宁波公共自行车:修订间差异

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'''宁波公共自行车'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]于2013年推出的[[公共自行车]]服务,用于解决公共交通中的“[[最后一公里]]”问题。服务于2013年9月22日开通<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2013/09/22/007853178.shtml|title=宁波首批32个网点800辆公共自行车今天9点启用|publisher=中国宁波网|date=2013-09-22|accessdate=2013-09-22|||}}</ref>。
'''宁波公共自行车'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]于2013年推出的[[公共自行车]]服务,用于解决公共交通中的“[[最后一公里]]”问题。服务于2013年9月22日开通<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2013/09/22/007853178.shtml|title=宁波首批32个网点800辆公共自行车今天9点启用|publisher=中国宁波网|date=2013-09-22|accessdate=2013-09-22}}</ref>。


== 历史 ==
== 历史 ==
宁波建立公共自行车系统的历史始于2009年。当时,宁波部分政协委员曾提出建立城市公共自行车系统。2010年,一部分宁波企业在[[宁波日报报业集团]]大楼等地建立自行车公益租赁站,提供自行车供办公楼员工或社区居民免费使用。但由于车辆缺乏维护,损坏严重,未能达到预期效果。2012年3月,在宁波市规划局公布的《宁波城市近期建设规划(2011至2015年)》中,提出宁波中心城区建设公共自行车租赁点<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2012/11/07/007518876.shtml|title=宁波发展公共自行车出租系统 您怎么看?|publisher=中国宁波网|date=2012-11-07|accessdate=2013-09-22|||}}</ref>。首批租赁点于2013年8月开始建设,并于9月22日投用<ref>{{cite web|title=宁波市首批公共自行车租赁点 昨天开始建设|url=http://zjnews.zjol.com.cn/system/2013/08/08/019522182.shtml|date=2013-08-08|accessdate=2013-09-22|||}}</ref>。
宁波建立公共自行车系统的历史始于2009年。当时,宁波部分政协委员曾提出建立城市公共自行车系统。2010年,一部分宁波企业在[[宁波日报报业集团]]大楼等地建立自行车公益租赁站,提供自行车供办公楼员工或社区居民免费使用。但由于车辆缺乏维护,损坏严重,未能达到预期效果。2012年3月,在宁波市规划局公布的《宁波城市近期建设规划(2011至2015年)》中,提出宁波中心城区建设公共自行车租赁点<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2012/11/07/007518876.shtml|title=宁波发展公共自行车出租系统 您怎么看?|publisher=中国宁波网|date=2012-11-07|accessdate=2013-09-22}}</ref>。首批租赁点于2013年8月开始建设,并于9月22日投用<ref>{{cite web|title=宁波市首批公共自行车租赁点 昨天开始建设|url=http://zjnews.zjol.com.cn/system/2013/08/08/019522182.shtml|date=2013-08-08|accessdate=2013-09-22}}</ref>。


== 服务 ==
== 服务 ==
宁波公共自行车由[[宁波公交总公司]]旗下的宁波公共自行车服务发展有限公司运营,可使用[[甬城通]]卡在注册并缴纳押金后进行租赁。承租人年龄范围要求为12至70岁。租赁价格为1小时内免费,此后按阶梯收费<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2013/09/07/007841122.shtml|title=宁波公共自行车租用办法草案今起征求意见|publisher=中国宁波网|date=2013-09-07|accessdate=2013-09-22|||}}</ref>。租车网络为[[中国移动]]浙江公司宁波分公司提供,车辆为上海凤凰自行车有限公司制造,平均中标价格约为每辆548元<ref>{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2013/07/03/019441379.shtml|title=宁波公共自行车管理系统花费五千多万元 贵吗?|publisher=钱江晚报|date=2013-07-03|accessdate=2013-09-22|||}}</ref>。至2015年年底,宁波已建成公共自行车网点1240个,投放自行车30000辆<ref>{{cite web|url=http://sun.nbtv.cn/article-view-2708.html|title=宁波首批公共自行车进入“多病期”|publisher=宁波晚报|date=2016-04-20|accessdate=2016-07-17|||}}</ref>。
宁波公共自行车由[[宁波公交总公司]]旗下的宁波公共自行车服务发展有限公司运营,可使用[[甬城通]]卡在注册并缴纳押金后进行租赁。承租人年龄范围要求为12至70岁。租赁价格为1小时内免费,此后按阶梯收费<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2013/09/07/007841122.shtml|title=宁波公共自行车租用办法草案今起征求意见|publisher=中国宁波网|date=2013-09-07|accessdate=2013-09-22}}</ref>。租车网络为[[中国移动]]浙江公司宁波分公司提供,车辆为上海凤凰自行车有限公司制造,平均中标价格约为每辆548元<ref>{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2013/07/03/019441379.shtml|title=宁波公共自行车管理系统花费五千多万元 贵吗?|publisher=钱江晚报|date=2013-07-03|accessdate=2013-09-22}}</ref>。至2015年年底,宁波已建成公共自行车网点1240个,投放自行车30000辆<ref>{{cite web|url=http://sun.nbtv.cn/article-view-2708.html|title=宁波首批公共自行车进入“多病期”|publisher=宁波晚报|date=2016-04-20|accessdate=2016-07-17}}</ref>。


== 参考资料 ==
== 参考资料 ==