松江有轨电车：修订间差异

|operator=[http://shkeolis.com/cn/about-us 上海申凯公共交通运营管理有限公司]

'''松江有轨电车'''是上海第一个成网络的[[有轨电车]]系统，也是上海自1975年原[[英商上海电车有限公司|英商]]、[[法商电车电灯公司|法商]]等线路退出运营后首个实际意义上的有轨电车{{notetag|name=stations|1=张江有轨电车为[[胶轮导向电车]]，松江有轨电车采用接触网供电、钢轮钢轨制式}}<ref name="20130605eastday">{{cite news | title = 上海规划首条有轨电车示范线 将在松江试点 | publisher = 东方网 | date = 2013-06-05 | url = http://shzw.eastday.com/shzw/G/20130605/u1ai106440.html | language = zh | | | accessdate = 2014-01-20 }}</ref>。服务区域共覆盖了[[松江区|松江]]、[[闵行区|闵行]]两区，并且研究通往[[青浦区]]。由上海松江城市交通投资开发中心投资组建的“上海松江有轨电车投资运营有限公司”<ref>{{cite news|url=http://shanghai.xinmin.cn/msrx/2014/02/23/23599993.html|title=松江拟建两条有轨电车示范线 年底前正式施工|last=|first=|date=2014-02-23|work=|publisher=新民晚报|accessdate=|year=|language=zh}}</ref>负责建设、招标，并与法国[[凯奥雷斯]]和[[上海申通地铁股份有限公司]]合资的上海申凯公共交通运营管理有限公司合作运营。

1908年3月5日，[[英商上海电车有限公司]]在市中心内开设了上海第一条有轨电车，之后的有轨电车都在市中心内开设。1960年开始，由于老式有轨电车在城区内严重影响交通，开始陆续拆除，1975年12月1日 上海最后一条有轨电车线3路（虹口公园－五角场）拆除，有轨电车成为现在许多人的回忆。2002年5月中旬，上海一家广播媒体就在节目中向外界透露，上海巴士实业集团公司日前正在草拟方案，将率先在四川路、人民路等路段推出有轨电车，7月份，上海城市规划院完成了《恢复使用、发展有轨电车的可行性研究》规划布局14条有轨电车线路，总长254公里左右，当时思路即为在市中心内布设，类似[[上海公交|公交]]作为[[上海地铁|地铁]]的辅助配套，但之后便再无消息<ref>{{cite news|url=http://mil.eastday.com/epublish/gb/paper257/9/class025700002/hwz780240.htm|title=上海将重新考虑有轨电车|last=|first=|date=2002-07-29|work=|publisher=东方网|accessdate=|language=zh}}</ref>。2006年提出建设[[北外滩有轨电车]]；2008年，北外滩有轨电车首批驾驶员招收完毕，预计这条线路作为[[2010年上海世博会]]的配套工程，但2010年又取消了该计划<ref>{{cite news|url=http://www.news365.com.cn/wxpd/sh/hk/201001/t20100129_2607295.htm|title=北外滩将取消有轨电车计划|last=|first=|date=2010-01-29|work=|publisher=文新传媒|accessdate=|language=zh}}</ref>。2012年底，上海市交通港口局局长孙建平称上海规划发展800公里到1000公里的有轨电车网络，基本服务于[[卫星城镇|新城]]和大型居住社区，原因即为新城内需要运输系统，但建设[[高运量|高运量系统]]成本过高，有轨电车作为中运量系统，成为捷运系统选择之一<ref>{{cite news|url=http://newspaper.jfdaily.com/xwcb/html/2012-12/27/content_947149.htm|title=有轨电车进大型居住区 拟建设800－1000公里|last=|first=|date=2012-12-27|work=|publisher=新闻晨报|accessdate=|language=zh}}</ref>，上海规划有轨电车的思路已经有很大不同，但同时需要有一条示范线来确保推广的可能。

** 8月14日 松江区委副书记、区长俞太尉称正在研究有轨电车，串联新城北部、老城、新城南部及准备筹划的南部高铁片区及大型居住社区<ref>{{cite news|url=http://www.songjiang.gov.cn/view_0.aspx?cid=78&id=2222|title=年轻年老的、爱山水爱古董的，都能在松江找到兴趣点|last=|first=|date=2012-08-14|work=|publisher=东方网|accessdate=|language=zh}}</ref>

** 9月5日 松江区有轨电车网络规划（2013-2020年）在上海市交通委员会上进行公示<ref name="20130905jtw">{{cite web|url=http://jtw.sh.gov.cn/tzgg/info_130905154700.html|title=《松江区现代有轨电车网络规划（2013-2020年）》的公示|accessdate=2013-09-05|author=|date=2013-09-05|publisher=上海市交通运输和港口管理局|language=zh}}</ref>

** 9月6日 在上海市市规划和国土资源管理局官网上进行公示<ref name="20130906gtj">{{cite web|url=http://ghzyj.sh.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201309/t20130905_605143.html|title=《松江区现代有轨电车网络规划（2013-2020年）》的公示|accessdate=2013-09-06|author=|date=2013-09-06|publisher=上海市规划和国土资源管理局|language=zh}}</ref><ref>{{cite news|url=http://shzw.eastday.com/shzw/G/20130910/u1ai114737.html|title=松江计划建设6条有轨电车线路 网上公示征求意见|last=|first=|date=2013-09-10|work=|publisher=东方网|accessdate=|language=zh}}</ref>

** 4月15日 进行第一次环境影响评价公示<ref>{{cite web|url=http://www.envir.gov.cn/docs/2014/20140414464.htm|title=松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价公示|accessdate=2014-04-15|author=|date=2014-04-15|publisher=上海环境热线|language=zh}}</ref>，将T1线原本从新松江路三新北路口沿三新北路-荣乐路的走向改为自荣乐西路仓华路口沿荣乐路行驶，T2线起点同时也从三新北路新松江路口调整至三新路荣乐路口，远期时三新路路段交由T5线行驶，T2线向小昆山延伸。也公布了预计采用五节编组<ref>{{cite news|url=http://newspaper.jfdaily.com/xwcb/html/2014-04/16/content_1159222.htm|title=松江有轨电车环境评估　可换乘轨交9号线|last=|first=|date=2014-04-16|work=|publisher=新闻晨报|accessdate=|language=zh}}</ref>

** 5月19日 上海市政府批准了《松江区现代有轨电车网络规划（2013-2020）》<ref>{{cite news|url=http://www.sh.xinhuanet.com/2014-05/20/c_133346271.htm|title=松江有轨电车规划获批 两条示范线路有望10月开工|last=|first=|date=2014-05-20|work=|publisher=新华网|accessdate=}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.jfdaily.com/shanghai/bw/201405/t20140520_358287.html|title=松江有轨电车规划获批|last=|first=|date=2014-05-20|work=|publisher=解放网|accessdate=}}</ref><ref>{{cite news|url=http://shzw.eastday.com/shzw/G/20140521/u1ai129536.html|title=上海市政府批准松江区有轨电车网络规划|last=|first=|date=2014-05-21|work=|publisher=东方网|accessdate=}}</ref>

** 6月18日 松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价第二次公示，将两线终点站自[[仓华路站]]延伸一站至[[辰塔路站]]<ref>{{cite news|url=http://www.envir.gov.cn/docs/2014/20140618988.htm|title=松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价第二次公示|last=|first=|date=2014-06-18|work=|publisher=上海环境热线|accessdate=}}</ref><ref>{{cite news|url=http://shzw.eastday.com/shzw/G/20140620/u1ai131248.html|title=松江有轨电车示范线项目进行第二次环评公示|last=|first=|date=2014-06-20|work=|publisher=东方网|accessdate=}}</ref>

** 6月30日 松江区现代有轨电车示范线选线及车辆基地选址专项规划<ref>{{cite news|url=http://www.songjiang.gov.cn/website/pages/content_12.htm?channel=163&id=920&navindex=0|title=关于《松江区现代有轨电车示范线选线及车辆基地选址专项规划》听取公众意见的公告|last=|first=|date=2014-06-30|work=|publisher=上海松江|accessdate=}}</ref>

** 8月15日 松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价报批前公示，将T2线缤纷路站改为明南路站<ref name="20140815envir">{{cite news|url=http://www.envir.gov.cn/docs/2014/20140815547.htm|title=松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价报批前公示|last=|first=|date=2014-08-15|work=|publisher=上海环境热线|accessdate=}}</ref>

** 9月18日 松江区现代有轨电车示范线工程环境影响评价报告书获得松江区环境保护局批准（松环保许管[2014]1140号）<ref>{{cite web|url=http://hbj.songjiang.gov.cn/infor.asp?id=5208|title=2014年9月份行政许可批复|accessdate=2014-10-08|author=|date=2014-10-08|last=|publisher=松江区环境保护局}}</ref>

** 9月19日 选线规划获得松江区规划和国土资源管理区批复<ref>{{cite news | title = 有轨电车示范线 松江沪郊率先启动

** 9月29日 示范线工程可行性报告获得松江区发改委批复<ref name="20141105songjiangbao">{{cite news | title = 有轨电车示范线 松江沪郊率先启动 | publisher = 松江报 | date = 2014-11-05 | url=http://v.qq.com/boke/page/n/0/l/n0140923y7l.html | language = zh }}</ref>

** 10月11日 T1、T2线立项，预计投资389000万元<ref>{{cite news | title = 松江区现代有轨电车示范线工程（项目编码：1402SJ0219）基本信息 | publisher = 上海市建设市场信息服务平台 | date = 2014-10-11 | url = https://ciac.zjw.sh.gov.cn/xmbjwsbsweb/xmquery/XmDetail.aspx?bjbh=1402SJ0219 | language = zh }}</ref>

** 10月30日 《松江区现代有轨电车示范线选线及车辆基地选址专项规划》获得批复（沪府规[2014]145号）<ref>{{cite web

** 12月23日 法国[[阿尔斯通]]旗下的上海子公司中标松江有轨电车车辆，提供30辆[[阿尔斯通Citadis|Citadis]]有轨电车

** 12月26日 车辆的4种外形、8种配色方案在《松江报》上公布<ref name="20141226citadis">{{cite news | title = 投票啦！快来为松江有轨电车选车型、挑颜色吧！

** 2月初 上海申凯与松江区交通局达成协议，[[上海申凯]]将运营松江有轨电车线路

** 4月9日 官方公布松江有轨电车造型方案，采用"蚕茧宝贝"车型<ref>{{cite news | title = 松江有轨电车选中「蚕茧宝贝」造型，整车颜色方案尚未敲定

** 6月4日 规土局发布松江区现代有轨电车示范线工程T1、T2线建设公示，对T2线进行改线，将原人民北路-梅家浜路-嘉松中路-广富林路路线改为人民北路-广富林路，并于人民北路广富林路路口增预留广富林路站，同时于嘉松中路另设581米的支线连接大学城地铁站，T1线增加谷阳北路、人民北路站，T2线增加西林北路站，取消梅家浜路站，将辰塔路站自辰塔路荣乐路口南移<ref>{{cite news | title = 松江区现代有轨电车示范线工程T1、T2线建设公示 | publisher = 松江区规划和国土资源管理　 | date = 2015-06-04 | url = http://www.songjiang.gov.cn/website/pages/content_12.htm?channel=163&id=1260&navindex=0 | access-date = 2015-06-19 }}</ref>

** 11月9日 松江有轨电车T1、T2线开工，预计2018年11月试运行<ref>{{cite news

** 6月14日 松江有轨电车车辆首次对外于2016年第十一届中国国际轨道交通展览会上展出<ref>{{cite news

** 10月24日 首列有轨电车到达松江

** 12月10日 首列有轨电车在人民北路段试车

** 10月12日 T2线西段（江学路站-西林北路站-开元商业广场站-文汇路站），共计4站3区间2.56公里调试

** 11月15日 T2线二期、T4线、T5线选线及车辆基地选址专项规划公示<ref>{{Cite web |url=http://sjjtw.songjiang.gov.cn/jtj/gsgg/20171115/ec21a832-4017-4c40-b7a4-9cc1b3a73b49.html |title=松江区有轨电车T2线二期、T4线、T5线选线及车辆基地选址专项规划的公示公告 |access-date=2018-01-15 }}</ref>

** 7月10日 松江区现代有轨电车示范线工程(调整)项目环境影响评价公示<ref>{{Cite web |url=http://www.envir.gov.cn/docs/2018/20180710432.htm |title=松江区现代有轨电车示范线工程(调整)项目环境影响评价公示 |access-date=2018-09-02 }}</ref>

** 7月26日 松江区现代有轨电车示范线工程(调整)项目环境影响评价第二次公示<ref>{{Cite web |url=http://www.envir.gov.cn/docs/2018/20180726473.htm |title=松江区现代有轨电车示范线工程(调整)项目环境影响评价第二次公示 |access-date=2018-09-02 }}</ref>

** 9月28日至11月15日 一期（仓华路站-中辰路站）开展不载客试运行工作<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/gEAIXwSWdTD-Fr8kuoKrCQ|title=松江有轨电车试运行安全告知书|author=|date=|work=|accessdate=}}</ref>

** 11月28日至30日 松江区现代有轨电车示范线一期工程（T1线仓华路站-T2线中辰路站）试运营基本条件专家评审会议举行，一期工程顺利通过试运营基本条件专家评审<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/6xNrfhM-A9gpcko5nchmoQ|title=松江区现代有轨电车示范线一期工程（T1线仓华路站-T2线中辰路站）顺利通过试运营基本条件专家评审|author=|date=|work=|accessdate=2018-11-30}}</ref>

** 12月20日至21日 2号线（仓华路站-中辰路站）举办试乘活动<ref name=":0">{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/CJXqWxDjXcY9tCAtTfNQEw|title=松江有轨电车26日启动试运营，票价2元起步！|author=|date=2018-12-17|work=上海松江|accessdate=2018-12-19}}</ref>

** 12月26日 上午9时正式启动试运营

** 2月20日 有轨电车二期工程T1线（三新北路站-新庙三路站）、T2线（中辰路站-锦昔路站）对接触网线路及设备送电<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/wBjPhLmnGOqvcFaHgKSU0A|title=【便民】下半年完工！松江有轨电车2号线二期即将调试|author=|date=2019-02-19|work=上海发布|accessdate=2019-02-20}}</ref>

** 2月26日 有轨电车二期工程T1线（三新北路站-新庙三路站）、T2线（中辰路站-锦昔路站）开始热滑调试，正式进入联调联试阶段<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/zI3H8dA1WQ1DLFpCXdBMHw|title=进老城区、过G60跨线桥，松江有轨电车二期昨天电通试跑，计划今年下半年试运营|author=夏婷|date=2019-02-27|work=松江报|accessdate=2019-02-28}}</ref>

** 3月22日 有轨电车二期工程T1线（三新北路站-新庙三路站）、T2线（中辰路站-锦昔路站）联调联试第一阶段：线路整车型式试验顺利完成<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/vqnMASTQwx6NNHRU4gGQ4g|title=有轨电车公司：有轨电车二期线路整车型式试验顺利完成|author=|date=2019-3-26|work=松江现代有轨电车|accessdate=2019-03-27}}</ref>

** 5月29日 有轨电车二期工程T1线（三新北路站-新庙三路站）、T2线（中辰路站-锦昔路站）启动不载客试运行<ref>{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/ExRf6-xdE2ztbAEQAG240A|title=“蚕宝宝”来了！试跑老城区工业区，松江有轨电车二期线路今起试运行|author=|date=2019-05-29|work=松江现代有轨电车|publisher=|accessdate=2019-06-16|language=|format=}}</ref>

** 8月10日 有轨电车二期T1线（三新北路站-新庙三路站），T2线（中辰路站-锦昔路站）正式運營<ref>{{cite web |author1=杨洁 |title=风雨中，松江有轨电车二期线路今起运营 |url=http://wap.xinmin.cn/content/31569173.html |website=新民網 |access-date=2019-12-30 }}</ref>。

*[[上海申凯公共交通运营管理有限公司]]：[[凯奥雷斯]]、[[上海申通地铁集团有限公司]]

*[[世界各城市路面電車與輕軌系統列表]]