杭海城际:修订间差异

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'''杭海城际''',全称'''杭州至海宁城际铁路'''<ref name=":0" />,是一条连接[[杭州市]][[临平区]]与[[嘉兴市]][[海宁市]]的[[城市轨道交通]]线路,是[[浙江省]]首个[[政府和社会资本合作|PPP]][[鐵路運輸|轨道交通]]示范项目,由浙江省交通集团、[[中国中铁|中铁]](上海)投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资,线路全长48公里,设计行车时速120公里,工程总投资136亿元,设站12座,其中地下车站5座、高架站7座,2021年6月28日开通运营。<ref>{{Cite web|url=http://news.163.com/17/0222/09/CDSCGO67000187VE.html|title=杭州至海宁城际铁路启动土地征迁,线路全长48公里设12站_网易新闻|accessdate=2018-01-19|last=网易|work=news.163.com|||}}</ref><ref>{{Cite web |title=杭绍城际、杭海城际、杭州地铁8号线昨日开通-杭州新闻中心-杭州网 |url=https://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2021-06/29/content_7996325.htm |access-date=2021-07-07 |work=hznews.hangzhou.com.cn}}</ref>
'''杭海城际''',全称'''杭州至海宁城际铁路'''<ref name=":0" />,是一条连接[[杭州市]][[临平区]]与[[嘉兴市]][[海宁市]]的[[城市轨道交通]]线路,是[[浙江省]]首个[[政府和社会资本合作|PPP]][[鐵路運輸|轨道交通]]示范项目,由浙江省交通集团、[[中国中铁|中铁]](上海)投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资,线路全长48公里,设计行车时速120公里,工程总投资136亿元,设站12座,其中地下车站5座、高架站7座,2021年6月28日开通运营。<ref>{{Cite web|url=http://news.163.com/17/0222/09/CDSCGO67000187VE.html|title=杭州至海宁城际铁路启动土地征迁,线路全长48公里设12站_网易新闻|accessdate=2018-01-19|last=网易|work=news.163.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=杭绍城际、杭海城际、杭州地铁8号线昨日开通-杭州新闻中心-杭州网 |url=https://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2021-06/29/content_7996325.htm |access-date=2021-07-07 |work=hznews.hangzhou.com.cn}}</ref>


== 历史 ==
== 历史 ==
2012年11月,海宁市政府成立项目前期工作领导小组。同年12月,与杭州市余杭区政府签订接驳协议。<ref>{{Cite web|url=http://www.haining.tv/news/folder98/2016-08-30/136069.html|title=最新!人代会今日表决同意建设杭州至海宁城际铁路!海宁将开启鹃湖拥抱西湖时代~_新闻头条_海宁大潮网|accessdate=2018-01-19|work=www.haining.tv|||}}</ref>
2012年11月,海宁市政府成立项目前期工作领导小组。同年12月,与杭州市余杭区政府签订接驳协议。<ref>{{Cite web|url=http://www.haining.tv/news/folder98/2016-08-30/136069.html|title=最新!人代会今日表决同意建设杭州至海宁城际铁路!海宁将开启鹃湖拥抱西湖时代~_新闻头条_海宁大潮网|accessdate=2018-01-19|work=www.haining.tv}}</ref>


2013年2月,浙江省发改委将《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》上报国家发改委,其中包含杭州至海宁城际铁路。<ref>{{Cite web|url=http://hnrb.zjol.com.cn/hnrb/html/2016-07/16/content_372680.htm|title=一个重大项目 一次科学决策·海宁日报|accessdate=2018-01-19|work=hnrb.zjol.com.cn|||}}</ref>
2013年2月,浙江省发改委将《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》上报国家发改委,其中包含杭州至海宁城际铁路。<ref>{{Cite web|url=http://hnrb.zjol.com.cn/hnrb/html/2016-07/16/content_372680.htm|title=一个重大项目 一次科学决策·海宁日报|accessdate=2018-01-19|work=hnrb.zjol.com.cn}}</ref>


2014年12月16日,《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意,杭州到海宁的城际线被正式批复同意。<ref>{{Cite web|url=http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201412/t20141222_657387.html|title=关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复(发改基础[2014]2865号)|accessdate=2018-01-19|work=www.ndrc.gov.cn|||}}</ref>
2014年12月16日,《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意,杭州到海宁的城际线被正式批复同意。<ref>{{Cite web|url=http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201412/t20141222_657387.html|title=关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复(发改基础[2014]2865号)|accessdate=2018-01-19|work=www.ndrc.gov.cn}}</ref>


2016年12月15日,杭州至海宁城际铁路项目先行段([[长安镇 (海宁市)|长安镇]]站-[[周王庙镇]]站)动工。<ref>{{Cite web|url=http://www.cnjxol.com/xwzx/jxxw/szxw/content/2016-12/16/content_3797898.htm|title=杭州至海宁城际铁路先行段开工 嘉兴在线|accessdate=2018-01-19|author=|date=|work=www.cnjxol.com|publisher=|||}}</ref>
2016年12月15日,杭州至海宁城际铁路项目先行段([[长安镇 (海宁市)|长安镇]]站-[[周王庙镇]]站)动工。<ref>{{Cite web|url=http://www.cnjxol.com/xwzx/jxxw/szxw/content/2016-12/16/content_3797898.htm|title=杭州至海宁城际铁路先行段开工 嘉兴在线|accessdate=2018-01-19|author=|date=|work=www.cnjxol.com|publisher=}}</ref>


=== 事故 ===
=== 事故 ===
2018年6月13日上午9时40分,杭海城际铁路海宁长安段发生支架坍塌事故,造成2名工人死亡,2名工人受伤。<ref>{{cite web |title=浙江杭海城际铁路坍塌2人死亡 事故处置有序推进 |url=http://news.sina.com.cn/o/2018-06-14/doc-ihcwpcmr0781661.shtml |website=news.sina.com.cn |access-date=2018-06-15 |||}}</ref>
2018年6月13日上午9时40分,杭海城际铁路海宁长安段发生支架坍塌事故,造成2名工人死亡,2名工人受伤。<ref>{{cite web |title=浙江杭海城际铁路坍塌2人死亡 事故处置有序推进 |url=http://news.sina.com.cn/o/2018-06-14/doc-ihcwpcmr0781661.shtml |website=news.sina.com.cn |access-date=2018-06-15 }}</ref>


== 线路信息 ==
== 线路信息 ==


线路起于杭州余杭高铁站,止于海宁市区碧云路,线路全长48.18公里,设了13座车站,其中地下车站5座,高架车站8座,采用地铁制式<ref>{{Cite web|url=http://www.zjdpc.gov.cn/art/2013/10/11/art_94_586789.html|title=浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书(简本)|accessdate=2018-01-19|last=大汉网络|work=www.zjdpc.gov.cn|||}}</ref>。其在[[临平区|临平]]境内、[[海宁市|海宁]]主城区在地下,下穿沪杭高铁、高速公路段为地面U形槽,其余地段都是高架。设计时速120公里,全程运行在30分钟左右。<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.hangzhou.gov.cn/art/2017/9/20/art_812269_10919491.html|title=杭州至海宁城际设计每2分钟开行一对列车|accessdate=2018-01-19|work=www.hangzhou.gov.cn|||}}</ref>计划初期每天运行78对,运行时间为早上6点至晚上10点。<ref name=":1">{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/i8alWuD2m1jc7pcUvUA8NA|title=杭海城铁最新消息!市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!|author=刘芳璐|date=2017-09-13|work=海宁日报|accessdate=2017-09-13}}</ref>
线路起于杭州余杭高铁站,止于海宁市区碧云路,线路全长48.18公里,设了13座车站,其中地下车站5座,高架车站8座,采用地铁制式<ref>{{Cite web|url=http://www.zjdpc.gov.cn/art/2013/10/11/art_94_586789.html|title=浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书(简本)|accessdate=2018-01-19|last=大汉网络|work=www.zjdpc.gov.cn}}</ref>。其在[[临平区|临平]]境内、[[海宁市|海宁]]主城区在地下,下穿沪杭高铁、高速公路段为地面U形槽,其余地段都是高架。设计时速120公里,全程运行在30分钟左右。<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.hangzhou.gov.cn/art/2017/9/20/art_812269_10919491.html|title=杭州至海宁城际设计每2分钟开行一对列车|accessdate=2018-01-19|work=www.hangzhou.gov.cn}}</ref>计划初期每天运行78对,运行时间为早上6点至晚上10点。<ref name=":1">{{Cite news|url=https://mp.weixin.qq.com/s/i8alWuD2m1jc7pcUvUA8NA|title=杭海城铁最新消息!市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!|author=刘芳璐|date=2017-09-13|work=海宁日报|accessdate=2017-09-13}}</ref>


线路串联海宁城区与杭州市临平区,沟通沿线的各个镇以及[[海宁西站|海宁高铁站]]、[[盐官镇 (海宁市)|盐官]]度假区、[[海宁中国皮革城]]、[[浙江大学海宁国际校区|浙大国际联合学院]]等一些重要节点。<ref>{{Cite web|url=http://news.gaotie.cn/jianshe/2016-08-31/343933.html|title=城际铁路年底正式开工,2020年底建成通车!_【高铁网】_高铁建设_城际铁路,铁路建设,高铁,铁路客运|accessdate=2018-01-19|work=news.gaotie.cn|||}}</ref>
线路串联海宁城区与杭州市临平区,沟通沿线的各个镇以及[[海宁西站|海宁高铁站]]、[[盐官镇 (海宁市)|盐官]]度假区、[[海宁中国皮革城]]、[[浙江大学海宁国际校区|浙大国际联合学院]]等一些重要节点。<ref>{{Cite web|url=http://news.gaotie.cn/jianshe/2016-08-31/343933.html|title=城际铁路年底正式开工,2020年底建成通车!_【高铁网】_高铁建设_城际铁路,铁路建设,高铁,铁路客运|accessdate=2018-01-19|work=news.gaotie.cn}}</ref>


线路中余杭高铁站设立在[[杭州地铁9号线]][[余杭高铁站站|余杭高铁站]]西侧,与[[杭州地铁9号线]]通道换乘,并预留向西延伸至[[杭州地铁3号线]]的条件。<ref name=":1" />盐官镇站可能与远期规划建设的湖嘉杭绍城际铁路(北起[[湖州市|湖州]][[南浔区|南浔]],经[[嘉兴市|嘉兴]][[桐乡市|桐乡]]、[[海宁市|海宁]]至[[盐官镇 (海宁市)|盐官度假区]])接驳。浙大国际学院站至碧云站线路暂未定,可能接驳规划中的沪乍杭铁路。<ref name=":0" />
线路中余杭高铁站设立在[[杭州地铁9号线]][[余杭高铁站站|余杭高铁站]]西侧,与[[杭州地铁9号线]]通道换乘,并预留向西延伸至[[杭州地铁3号线]]的条件。<ref name=":1" />盐官镇站可能与远期规划建设的湖嘉杭绍城际铁路(北起[[湖州市|湖州]][[南浔区|南浔]],经[[嘉兴市|嘉兴]][[桐乡市|桐乡]]、[[海宁市|海宁]]至[[盐官镇 (海宁市)|盐官度假区]])接驳。浙大国际学院站至碧云站线路暂未定,可能接驳规划中的沪乍杭铁路。<ref name=":0" />
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!style="width: 13em; border-bottom:solid 3px {{杭州地铁颜色|H|s}};"|换乘路线
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!style="width: 6em; border-bottom:solid 3px {{杭州地铁颜色|H|s}};"|至首站里程<ref>{{cite web|url=https://www.wjx.cn/m/92196410.aspx|title=杭海城际铁路票制票价方案公众意见调查表|publisher=浙江杭海城际铁路有限公司|access-date=2020-10-28|||}}</ref>
!style="width: 6em; border-bottom:solid 3px {{杭州地铁颜色|H|s}};"|至首站里程<ref>{{cite web|url=https://www.wjx.cn/m/92196410.aspx|title=杭海城际铁路票制票价方案公众意见调查表|publisher=浙江杭海城际铁路有限公司|access-date=2020-10-28}}</ref>
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[[File:杭州地铁海宁线像素画.png|右]]
[[File:杭州地铁海宁线像素画.png|右]]
[[File:Inside HHIR Train, 2021-10-30.jpg|缩略图|列车内部]]
[[File:Inside HHIR Train, 2021-10-30.jpg|缩略图|列车内部]]
* 外观:列车为鼓型车,以黑、白、蓝紫为主色调,侧边为两条海蓝夹一浅蓝紫的宽色带。<ref>{{cite web|title=围观,杭海城际铁路列车曝光!内部是这样的|url=https://www.sohu.com/a/325176122_165011|access-date=2019-07-09|||}}</ref>
* 外观:列车为鼓型车,以黑、白、蓝紫为主色调,侧边为两条海蓝夹一浅蓝紫的宽色带。<ref>{{cite web|title=围观,杭海城际铁路列车曝光!内部是这样的|url=https://www.sohu.com/a/325176122_165011|access-date=2019-07-09}}</ref>
* 材料:铝合金车体
* 材料:铝合金车体
* 编组: 4辆B型车<ref>{{cite web |title=杭海城铁开启奋战模式 预计2021年7月通车 |url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2019-02/14/content_7146361_0.htm |website=杭州网 |access-date=2019-07-09 |||}}</ref>
* 编组: 4辆B型车<ref>{{cite web |title=杭海城铁开启奋战模式 预计2021年7月通车 |url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2019-02/14/content_7146361_0.htm |website=杭州网 |access-date=2019-07-09 }}</ref>
* 长×宽×高(米):19×2.88×3.8
* 长×宽×高(米):19×2.88×3.8
* 供电方式:架空接触网受电[[直流]]1500[[伏]]
* 供电方式:架空接触网受电[[直流]]1500[[伏]]
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=== 杭海城际票价规则 ===
=== 杭海城际票价规则 ===
杭海城际票价计费规则与杭州地铁相同<ref>{{Cite web|url=https://www.163.com/dy/article/GD4K7L4K0552ADWT.html|title=海宁人注意!这三类人群可办杭海城铁优惠乘车卡!_网易新闻|accessdate=2021-06-27|last=网易|work=news.163.com|||}}</ref>,起步票价2元可乘坐4km,4-12km区间内每1元可乘坐4km,12-24km区间内每1元可乘坐6公里,超过24km后每1元可乘坐8km,全程票价9元。
杭海城际票价计费规则与杭州地铁相同<ref>{{Cite web|url=https://www.163.com/dy/article/GD4K7L4K0552ADWT.html|title=海宁人注意!这三类人群可办杭海城铁优惠乘车卡!_网易新闻|accessdate=2021-06-27|last=网易|work=news.163.com}}</ref>,起步票价2元可乘坐4km,4-12km区间内每1元可乘坐4km,12-24km区间内每1元可乘坐6公里,超过24km后每1元可乘坐8km,全程票价9元。
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|{{Stacked bar|A1=4|T1=¥2<br>0 ~ 4 km|A2=4|T2=¥3<br>4 ~ 8 km|A3=4|T3=¥4<br>8 ~ 12 km|A4=6|T4=¥5<br>12 ~ 18 km|A5=6|T5=¥6<br>18 ~ 24 km|A6=8|T6=¥7<br>24 ~ 32 km|A7=8|T7=¥8<br>~ 32 ~ 40 km|A8=8|T8=¥9<br> >40 km|Total=48}}
|{{Stacked bar|A1=4|T1=¥2<br>0 ~ 4 km|A2=4|T2=¥3<br>4 ~ 8 km|A3=4|T3=¥4<br>8 ~ 12 km|A4=6|T4=¥5<br>12 ~ 18 km|A5=6|T5=¥6<br>18 ~ 24 km|A6=8|T6=¥7<br>24 ~ 32 km|A7=8|T7=¥8<br>~ 32 ~ 40 km|A8=8|T8=¥9<br> >40 km|Total=48}}
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=== 跨线票价计算方式 ===
=== 跨线票价计算方式 ===
根据《杭州嘉兴城市轨道交通合作协议》,杭海城铁的票制票价、清分规则、票务规则、安检标准将与杭州地铁保持一致,票价采用一票制分段式计价方式<ref>{{Cite web|url=http://hz.bendibao.com/traffic/2021219/99902.shtm|title=杭州嘉兴城市轨道交通合作协议一览|accessdate=2021-06-27|last=杭州本地宝|work=hz.bendibao.com|||}}</ref>。也就是说,从海宁乘坐杭海城际至余杭高铁站换乘杭州地铁进入杭州市区只需购买一次车票,车费为杭州地铁费用和杭海城际费用相叠加。
根据《杭州嘉兴城市轨道交通合作协议》,杭海城铁的票制票价、清分规则、票务规则、安检标准将与杭州地铁保持一致,票价采用一票制分段式计价方式<ref>{{Cite web|url=http://hz.bendibao.com/traffic/2021219/99902.shtm|title=杭州嘉兴城市轨道交通合作协议一览|accessdate=2021-06-27|last=杭州本地宝|work=hz.bendibao.com}}</ref>。也就是说,从海宁乘坐杭海城际至余杭高铁站换乘杭州地铁进入杭州市区只需购买一次车票,车费为杭州地铁费用和杭海城际费用相叠加。


=== 票价优惠政策 ===
=== 票价优惠政策 ===