天津地铁：修订间差异 - 求闻百科，共笔求闻

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第18行：

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| stations = ~~159~~个{{NoteTag|name=换乘站重复计算}}

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| daily_ridership = 92.28万（2020年）

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第37行：

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| system_length = {{convert|232.561|km|mi|abbr=on}}<ref name=tjwe201912>{{cite web|url=http://epaper.tianjinwe.com/cskb/cskb/2019-12/31/content_55339.htm|title=快报一路同行见证地铁变迁|date=2019-12-31}}{{Dead link|date=2020年2月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

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第51行：

'''天津地铁'''是服务于中国[[天津市]]的[[城市轨道交通系统]]，其[[天津地铁既有路线|第一条线路]]是1970年4月7日是以备战为目的，以天津市墙子河改造工程的名义立项的，又称“7047工程”，于1976年1月试运营，是[[中国]]第二条投入营运的地铁线路。天津也因此成为中国第二座营运地铁的城市。

截止~~2019~~年12月28日，天津轨道交通线网已开通营运6条线路，总里程约~~232~~.6公里<ref name=~~tjwe201912~~ />，车站~~159~~座{{NoteTag|换乘站重复计算。如果不重复计算换乘站，则为~~143~~座车站。|name=换乘站重复计算}}。其中，1、2、3、5、6号线服务[[天津中心城区|中心城区]]及环城四区，9号线连通中心城区和[[滨海新区]]。此外，天津轨道交通的近期规划达到513公里<ref name=ndrc2015>{{cite web|url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/fileread.jsp?id=176|title=国家发展改革委关于天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的批复|date=2015-09-14|access-date=2020-08-26}}</ref>，远期规划则达到1380公里<ref>{{cite web | url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/tjwy/201012/t20101220_2903471.html | title=天津地铁2011年总里程达130公里 2014年5、6号线投用 | publisher=天津网 | date=2010-12-20 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>。

截止2023年12月29日，天津轨道交通线网已开通营运10条线路，总里程约309.94公里<ref name=":0">{{Cite web |title=地铁11号线一期东段今起初期运营 |url=https://www.tj.gov.cn/zmhd/hygqx/202312/t20231228_6493072.html |website=天津政务网 |access-date=2024-01-16}}</ref>，车站205座{{NoteTag|换乘站重复计算。如果不重复计算换乘站，则为182座车站。|name=换乘站重复计算}}。其中，1、2、3、4、5、6、10、11号线服务[[天津中心城区|中心城区]]及环城四区，9号线连通中心城区和[[滨海新区]]。此外，天津轨道交通的近期规划达到513公里<ref name=ndrc2015>{{cite web|url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/fileread.jsp?id=176|title=国家发展改革委关于天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的批复|date=2015-09-14|access-date=2020-08-26}}</ref>，远期规划则达到1380公里<ref>{{cite web | url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/tjwy/201012/t20101220_2903471.html | title=天津地铁2011年总里程达130公里 2014年5、6号线投用 | publisher=天津网 | date=2010-12-20 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>。

== 历史沿革 ==

[[File:Tianjin Metro evolution.gif|缩略图|天津轨道交通历史线路动态图|400px]]

[[File:Tianjin Metro evolution.gif|缩略图|天津轨道交通历史线路动态图（截至2018年）|400px]]

[[File:Tianjin Metro Old Logo.png|150px|缩略图|天津地铁早期标志]]

=== 1960年-2001年：既有线“7047工程” ===

1960年代末，[[中苏交恶]]备战备荒的背景下，受到北京修建战备通道的影响。天津市革委会决定在市内修建战备地下通道和海河战备浮桥两项备战工程。1970年4月7日，在向中央政府申请拨款建地铁未果的情况下，天津市决定自行筹款以备战通道为目的，以“天津市墙子河改造工程”的名义立项，又称“7047工程”，这是现在[[天津地铁1号线]]的前身。<ref name="中国第二条地铁是这样建成的">{{cite web| url=http://www.tj.xinhuanet.com/ztbd/2009-09/18/content_17739324.htm| title=中国第二条地铁是这样建成的| work=新华网| date=2009-09-18| accessdate=2012-10-20}}</ref>“7047工程”是在天津原[[墙子河]]河床的基础上建设一条宽50米的柏油马路，同时在沿线的地下通道内建设铁路，成为地铁<ref>{{cite book | title=《天津通志》：大事记 | publisher=天津市地方志编修委员会}}</ref>。1970年6月5日，“7047工程”工程正式开工<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1973年10月1日，墙子河改造工程的大营门至海光寺段地下通道和地上胜利路（今南京路）路面铺设完工，全长3.6公里。

1960年代末，[[中苏交恶]]备战备荒的背景下，受到北京修建战备通道的影响，天津市革委会决定在市内修建战备地下通道和海河战备浮桥两项备战工程。1970年4月7日，在向中央政府申请拨款建地铁未果的情况下，天津市决定自行筹款，以备战通道为目的，以“天津市墙子河改造工程”的名义立项，又称“7047工程”，这是现在[[天津地铁1号线]]的前身。<ref name="中国第二条地铁是这样建成的">{{cite web| url=http://www.tj.xinhuanet.com/ztbd/2009-09/18/content_17739324.htm| title=中国第二条地铁是这样建成的| work=新华网| date=2009-09-18| accessdate=2012-10-20}}</ref>“7047工程”是在天津原[[墙子河]]河床的基础上建设一条宽50米的柏油马路，同时在沿线的地下通道内建设铁路，成为地铁<ref>{{cite book | title=《天津通志》：大事记 | publisher=天津市地方志编修委员会}}</ref>。1970年6月5日，“7047工程”工程正式开工<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1973年10月1日，墙子河改造工程的大营门至海光寺段地下通道和地上胜利路（今南京路）路面铺设完工，全长3.6公里。

1975年11月16日，北京地铁工程指挥部划拨天津的4辆长春生产的电动客车运抵天津<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1976年1月，天津地铁新华路至海光寺段试通车，成为中国继北京之后第二条建成的地铁，由天津市地下铁路管理处负责管理。1976年10月10日，天津市地下铁路通车营运，设新华、营口道、电报大楼（今鞍山道）、海光寺等站，共3.6公里。但由于停缓建政策、[[唐山大地震]]的影响和资金的限制，被迫停建<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2005/01/12/000943439.shtml | title=追忆“老地铁” | publisher=北方网 | date=2005-01-12 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>。

1975年11月16日，北京地铁工程指挥部划拨天津的4辆长春生产的电动客车运抵天津<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1976年1月，天津地铁新华路至海光寺段试通车，成为中国继北京之后第二条建成的地铁，由天津市地下铁路管理处负责管理。1976年10月10日，天津市地下铁路通车营运，设新华、营口道、电报大楼（今鞍山道）、海光寺四站，共3.6公里。但由于停缓建政策、[[唐山大地震]]的影响和资金的限制，后续工程被迫停建<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2005/01/12/000943439.shtml | title=追忆“老地铁” | publisher=北方网 | date=2005-01-12 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>。

1979年，[[天津地铁既有线|天津地铁]]重新启动建设，并开通[[二纬路站]]和[[西南角站]]，里程达到5.2公里。1984年12月6日，国务院下发《关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复》，同意就与外商合作兴建天津至塘沽的轻轨高速电车及其他能显著改善交通条件的重大项目积极开展对外洽谈，待有具体的可行性方案时，上报国家审批。<ref>{{cite web|author=国务院|title=国务院关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复|url=http://www.china.com.cn/law/flfg/txt/2006-08/08/content_7060264.htm|work=1984年12月6日|publisher=中国网|accessdate=2014年10月5日}}</ref>1984年12月28日，[[西北角站]]和[[西站]]开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。天津地铁既有线虽然较短，但经过多年的试营运已经证明天津地铁的建设对缓解地面交通起到了一定的积极作用，已经成为天津市的一条重要的交通线。据统计，平均日载客量在1万人左右，历史最高日客运量曾达6.1万人次。1988年10月19日，大沽南路土城段至珠江道财经学院的天津地铁高架段环境影响的评价通过鉴定，在中国首创高架的工程方案，但迟迟未能开建。同年，年载客量最高为1154万人次。1995年12月28日，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》，要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。<ref>{{cite web|author=国务院办公厅|title=国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知|url=http://www.gov.cn/zhengce/content/2010-11/12/content_5912.htm|work=1995年12月28日|publisher=中央政府网|accessdate=2014年10月4日}}</ref>

1979年，[[天津地铁既有线|天津地铁]]重新启动建设，并开通[[二纬路站]]和[[西南角站]]，里程达到5.2公里。1984年12月6日，国务院下发《关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复》，同意就与外商合作兴建天津至塘沽的轻轨高速电车及其他能显著改善交通条件的重大项目积极开展对外洽谈，待有具体的可行性方案时，上报国家审批。<ref>{{cite web|author=国务院|title=国务院关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复|url=http://www.china.com.cn/law/flfg/txt/2006-08/08/content_7060264.htm|work=1984年12月6日|publisher=中国网|accessdate=2014年10月5日}}</ref>1984年12月28日，[[西北角站]]和[[西站]]开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。

天津地铁既有线虽然较短，但经过多年的试营运已经证明，天津地铁的建设对缓解地面交通起到了一定的积极作用，已经成为天津市的一条重要的交通线。据统计，这段时间线路平均日载客量在1万人左右，历史最高日客运量曾达6.1万人次。

1988年10月19日，大沽南路土城段至珠江道财经学院的天津地铁高架段环境影响的评价通过鉴定，在中国首创高架的工程方案，但迟迟未能开建。同年，年载客量最高为1154万人次。

1995年12月28日，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》，要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。<ref>{{cite web|author=国务院办公厅|title=国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知|url=http://www.gov.cn/zhengce/content/2010-11/12/content_5912.htm|work=1995年12月28日|publisher=中央政府网|accessdate=2014年10月4日}}</ref>

=== 2001年-2012年：联网时期 ===

2001年1月18日，天津滨海快速交通发展有限公司成立，同年5月18日，天津地铁9号线暨津滨轻轨开始建设。2001年10月9日，天津地铁既有线停止营运进行改造，至2004年3月28日9号线一期试运营期间，天津地铁没有任何处于运营的线路。

天津地铁1号线改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试营运，执行3元单一票价，但3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试营运。改造后的地铁1号线分别往双向延伸至了[[刘园站|刘园]]站、[[双林站|双林]]站，而既有线原东端终点站[[新华路站 (天津市)|新华路站]]被永久关闭，成为中国第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与[[小白楼站]]的间距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造{{Citation needed}}。

天津地铁1号线改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试营运，执行3元单一票价，但3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试营运。改造后的地铁1号线分别往双向延伸至了[[刘园站|刘园]]站、[[双林站|双林]]站，而既有线原东端终点站[[新华路站 (天津市)|新华路站]]被永久关闭，成为中国第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与[[小白楼站]]的间距过近（约0.6公里）而被关闭。有人认为，此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造{{Citation needed}}。

2006年和2007年，天津地铁2号线和3号线相继开工建设。但由于建国道透水事故以及津湾广场透水事故导致了工期延误，2号线于2012年7月1日开通，但由于建国道站透水区间改建，2号线2013年3月28日前都处于分段运营状态，3号线于2012年10月1日试运营，同年10月15日，天津地铁9号线延长至天津站区段正式开通，结束了不与其他线路联网换乘的局面，天津地铁“女”字型的市区线路框架基本形成。

2006年和2007年，天津地铁2号线和3号线相继开工建设。但由于[[建国道站#透水事故|建国道透水事故]]以及[[津湾广场站#事故|津湾广场透水事故]]导致了工期延误。2号线于2012年7月1日开通，但由于[[建国道站]]透水区间改建，2号线2013年3月28日前都处于分段运营状态。3号线于2012年10月1日试运营，同年10月15日，天津地铁9号线延长至[[天津站站|天津站]]区段正式开通，结束了不与其他线路联网换乘的局面，天津地铁“女”字型的市区线路框架基本形成。

=== 2012年至今：后续发展 ===

2009年12月，天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=6400 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2009-12-31 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，但未能开建~~，2012~~年6月，5、6号线及6号线延伸线工程可行性研究报告重新通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=11815 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2012-06-30 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，随后天津地铁5、6号线开工建设，同年，地铁3号线延伸至[[天津南站]]工程与地铁2号线延伸至[[滨海国际机场]]工程陆续开工，分别于2013年12月28日与2014年8月28日投入运营，至此，天津市区四个客运火车站与机场均开通了接驳轨道交通。

2009年12月，天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=6400 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2009-12-31 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，但未能开建；2012年6月，5、6号线及6号线延伸线工程可行性研究报告重新通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=11815 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2012-06-30 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，随后天津地铁5、6号线开工建设。同年，地铁3号线延伸至[[天津南站]]工程与地铁2号线延伸至[[滨海国际机场站|滨海国际机场]]工程陆续开工，分别于2013年12月28日与2014年8月28日投入运营，至此，天津市区四个客运火车站与机场均开通了接驳轨道交通。

2013年11月，国家发改委同意将1号线向东延伸至津南区国家会展中心，项目于同年开工，但由于国家会展中心项目暂缓，1号线东延项目车站土建完工后暂时停工，2016年项目重新启动，为了配合东延施工，[[双林站]]于2016年12月31日停运改造，拆除原地面站改造为半地下站。

第88行：

第94行：

2019年12月28日，地铁1号线东延线[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[国家会展中心站]]、[[国瑞路站]]和[[东沽路站]]开通运营。

2021年12月28日，地铁6号线二期（渌水道站—咸水沽西站）、地铁4号线南段（东南角站—新兴村站）开通运营。<ref>{{Cite news|title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员|url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA|newspaper=微信公众平台|accessdate=2024-01-16|author=天津轨道交通|date=2021-12-26}}</ref>

2022年11月18日，地铁10号线一期（于台站—屿东城站）开通运营。<ref name=":1">{{Cite web |title=官宣！天津地铁10号线11月18日开通初期运营 |url=https://www.app2020.tjyun.com/cms_sys/cms_template/000/000/093/index.shtml?appId=1b8b3255-58d4-4ba7-b0f7-9d136547eb38&jsonUrl=https://static20.app2020.tjyun.com/jyapp/cms_mob/v200/cms_news/000/000/053/342/000000053342463_042fa10a.json&resourcesUrl=https://static20.app2020.tjyun.com/jyappv300/cms_mob/v200/cms_oth/chan.json&jy_uid=304377710&newsId=053342463 |website=津云 |language=en |access-date=2024-01-16}}</ref>

2023年12月28日，地铁11号线一期东段（东江道站至车辆段）开通运营。<ref name=":0" />

== 线路 ==

第113行：

第125行：

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|6}}; width:9px;" |

|[[天津地铁6号线|6号线]]||2016年8月6日|| ~~2018~~年4月26日||[[南孙庄站|南孙庄]]||[[~~梅林路~~站|~~梅林路~~]]||42.6||38||[[大毕庄车辆段]] [[尖山路停车场]]||6B

|[[天津地铁6号线|6号线]]||2016年8月6日||2021年12月28日||[[南孙庄站|南孙庄]]||[[渌水道站|渌水道]]||42.6||38||[[大毕庄车辆段]] [[尖山路停车场]]||6B

⚫

|-

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |

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|[[天津地铁8号线|8号线]]||2021年12月28日||（以6号线二期名义运营，远期与8号线贯通运营）||[[渌水道站|渌水道]]||[[咸水沽西站|咸水沽西]]||13.42||9||[[双港车辆段]]|||6A

|-

! style="background:{{天津轨道交通颜色|9}}; width:9px;" |

|[[天津地铁9号线|9号线]]||2003年9月30日||2016年12月31日||[[天津站站|天津站]]||[[东海路站|东海路]]||52.759||21||[[新立停车场]] [[胡家园车辆段]]||4B

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|10}}; width:9px;" |

|[[天津地铁10号线|10号线]]||2022年11月18日||2022年11月18日||[[于台站|于台]]||[[屿东城站|屿东城]]||21.18||21||[[梨园头车辆段]]||6B

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|11}}; width:9px;" |

|[[天津地铁11号线|11号线]]||2023年12月28日||2023年12月28日|| align="center" |[[东江道站|东江道]]||[[东丽六经路站|东丽六经路]]||13.68||11||[[七经路定修段]]||6B

|}

====1号线====

第123行：

第144行：

天津地铁一号线是天津市快速轨道交通网中连接[[北辰区]][[刘园站]]和[[津南区]][[东沽路站]]的南北骨干线，于2002年11月21日开工建设，历经约4年时间改造，于2005年12月28日建成通车，2006年6月12日开始载客试营运。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2001/10/10/000162158.shtml | title=天津市旧地铁线路正式停运 | publisher=北方网 | accessdate=2012-07-02 }}</ref><ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2006/06/12/001328933.shtml | title=天津地铁开回来了 | publisher=北方网 | accessdate=2012-07-02 }}</ref>正线全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地-{面}-线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里（包括既有线7.335公里）。<ref>{{cite web | url=http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-11/25/content_640093.htm | title=天津地铁一号线正式开工　线路全长26.2公里 | publisher=新华网 | date=2002-11-25 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>1号线共设21座车站。而受到既有线的影响，地铁1号线[[海光寺站]]到[[鞍山道站]]（原既有线电报大楼站）区间成为了世界上最浅的地铁，最浅处距地面仅2米。其中，西站可换乘4号线、6号线（地铁4号线暂未开通），西南角站可换乘2号线，营口道站可换乘3号线，下瓦房站可换乘5号线。

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场。该工程预计于2016年12月竣工。<ref>天津地铁1号线东延至国家会展中心项目环境影响报告书</ref>为配合东延工程，[[双林站]]于2016年12月28日<ref>{{cite web|url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/ms/qjtj/201612/t20161224_1089842.html|title=地铁1号线:首末班车时间微调双林站28日起停运|publisher=天津网|date=2016-12-24|access-date=2017-01-06}}</ref>至2018年12月2日停运。2018年12月3日，东延线双林站及李楼站开通试运营，2019年12月28日[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]开通试运营。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。

天津地铁1号线东延线是为了配合[[天津国家会展中心|国家会展中心]]而建，全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场<ref>{{Cite web |title=地铁1号线东延线拟明年开通全线盾构施工完成-新闻中心-北方网 |url=http://news.enorth.com.cn/system/2017/04/19/031737687.shtml |work=news.enorth.com.cn |accessdate=2017-05-14}}</ref>，该工程预计于2016年12月竣工。<ref>天津地铁1号线东延至国家会展中心项目环境影响报告书</ref>为配合东延工程，[[双林站]]于2016年12月28日<ref>{{cite web|url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/ms/qjtj/201612/t20161224_1089842.html|title=地铁1号线:首末班车时间微调双林站28日起停运|publisher=天津网|date=2016-12-24|access-date=2017-01-06}}</ref>至2018年12月2日停运。2018年12月3日，东延线双林站及[[李楼站]]开通试运营，2019年12月28日[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]开通试运营，2023年7月31日[[洪泥河东站]]投入运营。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。

====2号线====

第143行：

第164行：

====4号线====

天津地铁4号线规划北起[[北辰区]]双街，东至[[东丽区]][[中国民航大学]]，全长40公里，计划共设36座车站，设2处车辆基地，总投资约为人民币222亿元。沿线主要途经北仓、京津路、白庙、天泰路、[[天津西站]]、[[中山路 (天津)|中山路]]、[[天津老城|老城厢]]、[[和平路 (天津)|和平路]]、[[解放北路 (天津市)|解放北路]]、[[小白楼]]CBD、六纬路、津塘路、张贵庄等地区。2009年4月17日，[[天津市地下铁道集团有限公司]]下发中标通知书确定中国铁建中铁上海设计院集团公司为天津地铁4号线的设计总体总包单位。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2009/02/19/003900172_04.shtml | title=天津地铁四号线简介 | publisher=北方网 | accessdate=2012-10-29 }}</ref>2016年，4号线南段（一期）工程正式动工。4号线南段已于2021年12月28日正式开通，设[[东南角站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]），[[和平路站 (天津地铁)|和平路]](换乘[[天津地铁三号线|3号线]])，[[成林站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁十号线|10号线]]），[[民航大学]]等站。<ref>{{Cite web |author=天津轨道交通 |date=2021-12-26 |title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA}}</ref>

天津地铁4号线规划北起[[北辰区]]双街，东至[[东丽区]][[中国民航大学]]，全长40公里，计划共设36座车站，设2处车辆基地，总投资约为人民币222亿元。沿线主要途经北仓、京津路、白庙、天泰路、[[天津西站]]、[[中山路 (天津)|中山路]]、[[天津老城|老城厢]]、[[和平路 (天津)|和平路]]、[[解放北路 (天津市)|解放北路]]、[[小白楼]]CBD、六纬路、津塘路、张贵庄等地区。2009年4月17日，[[天津市地下铁道集团有限公司]]下发中标通知书确定中国铁建中铁上海设计院集团公司为天津地铁4号线的设计总体总包单位。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2009/02/19/003900172_04.shtml | title=天津地铁四号线简介 | publisher=北方网 | accessdate=2012-10-29 }}</ref>2016年，4号线南段（一期）工程正式动工。4号线南段已于2021年12月28日正式开通，设[[东南角站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]），[[和平路站 (天津地铁)|和平路]](换乘[[天津地铁三号线|3号线]])，[[成林站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁十号线|10号线]]），[[民航大学]]等站。<ref name=":2">{{Cite web |author=天津轨道交通 |date=2021-12-26 |title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA}}</ref>

====5号线====

第154行：

第175行：

2016年8月6日，天津地铁6号线一期率先开通[[长虹公园站]]、[[宜宾道站]]、[[鞍山西道站]]、[[天拖站]]、[[一中心医院站]]、[[红旗南路站]]、[[迎风道站]]、[[南翠屏站]]等8个站试运行，与2号线、3号线形成换乘。<ref>{{cite web|url=http://travel.china.com/traffic/11167042/20160705/22989216.html|title=天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘|publisher=中国网|date=2016-07-05||||access-date=2017-01-06}}</ref>一期工程北段人民医院站至南孙庄站于2016年12月31日开通，共计26公里、24个车站投入运营。<ref>{{cite web|url=http://www.chinanews.com/cj/2016/12-31/8110718.shtml|title=天津地铁6号线北段工程正式投入运营|publisher=中国新闻网|date=2016年12月31日|access-date=2017年1月6日}}</ref>2018年4月26日，一期工程全线开通试运营（北运河站暂缓开通）。

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===== 6号线二期 =====

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天津地铁6号线二期由一期工程终点站梅林站继续向东延伸，经渌水道向南延伸出外环至双港新家园地区，设[[渌水道站]]、[[双港站（天津市）|双港站]]、[[景荷道站]]、[[景荔道站]]、[[天津大学北洋园校区站]]、[[海河教育园区站]]、[[南开大学津南校区站]]、[[和慧南路站]]、[[咸水沽西站]]，于2021年12月28日开通运营。<ref name=":2" />其中渌水道站至咸水沽西站独立运营，远期与8号线贯通。<ref>{{Cite web |title=天津地铁6号线延长线站点公布 4年建成 |url=http://tj.sina.com.cn/news/m/2019-01-09/detail-ihqfskcn5345562.shtml |work=天津广播 |publisher=新浪天津 |accessdate=2019-01-09}}</ref>

====9号线====

[[File:Binhai Mass Transit.jpg|缩略图|左|180px|9号线[[塘沽站]]]]

[[File:Binhai Mass Transit.jpg|缩略图|左|180px|9号线[[塘沽站]]，摄于2009年]]

天津地铁9号线又称“津滨轻轨”，始建于2001年1月18日，一期工程于2004年3月28日开始试营运，全长52.759公里，是沟通天津中心城区和滨海新区的唯一骨干线路，途径天津站、中山门、塘沽城区、天津开发区、滨海新区行政文化中心、滨海国际会展中心等地标。全线共设[[天津站站]]、[[东海路站]]等19座车站（不含5个预留车站），其中，天津站站可换乘地铁2、3号线，直沽站可换乘5号线，泰达站可换乘与开发区导轨电车。<ref>{{cite web | url=http://www.ctbmt.cn/html/News/NewsView.aspx?ArticleID=753&chaid=14 | title=津滨轻轨地铁9号线十一经路站至天津站站开通试营运 | publisher=滨海快速官方网站 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>天津地铁9号线车辆采用[[长春轨道客车]]生产的四节编组车，设计最高时速为100公里/小时，车辆采用四辆编组，最高定员800人，一共备有38列电客车，实际运营使用投入37列，共计152辆(节)。

2015年8月13日，9号线因控制中心与[[东海路站]]在[[2015年天津~~滨海新区~~爆炸事件|~~滨海新区~~爆炸事件]]中受损严重，暂停运营。同年12月14日，天津市决定，从12月16日起恢复地铁9号线的运营，运行区间为天津站至钢管公司站<ref name="恢复">{{cite news |title=津滨轻轨16日起恢复部分路段运营 |url=http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/zxqxb/2015-12-14/content_14399907.html |publisher=央广网 |date=2015-12-14 |accessdate=2015-12-14 }}</ref>。2016年6月27日，恢复至市民广场站的运营。2016年12月31日，全线恢复运营。<ref name="恢复2">{{cite web|url=http://tj.xinhuanet.com/service/20160627/3234363_c.html|title=津滨轻轨9号线恢复至市民广场站|date=2016-06-27|author=城市快报|publisher=新华网天津|access-date=2016-08-05}}</ref>

2015年8月13日，9号线因控制中心与[[东海路站]]在[[2015年天津港危化品仓库爆炸事故|2015年天津港爆炸事故]]中受损严重，暂停运营。同年12月14日，天津市决定，从12月16日起恢复地铁9号线的运营，运行区间为天津站至钢管公司站<ref name="恢复">{{cite news |title=津滨轻轨16日起恢复部分路段运营 |url=http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/zxqxb/2015-12-14/content_14399907.html |publisher=央广网 |date=2015-12-14 |accessdate=2015-12-14 }}</ref>。2016年6月27日，恢复至市民广场站的运营。2016年12月31日，全线恢复运营。<ref name="恢复2">{{cite web|url=http://tj.xinhuanet.com/service/20160627/3234363_c.html|title=津滨轻轨9号线恢复至市民广场站|date=2016-06-27|author=城市快报|publisher=新华网天津|access-date=2016-08-05}}</ref>

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==== 10号线====

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天津地铁10号线南起[[西青区]]梨园头，北至[[北辰区]]银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段[[于台站]]至[[屿东城站]]，南段正线全长21.20千米，共设车站20座，于2022年11月18日开通运营<ref name=":1" />。线路途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，[[天津财经大学]]，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。设[[于台站]]，[[瑶环路站]]，[[昌凌路站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[丽江道站]]（换乘[[天津地铁七号线|7号线]]），[[江湾二支路站]]，[[友谊南路站]]，[[南珠桥站]]（换乘[[天津地铁八号线|8号线]]），[[春海路站]]，[[玛钢厂站]]，[[微山路站]]，[[财经大学站]]（换乘[[天津地铁一号线|1号线]]），[[柳林路站]]，[[环宇道站]]（换乘[[天津地铁十一号线|11号线]]），[[龙涵道站]]，[[龙图道站]]，[[方山道站]]，[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁四号线|4号线]]），[[万山道站]]，[[香山道站]]，[[崂山道站]]，[[屿东城站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]）。

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====11号线====

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天津地铁11号线一期工程南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点，线路全长22.6千米，设21座车站，均为地下站，设置七经路车辆段一座，总投资237.89亿元。2023年12月28日，东段（东江道站至东丽六经路站）投入运营。

===在建线路===

[[File:Tianjin_Metro_System_Map_Plan_2028.svg|缩略图|居中|天津地铁在建与规划线路示意图，包含[[静海市域铁路]]，更新于2021年1月|1000px]]

第171行：

第202行：

|[[天津地铁4号线|4号线]]|| align="center" |北段|| align="center" |[[小街站|小街]]|| align="center" |[[河北大街站|河北大街]]|| align="center" |22|| align="center" |17|| align="center" |[[小街停车场]]|| align="center" |6B (预留8B)|| align="center" |2024年

|-

! style="background:{{天津轨道交通颜色|10}}; width:9px;" |

! style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |

|[[天津地铁10号线|10号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[于台站|于台]]|| align="center" |[[~~屿东城~~站|~~屿东城~~]]|| align="center" |~~21.~~18|| align="center" |21|| align="center~~" |[[梨园头车辆段]]~~|| align="center" |6B|| align="center" |~~2022~~年

|[[天津地铁8号线|8号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[绿水公园站|绿水公园]]|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]|| align="center" |18.54|| align="center" |17||align=center{{n/a}}|| align="center" |6A|| align="center" |2024年

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|-

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|6}}; width:9px;" |

|[[天津地铁6号线|6号线]]|| align="center" |二期|| align="center" |[[梅林路站|梅林路]]|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]|| align="center" |0.93|| align="center" |1|| {{n/a}}|| align="center" |6B|| align="center" |2022年

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! ~~rowspan="2"~~ style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |

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~~| rowspan="2"~~ |[[天津地铁8号线|8号线]]||（以6号线名义建设，远期与8号线贯通运营）|~~| align="center"~~ |[[渌水道站|渌水道]]|~~| align="center"~~ |[[咸水沽西站|咸水沽西]]|~~| align="center"~~ |13.42|~~| align="center"~~ |9|~~| align="center"~~ |[[双港车辆段]]|| ~~align="center"~~ |6A~~|| align="center" |2022年~~

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|-

| align="center" |一期|| align="center" |[[绿水公园站|绿水公园]]|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]|| align="center" |18.54|| align="center" |17||align=center{{n/a}}|| align="center" |6A|| align="center" |2024年

|-

! style="background:{{天津轨道交通颜色|7}}; width:9px;" |

第186行：

第209行：

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! style="background:{{天津轨道交通颜色|11}}; width:9px;" |

|[[天津地铁11号线|11号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[水上公园西路站|水上公园西路]]|| align="center" |[[东~~丽六经路~~站|东~~丽六经路~~]]|| align="center" |22.6|| align="center" |21|| align="center" |[[七经路定修段]]|| align="center" |6B || align="center" |~~2023~~年

|[[天津地铁11号线|11号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[水上公园西路站|水上公园西路]]|| align="center" |[[东江道站|东江道]]|| align="center" |8.92|| align="center" |10|| align="center" |[[七经路定修段]]|| align="center" |6B || align="center" |2024年

|-

! style="background:{{天津轨道交通颜色|Z4}}; width:9px;" |

|[[天津地铁Z4线|Z4线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[营城街站|营城街]]|| align="center" |[[新城一站|新城一]]|| align="center" |43.6|| align="center" |23|| align="center" |[[汉沽车辆段]] [[新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |~~2023~~年（北段）<ref name="enorth1" />

|[[天津地铁Z4线|Z4线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[营城街站|营城街]]|| align="center" |[[新城一站|新城一]]|| align="center" |43.6|| align="center" |23|| align="center" |[[汉沽车辆段]] [[新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |2024年（北段）<ref name="enorth1" />

|-

! style="background:{{天津轨道交通颜色|B1}}; width:9px;" |

|[[天津地铁B1线|B1线]]|| || align="center" |[[欣嘉园东站|欣嘉园东]]|| align="center" |[[新城四站|新城四]]|| align="center" |31.28|| align="center" |23|| align="center" |[[黄港车辆段]] [[中部新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |2024年<ref name="enorth1" />

|}

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====1号~~线东延~~线====

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天津地铁1号线东延线是为了配合[[天津国家会展中心|国家会展中心]]而建，全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场<ref>{{Cite web|url=http://news.enorth.com.cn/system/2017/04/19/031737687.shtml|title=地铁1号线东延线拟明年开通全线盾构施工完成-新闻中心-北方网|accessdate=2017-05-14|work=news.enorth.com.cn}}</ref>，其中改造后的[[双林站]]及[[李楼站]]于2018年12月3日开通，[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]于2019年12月28日开通试运营，剩余部分预计于2020年开通。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。

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==== 10号线====

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天津地铁10号线南起[[西青区]]梨园头，北至[[北辰区]]银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段[[于台站]]至[[屿东城站]]，南段正线全长21.20千米，共设车站20座。途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，[[天津财经大学]]，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。设[[于台站]]，[[瑶环路站]]，[[昌凌路站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[丽江道站]]（换乘[[天津地铁七号线|7号线]]），[[江湾二支路站]]，[[友谊南路站]]，[[南珠桥站]]（换乘[[天津地铁八号线|8号线]]），[[春海路站]]，[[玛钢厂站]]，[[微山路站]]，[[财经大学站]]（换乘[[天津地铁一号线|1号线]]），[[柳林路站]]，[[环宇道站]]（换乘[[天津地铁十一号线|11号线]]），[[龙涵道站]]，[[龙图道站]]，[[方山道站]]，[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁四号线|4号线]]），[[万山道站]]，[[香山道站]]，[[崂山道站]]，[[屿东城站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]）。

====Z4线====

第210行：

第225行：

天津地铁B1线（滨铁1号线）北起欣嘉园地区，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、开发区（原中心商务区），南至中部新城，线路全长31.6公里，设车站22座。首期实施北段，起自欣嘉园东站，终至滨海站（原于家堡站），长22.5公里，设车站15座（均为地下站）。预计2024年欣嘉园东站-[[塘沽站 (地铁)|塘沽站]]具备通车条件。<ref name="enorth1">{{cite web|title=2025年前“滨城”轨道交通网初步形成 3条地铁“加速”通车|url=http://news.enorth.com.cn/system/2021/04/23/051305652.shtml|date=2021-04-23|access-date=2021-05-15}}</ref>

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====6号线二期====

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天津地铁6号线二期~~工程将延至咸水沽西站，将~~由一期工程终点站梅林站继续向东延伸，经渌水道向南延伸出外环至双港新家园地区，设渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、[[天津大学北洋园校区站]]、[[海河教育园区站]]、[[南开大学津南校区站]]、和慧南路站、咸水沽西站，其中渌水道站至咸水沽西站独立运营，远期与8号线贯通。<ref>{{Cite web|url=http://tj.sina.com.cn/news/m/2019-01-09/detail-ihqfskcn5345562.shtml~~|title=天津地铁6号线延长线站点公布~~ ~~4年建成|accessdate=2019-01-09~~|work=天津广播|publisher=新浪天津}}</ref>

====7号线====

第221行：

第232行：

====11号线====

11号线西段（水上公园西路站~东江道站）预计2024年通车。<ref>{{cite news |author1=雷风雨 |author2=靳永锋 |title=天津不同制式轨道交通融合发展 11号线一期西段、5号线延伸线、津静市域郊铁路首开段年内通车 |url=http://news.enorth.com.cn/system/2024/01/22/055097784.shtml |accessdate=2024-01-28 |work=北方网 |date=2024-01-22}}</ref>

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天津地铁11号线一期工程南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点，线路全长22.6千米，设21座车站，均为地下站，设置七经路车辆段一座，总投资237.89亿元。

====11号线西延====

===== 11号线西延 =====

天津地铁11号线西延将由水上公园西路站延至文洁路站，全长3.84公里，新增3座车站，分别为文洁路站、澄江路站、一中心医院站，于2021年2月11日开工建设<ref name="sina202102" />。

第231行：

第242行：

天津地铁8号线一期工程西起[[南开区]]绿水公园站，南至[[津南区]][[渌水道站]]，为中心城区南部骨干线。正线线路全长18.54千米，共设17座车站，均为地下站。将与以6号线名义建设的渌水道至咸水沽西段贯通，并共用其在[[南开大学津南校区]]南侧地块设的车辆段1座。新建主变电站2座（其中1座已在6号线二期工程共建），控制中心接入华苑车辆段线网控制中心。

====8号线西延====

===== 8号线西延 =====

天津地铁8号线西延将由绿水公园站延至中北镇站，设站4座，线路全长4.82km<ref name="二调" /><ref name="二调pdf" />，于2021年2月11日开工建设，预计2025年开通运营<ref name="sina202102">{{cite web|url=https://news.sina.com.cn/c/2021-02-12/doc-ikftpnny6450684.shtml|title=大年三十，两地铁工程开建}}</ref>。

第331行：

第342行：

2019年3月21日起，天津轨道交通发行了一日票（15元）与三日票（40元），一日票可在首次使用后24小时内无限次入闸，三日票则是72小时<ref>{{Cite web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/-4Tul5GCOC3lxH7WoyTomA|title=重磅天津地铁发行一日票、三日票！无限次乘车！|accessdate=2019-03-19|work=天津广播官方微信公众号}}</ref>。日票仅限一人使用，不可多人同时使用。此外，日票虽无限次使用，但两次入闸的间隔需大于5分钟，无法短时间内多次进站；单次入闸后不得停留超过240分钟。车票有效期以入闸时间为准，若出闸时车票已经过期，只要最后一次的乘车耗时不超过240分钟，乘客依然可顺利出闸。日票不回收，不办理挂失、换票、退票、续用等手续。

===刷码乘车===

为方便市民出行，提升出行效率，天津地铁对检票闸机进行改造，新增二维码识别器，并推出“天津地铁”APP。使用“天津地铁”APP购票免排队、免押金。首次使用需实名认证即绑定银联卡和[[支付宝]]，随后也支持绑定微信支付。

为方便市民出行，提升出行效率，天津地铁对检票闸机进行改造，新增二维码识别器，并在2018年12月29日推出“天津地铁”APP。<ref>{{Cite web |title=天津地铁APP上线扫码乘车超方便-新华网 |url=http://m.xinhuanet.com/tj/2018-12/29/c_1123923824.htm |website=m.xinhuanet.com |access-date=2024-02-03}}</ref>使用“天津地铁”APP购票免排队、免押金。首次使用需实名认证即绑定银联卡和[[支付宝]]，随后也支持绑定微信支付。

==营运公司==

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 | start                       =
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-| system_length               = {{convert|232.561|km|mi|abbr=on}}<ref name=tjwe201912>{{cite web|url=http://epaper.tianjinwe.com/cskb/cskb/2019-12/31/content_55339.htm|title=快报一路同行 见证地铁变迁|date=2019-12-31}}{{Dead link|date=2020年2月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
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 | track_gauge                 = {{标准轨}}
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 '''天津地铁'''是服务于中国[[天津市]]的[[城市轨道交通系统]]，其[[天津地铁既有路线|第一条线路]]是1970年4月7日是以备战为目的，以天津市墙子河改造工程的名义立项的，又称“7047工程”，于1976年1月试运营，是[[中国]]第二条投入营运的地铁线路。天津也因此成为中国第二座营运地铁的城市。
-截止2019年12月28日，天津轨道交通线网已开通营运6条线路，总里程约232.6公里<ref name=tjwe201912 />，车站159座{{NoteTag|换乘站重复计算。如果不重复计算换乘站，则为143座车站。|name=换乘站重复计算}}。其中，1、2、3、5、6号线服务[[天津中心城区|中心城区]]及环城四区，9号线连通中心城区和[[滨海新区]]。此外，天津轨道交通的近期规划达到513公里<ref name=ndrc2015>{{cite web|url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/fileread.jsp?id=176|title=国家发展改革委关于天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的批复|date=2015-09-14|access-date=2020-08-26}}</ref>，远期规划则达到1380公里<ref>{{cite web | url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/tjwy/201012/t20101220_2903471.html | title=天津地铁2011年总里程达130公里 2014年5、6号线投用 | publisher=天津网 | date=2010-12-20 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>。
+截止2023年12月29日，天津轨道交通线网已开通营运10条线路，总里程约309.94公里<ref name=":0">{{Cite web |title=地铁11号线一期东段今起初期运营 |url=https://www.tj.gov.cn/zmhd/hygqx/202312/t20231228_6493072.html |website=天津政务网 |access-date=2024-01-16}}</ref>，车站205座{{NoteTag|换乘站重复计算。如果不重复计算换乘站，则为182座车站。|name=换乘站重复计算}}。其中，1、2、3、4、5、6、10、11号线服务[[天津中心城区|中心城区]]及环城四区，9号线连通中心城区和[[滨海新区]]。此外，天津轨道交通的近期规划达到513公里<ref name=ndrc2015>{{cite web|url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/fileread.jsp?id=176|title=国家发展改革委关于天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的批复|date=2015-09-14|access-date=2020-08-26}}</ref>，远期规划则达到1380公里<ref>{{cite web | url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/tjwy/201012/t20101220_2903471.html | title=天津地铁2011年总里程达130公里 2014年5、6号线投用 | publisher=天津网 | date=2010-12-20 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>。
 == 历史沿革 ==
-[[File:Tianjin Metro evolution.gif|缩略图|天津轨道交通历史线路动态图|400px]]
+[[File:Tianjin Metro evolution.gif|缩略图|天津轨道交通历史线路动态图（截至2018年）|400px]]
 [[File:Tianjin Metro Old Logo.png|150px|缩略图|天津地铁早期标志]]
 === 1960年-2001年：既有线“7047工程” ===
 {{Main|天津地铁既有路线}}
-年代末，[[中苏交恶]]备战备荒的背景下，受到北京修建战备通道的影响。天津市革委会决定在市内修建战备地下通道和海河战备浮桥两项备战工程。1970年4月7日，在向中央政府申请拨款建地铁未果的情况下，天津市决定自行筹款以备战通道为目的，以“天津市墙子河改造工程”的名义立项，又称“7047工程”，这是现在[[天津地铁1号线]]的前身。<ref name="中国第二条地铁是这样建成的">{{cite web| url=http://www.tj.xinhuanet.com/ztbd/2009-09/18/content_17739324.htm| title=中国第二条地铁是这样建成的| work=新华网| date=2009-09-18| accessdate=2012-10-20}}</ref>“7047工程”是在天津原[[墙子河]]河床的基础上建设一条宽50米的柏油马路，同时在沿线的地下通道内建设铁路，成为地铁<ref>{{cite book | title=《天津通志》：大事记 | publisher=天津市地方志编修委员会}}</ref>。1970年6月5日，“7047工程”工程正式开工<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1973年10月1日，墙子河改造工程的大营门至海光寺段地下通道和地上胜利路（今南京路）路面铺设完工，全长3.6公里。
+年代末，[[中苏交恶]]备战备荒的背景下，受到北京修建战备通道的影响，天津市革委会决定在市内修建战备地下通道和海河战备浮桥两项备战工程。1970年4月7日，在向中央政府申请拨款建地铁未果的情况下，天津市决定自行筹款，以备战通道为目的，以“天津市墙子河改造工程”的名义立项，又称“7047工程”，这是现在[[天津地铁1号线]]的前身。<ref name="中国第二条地铁是这样建成的">{{cite web| url=http://www.tj.xinhuanet.com/ztbd/2009-09/18/content_17739324.htm| title=中国第二条地铁是这样建成的| work=新华网| date=2009-09-18| accessdate=2012-10-20}}</ref>“7047工程”是在天津原[[墙子河]]河床的基础上建设一条宽50米的柏油马路，同时在沿线的地下通道内建设铁路，成为地铁<ref>{{cite book | title=《天津通志》：大事记 | publisher=天津市地方志编修委员会}}</ref>。1970年6月5日，“7047工程”工程正式开工<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1973年10月1日，墙子河改造工程的大营门至海光寺段地下通道和地上胜利路（今南京路）路面铺设完工，全长3.6公里。
-年11月16日，北京地铁工程指挥部划拨天津的4辆长春生产的电动客车运抵天津<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1976年1月，天津地铁新华路至海光寺段试通车，成为中国继北京之后第二条建成的地铁，由天津市地下铁路管理处负责管理。1976年10月10日，天津市地下铁路通车营运，设新华、营口道、电报大楼（今鞍山道）、海光寺等站，共3.6公里。但由于停缓建政策、[[唐山大地震]]的影响和资金的限制，被迫停建<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2005/01/12/000943439.shtml | title=追忆“老地铁” | publisher=北方网 | date=2005-01-12 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>。
+年11月16日，北京地铁工程指挥部划拨天津的4辆长春生产的电动客车运抵天津<ref name="中国第二条地铁是这样建成的" />。1976年1月，天津地铁新华路至海光寺段试通车，成为中国继北京之后第二条建成的地铁，由天津市地下铁路管理处负责管理。1976年10月10日，天津市地下铁路通车营运，设新华、营口道、电报大楼（今鞍山道）、海光寺四站，共3.6公里。但由于停缓建政策、[[唐山大地震]]的影响和资金的限制，后续工程被迫停建<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2005/01/12/000943439.shtml | title=追忆“老地铁” | publisher=北方网 | date=2005-01-12 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>。
-年，[[天津地铁既有线|天津地铁]]重新启动建设，并开通[[二纬路站]]和[[西南角站]]，里程达到5.2公里。1984年12月6日，国务院下发《关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复》，同意就与外商合作兴建天津至塘沽的轻轨高速电车及其他能显著改善交通条件的重大项目积极开展对外洽谈，待有具体的可行性方案时，上报国家审批。<ref>{{cite web|author=国务院|title=国务院关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复|url=http://www.china.com.cn/law/flfg/txt/2006-08/08/content_7060264.htm|work=1984年12月6日|publisher=中国网|accessdate=2014年10月5日}}</ref>1984年12月28日，[[西北角站]]和[[西站]]开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。天津地铁既有线虽然较短，但经过多年的试营运已经证明天津地铁的建设对缓解地面交通起到了一定的积极作用，已经成为天津市的一条重要的交通线。据统计，平均日载客量在1万人左右，历史最高日客运量曾达6.1万人次。1988年10月19日，大沽南路土城段至珠江道财经学院的天津地铁高架段环境影响的评价通过鉴定，在中国首创高架的工程方案，但迟迟未能开建。同年，年载客量最高为1154万人次。1995年12月28日，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》，要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。<ref>{{cite web|author=国务院办公厅|title=国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知|url=http://www.gov.cn/zhengce/content/2010-11/12/content_5912.htm|work=1995年12月28日|publisher=中央政府网|accessdate=2014年10月4日}}</ref>
+年，[[天津地铁既有线|天津地铁]]重新启动建设，并开通[[二纬路站]]和[[西南角站]]，里程达到5.2公里。1984年12月6日，国务院下发《关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复》，同意就与外商合作兴建天津至塘沽的轻轨高速电车及其他能显著改善交通条件的重大项目积极开展对外洽谈，待有具体的可行性方案时，上报国家审批。<ref>{{cite web|author=国务院|title=国务院关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复|url=http://www.china.com.cn/law/flfg/txt/2006-08/08/content_7060264.htm|work=1984年12月6日|publisher=中国网|accessdate=2014年10月5日}}</ref>1984年12月28日，[[西北角站]]和[[西站]]开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。
+天津地铁既有线虽然较短，但经过多年的试营运已经证明，天津地铁的建设对缓解地面交通起到了一定的积极作用，已经成为天津市的一条重要的交通线。据统计，这段时间线路平均日载客量在1万人左右，历史最高日客运量曾达6.1万人次。
+年10月19日，大沽南路土城段至珠江道财经学院的天津地铁高架段环境影响的评价通过鉴定，在中国首创高架的工程方案，但迟迟未能开建。同年，年载客量最高为1154万人次。
+年12月28日，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》，要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。<ref>{{cite web|author=国务院办公厅|title=国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知|url=http://www.gov.cn/zhengce/content/2010-11/12/content_5912.htm|work=1995年12月28日|publisher=中央政府网|accessdate=2014年10月4日}}</ref>
 === 2001年-2012年：联网时期 ===
 年1月18日，天津滨海快速交通发展有限公司成立，同年5月18日，天津地铁9号线暨津滨轻轨开始建设。2001年10月9日，天津地铁既有线停止营运进行改造，至2004年3月28日9号线一期试运营期间，天津地铁没有任何处于运营的线路。
-天津地铁1号线改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试营运，执行3元单一票价，但3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试营运。改造后的地铁1号线分别往双向延伸至了[[刘园站|刘园]]站、[[双林站|双林]]站，而既有线原东端终点站[[新华路站 (天津市)|新华路站]]被永久关闭，成为中国第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与[[小白楼站]]的间距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造{{Citation needed}}。
+天津地铁1号线改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试营运，执行3元单一票价，但3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试营运。改造后的地铁1号线分别往双向延伸至了[[刘园站|刘园]]站、[[双林站|双林]]站，而既有线原东端终点站[[新华路站 (天津市)|新华路站]]被永久关闭，成为中国第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与[[小白楼站]]的间距过近（约0.6公里）而被关闭。有人认为，此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造{{Citation needed}}。
-年和2007年，天津地铁2号线和3号线相继开工建设。但由于建国道透水事故以及津湾广场透水事故导致了工期延误，2号线于2012年7月1日开通，但由于建国道站透水区间改建，2号线2013年3月28日前都处于分段运营状态，3号线于2012年10月1日试运营，同年10月15日，天津地铁9号线延长至天津站区段正式开通，结束了不与其他线路联网换乘的局面，天津地铁“女”字型的市区线路框架基本形成。
+年和2007年，天津地铁2号线和3号线相继开工建设。但由于[[建国道站#透水事故|建国道透水事故]]以及[[津湾广场站#事故|津湾广场透水事故]]导致了工期延误。2号线于2012年7月1日开通，但由于[[建国道站]]透水区间改建，2号线2013年3月28日前都处于分段运营状态。3号线于2012年10月1日试运营，同年10月15日，天津地铁9号线延长至[[天津站站|天津站]]区段正式开通，结束了不与其他线路联网换乘的局面，天津地铁“女”字型的市区线路框架基本形成。
 === 2012年至今：后续发展 ===
-年12月，天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=6400 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2009-12-31 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，但未能开建，2012年6月，5、6号线及6号线延伸线工程可行性研究报告重新通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=11815 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2012-06-30 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，随后天津地铁5、6号线开工建设，同年，地铁3号线延伸至[[天津南站]]工程与地铁2号线延伸至[[滨海国际机场]]工程陆续开工，分别于2013年12月28日与2014年8月28日投入运营，至此，天津市区四个客运火车站与机场均开通了接驳轨道交通。
+年12月，天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=6400 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2009-12-31 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，但未能开建；2012年6月，5、6号线及6号线延伸线工程可行性研究报告重新通过发改委批准<ref>{{cite web |url=http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=11815 |language=中文 |title=天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 |publisher=中华人民共和国国家发展和改革委员会 |date=2012-06-30 |accessdate=2018-10-01 }}</ref>，随后天津地铁5、6号线开工建设。同年，地铁3号线延伸至[[天津南站]]工程与地铁2号线延伸至[[滨海国际机场站|滨海国际机场]]工程陆续开工，分别于2013年12月28日与2014年8月28日投入运营，至此，天津市区四个客运火车站与机场均开通了接驳轨道交通。
 年11月，国家发改委同意将1号线向东延伸至津南区国家会展中心，项目于同年开工，但由于国家会展中心项目暂缓，1号线东延项目车站土建完工后暂时停工，2016年项目重新启动，为了配合东延施工，[[双林站]]于2016年12月31日停运改造，拆除原地面站改造为半地下站。
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 年12月28日，地铁1号线东延线[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[国家会展中心站]]、[[国瑞路站]]和[[东沽路站]]开通运营。
+年12月28日，地铁6号线二期（渌水道站—咸水沽西站）、地铁4号线南段（东南角站—新兴村站）开通运营。<ref>{{Cite news|title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员|url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA|newspaper=微信公众平台|accessdate=2024-01-16|author=天津轨道交通|date=2021-12-26}}</ref>
+年11月18日，地铁10号线一期（于台站—屿东城站）开通运营。<ref name=":1">{{Cite web |title=官宣！天津地铁10号线11月18日开通初期运营 |url=https://www.app2020.tjyun.com/cms_sys/cms_template/000/000/093/index.shtml?appId=1b8b3255-58d4-4ba7-b0f7-9d136547eb38&jsonUrl=https://static20.app2020.tjyun.com/jyapp/cms_mob/v200/cms_news/000/000/053/342/000000053342463_042fa10a.json&resourcesUrl=https://static20.app2020.tjyun.com/jyappv300/cms_mob/v200/cms_oth/chan.json&jy_uid=304377710&newsId=053342463 |website=津云 |language=en |access-date=2024-01-16}}</ref>
+年12月28日，地铁11号线一期东段（东江道站至车辆段）开通运营。<ref name=":0" />
 == 线路 ==
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 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|6}}; width:9px;" |
-|[[天津地铁6号线|6号线]]||2016年8月6日|| 2018年4月26日||[[南孙庄站|南孙庄]]||[[梅林路站|梅林路]]||42.6||38||[[大毕庄车辆段]]<br /> [[尖山路停车场]]||6B
+|[[天津地铁6号线|6号线]]||2016年8月6日||2021年12月28日||[[南孙庄站|南孙庄]]||[[渌水道站|渌水道]]||42.6||38||[[大毕庄车辆段]]<br /> [[尖山路停车场]]||6B
+|-
+! style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |
+|[[天津地铁8号线|8号线]]||2021年12月28日||<small>（以6号线二期名义运营，远期与8号线贯通运营）</small>||[[渌水道站|渌水道]]||[[咸水沽西站|咸水沽西]]||13.42||9||[[双港车辆段]]|||6A
 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|9}}; width:9px;" |
 |[[天津地铁9号线|9号线]]||2003年9月30日||2016年12月31日||[[天津站站|天津站]]||[[东海路站|东海路]]||52.759||21||[[新立停车场]]<br /> [[胡家园车辆段]]||4B
+|-
+! style="background:{{天津轨道交通颜色|10}}; width:9px;" |
+|[[天津地铁10号线|10号线]]||2022年11月18日||2022年11月18日||[[于台站|于台]]||[[屿东城站|屿东城]]||21.18||21||[[梨园头车辆段]]||6B
+|-
+! style="background:{{天津轨道交通颜色|11}}; width:9px;" |
+|[[天津地铁11号线|11号线]]||2023年12月28日||2023年12月28日|| align="center" |[[东江道站|东江道]]||[[东丽六经路站|东丽六经路]]||13.68||11||[[七经路定修段]]||6B
 |}
 ====1号线====
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 天津地铁一号线是天津市快速轨道交通网中连接[[北辰区]][[刘园站]]和[[津南区]][[东沽路站]]的南北骨干线，于2002年11月21日开工建设，历经约4年时间改造，于2005年12月28日建成通车，2006年6月12日开始载客试营运。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2001/10/10/000162158.shtml | title=天津市旧地铁线路正式停运 | publisher=北方网 | accessdate=2012-07-02 }}</ref><ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2006/06/12/001328933.shtml | title=天津地铁开回来了 | publisher=北方网 | accessdate=2012-07-02 }}</ref>正线全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地-{面}-线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里（包括既有线7.335公里）。<ref>{{cite web | url=http://news.xinhuanet.com/newscenter/2002-11/25/content_640093.htm | title=天津地铁一号线正式开工　线路全长26.2公里 | publisher=新华网 | date=2002-11-25 | accessdate=2012-10-20 }}</ref>1号线共设21座车站。而受到既有线的影响，地铁1号线[[海光寺站]]到[[鞍山道站]]（原既有线电报大楼站）区间成为了世界上最浅的地铁，最浅处距地面仅2米。其中，西站可换乘4号线、6号线（地铁4号线暂未开通），西南角站可换乘2号线，营口道站可换乘3号线，下瓦房站可换乘5号线。
-天津地铁1号线东延至国家会展中心项目全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场。该工程预计于2016年12月竣工。<ref>天津地铁1号线东延至国家会展中心项目环境影响报告书</ref>为配合东延工程，[[双林站]]于2016年12月28日<ref>{{cite web|url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/ms/qjtj/201612/t20161224_1089842.html|title=地铁1号线:首末班车时间微调 双林站28日起停运|publisher=天津网|date=2016-12-24|access-date=2017-01-06}}</ref>至2018年12月2日停运。2018年12月3日，东延线双林站及李楼站开通试运营，2019年12月28日[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]开通试运营。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。
+天津地铁1号线东延线是为了配合[[天津国家会展中心|国家会展中心]]而建，全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场<ref>{{Cite web |title=地铁1号线东延线拟明年开通 全线盾构施工完成-新闻中心-北方网 |url=http://news.enorth.com.cn/system/2017/04/19/031737687.shtml |work=news.enorth.com.cn |accessdate=2017-05-14}}</ref>，该工程预计于2016年12月竣工。<ref>天津地铁1号线东延至国家会展中心项目环境影响报告书</ref>为配合东延工程，[[双林站]]于2016年12月28日<ref>{{cite web|url=http://www.tianjinwe.com/tianjin/ms/qjtj/201612/t20161224_1089842.html|title=地铁1号线:首末班车时间微调 双林站28日起停运|publisher=天津网|date=2016-12-24|access-date=2017-01-06}}</ref>至2018年12月2日停运。2018年12月3日，东延线双林站及[[李楼站]]开通试运营，2019年12月28日[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]开通试运营，2023年7月31日[[洪泥河东站]]投入运营。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。
 ====2号线====
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 ====4号线====
 {{main|天津地铁4号线}}
-天津地铁4号线规划北起[[北辰区]]双街，东至[[东丽区]][[中国民航大学]]，全长40公里，计划共设36座车站，设2处车辆基地，总投资约为人民币222亿元。沿线主要途经北仓、京津路、白庙、天泰路、[[天津西站]]、[[中山路 (天津)|中山路]]、[[天津老城|老城厢]]、[[和平路 (天津)|和平路]]、[[解放北路 (天津市)|解放北路]]、[[小白楼]]CBD、六纬路、津塘路、张贵庄等地区。2009年4月17日，[[天津市地下铁道集团有限公司]]下发中标通知书确定中国铁建中铁上海设计院集团公司为天津地铁4号线的设计总体总包单位。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2009/02/19/003900172_04.shtml | title=天津地铁四号线简介 | publisher=北方网 | accessdate=2012-10-29 }}</ref>2016年，4号线南段（一期）工程正式动工。4号线南段已于2021年12月28日正式开通，设[[东南角站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]），[[和平路站 (天津地铁)|和平路]](换乘[[天津地铁三号线|3号线]])，[[成林站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁十号线|10号线]]），[[民航大学]]等站。<ref>{{Cite web |author=天津轨道交通 |date=2021-12-26 |title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA}}</ref>
+天津地铁4号线规划北起[[北辰区]]双街，东至[[东丽区]][[中国民航大学]]，全长40公里，计划共设36座车站，设2处车辆基地，总投资约为人民币222亿元。沿线主要途经北仓、京津路、白庙、天泰路、[[天津西站]]、[[中山路 (天津)|中山路]]、[[天津老城|老城厢]]、[[和平路 (天津)|和平路]]、[[解放北路 (天津市)|解放北路]]、[[小白楼]]CBD、六纬路、津塘路、张贵庄等地区。2009年4月17日，[[天津市地下铁道集团有限公司]]下发中标通知书确定中国铁建中铁上海设计院集团公司为天津地铁4号线的设计总体总包单位。<ref>{{cite web | url=http://news.enorth.com.cn/system/2009/02/19/003900172_04.shtml | title=天津地铁四号线简介 | publisher=北方网 | accessdate=2012-10-29 }}</ref>2016年，4号线南段（一期）工程正式动工。4号线南段已于2021年12月28日正式开通，设[[东南角站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]），[[和平路站 (天津地铁)|和平路]](换乘[[天津地铁三号线|3号线]])，[[成林站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁十号线|10号线]]），[[民航大学]]等站。<ref name=":2">{{Cite web |author=天津轨道交通 |date=2021-12-26 |title=官宣！12月28日双线齐发，天津地铁再添 2位新成员 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/UbXBbpAuGCzhAzbDrabwYA}}</ref>
 ====5号线====
@@ 第154行： / 第175行： @@
 年8月6日，天津地铁6号线一期率先开通[[长虹公园站]]、[[宜宾道站]]、[[鞍山西道站]]、[[天拖站]]、[[一中心医院站]]、[[红旗南路站]]、[[迎风道站]]、[[南翠屏站]]等8个站试运行，与2号线、3号线形成换乘。<ref>{{cite web|url=http://travel.china.com/traffic/11167042/20160705/22989216.html|title=天津地铁6号线首开段将试运行 8个车站接驳换乘|publisher=中国网|date=2016-07-05||||access-date=2017-01-06}}</ref>一期工程北段人民医院站至南孙庄站于2016年12月31日开通，共计26公里、24个车站投入运营。<ref>{{cite web|url=http://www.chinanews.com/cj/2016/12-31/8110718.shtml|title=天津地铁6号线北段工程正式投入运营|publisher=中国新闻网|date=2016年12月31日|access-date=2017年1月6日}}</ref>2018年4月26日，一期工程全线开通试运营（北运河站暂缓开通）。
+===== 6号线二期 =====
+{{Main|天津地铁8号线}}
+天津地铁6号线二期由一期工程终点站梅林站继续向东延伸，经渌水道向南延伸出外环至双港新家园地区，设[[渌水道站]]、[[双港站（天津市）|双港站]]、[[景荷道站]]、[[景荔道站]]、[[天津大学北洋园校区站]]、[[海河教育园区站]]、[[南开大学津南校区站]]、[[和慧南路站]]、[[咸水沽西站]]，于2021年12月28日开通运营。<ref name=":2" />其中渌水道站至咸水沽西站独立运营，远期与8号线贯通。<ref>{{Cite web |title=天津地铁6号线延长线站点公布 4年建成 |url=http://tj.sina.com.cn/news/m/2019-01-09/detail-ihqfskcn5345562.shtml |work=天津广播 |publisher=新浪天津 |accessdate=2019-01-09}}</ref>
 ====9号线====
-[[File:Binhai Mass Transit.jpg|缩略图|左|180px|9号线[[塘沽站]]]]
+[[File:Binhai Mass Transit.jpg|缩略图|左|180px|9号线[[塘沽站]]，摄于2009年]]
 {{Main|天津地铁9号线}}
 天津地铁9号线又称“津滨轻轨”，始建于2001年1月18日，一期工程于2004年3月28日开始试营运，全长52.759公里，是沟通天津中心城区和滨海新区的唯一骨干线路，途径天津站、中山门、塘沽城区、天津开发区、滨海新区行政文化中心、滨海国际会展中心等地标。全线共设[[天津站站]]、[[东海路站]]等19座车站（不含5个预留车站），其中，天津站站可换乘地铁2、3号线，直沽站可换乘5号线，泰达站可换乘与开发区导轨电车。<ref>{{cite web | url=http://www.ctbmt.cn/html/News/NewsView.aspx?ArticleID=753&chaid=14 | title=津滨轻轨地铁9号线十一经路站至天津站站开通试营运 | publisher=滨海快速官方网站 | accessdate=2012-10-19 }}</ref>天津地铁9号线车辆采用[[长春轨道客车]]生产的四节编组车，设计最高时速为100公里/小时，车辆采用四辆编组，最高定员800人，一共备有38列电客车，实际运营使用投入37列，共计152辆(节)。
-年8月13日，9号线因控制中心与[[东海路站]]在[[2015年天津滨海新区爆炸事件|滨海新区爆炸事件]]中受损严重，暂停运营。同年12月14日，天津市决定，从12月16日起恢复地铁9号线的运营，运行区间为天津站至钢管公司站<ref name="恢复">{{cite news |title=津滨轻轨16日起恢复部分路段运营 |url=http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/zxqxb/2015-12-14/content_14399907.html |publisher=央广网 |date=2015-12-14 |accessdate=2015-12-14 }}</ref>。2016年6月27日，恢复至市民广场站的运营。2016年12月31日，全线恢复运营。<ref name="恢复2">{{cite web|url=http://tj.xinhuanet.com/service/20160627/3234363_c.html|title=津滨轻轨9号线恢复至市民广场站|date=2016-06-27|author=城市快报|publisher=新华网天津|access-date=2016-08-05}}</ref>
+年8月13日，9号线因控制中心与[[东海路站]]在[[2015年天津港危化品仓库爆炸事故|2015年天津港爆炸事故]]中受损严重，暂停运营。同年12月14日，天津市决定，从12月16日起恢复地铁9号线的运营，运行区间为天津站至钢管公司站<ref name="恢复">{{cite news |title=津滨轻轨16日起恢复部分路段运营 |url=http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/zxqxb/2015-12-14/content_14399907.html |publisher=央广网 |date=2015-12-14 |accessdate=2015-12-14 }}</ref>。2016年6月27日，恢复至市民广场站的运营。2016年12月31日，全线恢复运营。<ref name="恢复2">{{cite web|url=http://tj.xinhuanet.com/service/20160627/3234363_c.html|title=津滨轻轨9号线恢复至市民广场站|date=2016-06-27|author=城市快报|publisher=新华网天津|access-date=2016-08-05}}</ref>
+==== 10号线====
+{{main|天津地铁10号线}}
+天津地铁10号线南起[[西青区]]梨园头，北至[[北辰区]]银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段[[于台站]]至[[屿东城站]]，南段正线全长21.20千米，共设车站20座，于2022年11月18日开通运营<ref name=":1" />。线路途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，[[天津财经大学]]，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。设[[于台站]]，[[瑶环路站]]，[[昌凌路站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[丽江道站]]（换乘[[天津地铁七号线|7号线]]），[[江湾二支路站]]，[[友谊南路站]]，[[南珠桥站]]（换乘[[天津地铁八号线|8号线]]），[[春海路站]]，[[玛钢厂站]]，[[微山路站]]，[[财经大学站]]（换乘[[天津地铁一号线|1号线]]），[[柳林路站]]，[[环宇道站]]（换乘[[天津地铁十一号线|11号线]]），[[龙涵道站]]，[[龙图道站]]，[[方山道站]]，[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁四号线|4号线]]），[[万山道站]]，[[香山道站]]，[[崂山道站]]，[[屿东城站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]）。
+====11号线====
+{{main|天津地铁11号线}}
+天津地铁11号线一期工程南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点，线路全长22.6千米，设21座车站，均为地下站，设置七经路车辆段一座，总投资237.89亿元。2023年12月28日，东段（东江道站至东丽六经路站）投入运营。
 ===在建线路===
 [[File:Tianjin_Metro_System_Map_Plan_2028.svg|缩略图|居中|天津地铁在建与规划线路示意图，包含[[静海市域铁路]]，更新于2021年1月|1000px]]
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 |[[天津地铁4号线|4号线]]|| align="center" |北段|| align="center" |[[小街站|小街]]|| align="center" |[[河北大街站|河北大街]]|| align="center" |22|| align="center" |17|| align="center" |[[小街停车场]]|| align="center" |6B (预留8B)|| align="center" |2024年
 |-
-! style="background:{{天津轨道交通颜色|10}}; width:9px;" |
+! style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |
-|[[天津地铁10号线|10号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[于台站|于台]]|| align="center" |[[屿东城站|屿东城]]|| align="center" |21.18|| align="center" |21|| align="center" |[[梨园头车辆段]]|| align="center" |6B|| align="center" |2022年
+|[[天津地铁8号线|8号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[绿水公园站|绿水公园]]|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]<!--不含-->|| align="center" |18.54|| align="center" |17||align=center{{n/a}}|| align="center" |6A|| align="center" |2024年
-|-
-! style="background:{{天津轨道交通颜色|6}}; width:9px;" |
-|[[天津地铁6号线|6号线]]|| align="center" |二期|| align="center" |[[梅林路站|梅林路]]<!--不含-->|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]|| align="center" |0.93|| align="center" |1|| {{n/a}}|| align="center" |6B|| align="center" |2022年
-|-
-! rowspan="2" style="background:{{天津轨道交通颜色|8}}; width:9px;" |
-| rowspan="2" |[[天津地铁8号线|8号线]]||<small>（以6号线名义建设，远期与8号线贯通运营）</small>|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]|| align="center" |[[咸水沽西站|咸水沽西]]|| align="center" |13.42|| align="center" |9|| align="center" |[[双港车辆段]]|| align="center" |6A|| align="center" |2022年
-|-
-| align="center" |一期|| align="center" |[[绿水公园站|绿水公园]]|| align="center" |[[渌水道站|渌水道]]<!--不含-->|| align="center" |18.54|| align="center" |17||align=center{{n/a}}|| align="center" |6A|| align="center" |2024年
 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|7}}; width:9px;" |
@@ 第186行： / 第209行： @@
 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|11}}; width:9px;" |
-|[[天津地铁11号线|11号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[水上公园西路站|水上公园西路]]|| align="center" |[[东丽六经路站|东丽六经路]]|| align="center" |22.6|| align="center" |21|| align="center" |[[七经路定修段]]|| align="center" |6B || align="center" |2023年
+|[[天津地铁11号线|11号线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[水上公园西路站|水上公园西路]]|| align="center" |[[东江道站|东江道]]|| align="center" |8.92|| align="center" |10|| align="center" |[[七经路定修段]]|| align="center" |6B || align="center" |2024年
 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|Z4}}; width:9px;" |
-|[[天津地铁Z4线|Z4线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[营城街站|营城街]]|| align="center" |[[新城一站|新城一]]|| align="center" |43.6|| align="center" |23|| align="center" |[[汉沽车辆段]] <br />[[新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |2023年（北段）<ref name="enorth1" />
+|[[天津地铁Z4线|Z4线]]|| align="center" |一期|| align="center" |[[营城街站|营城街]]|| align="center" |[[新城一站|新城一]]|| align="center" |43.6|| align="center" |23|| align="center" |[[汉沽车辆段]] <br />[[新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |2024年（北段）<ref name="enorth1" />
 |-
 ! style="background:{{天津轨道交通颜色|B1}}; width:9px;" |
 |[[天津地铁B1线|B1线]]|| || align="center" |[[欣嘉园东站|欣嘉园东]]|| align="center" |[[新城四站|新城四]]|| align="center" |31.28|| align="center" |23|| align="center" |[[黄港车辆段]] <br />[[中部新城停车场]]|| align="center" |6A|| align="center" |2024年<ref name="enorth1" />
 |}
-====1号线东延线====
-{{main|天津地铁1号线}}
-天津地铁1号线东延线是为了配合[[天津国家会展中心|国家会展中心]]而建，全长15.86千米，将建设车站11座，双桥河车辆段1座，改扩建刘园停车场<ref>{{Cite web|url=http://news.enorth.com.cn/system/2017/04/19/031737687.shtml|title=地铁1号线东延线拟明年开通 全线盾构施工完成-新闻中心-北方网|accessdate=2017-05-14|work=news.enorth.com.cn}}</ref>，其中改造后的[[双林站]]及[[李楼站]]于2018年12月3日开通，[[高庄子站 (天津市)|高庄子站]]、[[北洋村站]]、[[国展路站]]、[[东沽路站]]于2019年12月28日开通试运营，剩余部分预计于2020年开通。1号线东延线竣工后，将成为海河中游地区到中心城区的骨干交通线路。
-==== 10号线====
-{{main|天津地铁10号线}}
-天津地铁10号线南起[[西青区]]梨园头，北至[[北辰区]]银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段[[于台站]]至[[屿东城站]]，南段正线全长21.20千米，共设车站20座。途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，[[天津财经大学]]，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。设[[于台站]]，[[瑶环路站]]，[[昌凌路站]]（换乘[[天津地铁五号线|5号线]]），[[丽江道站]]（换乘[[天津地铁七号线|7号线]]），[[江湾二支路站]]，[[友谊南路站]]，[[南珠桥站]]（换乘[[天津地铁八号线|8号线]]），[[春海路站]]，[[玛钢厂站]]，[[微山路站]]，[[财经大学站]]（换乘[[天津地铁一号线|1号线]]），[[柳林路站]]，[[环宇道站]]（换乘[[天津地铁十一号线|11号线]]），[[龙涵道站]]，[[龙图道站]]，[[方山道站]]，[[沙柳南路站]]（换乘[[天津地铁四号线|4号线]]），[[万山道站]]，[[香山道站]]，[[崂山道站]]，[[屿东城站]]（换乘[[天津地铁二号线|2号线]]）。
 ====Z4线====
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 {{Main|天津地铁B1线}}
 天津地铁B1线（滨铁1号线）北起欣嘉园地区，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、开发区（原中心商务区），南至中部新城，线路全长31.6公里，设车站22座。首期实施北段，起自欣嘉园东站，终至滨海站（原于家堡站），长22.5公里，设车站15座（均为地下站）。预计2024年欣嘉园东站-[[塘沽站 (地铁)|塘沽站]]具备通车条件。<ref name="enorth1">{{cite web|title=2025年前“滨城”轨道交通网初步形成 3条地铁“加速”通车|url=http://news.enorth.com.cn/system/2021/04/23/051305652.shtml|date=2021-04-23|access-date=2021-05-15}}</ref>
-====6号线二期====
-{{Main|天津地铁6号线|天津地铁8号线}}
-天津地铁6号线二期工程将延至咸水沽西站，将由一期工程终点站梅林站继续向东延伸，经渌水道向南延伸出外环至双港新家园地区，设渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、[[天津大学北洋园校区站]]、[[海河教育园区站]]、[[南开大学津南校区站]]、和慧南路站、咸水沽西站，其中渌水道站至咸水沽西站独立运营，远期与8号线贯通。<ref>{{Cite web|url=http://tj.sina.com.cn/news/m/2019-01-09/detail-ihqfskcn5345562.shtml|title=天津地铁6号线延长线站点公布 4年建成|accessdate=2019-01-09|work=天津广播|publisher=新浪天津}}</ref>
 ====7号线====
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 ====11号线====
 {{main|天津地铁11号线}}
+号线西段（水上公园西路站~东江道站）预计2024年通车。<ref>{{cite news |author1=雷风雨 |author2=靳永锋 |title=天津不同制式轨道交通融合发展 11号线一期西段、5号线延伸线、津静市域郊铁路首开段年内通车 |url=http://news.enorth.com.cn/system/2024/01/22/055097784.shtml |accessdate=2024-01-28 |work=北方网 |date=2024-01-22}}</ref>
-天津地铁11号线一期工程南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点，线路全长22.6千米，设21座车站，均为地下站，设置七经路车辆段一座，总投资237.89亿元。
-====11号线西延====
+===== 11号线西延 =====
 {{Main|天津地铁11号线}}
 天津地铁11号线西延将由水上公园西路站延至文洁路站，全长3.84公里，新增3座车站，分别为文洁路站、澄江路站、一中心医院站，于2021年2月11日开工建设<ref name="sina202102" />。
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 天津地铁8号线一期工程西起[[南开区]]绿水公园站，南至[[津南区]][[渌水道站]]，为中心城区南部骨干线。正线线路全长18.54千米，共设17座车站，均为地下站。将与以6号线名义建设的渌水道至咸水沽西段贯通，并共用其在[[南开大学津南校区]]南侧地块设的车辆段1座。新建主变电站2座（其中1座已在6号线二期工程共建），控制中心接入华苑车辆段线网控制中心。
-====8号线西延====
+===== 8号线西延 =====
 {{Main|天津地铁8号线}}
 天津地铁8号线西延将由绿水公园站延至中北镇站，设站4座，线路全长4.82km<ref name="二调" /><ref name="二调pdf" />，于2021年2月11日开工建设，预计2025年开通运营<ref name="sina202102">{{cite web|url=https://news.sina.com.cn/c/2021-02-12/doc-ikftpnny6450684.shtml|title=大年三十，两地铁工程开建}}</ref>。
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 年3月21日起，天津轨道交通发行了一日票（15元）与三日票（40元），一日票可在首次使用后24小时内无限次入闸，三日票则是72小时<ref>{{Cite web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/-4Tul5GCOC3lxH7WoyTomA|title=重磅 天津地铁发行一日票、三日票！无限次乘车！|accessdate=2019-03-19|work=天津广播官方微信公众号}}</ref>。日票仅限一人使用，不可多人同时使用。此外，日票虽无限次使用，但两次入闸的间隔需大于5分钟，无法短时间内多次进站；单次入闸后不得停留超过240分钟。车票有效期以入闸时间为准，若出闸时车票已经过期，只要最后一次的乘车耗时不超过240分钟，乘客依然可顺利出闸。日票不回收，不办理挂失、换票、退票、续用等手续。
 ===刷码乘车===
-为方便市民出行，提升出行效率，天津地铁对检票闸机进行改造，新增二维码识别器，并推出“天津地铁”APP。使用“天津地铁”APP购票免排队、免押金。首次使用需实名认证即绑定银联卡和[[支付宝]]，随后也支持绑定微信支付。
+为方便市民出行，提升出行效率，天津地铁对检票闸机进行改造，新增二维码识别器，并在2018年12月29日推出“天津地铁”APP。<ref>{{Cite web |title=天津地铁APP上线 扫码乘车超方便-新华网 |url=http://m.xinhuanet.com/tj/2018-12/29/c_1123923824.htm |website=m.xinhuanet.com |access-date=2024-02-03}}</ref>使用“天津地铁”APP购票免排队、免押金。首次使用需实名认证即绑定银联卡和[[支付宝]]，随后也支持绑定微信支付。
 ==营运公司==