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|name=乌列尔·塞伯里<br |
|name=乌列尔·塞伯里<br>{{lang|en|Uriel Sebree}} |
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|rank=[[少将]] |
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|commands=[[西利曼号帆船]]<br |
|commands=[[西利曼号帆船]]<br>[[托马斯·格德尼号测量船]]<br>[[平塔号拖船]]<br>[[惠灵号巡逻舰]]<br>[[忒提斯号蒸汽捕鲸船]]<br>[[阿巴伦达号煤船]]<br>[[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]]<br>[[美国海军图图伊拉基地]]司令官<br>引路人分遣舰队<br>美国太平洋舰队第2支队<br>[[美国太平洋舰队]]总司令 |
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| 第32行： | 第32行： | ||
== 早年经历和事业 == |
== 早年经历和事业 == |
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1848年2月20日，乌列尔·塞伯里在[[密苏里州]][[霍华德县 (密苏里州)|霍华德县]]的费耶特（{{lang|en|Fayette}}）出生<ref name="living-officers">{{cite book | last = Hamersly | first = Lewis Randolph | title = The Records of Living Officers of the U.S. Navy and Marine Corps | |
1848年2月20日，乌列尔·塞伯里在[[密苏里州]][[霍华德县 (密苏里州)|霍华德县]]的费耶特（{{lang|en|Fayette}}）出生<ref name="living-officers">{{cite book | last = Hamersly | first = Lewis Randolph | title = The Records of Living Officers of the U.S. Navy and Marine Corps | | edition = 6th | year = 1898 | publisher = L. R. Hamersly | location = New York | accessdate = 2016-02-12}}</ref>，他的父亲约翰·塞伯里是该县颇有名望的法官，《杰弗逊县论坛报》（{{lang|en|''Jefferson County Tribune''}}）称他是“老霍华德县最富盛名的公民之一”<ref name="family">{{cite news | title = Missourians Meet in Africa | newspaper = The Atlanta Constitution | page = 7 | date = 1898-04-23}} (reprinted from the ''Jefferson County Tribune'')</ref>，乌列尔是父母的长子<ref name="family" />，唯一的弟弟弗兰克·塞伯里（{{lang|en|Frank P. Sebree}}）之后成为[[律师]]，此外没有兄弟姐妹。1863年7月23日，乌列尔在[[南北战争]]期间进入[[安纳波利斯海军学院|美国海军学院]]学习。1867年毕业后，他服役的第一站是[[卡南代瓜号战舰]]<ref name="living-officers" />。接下来几年里塞伯里多次升职，于1868年当上[[少尉]]，1870年晋升[[中尉]]，1871年又成为[[上尉]]。1873年，他被调往[[独裁者号炮艇|独裁者号]][[铁甲舰]]。<ref name="living-officers" /> |
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塞伯里早年军旅生涯期间曾参与针对[[北极星号远征探险|北极星号]]探险队的第2次营救任务，这次任务对他之后的事业有所影响。1871至1872年，北极星号前往[[北极地区]]探险，计划抵达[[北极点]]<ref name="Blake">{{cite book | title = Arctic Experience | last = Blake | first = E. Vale | accessdate = 2016-02-12 | |
塞伯里早年军旅生涯期间曾参与针对[[北极星号远征探险|北极星号]]探险队的第2次营救任务，这次任务对他之后的事业有所影响。1871至1872年，北极星号前往[[北极地区]]探险，计划抵达[[北极点]]<ref name="Blake">{{cite book | title = Arctic Experience | last = Blake | first = E. Vale | accessdate = 2016-02-12 | | year = 1874 | publisher = Harper & Brothers | location = New York }}</ref>{{rp|100}}，但从一开始就面临重重困难：探险队长[[查尔斯·弗朗西斯·霍尔]]（{{lang|en|Charles Francis Hall}}）在出发后的第一年冬天就突然去世，死因疑点重重<ref name="Blake" />{{rp|162–165}}。次年，北极星号仍因冰封受困，无法踏上归途。幸存者还遇上猛烈的暴风雨，并被分散成两队，少量探险队员被困在因风暴受损的北极星号上，剩下的队员则流落在一块浮冰上<ref name="Blake" />{{rp|198}}。浮冰上的19名探险队员幸得民用捕鲸船[[蒂格雷斯号汽船|蒂格雷斯号]]发现并救援<ref name="Blake" />{{rp|326–331}}，美国海军随即租下这艘汽船，希望能找到其他受困人员。救援队除船上原有的大部分平民船员外，还包括詹姆斯·格里尔（{{lang|en|James A. Greer}}）带队的8名海军军官，塞伯里上尉也是其中一员。<ref name="tigress-departure">{{cite news | title = Departure of the Tigress | newspaper = The New York Times | publisher = The New York Times Company | page = 8 | date = 1883-07-15}}</ref> |
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这次营救任务是美国海军历史上首次正式涉足北极探险，包括北极星号在内的以往数次探险都是由平民引领<ref name="sci-american">{{cite magazine | title = Another Arctic Expedition Begun | magazine = Scientific American | volume = 29 | issue = 5 | page = 64 | date = 1973-08-02}}</ref>。蒂格雷斯号于1873年从[[纽约]]启航<ref name="tigress-departure" />，先是抵达[[纽芬兰与拉布拉多省]]的[[圣约翰斯 (纽芬兰-拉布拉多)|圣约翰斯]]，然后在经过[[格陵兰]]的[[戈德港]]（{{lang|en|Godhavn}}）和[[乌佩纳维克]]后沿海岸线继续北上。救援队先后在北星湾（{{lang|en|North Star Bay}}）、诺森伯兰岛（{{lang|en|Northumberland Island}}）和哈森斯湾（{{lang|en|Hartstene Bay}}）搜索，但一无所获，之后在利特尔顿岛（{{lang|en|Littleton Island}}）首度找到探险队的踪迹，北极星号曾在此过冬，留下的营地此时已由[[因纽特人]]占据。营救人员得知，北极星号已经毁坏，探险队员用打捞上来的物品组装临时救生艇并乘船南下。根据这一线索，蒂格雷斯号前往搜索[[巴芬岛]]至[[坎伯兰湾]]（{{lang|en|Cumberland Sound}}）海岸线，然后又从格陵兰的[[伊维赫图特]]（{{lang|en|Ivigtut}}）搜寻至[[菲斯克奈瑟]]（{{lang|en|Fiskenæsset}}）和[[戴维斯海峡]]，再返回圣约翰斯补充燃料。抵达圣约翰斯后，蒂格雷斯号得知北极星号的其他幸存者已获英国船只救援，搜救工作至此结束。<ref name="polar-world">{{cite book | last = Dieck | first = Herman | title = The Marvellous Wonders of the Polar World | accessdate = 2016-02-12 | pages = 109–112 |
这次营救任务是美国海军历史上首次正式涉足北极探险，包括北极星号在内的以往数次探险都是由平民引领<ref name="sci-american">{{cite magazine | title = Another Arctic Expedition Begun | magazine = Scientific American | volume = 29 | issue = 5 | page = 64 | date = 1973-08-02}}</ref>。蒂格雷斯号于1873年从[[纽约]]启航<ref name="tigress-departure" />，先是抵达[[纽芬兰与拉布拉多省]]的[[圣约翰斯 (纽芬兰-拉布拉多)|圣约翰斯]]，然后在经过[[格陵兰]]的[[戈德港]]（{{lang|en|Godhavn}}）和[[乌佩纳维克]]后沿海岸线继续北上。救援队先后在北星湾（{{lang|en|North Star Bay}}）、诺森伯兰岛（{{lang|en|Northumberland Island}}）和哈森斯湾（{{lang|en|Hartstene Bay}}）搜索，但一无所获，之后在利特尔顿岛（{{lang|en|Littleton Island}}）首度找到探险队的踪迹，北极星号曾在此过冬，留下的营地此时已由[[因纽特人]]占据。营救人员得知，北极星号已经毁坏，探险队员用打捞上来的物品组装临时救生艇并乘船南下。根据这一线索，蒂格雷斯号前往搜索[[巴芬岛]]至[[坎伯兰湾]]（{{lang|en|Cumberland Sound}}）海岸线，然后又从格陵兰的[[伊维赫图特]]（{{lang|en|Ivigtut}}）搜寻至[[菲斯克奈瑟]]（{{lang|en|Fiskenæsset}}）和[[戴维斯海峡]]，再返回圣约翰斯补充燃料。抵达圣约翰斯后，蒂格雷斯号得知北极星号的其他幸存者已获英国船只救援，搜救工作至此结束。<ref name="polar-world">{{cite book | last = Dieck | first = Herman | title = The Marvellous Wonders of the Polar World | accessdate = 2016-02-12 | pages = 109–112 }}</ref>返回纽约后，蒂格雷斯号又转回民用<ref name="DANFS Tigress">{{cite DANFS | url = http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/t/tigress-iii.html | | title = Tigress | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>。 |
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{{Infobox |
{{Infobox |
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| 第52行： | 第52行： | ||
|header5 = 上尉（1871年） |
|header5 = 上尉（1871年） |
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|label6 = 1872年 |
|label6 = 1872年 |
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|data6 = [[萨拉纳克号战舰]]<ref>{{cite news | title = The "Saranac" | accessdate = 2016-02-12 | work = Daily Alta California | issue = Volume XXIV, Number 8277 | date = 1872-11-24 | url = http://cdnc.ucr.edu/cgi-bin/cdnc?a=d&d=DAC18721124.2.11 |
|data6 = [[萨拉纳克号战舰]]<ref>{{cite news | title = The "Saranac" | accessdate = 2016-02-12 | work = Daily Alta California | issue = Volume XXIV, Number 8277 | date = 1872-11-24 | url = http://cdnc.ucr.edu/cgi-bin/cdnc?a=d&d=DAC18721124.2.11 }}</ref> |
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|label7 = 1873年 |
|label7 = 1873年 |
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|data7 = [[明尼苏达号护卫舰]]<br |
|data7 = [[明尼苏达号护卫舰]]<br>独裁者号炮艇<br>蒂格雷斯号汽船 |
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|label8 = 1873至1876年 |
|label8 = 1873至1876年 |
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|data8 = 富兰克林号护卫舰 |
|data8 = 富兰克林号护卫舰 |
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| 第74行： | 第74行： | ||
|data16 = [[安纳波利斯海军学院|美国海军学院]] |
|data16 = [[安纳波利斯海军学院|美国海军学院]] |
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|label17 = 1886至1889年 |
|label17 = 1886至1889年 |
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|data17 = 美国灯塔局<br |
|data17 = 美国灯塔局<br>第13区督察 |
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|label18 = 1889至1892年 |
|label18 = 1889至1892年 |
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|data18 = 巴尔的摩号巡洋舰 |
|data18 = 巴尔的摩号巡洋舰 |
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| 第86行： | 第86行： | ||
|header23 = 中校（1897年） |
|header23 = 中校（1897年） |
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|label24 = 1898至1901年 |
|label24 = 1898至1901年 |
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|data24 = 美国灯塔局<br |
|data24 = 美国灯塔局<br>第12区督察 |
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|header25 = 上校（1901年） |
|header25 = 上校（1901年） |
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|label26 = 1901至1902年 |
|label26 = 1901至1902年 |
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|data26 = 阿巴伦达号煤船<br |
|data26 = 阿巴伦达号煤船<br>美国海军图图伊拉基地 |
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|label27 = 1902年 |
|label27 = 1902年 |
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|data27 = 惠灵号巡逻舰 |
|data27 = 惠灵号巡逻舰 |
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| 第95行： | 第95行： | ||
|data28 = [[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]] |
|data28 = [[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]] |
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|label29 = 1904至1907年 |
|label29 = 1904至1907年 |
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|data29 = [[美国海军战争学院]]<br |
|data29 = [[美国海军战争学院]]<br>美国灯塔局 |
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|header30 = 少将（1907年） |
|header30 = 少将（1907年） |
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|label31 = 1907至1908年 |
|label31 = 1907至1908年 |
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| 第113行： | 第113行： | ||
=== 再赴北极探险和救援 === |
=== 再赴北极探险和救援 === |
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登上波瓦坦号1个月后，塞伯里又被调到忒提斯号蒸汽捕鲸船担任副船长，准备随船第2次前往北极<ref name="greely relief">{{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | |
登上波瓦坦号1个月后，塞伯里又被调到忒提斯号蒸汽捕鲸船担任副船长，准备随船第2次前往北极<ref name="greely relief">{{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | | last2 = Soley | first2 = J. R. | title = The Rescue of Greely | accessdate = 2016-02-12 | | year = 1885 | publisher = Charles Scribner's Sons | location = New York}}</ref>{{rp|123}}。早在1881年时，[[美国陆军]]的阿道弗斯·格里利（{{lang|en|Adolphus Greely}}）中尉就曾赴北极探险，并在[[埃尔斯米尔岛]]北部（今属[[加拿大]][[努纳武特]]）建立基地。格里利等人留有3年口粮，并且预计1882和1883年都会有船送去补给，<ref name="greely relief" />{{rp|22}}但这两年运送补给的船只都未能顺利抵达目的地。随着格里利的存粮逐渐减少，海军打算在1884年初出动另一支探险队，视实际情况来向格里利运送补给或执行救援。救援探险队由[[温菲尔德·斯科特·雪利]]带队，主舰是塞伯里担任副船长兼导航员的忒提斯号，随行船只除[[贝尔号蒸汽船]]外，还有从[[英国皇家海军]]借来的[[警报号战舰]]。包括塞伯里在内的许多军官都是因之前曾赴北极而获选执行这次任务。<ref name="greely relief" />{{rp|118–125}}忒提斯号于1884年5月1日从纽约启程，船队缓慢通过满是冰层的梅尔维尔湾，寻找之前探险队的踪影，最终于1885年6月22日在萨宾角（{{lang|en|Cape Sabine}}）找到格雷利探险队的幸存者，全部25名队员中仅有6人获救，并且还有1人在归途上死亡<ref name="greely relief" />{{rp|223}}。雪利的船队起初是向[[乌佩纳维克]]前进，于1884年7月2日抵达，然后再返回美国，于同年8月1日停靠在[[新罕布什尔州]]的[[朴次茅斯 (新罕布什尔州)|朴次茅斯]]。根据雪利之后的报告，如果他的队伍再晚到两天，剩下的6名队员将全部遇难。<ref name="greely relief" />{{rp|257–272}}包括塞伯里在内的许多救援队员都因此行成名，即便事情已过去10年，《[[纽约时报]]》还是在1895年一篇庆祝美国海军学院50周年的报道中称塞伯里是该校最“著名”的毕业生之一，虽然同其他上榜人士相比，这时他的军衔还比较低<ref name="fame">{{cite news | title = Fifty Years of the Nation's Naval Academy | newspaper = The New York Times | publisher = The New York Times Company | page = 20 | date = 1895-10-06 }}</ref>。 |
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救援任务结束后，塞伯里回到海军学院任教两年，然后再转调第13灯塔区，担任[[俄勒冈州]]和[[华盛顿领地]]的[[灯塔]]督察，于1889年晋升[[海军少校|少校]]<ref name="living-officers"/><ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1889-07-20 | page = 965 | |
救援任务结束后，塞伯里回到海军学院任教两年，然后再转调第13灯塔区，担任[[俄勒冈州]]和[[华盛顿领地]]的[[灯塔]]督察，于1889年晋升[[海军少校|少校]]<ref name="living-officers"/><ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1889-07-20 | page = 965 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>。 |
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=== 瓦尔帕莱索暴动和美西战争 === |
=== 瓦尔帕莱索暴动和美西战争 === |
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1889年9月，塞伯里出任巴尔的摩号巡洋舰副舰长<ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1889-09-21 | page = 65 | |
1889年9月，塞伯里出任巴尔的摩号巡洋舰副舰长<ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1889-09-21 | page = 65 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>，再度成为雪利上校的下属。1891年10月，巴尔的摩号上官兵在[[瓦尔帕莱索]]遭暴民袭击，雪利和塞伯里这时还在船上服役，两人之后都在事件调查过程中作证<ref>{{cite news | title = Grave Difficulties: the Chilean Situation has an Ugly Aspect | url = http://chroniclingamerica.loc.gov/lccn/sn84025968/1892-01-14/ed-1/seq-1/ | | accessdate = 2016-02-13 | work = Los Angeles Herald | date = 1892-01-14 | location = Los Angeles, California | page = 1 }}</ref>。 |
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1892年9月至1893年7月，塞伯里出任美国第3灯塔区督察助理<ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1892-09-03 | page = 23 | |
1892年9月至1893年7月，塞伯里出任美国第3灯塔区督察助理<ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1892-09-03 | page = 23 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref><ref>{{cite journal | title = Navy Gazette | journal = Army and Navy Journal | date = 1893-07-01 | page = 747 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>，再于1893至1896年返回海军学院任教<ref name="living-officers" />。接下来他短暂执掌惠灵号巡逻舰，然后成为忒提斯号蒸汽捕鲸船的司令官，随船在[[加利福尼亚州]]近海开展斟探作业<ref name="thetis">{{cite news | title = The Thetis Arrives | work = [[洛杉矶时报|Los Angeles Times]] | page = 29 | date = 1896-10-04}}</ref>。1897年，塞伯里升任[[中校]]<ref name="commander">{{cite news | title = North Carolina District Judge Named | work = Washington Post | page = 4 | date = 1897-02-26}}</ref>。[[美西战争]]爆发后，他再度统领惠灵号在太平洋巡逻直至战争结束<ref name="spanish-american">{{cite book | last = Chadwick | first = French Ensor | title = The Relations of the United States and Spain: The Spanish-American War | page = 398 | year = 1911 | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>，具体监控范围包括阿拉斯加和[[阿留申群岛]]海域，远离加勒比和太平洋主战场，所以没有经历过重要战事<ref name="DANFS Wheeling">{{cite DANFS | title = U.S.S. Wheeling, Gunboat No. 14 | accessdate = 2016-02-12 | | url = http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/w/wheeling-i.html }}</ref>。战争结束后，塞伯里转至第12灯塔区担任督察<ref name="post-war">{{cite news | title = The United Service | newspaper = The New York Times | publisher = The New York Times Company | page = 4 | date = 1898-10-21}}</ref>。 |
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== 美属萨摩亚 == |
== 美属萨摩亚 == |
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| 第136行： | 第136行： | ||
== 后期经历 == |
== 后期经历 == |
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[[File:Uss wisconsin bb-9.jpg| |
[[File:Uss wisconsin bb-9.jpg|thumb|[[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]]]] |
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塞伯里在妻子身体恢复后继续服役，于1903年2月11日当上[[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]]司令官，该舰是太平洋舰队北分遣队的旗舰，舰队司令是[[罗伯利·埃文斯]]（{{lang|en|Robley D. Evans}}）<ref name="wisconsin">{{cite news | title = Orders to Naval Officers | work = Washington Post | page = 5 | date = 1903-01-07}}</ref>。塞伯里执掌期间，威斯康星号在年度指标演习中成为整个舰队表示最优异的舰船之一<ref name="target-practice">{{cite news | title = Navy's Target Competition | work = The New York Times | page = 6 | date = 1905-07-09}}</ref>。 |
塞伯里在妻子身体恢复后继续服役，于1903年2月11日当上[[威斯康星号战舰 (BB-9)|威斯康星号战舰]]司令官，该舰是太平洋舰队北分遣队的旗舰，舰队司令是[[罗伯利·埃文斯]]（{{lang|en|Robley D. Evans}}）<ref name="wisconsin">{{cite news | title = Orders to Naval Officers | work = Washington Post | page = 5 | date = 1903-01-07}}</ref>。塞伯里执掌期间，威斯康星号在年度指标演习中成为整个舰队表示最优异的舰船之一<ref name="target-practice">{{cite news | title = Navy's Target Competition | work = The New York Times | page = 6 | date = 1905-07-09}}</ref>。 |
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=== 尼科尔森攻击外国领事事件 === |
=== 尼科尔森攻击外国领事事件 === |
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1903年夏末，[[奥地利唐璜号巡逻舰]]主计官里斯沃斯·尼科尔森（{{lang|en|Rishworth Nicholson}}）在[[清朝|中国]][[烟台市|烟台]]的一次[[舞会]]上攻击了一名[[德国]][[领事]]，随后受到“醉酒”、“趋于道德败坏的可耻行径”和“说谎”的指控，并被带到威斯康星号接受军事法庭质询< |
1903年夏末，[[奥地利唐璜号巡逻舰]]主计官里斯沃斯·尼科尔森（{{lang|en|Rishworth Nicholson}}）在[[清朝|中国]][[烟台市|烟台]]的一次[[舞会]]上攻击了一名[[德国]][[领事]]，随后受到“醉酒”、“趋于道德败坏的可耻行径”和“说谎”的指控，并被带到威斯康星号接受军事法庭质询<!-- removed_ref site196 by WaitSpring-bot (template) -->。塞伯里与另外6名军官认定尼科尔森第一项罪名成立，第二项控罪成立但程度较轻，第三项罪名不成立，刑罚相当于资历减少1年。3名军官（不包括塞伯里）写下补充意见，请求对尼科尔森宽大处理。<ref name="nicholson-1">{{cite news | date = 1903-10 | title = Demoralizing the Navy | newspaper = The Independent | volume = 55 | issue = 2861 | pages = 2360–2361 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref> |
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但是，[[亚洲分遣舰队]]司令埃文斯少将（{{lang|en|Rear Admiral Evans}}）认为法庭判决太轻，要求重审。法庭经过重新审议决定维持原判，埃文斯为此以书面形式提出严厉批评，称法庭裁决是“对正义的嘲弄”，还称审案法官的所作所为比尼科尔森更应受谴责。<ref name="nicholson-2" />埃文斯下令所有海军基地及太平洋所有美军舰只公布这份书面批评，文件还由包括《纽约时报》在内的多种民间报纸全文刊登。他还禁止曾公开要求宽大处理尼科尔森的3名军官参与今后的军事法庭审讯。多份媒体报道因此质疑，如果军事法庭制度的目标是公平公正，那么埃文斯是否应当拥有这样的权力。<ref name="nicholson-2" />1903年9月下旬，被埃文斯点名批评的3名军官向海军部长[[威廉·亨利·穆迪]]（{{lang|en|William Henry Moody}}）申诉，称埃文斯少将在未经军事法庭审理的情况下公开谴责他们的行为存在越权，要求对此提出起诉。1903年11月18日，穆迪拒绝接受申诉，埃文斯的决定继续维持。< |
但是，[[亚洲分遣舰队]]司令埃文斯少将（{{lang|en|Rear Admiral Evans}}）认为法庭判决太轻，要求重审。法庭经过重新审议决定维持原判，埃文斯为此以书面形式提出严厉批评，称法庭裁决是“对正义的嘲弄”，还称审案法官的所作所为比尼科尔森更应受谴责。<ref name="nicholson-2" />埃文斯下令所有海军基地及太平洋所有美军舰只公布这份书面批评，文件还由包括《纽约时报》在内的多种民间报纸全文刊登。他还禁止曾公开要求宽大处理尼科尔森的3名军官参与今后的军事法庭审讯。多份媒体报道因此质疑，如果军事法庭制度的目标是公平公正，那么埃文斯是否应当拥有这样的权力。<ref name="nicholson-2" />1903年9月下旬，被埃文斯点名批评的3名军官向海军部长[[威廉·亨利·穆迪]]（{{lang|en|William Henry Moody}}）申诉，称埃文斯少将在未经军事法庭审理的情况下公开谴责他们的行为存在越权，要求对此提出起诉。1903年11月18日，穆迪拒绝接受申诉，埃文斯的决定继续维持。<!-- removed_ref site196 by WaitSpring-bot (template) --> |
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争议期间，塞伯里一直没有公开发表看法，同时也无从得知他是否属于多数意见一方。埃文斯在书面批评中表示，他也不确定另外还有哪几位军官支持多数意见。由于这次谴责也针对尼科尔森案的庭审过程，《联合服务》（{{lang|en|''United Service''}}）杂志主编发文为塞伯里辩护，称他的“整个海军服役生涯受到普遍推崇”，而且拥有“丰富的经验、良好的判断力、温和的脾性，以及最优异的纪录。”<ref name="sebree_critique">{{cite journal | date = 1903-10 | title = Service Salad | journal = United Service; a Quarterly Review of Military and Naval Affairs | volume = 4 | issue = 4 | page = 426 | accessdate = 2016-02-12 |
争议期间，塞伯里一直没有公开发表看法，同时也无从得知他是否属于多数意见一方。埃文斯在书面批评中表示，他也不确定另外还有哪几位军官支持多数意见。由于这次谴责也针对尼科尔森案的庭审过程，《联合服务》（{{lang|en|''United Service''}}）杂志主编发文为塞伯里辩护，称他的“整个海军服役生涯受到普遍推崇”，而且拥有“丰富的经验、良好的判断力、温和的脾性，以及最优异的纪录。”<ref name="sebree_critique">{{cite journal | date = 1903-10 | title = Service Salad | journal = United Service; a Quarterly Review of Military and Naval Affairs | volume = 4 | issue = 4 | page = 426 | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>此后，塞伯里被调到位于[[罗得岛州]]的[[美国海军战争学院|海军战争学院]]担任辅导员，并在[[美国灯塔局|灯塔局]]任书记<ref name="instructor">{{cite news | title = The United Service | newspaper = The New York Times | page = 13 | date = 1904-05-14 | publisher = The New York Times Company}}</ref><ref>{{cite book | author = Bureau of Naval Personnel | title = Register of Commissioned and Warrant Officers of the United States Navy and Marine Corps and Reserve Officers on Active Duty | date = 1906 | publisher = Government Printing Office | location = Washington DC | page = 8 | | accessdate = 2016-02-12 }}</ref>。 |
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=== 58号灯台船事件 === |
=== 58号灯台船事件 === |
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| 第150行： | 第150行： | ||
=== 引路人分遣舰队 === |
=== 引路人分遣舰队 === |
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1907年，塞伯里升任[[海军少将]]，成为[[分舰队]]司令官，舰队船只除他所在的[[旗舰]][[田纳西号巡洋舰]]外，还有一艘[[华盛顿号巡洋舰]]<ref name="tennessee">{{cite news | title = Cruisers' Trip to the Pacific | work = Washington Post | date = 1907-10-02 | page = 11}}</ref>。这支人称“引路人”的分遣舰队从纽约出发，经[[合恩角]]抵达加利福尼亚州。此行不但可以把舰只移交[[美国太平洋舰队|太平洋舰队]]，还能向南美洲多国政府展示美国海军最新的[[巡洋舰]]，被视为美国[[炮舰外交]]的范例。塞伯里在此期间先后同[[巴西总统]][[阿方索·佩纳]]<ref name="brazil-peru">{{cite news | title = Cruisers at Rio de Janeiro | work = Washington Post | page = 4 | date = 1907-11-06}}</ref>、[[秘鲁总统列表|秘鲁总统]][[何塞·帕尔多·巴雷达]]（{{lang|en|José Pardo y Barreda}}），以及美国在上述两国的外交使节正式会晤<ref name="sebree-at-callao">{{cite news | title = Admiral Sebree Visits Callao | work = Washington Post | page = 4 | date = 1907-12-07}}</ref>，还同[[智利]]及其他多个国家的代表见面<ref name="chile">{{cite news | title = Pathfinders of Navy Stop at Many Ports | work = Los Angeles Times | page = II14 | date = 1908-01-14}}</ref>。抵达加利福尼亚州后，引路人分遣队迎来新成员，[[华盛顿号宾夕法尼亚级装甲巡洋舰|另一艘华盛顿号巡洋舰]]，然后一起在[[美国西岸]]多个港口参加公关活动<ref name="california">{{cite news | title = Open All Three For Visitors | work = Los Angeles Times | page = II8 | date = 1908-03-24}}</ref>。外交任务结束后，引路人分遣队同后来加入的加利福尼亚号一起组建成太平洋舰队第2师，由塞伯里出任师长，舰队总司令由威廉·斯温伯恩（{{lang|en|William T. Swinburne}}）少将担任<ref name="swinburne">{{cite book | title = Thence Round Cape Horn | last = Johnson | page = 210 | isbn = 978-0-405-13040-3 | year=1980 | publisher = Ayer Publishing | first = Robert Erwin | |
1907年，塞伯里升任[[海军少将]]，成为[[分舰队]]司令官，舰队船只除他所在的[[旗舰]][[田纳西号巡洋舰]]外，还有一艘[[华盛顿号巡洋舰]]<ref name="tennessee">{{cite news | title = Cruisers' Trip to the Pacific | work = Washington Post | date = 1907-10-02 | page = 11}}</ref>。这支人称“引路人”的分遣舰队从纽约出发，经[[合恩角]]抵达加利福尼亚州。此行不但可以把舰只移交[[美国太平洋舰队|太平洋舰队]]，还能向南美洲多国政府展示美国海军最新的[[巡洋舰]]，被视为美国[[炮舰外交]]的范例。塞伯里在此期间先后同[[巴西总统]][[阿方索·佩纳]]<ref name="brazil-peru">{{cite news | title = Cruisers at Rio de Janeiro | work = Washington Post | page = 4 | date = 1907-11-06}}</ref>、[[秘鲁总统列表|秘鲁总统]][[何塞·帕尔多·巴雷达]]（{{lang|en|José Pardo y Barreda}}），以及美国在上述两国的外交使节正式会晤<ref name="sebree-at-callao">{{cite news | title = Admiral Sebree Visits Callao | work = Washington Post | page = 4 | date = 1907-12-07}}</ref>，还同[[智利]]及其他多个国家的代表见面<ref name="chile">{{cite news | title = Pathfinders of Navy Stop at Many Ports | work = Los Angeles Times | page = II14 | date = 1908-01-14}}</ref>。抵达加利福尼亚州后，引路人分遣队迎来新成员，[[华盛顿号宾夕法尼亚级装甲巡洋舰|另一艘华盛顿号巡洋舰]]，然后一起在[[美国西岸]]多个港口参加公关活动<ref name="california">{{cite news | title = Open All Three For Visitors | work = Los Angeles Times | page = II8 | date = 1908-03-24}}</ref>。外交任务结束后，引路人分遣队同后来加入的加利福尼亚号一起组建成太平洋舰队第2师，由塞伯里出任师长，舰队总司令由威廉·斯温伯恩（{{lang|en|William T. Swinburne}}）少将担任<ref name="swinburne">{{cite book | title = Thence Round Cape Horn | last = Johnson | page = 210 | isbn = 978-0-405-13040-3 | year=1980 | publisher = Ayer Publishing | first = Robert Erwin | | accessdate = 2016-02-12}}</ref>。 |
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1908年6月5日，正随田纳西号在加利福尼亚州近海进行航速测试的塞伯里险些丧命。当时他刚刚视察完右舷的锅炉房离开，房间内的一条蒸汽管道突然爆裂，两名军官当场死亡，另有10人受伤，其中3人伤重不治。据目击者报告，塞伯里及其他多名军官当时离开锅炉房还只有50秒。<ref name="explosion">{{cite news | title = Explosion Kills Four on Cruiser | work = Washington Post | page = 1 | date = 1908-06-06}}</ref> |
1908年6月5日，正随田纳西号在加利福尼亚州近海进行航速测试的塞伯里险些丧命。当时他刚刚视察完右舷的锅炉房离开，房间内的一条蒸汽管道突然爆裂，两名军官当场死亡，另有10人受伤，其中3人伤重不治。据目击者报告，塞伯里及其他多名军官当时离开锅炉房还只有50秒。<ref name="explosion">{{cite news | title = Explosion Kills Four on Cruiser | work = Washington Post | page = 1 | date = 1908-06-06}}</ref> |
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1909年4月15日，太平洋舰队总司令斯温伯恩少将宣布退役，塞伯里于同年5月17日经任命继任<ref name="c-in-c">{{cite news | title = Sebree for Pacific Fleet | work = Los Angeles Times | page = I5 | date = 1909-04-16}}</ref>。促进公关依然是舰队的主要目标之一，同年6月，太平洋舰队在[[阿拉斯加－育空－太平洋博览会]]参展。[[威廉·霍华德·塔夫脱]]总统主持博览会开幕式，另有许多美国权贵出席。<ref name="expo">{{cite news | title = Alaska-Yukon Opened By Taft | work = Atlanta Constitution | page = 2 | date = 1909-06-02}}</ref> |
1909年4月15日，太平洋舰队总司令斯温伯恩少将宣布退役，塞伯里于同年5月17日经任命继任<ref name="c-in-c">{{cite news | title = Sebree for Pacific Fleet | work = Los Angeles Times | page = I5 | date = 1909-04-16}}</ref>。促进公关依然是舰队的主要目标之一，同年6月，太平洋舰队在[[阿拉斯加－育空－太平洋博览会]]参展。[[威廉·霍华德·塔夫脱]]总统主持博览会开幕式，另有许多美国权贵出席。<ref name="expo">{{cite news | title = Alaska-Yukon Opened By Taft | work = Atlanta Constitution | page = 2 | date = 1909-06-02}}</ref> |
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[[File:Admiral Sebree and Pacific Fleet Staff on the Tennessee.jpg| |
[[File:Admiral Sebree and Pacific Fleet Staff on the Tennessee.jpg|thumb|left|塞伯里少将与太平洋舰队军官合影]] |
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塞伯里退役前执行的最后一次任务是带领太平洋舰队走访东亚多个港口。舰队于1909年9月5日离开[[旧金山]]，向西前往菲律宾，路上仅有短暂停留<ref name="pacific-route">{{cite news | title = Big Cruiser Fleet for East | newspaper = The New York Times | page = 4 | date = 1909-08-02 | publisher = The New York Times Company}}</ref>。航速检测是此次旅程前期的主要目标，在他的带领下，全部8艘舰船中有6艘只花了略多于4天时间就抵达[[檀香山]]，创下新纪录。“科罗拉多号”和“西弗吉尼亚号”均因机械故障而延误，科罗拉多号因蒸汽管道爆炸导致两名船员丧生。<ref name="speed">{{cite news | title = Pacific Fleet Breaks Record | work = Los Angeles Times | page = I5 | date = 1909-09-11}}</ref>接下来舰队又从夏威夷赶赴[[马尼拉]]，准备开展定靶训练和演习，同时进行清理和粉刷，再开始执行外交领域的主要任务，驶往日本[[横滨市|横滨]]。舰队抵达日本后分散开来，分别前往[[神户市|神户]]，当时尚属英国控制的[[香港]]，以及中国[[吴淞]]，接下来舰队再返航回国。<ref name="pacific-route" />塞伯里退役前不久，太平洋舰队又拆分成两部分，一部分仍叫太平洋舰队，只是规模小一些，另一部分称为[[美国亚洲舰队|亚洲舰队]]，由约翰·哈伯德（{{lang|en|John Hubbard}}）少将统领<ref name="asiatic-fleet">{{cite news | title = Hubbard Heads Asiatic Fleet | work = Atlanta Constitution | page = 2 | date = 1910-01-01}}</ref>。1910年2月19日，塞伯里正式退役，太平洋舰队总司令一职由[[贾尔斯·哈伯]]（{{lang|en|Giles B. Harber}}）少将继任<ref name="retire">{{cite news | title = Admiral Sebree Retires | work = Atlanta Constitution | page = B3 | date = 1910-02-20}}</ref>。 |
塞伯里退役前执行的最后一次任务是带领太平洋舰队走访东亚多个港口。舰队于1909年9月5日离开[[旧金山]]，向西前往菲律宾，路上仅有短暂停留<ref name="pacific-route">{{cite news | title = Big Cruiser Fleet for East | newspaper = The New York Times | page = 4 | date = 1909-08-02 | publisher = The New York Times Company}}</ref>。航速检测是此次旅程前期的主要目标，在他的带领下，全部8艘舰船中有6艘只花了略多于4天时间就抵达[[檀香山]]，创下新纪录。“科罗拉多号”和“西弗吉尼亚号”均因机械故障而延误，科罗拉多号因蒸汽管道爆炸导致两名船员丧生。<ref name="speed">{{cite news | title = Pacific Fleet Breaks Record | work = Los Angeles Times | page = I5 | date = 1909-09-11}}</ref>接下来舰队又从夏威夷赶赴[[马尼拉]]，准备开展定靶训练和演习，同时进行清理和粉刷，再开始执行外交领域的主要任务，驶往日本[[横滨市|横滨]]。舰队抵达日本后分散开来，分别前往[[神户市|神户]]，当时尚属英国控制的[[香港]]，以及中国[[吴淞]]，接下来舰队再返航回国。<ref name="pacific-route" />塞伯里退役前不久，太平洋舰队又拆分成两部分，一部分仍叫太平洋舰队，只是规模小一些，另一部分称为[[美国亚洲舰队|亚洲舰队]]，由约翰·哈伯德（{{lang|en|John Hubbard}}）少将统领<ref name="asiatic-fleet">{{cite news | title = Hubbard Heads Asiatic Fleet | work = Atlanta Constitution | page = 2 | date = 1910-01-01}}</ref>。1910年2月19日，塞伯里正式退役，太平洋舰队总司令一职由[[贾尔斯·哈伯]]（{{lang|en|Giles B. Harber}}）少将继任<ref name="retire">{{cite news | title = Admiral Sebree Retires | work = Atlanta Constitution | page = B3 | date = 1910-02-20}}</ref>。 |
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塞伯里退役后不久，[[加利福尼亚州州长]][[詹姆斯·吉列特]]（{{lang|en|James Gillett}}）为他主持了一场告别晚宴，[[英国陆军元帅]][[赫伯特·基奇纳，第一代基奇纳伯爵|赫伯特·基奇纳]]也有出席<ref name="retire-2">{{cite news | title = Kitchener is Noted Guest | work = Los Angeles Times | page = I4 | date = 1910-04-08}}</ref>。退役后，塞伯里继续关注海军事务。1916年，他在报告中称，美国海军落后于世界其他多支大型海军，称单艘[[无畏舰]]就足以令当时主要依靠[[潜艇]]自卫的太平洋舰队没有还手之力<ref name="dreadnaught">{{cite news | title = One Dreadnought Could Whip Fleet | work = Los Angeles Times | page = II2 | date = 1916-04-06}}</ref>。[[美国大西洋舰队|大西洋舰队]]这时已经配备有无畏舰<ref name="usnhc-michigan">{{cite web | publisher = Naval Historical Center | page = 159 | |
塞伯里退役后不久，[[加利福尼亚州州长]][[詹姆斯·吉列特]]（{{lang|en|James Gillett}}）为他主持了一场告别晚宴，[[英国陆军元帅]][[赫伯特·基奇纳，第一代基奇纳伯爵|赫伯特·基奇纳]]也有出席<ref name="retire-2">{{cite news | title = Kitchener is Noted Guest | work = Los Angeles Times | page = I4 | date = 1910-04-08}}</ref>。退役后，塞伯里继续关注海军事务。1916年，他在报告中称，美国海军落后于世界其他多支大型海军，称单艘[[无畏舰]]就足以令当时主要依靠[[潜艇]]自卫的太平洋舰队没有还手之力<ref name="dreadnaught">{{cite news | title = One Dreadnought Could Whip Fleet | work = Los Angeles Times | page = II2 | date = 1916-04-06}}</ref>。[[美国大西洋舰队|大西洋舰队]]这时已经配备有无畏舰<ref name="usnhc-michigan">{{cite web | publisher = Naval Historical Center | page = 159 | | | | title = USS Michigan (Battleship # 27, later BB-27) | accessdate = 2016-02-12 | url = http://www.history.navy.mil/our-collections/photography/us-navy-ships/battleships/michigan-bb-27.html }}</ref>。 |
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1922年8月6日，乌列尔·塞伯里在位于加利福尼亚州[[科罗纳多 (加利福尼亚州)|科罗纳多]]的家中去世，享年74岁。他和夫人安妮·“布里奇曼”·塞伯里（{{lang|en|Anne ''Bridgman'' Sebree}}）都下葬在[[阿灵顿国家公墓]]。两人身后留有约翰·布里奇曼·塞伯里（{{lang|en|John Bridgman Sebree}}，1889至1948年）一子，曾在[[美国海军陆战队|海军陆战队]]服役。<ref>{{cite journal | title = Births, Marriages and Deaths | work = Army and Navy Register | date = 1922-08-12 | volume = 72}}</ref> |
1922年8月6日，乌列尔·塞伯里在位于加利福尼亚州[[科罗纳多 (加利福尼亚州)|科罗纳多]]的家中去世，享年74岁。他和夫人安妮·“布里奇曼”·塞伯里（{{lang|en|Anne ''Bridgman'' Sebree}}）都下葬在[[阿灵顿国家公墓]]。两人身后留有约翰·布里奇曼·塞伯里（{{lang|en|John Bridgman Sebree}}，1889至1948年）一子，曾在[[美国海军陆战队|海军陆战队]]服役。<ref>{{cite journal | title = Births, Marriages and Deaths | work = Army and Navy Register | date = 1922-08-12 | volume = 72}}</ref> |
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== 荣誉 == |
== 荣誉 == |
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位于阿拉斯加州[[亚历山大群岛]][[米特科夫岛]]上的塞伯里峰（{{lang|en|Sebree Peak}}）<ref>{{cite book | last = Baker | first = Marcus | title = Geographic Dictionary of Alaska | year = 1906 | edition = 2nd | publisher = United States Government Printing Office | location = Washington, DC | page = 559 | accessdate = 2016-02-12 | format = [[PDF]] | |
位于阿拉斯加州[[亚历山大群岛]][[米特科夫岛]]上的塞伯里峰（{{lang|en|Sebree Peak}}）<ref>{{cite book | last = Baker | first = Marcus | title = Geographic Dictionary of Alaska | year = 1906 | edition = 2nd | publisher = United States Government Printing Office | location = Washington, DC | page = 559 | accessdate = 2016-02-12 | format = [[PDF]] | | | url = http://pubs.dggsalaskagov.us/webpubs/usgs/p/text/p0567.pdf }}</ref>，以及阿拉斯加州[[冰川湾盆地|冰川湾]]的塞伯里岛（{{lang|en|Sebree Island}}）都是以乌列尔·塞伯里命名<ref>{{cite book |last=Orth |first=Donald J |title=Dictionary of Alaska Place Names |publisher=United States Government Printing Office ||location=Washington, DC |year=1967 |page=849 |url=http://library.uaf.edu/resources-dictionary-of-alaska-place-names |||access-date=2016-02-12 }}</ref>。 |
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== 参考资料 == |
== 参考资料 == |
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== 扩展阅读 == |
== 扩展阅读 == |
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* {{cite book | title = Arctic Experience | last = Blake | first = E. Vale | publisher = Harper & Brothers | year = 1874 | location = New York | |
* {{cite book | title = Arctic Experience | last = Blake | first = E. Vale | publisher = Harper & Brothers | year = 1874 | location = New York | | isbn = 978-0-8154-1189-5 | accessdate = 2016-02-11}} |
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* {{cite book | title = Unrivaled History of the World | volume = 5 | last = Clare | first = Israel Smith | publisher = The Werner Company | year = 1898 | location = Chicago | pages = 1860–1861}} |
* {{cite book | title = Unrivaled History of the World | volume = 5 | last = Clare | first = Israel Smith | publisher = The Werner Company | year = 1898 | location = Chicago | pages = 1860–1861}} |
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* {{cite book | last = Chadwick | first = French Ensor | title = The Relations of the United States and Spain: The Spanish-American War | publisher = Charles Scribner's Sons | location = New York | accessdate = 2016-02-11 | |
* {{cite book | last = Chadwick | first = French Ensor | title = The Relations of the United States and Spain: The Spanish-American War | publisher = Charles Scribner's Sons | location = New York | accessdate = 2016-02-11 | | year = 1911}} |
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* {{cite book | last = Dieck | first = Herman | title = The Marvellous Wonders of the Polar World | |
* {{cite book | last = Dieck | first = Herman | title = The Marvellous Wonders of the Polar World | | year = 1885 | publisher = National Publishing Company | location = Philadelphia, Chicago, and St. Louis}} |
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* {{cite book | last = Gray | first = J. A. C. | title = Amerika Samoa: History Of American Samoa And Its United States Naval Administration | year = 1960 | publisher = United States Naval Institute | location = Annapolis, Maryland | isbn = 978-0-87021-074-7}} |
* {{cite book | last = Gray | first = J. A. C. | title = Amerika Samoa: History Of American Samoa And Its United States Naval Administration | year = 1960 | publisher = United States Naval Institute | location = Annapolis, Maryland | isbn = 978-0-87021-074-7}} |
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* {{cite book | title = Thence Round Cape Horn | last = Johnson | first = Robert Erwin | year = 1980 | publisher = Ayer Publishing | edition = Reprint | |
* {{cite book | title = Thence Round Cape Horn | last = Johnson | first = Robert Erwin | year = 1980 | publisher = Ayer Publishing | edition = Reprint | | accessdate = 2016-02-11 | isbn = 978-0-405-13040-3}} |
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* {{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | title = Forty-five Years Under the Flag | |
* {{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | title = Forty-five Years Under the Flag | | date = 1904-09 | publisher = D. Appleton and Company | location = New York | isbn = 978-0-548-23465-5}} |
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* {{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | author2 = Soley, J. R. | title = The Rescue of Greely | |
* {{cite book | last = Schley | first = Winfield Scott | author2 = Soley, J. R. | title = The Rescue of Greely | | year = 1885 | publisher = Charles Scribner's Sons | location = New York }} |
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{{refend}} |
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{{DEFAULTSORT:Sebree, Uriel}} |
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[[Category:密苏里州霍华德县人士]] |
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[[Category:19世纪美国人]] |
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