分别与[[武昌站]]、[[武汉站]]连接。该动车所目前是武汉地区250km/h级动车组最重要的检修场所。<ref name="autogenerated1"/><ref name="autogenerated2"/> |
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* 规划实施汉口第二动车运用所,总规模8线检查库、存车线30条,视需要分期实施; |
* 规划实施汉口第二动车运用所,总规模8线检查库、存车线30条,视需要分期实施; |