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'''包头东河机场'''（{{airport codes|BAV|ZBOW}}），又称'''海兰泡机场'''<ref>因周围南海湖蒙语名为“喀喇泡”（海兰泡）得名</ref>，原名'''二里半机场'''<ref>因距离包头东站二里半距离得名</ref>，位于中国[[内蒙古自治区]][[包头市]][[东河区]]，始建于1934年，由当时[[中华民国交通部|国民政府交通部]]与[[德国汉莎航空公司]]合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建，起降每小时165公里航速的4座飞机。1938年日军侵占包头后第一次翻建改造，之后经过多次改扩建，于1956年正式建立中国民用航空包头站，目前是国家4D级机场。2014年1月1日至12月31日，包头机场共保障运输飞行17105架次，同比增长14.3%；完成旅客吞吐量1829990人次，同比增长7.1%；货邮吞吐量10139.1吨，同比增长1.3%；折算旅客吞吐量1942647人次，同比增长6.7%,平均客座率74.6%。 |
'''包头东河机场'''（{{airport codes|BAV|ZBOW}}），又称'''海兰泡机场'''<ref>因周围南海湖蒙语名为“喀喇泡”（海兰泡）得名</ref>，原名'''二里半机场'''<ref>因距离包头东站二里半距离得名</ref>，位于中国[[内蒙古自治区]][[包头市]][[东河区]]，始建于1934年，由当时[[中华民国交通部|国民政府交通部]]与[[德国汉莎航空公司]]合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建，起降每小时165公里航速的4座飞机。1938年日军侵占包头后第一次翻建改造，之后经过多次改扩建，于1956年正式建立中国民用航空包头站，目前是国家4D级机场。2014年1月1日至12月31日，包头机场共保障运输飞行17105架次，同比增长14.3%；完成旅客吞吐量1829990人次，同比增长7.1%；货邮吞吐量10139.1吨，同比增长1.3%；折算旅客吞吐量1942647人次，同比增长6.7%,平均客座率74.6%。 |
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2018年3月20日，包头二里半机场更名为包头东河机场。<ref>{{cite web|url=http://news.ifeng.com/a/20180320/56898180_0.shtml|title=包头二里半机场正式更名为“包头东河机场”|publisher=[[凤凰网]]|work=民航资源网|date=2018-03-20|access-date=2018-07-26| |
2018年3月20日，包头二里半机场更名为包头东河机场。<ref>{{cite web|url=http://news.ifeng.com/a/20180320/56898180_0.shtml|title=包头二里半机场正式更名为“包头东河机场”|publisher=[[凤凰网]]|work=民航资源网|date=2018-03-20|access-date=2018-07-26|||}}</ref> |
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== 概况 == |
== 概况 == |
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民航和地方政府共同投资，先后于1995年、1998年进行了两次机场改扩建，机场等级上升为4C级，地方政府还投资建设了新进场路，在航站区建设了20余万平方米的绿地广场，使航站的环境形象得到明显提升；2000年始发旅客达6.7万人，货物达360吨，换算吞吐量近15万人次，两个文明建设取得了长足的进步。 |
民航和地方政府共同投资，先后于1995年、1998年进行了两次机场改扩建，机场等级上升为4C级，地方政府还投资建设了新进场路，在航站区建设了20余万平方米的绿地广场，使航站的环境形象得到明显提升；2000年始发旅客达6.7万人，货物达360吨，换算吞吐量近15万人次，两个文明建设取得了长足的进步。 |
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2014年12月11日，包头机场T2新航站楼正式启用。T2新航站楼建筑面积为3万平方米，总投资6.3亿元，设计年吞吐量400万人次，拥有停机位15个，楼内设有值机柜台22个、安检通道8个<ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/301/301548.html |title=包头机场新航站楼启用 设计年吞吐量400万人次 |access-date=2014-12-14 | |
2014年12月11日，包头机场T2新航站楼正式启用。T2新航站楼建筑面积为3万平方米，总投资6.3亿元，设计年吞吐量400万人次，拥有停机位15个，楼内设有值机柜台22个、安检通道8个<ref>{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/301/301548.html |title=包头机场新航站楼启用 设计年吞吐量400万人次 |access-date=2014-12-14 |||}}</ref>。 |
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进入“十二五”以来，由于机场规模和航线所限，旅客吞吐量被鄂尔多斯、呼和浩特机场及铁路、公路等运力分流，2015年包头二里半机场完成运输起降1.8万架次，同比2014年增长5%；旅客吞吐量190万人次，同比2014年增长3.9%，居中国第49位；货邮吞吐量1万吨，同比2014年增长5.1%，居中国第50位。<ref>{{Cite news|url=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDIwMDA5MQ==&mid=201096379&idx=1&sn=5614004a48aa5c3f0d7b7a4e990311c2&scene=2&from=timeline&isappinstalled=0#rd|title=包头机场搬迁前期工作取得重大突破|last=牛|first=牛|date=2014-09-09|work=包头日报|accessdate=2014-09-09}}</ref>2017年6月23日，包头机场迎来华夏航空首架过夜飞机，标志着包头机场向国内中型机场转型。 |
进入“十二五”以来，由于机场规模和航线所限，旅客吞吐量被鄂尔多斯、呼和浩特机场及铁路、公路等运力分流，2015年包头二里半机场完成运输起降1.8万架次，同比2014年增长5%；旅客吞吐量190万人次，同比2014年增长3.9%，居中国第49位；货邮吞吐量1万吨，同比2014年增长5.1%，居中国第50位。<ref>{{Cite news|url=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDIwMDA5MQ==&mid=201096379&idx=1&sn=5614004a48aa5c3f0d7b7a4e990311c2&scene=2&from=timeline&isappinstalled=0#rd|title=包头机场搬迁前期工作取得重大突破|last=牛|first=牛|date=2014-09-09|work=包头日报|accessdate=2014-09-09}}</ref>2017年6月23日，包头机场迎来华夏航空首架过夜飞机，标志着包头机场向国内中型机场转型。 |
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{{main article|中国东方航空5210号班机空难}} |
{{main article|中国东方航空5210号班机空难}} |
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* 2004年11月21日：东方航空云南分公司从包头到上海的MU5210航班，于上午8时20分起飞，在起飞后一分钟后坠入机场附近南海公园的湖中。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。2006年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。12名责任人受党纪、政纪处分<ref>{{zh-cn}}{{cite web |url=http://news.sina.com.cn/z/ceairbaotou/index.shtml |title=东航小型客机在包头坠毁 |publisher=新浪网 |date= |accessdate=2009年10月6日 | |
* 2004年11月21日：东方航空云南分公司从包头到上海的MU5210航班，于上午8时20分起飞，在起飞后一分钟后坠入机场附近南海公园的湖中。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。2006年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。12名责任人受党纪、政纪处分<ref>{{zh-cn}}{{cite web |url=http://news.sina.com.cn/z/ceairbaotou/index.shtml |title=东航小型客机在包头坠毁 |publisher=新浪网 |date= |accessdate=2009年10月6日 |||}}</ref>。 |
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== 机场交通 == |
== 机场交通 == |
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