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'''武汉轨道交通5号线'''是[[武汉地铁]]一条运营中的线路。全线均位于武昌地区且平行贴近[[长江]]，线路南起[[中医药大学站 |
'''武汉轨道交通5号线'''是[[武汉地铁]]一条运营中的线路。全线均位于武昌地区且平行贴近[[长江]]，线路南起[[中医药大学站（武汉市）|中医药大学站]]，北至[[武汉站东广场站|武汉站东广场]]<ref name=cjw2021 />，途径[[洪山区]]、[[武昌区]]及[[青山区 (武汉市)|青山区]]<ref>[http://www.hb.xinhuanet.com/2016-08/03/c_1119325546.htm 武汉地铁5号线本月开工 2020年年底通车] 2016-8-3 长江日报</ref>。5号线是武汉第一条[[列车自动运行装置|GoA4]]等级的全自动运行的轨道交通线路，所有列车取消了司机室。5号线一期工程已于2021年12月26日投入运营<ref>{{cite web|url=http://news.cnhubei.com/content/2021-12/25/content_14353837.html|title=武汉地铁5号线、6号线二期、16号线26日开通运营|work=荆楚网|date=2021-12-26|accessdate=2021-12-26}}</ref>。 |
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== 线路简介 == |
== 线路简介 == |
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=== 一期工程 === |
=== 一期工程 === |
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5号线一期工程南起湖北中医药大学，主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站东广场，南北方向贯穿武昌三区，是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。<ref name=cjw2021>{{cite web|url=http://cjw.wuhan.gov.cn/zwdt_11929/xyxw_11931/202108/t20210831_1768755.html|date=2021-08-31|title=定了，武汉地铁5号线、6号线二期、16号线今年通车|access-date=2021-11-12 |
5号线一期工程南起湖北中医药大学，主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站东广场，南北方向贯穿武昌三区，是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。<ref name=cjw2021>{{cite web|url=http://cjw.wuhan.gov.cn/zwdt_11929/xyxw_11931/202108/t20210831_1768755.html|date=2021-08-31|title=定了，武汉地铁5号线、6号线二期、16号线今年通车|access-date=2021-11-12}}</ref>线路的高架区间位于武昌南部的白沙洲和青菱地区，因为该处为[[岩溶地貌|岩溶区]]，地质条件恶劣，所以从最初计划的地下线路改为高架线路，全线工程才得以顺利推进。本线设车辆段和停车场各一处，工人村车辆段位于线路北端工人村东侧，与工人村站接轨，工人村车辆段承担5号线车辆的定修、周月修及临修任务，5号线列车的厂架修由7号线[[野芷湖车辆段]]承担；青菱停车场位于线路南端南三环站北侧，与中医药大学站接轨。控制中心设置在铁机路，与轨道交通4、8号线共用。5号线还是武汉地铁首条全自动驾驶线路（GoA4），采用A型车，6节编组，DC1500V第三轨受电。全线预计投资280.2223亿元。<ref>[http://www.hb.xinhuanet.com/2016-08/03/c_1119325546.htm 武汉地铁5号线本月开工 预计2020年底通车] 2016-08-03 长江日报</ref> |
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=== 二期工程 === |
=== 二期工程 === |
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5号线二期工程，起于红霞村站，止于5号线起点中医药大学站。线路长度约为2.63公里，均为高架线路。5号线二期工程与5号线工程一起，连接主城区与黄家湖大学城，构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空距离，实现“30分钟达到中心区，60分钟穿城”的功能。该工程还可以引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展<ref>{{Cite web|url = http://www.wuhan.gov.cn/zwgk/xxgk/zdjsxm/ssqk/202101/t20210122_1606535.shtml|title = 武汉4条地铁线或有新调整！涉及5、16、19、21号线|author = |date = 2021-01-22|publisher = 武汉市城乡建设局|quote = 5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于目前在建的5号线起点南三环站。沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站两座高架站。线路长度约为2.56公里，均为高架线路。|||accessdate = 2021-01-30 |
5号线二期工程，起于红霞村站，止于5号线起点中医药大学站。线路长度约为2.63公里，均为高架线路。5号线二期工程与5号线工程一起，连接主城区与黄家湖大学城，构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空距离，实现“30分钟达到中心区，60分钟穿城”的功能。该工程还可以引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展<ref>{{Cite web|url = http://www.wuhan.gov.cn/zwgk/xxgk/zdjsxm/ssqk/202101/t20210122_1606535.shtml|title = 武汉4条地铁线或有新调整！涉及5、16、19、21号线|author = |date = 2021-01-22|publisher = 武汉市城乡建设局|quote = 5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于目前在建的5号线起点南三环站。沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站两座高架站。线路长度约为2.56公里，均为高架线路。|||accessdate = 2021-01-30}}</ref>。 |
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== 车站 == |
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| 第79行： | 第79行： | ||
地铁4号线一期于2013年12月开通，4号线一期走向为武昌站至武汉站，其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站，青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区，而是在洪山区，与青山打了个“擦边球”，所以4号线距离青山区人口腹地较远，并不能有效帮助青山区居民出行。 |
地铁4号线一期于2013年12月开通，4号线一期走向为武昌站至武汉站，其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站，青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区，而是在洪山区，与青山打了个“擦边球”，所以4号线距离青山区人口腹地较远，并不能有效帮助青山区居民出行。 |
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在早期规划中，5号线沿着和平大道贯穿青山区，但是由于5号线并非过江线路，且与4号线部分平行，所以5号线一直被搁置，如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下，政府决定将5号线的建设计划提前2至3年，以解决青山区53万人的出行<ref>[http://hb.sina.com.cn/news/sh/2014-01-07/0906135418.html 武汉地铁5号线有望提前开工 明年定具体开工时间] 2014年1月7日 荆楚网-湖北日报</ref><ref name="武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满">{{cite web | url=http://hb.qq.com/a/20100809/000506.htm | title=武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满 | accessdate=2012-07-31 |
在早期规划中，5号线沿着和平大道贯穿青山区，但是由于5号线并非过江线路，且与4号线部分平行，所以5号线一直被搁置，如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下，政府决定将5号线的建设计划提前2至3年，以解决青山区53万人的出行<ref>[http://hb.sina.com.cn/news/sh/2014-01-07/0906135418.html 武汉地铁5号线有望提前开工 明年定具体开工时间] 2014年1月7日 荆楚网-湖北日报</ref><ref name="武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满">{{cite web | url=http://hb.qq.com/a/20100809/000506.htm | title=武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满 | accessdate=2012-07-31 }}</ref>。 |
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=== 线路色更改 === |
=== 线路色更改 === |
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5号线之前的线路色是“扬子蓝”，与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——[[武昌起义]]的发源地，为突显武汉首义文化的特色，遂将5号线的线路色更改为首义红。<ref>{{Cite web |url = http://liuyan.cjn.cn/threads/content?tid=54545 |title = 请问5号线的标识色更换了吗？ |author = 武汉地铁集团 |date = 2017-10-24 |publisher = 武汉城市留言板 |language = 中文 |access-date = 2017-10-29 |
5号线之前的线路色是“扬子蓝”，与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——[[武昌起义]]的发源地，为突显武汉首义文化的特色，遂将5号线的线路色更改为首义红。<ref>{{Cite web |url = http://liuyan.cjn.cn/threads/content?tid=54545 |title = 请问5号线的标识色更换了吗？ |author = 武汉地铁集团 |date = 2017-10-24 |publisher = 武汉城市留言板 |language = 中文 |access-date = 2017-10-29 }}</ref> |
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== 票务规定 == |
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5号线工程车辆系统采购项目共采购35列/210辆A型电动客车，为全自动驾驶列车，车辆及所有子系统的功能和设计应完全满足EN 62290:2014中关于GoA4的相关要求。车辆采用铝合金车体，直流1500V接触轨下部受电方式，四动两拖六辆编组，牵引系统采用变压变频（VVVF）交流传动系统，最高运营速度80km/h。<ref>{{Cite web |url =http://mp.weixin.qq.com/s/T7-TBzvcfQTJZanvzYoAQg|title = 武汉地铁5号线有望取消驾驶室，实现真正无人驾驶！|author =|date = 2017-08-03|publisher =武汉地铁}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://www.jy.whzbtb.cn/V2PRTS/TendererNoticeInfoDetail.do?id=201803271327180994|title = 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目|author = |date = 2018-03-27|publisher = 武汉市公共资源交易中心|access-date = 2018-03-31 |
5号线工程车辆系统采购项目共采购35列/210辆A型电动客车，为全自动驾驶列车，车辆及所有子系统的功能和设计应完全满足EN 62290:2014中关于GoA4的相关要求。车辆采用铝合金车体，直流1500V接触轨下部受电方式，四动两拖六辆编组，牵引系统采用变压变频（VVVF）交流传动系统，最高运营速度80km/h。<ref>{{Cite web |url =http://mp.weixin.qq.com/s/T7-TBzvcfQTJZanvzYoAQg|title = 武汉地铁5号线有望取消驾驶室，实现真正无人驾驶！|author =|date = 2017-08-03|publisher =武汉地铁}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://www.jy.whzbtb.cn/V2PRTS/TendererNoticeInfoDetail.do?id=201803271327180994|title = 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目|author = |date = 2018-03-27|publisher = 武汉市公共资源交易中心|access-date = 2018-03-31}}</ref><ref>{{Cite web |url = http://news.cjn.cn/sywh/202005/t3637353.htm?spm=zm1066-001.0.0.1.3yWL4w |||title = “武汉造”全自动无人驾驶地铁列车来啦！不设驾驶室，还有这些“高精尖” |author = 龚萍; 刘丹丹; 袁永华 |date = 2020-05-31 |publisher = 长江网 |access-date = 2020-05-31 }}</ref> |
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