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| footnotes= 财务数据来源：年报合并报表<ref>{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2018-03-30/601390_2017_n.pdf|title=2017年年度报告 (A股)|date=2018年|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁 |
| footnotes= 财务数据来源：年报合并报表<ref>{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2018-03-30/601390_2017_n.pdf|title=2017年年度报告 (A股)|date=2018年|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁}}</ref>；净利润及资产净值数据不计[[少数股东权益]]，但包含[[永续債券]] |
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'''中国中铁股份有限公司'''（{{lang-en|China Railway Group Limited}}），简称'''中国中铁'''，又名CREC（母公司的英文缩写），是中国一家国有上市公司。公司控股股东为[[中国铁路工程集团]]（简称中铁工），是集[[勘察]][[设计]]、[[施工]][[安裝]]、[[房地产]]开发、[[工业]][[制造]]、[[科研]]諮询、工程监理、资本经营、[[金融]][[信託]]和外经外贸于一体的多功能、特大型[[国有企业]]集团，属[[中国国务院]]国资委监管的[[中央企业]]直属企业。它是全球第三大[[建筑]]企业、亚洲和中国最大[[铁路]]及[[桥]][[隧道|隧]]建设承建商，在[[中国大陆]]享有龙头建筑企业地位，并且在海外（主要是[[东南亚]]及[[非洲]][[国家]]）负责大型基建项目。< |
'''中国中铁股份有限公司'''（{{lang-en|China Railway Group Limited}}），简称'''中国中铁'''，又名CREC（母公司的英文缩写），是中国一家国有上市公司。公司控股股东为[[中国铁路工程集团]]（简称中铁工），是集[[勘察]][[设计]]、[[施工]][[安裝]]、[[房地产]]开发、[[工业]][[制造]]、[[科研]]諮询、工程监理、资本经营、[[金融]][[信託]]和外经外贸于一体的多功能、特大型[[国有企业]]集团，属[[中国国务院]]国资委监管的[[中央企业]]直属企业。它是全球第三大[[建筑]]企业、亚洲和中国最大[[铁路]]及[[桥]][[隧道|隧]]建设承建商，在[[中国大陆]]享有龙头建筑企业地位，并且在海外（主要是[[东南亚]]及[[非洲]][[国家]]）负责大型基建项目。<!-- removed_ref site159 by WaitSpring-bot (template) -->在2011年财富世界500强中排名第95位。 |
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== 历史 == |
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中国中铁的母公司[[中国铁路工程集团]]（简称中铁工，前称中国铁路工程总公司），与[[中国铁道建筑总公司]]（简称“中铁建”），曾经同为[[中华人民共和国铁道部]]旗下部门，故此两个集团同时有“中铁＋（数字）＋局/院”为命名的子公司。现时，中铁工、中铁建已脫离铁道部，改为隶属[[国务院国有资产监督管理委员会]]。 |
中国中铁的母公司[[中国铁路工程集团]]（简称中铁工，前称中国铁路工程总公司），与[[中国铁道建筑总公司]]（简称“中铁建”），曾经同为[[中华人民共和国铁道部]]旗下部门，故此两个集团同时有“中铁＋（数字）＋局/院”为命名的子公司。现时，中铁工、中铁建已脫离铁道部，改为隶属[[国务院国有资产监督管理委员会]]。 |
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2007年11月，中铁工決定以“先[[A股|A]]后[[H股|H]]”的方式将主业整体上市，建立中国中铁股份有限公司，先在[[上海证券交易所|上海]]以A股上市，后在[[香港交易所|香港]]以H股上市，并表明“H股招股价不低于A股招股价”，以解決AH股股价之间差价的问题< |
2007年11月，中铁工決定以“先[[A股|A]]后[[H股|H]]”的方式将主业整体上市，建立中国中铁股份有限公司，先在[[上海证券交易所|上海]]以A股上市，后在[[香港交易所|香港]]以H股上市，并表明“H股招股价不低于A股招股价”，以解決AH股股价之间差价的问题<!-- removed_ref site159 by WaitSpring-bot (template) --><!-- removed_ref site159 by WaitSpring-bot (template) -->。它是首只是以“先A后H”形式上市的国企股股份。A股在2007年12月3日上市，H股在12月7日上市<!-- removed_ref site159 by WaitSpring-bot (template) -->。A股招股价是4.8元[[人民币]]，H股招股价是5.78元[[港币]]<!-- removed_ref site0 by Njzjzbot -->。 |
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上市初期，中国中铁拥有子公司[[中铁一局]]、[[中铁二局|二局]]、[[中铁三局|三局]]、[[中铁四局|四局]]、[[中铁五局|五局]]、[[中铁六局|六局]]、[[中铁七局|七局]]、[[中铁八局|八局]]、[[中铁九局|九局]]、[[中铁十局|十局]]、[[中铁大桥局|大桥局]]、[[中铁隧道局|隧道局]]、[[中铁宝桥股份|中铁宝桥]]、[[中铁山桥集团|中铁山桥]]、{{link-en|中国海外工程有限责任公司|China Overseas Engineering Group}}、[[中铁二院工程集团|二院]]、[[中铁工程设计諮询集团|工程设计諮询集团]]（以上均为集团公司，下辖若干二级子公司、分公司），以及[[铁道第三勘察设计院集团|三院]]（现名[[中国铁路设计集团]]）30%股权等等<ref>{{cite book| |
上市初期，中国中铁拥有子公司[[中铁一局]]、[[中铁二局|二局]]、[[中铁三局|三局]]、[[中铁四局|四局]]、[[中铁五局|五局]]、[[中铁六局|六局]]、[[中铁七局|七局]]、[[中铁八局|八局]]、[[中铁九局|九局]]、[[中铁十局|十局]]、[[中铁大桥局|大桥局]]、[[中铁隧道局|隧道局]]、[[中铁宝桥股份|中铁宝桥]]、[[中铁山桥集团|中铁山桥]]、{{link-en|中国海外工程有限责任公司|China Overseas Engineering Group}}、[[中铁二院工程集团|二院]]、[[中铁工程设计諮询集团|工程设计諮询集团]]（以上均为集团公司，下辖若干二级子公司、分公司），以及[[铁道第三勘察设计院集团|三院]]（现名[[中国铁路设计集团]]）30%股权等等<ref>{{cite book||chapter=历史、重组及公司架构|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2007/1123/LTN20071123246_C.HTM|title=全球发售|type=招股书|publisher=中国中铁|date=2007年11月23日|access-date=2019年2月17日|via=港交所《披露易》网頁}}</ref>。而中国中铁旗下的二级子公司[[中铁二局股份有限公司]]（SSE:600528），早在2001年在上交所上市。 |
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在上市首年，截至2007年12月31日，中国中铁的总资产为2,152亿元人民币，净资产（不计[[少数股东权益]]）为554亿元人民币，净利润（不计少数股东权益）为32亿元人民币，归属于上市公司股东的每股净资产为2.60元人民币<ref>{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2008-05-10/601390_2007_n.pdf|title=2007年年度报告 (A股)|edition=修订版|date=2008年5月10日|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=上交所 |
在上市首年，截至2007年12月31日，中国中铁的总资产为2,152亿元人民币，净资产（不计[[少数股东权益]]）为554亿元人民币，净利润（不计少数股东权益）为32亿元人民币，归属于上市公司股东的每股净资产为2.60元人民币<ref>{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2008-05-10/601390_2007_n.pdf|title=2007年年度报告 (A股)|edition=修订版|date=2008年5月10日|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=上交所}}</ref>。 |
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2008年3月10日起，[[恒生中国企业指数]]成份股加入中国中铁H股<ref>{{cite news|url=http://www.cs.com.cn/gg/03/200802/t20080219_1370180.htm| |
2008年3月10日起，[[恒生中国企业指数]]成份股加入中国中铁H股<ref>{{cite news|url=http://www.cs.com.cn/gg/03/200802/t20080219_1370180.htm||title=中国建材跻身恒生国企指数成份股|date=2008-02-19|access-date=2019年2月24日|6=||author1=高建锋|author2=郑惠荣|newspaper=《中国证券报》}}</ref>。同年，中国中铁A股成为[[上证50指数]]样本股（成份股）<ref>{{cite news|url=http://business.sohu.com/20080604/n257264198.shtml|title=中铁、太保下月起计入上证50指数|date=2008年6月4日|access-date=2019年2月24日|newspaper=东方早报|via=搜狐财经}}</ref>。 |
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2008年11月，[[广东中海工程建设总局]]由[[三九企业集团]]无偿划转中铁工<ref>{{cite news|url=https://cn.reuters.com/article/idCNChina-2802820081107|title=中铁股份指控股股东获国资委无偿转让中海工程局|date=2008年11月7日|access-date=2019年2月22日|agency=路透社|location=香港 |
2008年11月，[[广东中海工程建设总局]]由[[三九企业集团]]无偿划转中铁工<ref>{{cite news|url=https://cn.reuters.com/article/idCNChina-2802820081107|title=中铁股份指控股股东获国资委无偿转让中海工程局|date=2008年11月7日|access-date=2019年2月22日|agency=路透社|location=香港}}</ref>，其后正式加入中国中铁。该子公司其后改名[[中铁港航局]]。 |
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2009年，[[中国航空港建设总公司]]亦由三九集团无偿划转中国中铁，其后该公司重组改名为[[中国中铁航空港建设集团]]，于2017年再改名[[中铁北京工程局]]。 |
2009年，[[中国航空港建设总公司]]亦由三九集团无偿划转中国中铁，其后该公司重组改名为[[中国中铁航空港建设集团]]，于2017年再改名[[中铁北京工程局]]。 |
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2009年，母公司中铁工又转让部分中国中铁持股（4.675亿股）予[[全国社会保障基金理事会|全国社会保障基金]]<ref>{{cite press release|url=http://www.ssf.gov.cn/xxgk/zhzw/gzdt/201003/t20100315_943.html|title=国有股转持公告|date=2009年6月29日|access-date=2019年2月19日|publisher=财政部；国务院国资委；中证监；全国社保基金理事会 |
2009年，母公司中铁工又转让部分中国中铁持股（4.675亿股）予[[全国社会保障基金理事会|全国社会保障基金]]<ref>{{cite press release|url=http://www.ssf.gov.cn/xxgk/zhzw/gzdt/201003/t20100315_943.html|title=国有股转持公告|date=2009年6月29日|access-date=2019年2月19日|publisher=财政部；国务院国资委；中证监；全国社保基金理事会}}</ref>。截至2009年12月31日，4.675亿股中国中铁等于2.20%中国中铁股权，而中铁工当时拥有中国中铁56.10%股权<ref>{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2010-04-27/601390_2009_n.pdf|title=2009年年度报告 (A股)|date=2010年|access-date=2019年2月20日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁}}</ref>{{rp|13－14}}。 |
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2010年，中国中铁又成立[[中铁上海工程局]]。 |
2010年，中国中铁又成立[[中铁上海工程局]]。 |
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[[刚果民主共和国]]曾向中国中铁批出开矿权，期望换取中国中铁对刚果民主共和国的[[基建]]投资，卻被一间美国基金公司“FG Hemisphere Associates”以[[債权人]]身份在香港要求截取中国中铁投资的1.02亿美元作为抵債，刚果民主共和国以“绝对[[外交豁免权]]”图阻基金公司追債，2010年被[[香港高等法院]]上诉庭裁定败诉；刚果民主共和国不服判決，于2011年3月21日要求[[香港终审法院]]就外交豁免权提请[[全国人大]]释法<ref>{{cite news|url=https://www.e123.hk/ElderlyPro/details/59648/71|title=刚果促终院提请释法|newspaper=明报|date=2011年3月22日|access-date=2019年2月20日|via=长青网 |
[[刚果民主共和国]]曾向中国中铁批出开矿权，期望换取中国中铁对刚果民主共和国的[[基建]]投资，卻被一间美国基金公司“FG Hemisphere Associates”以[[債权人]]身份在香港要求截取中国中铁投资的1.02亿美元作为抵債，刚果民主共和国以“绝对[[外交豁免权]]”图阻基金公司追債，2010年被[[香港高等法院]]上诉庭裁定败诉；刚果民主共和国不服判決，于2011年3月21日要求[[香港终审法院]]就外交豁免权提请[[全国人大]]释法<ref>{{cite news|url=https://www.e123.hk/ElderlyPro/details/59648/71|title=刚果促终院提请释法|newspaper=明报|date=2011年3月22日|access-date=2019年2月20日|via=长青网}}</ref>。 |
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2014至2015年，中国中铁发行[[永续債券]]，2015年第一期的集资额为40亿元人民币，头5年票面年利率为5.65%<ref>{{cite press release|url=http://www.cicc.com/portal/news/shownews_cn.xhtml?articleId=125160|title=中国中铁2015年度第一期永续中票成功发行|date=2015-01-28|access-date=2019年2月24日|publisher=中国国际金融股份有限公司 |
2014至2015年，中国中铁发行[[永续債券]]，2015年第一期的集资额为40亿元人民币，头5年票面年利率为5.65%<ref>{{cite press release|url=http://www.cicc.com/portal/news/shownews_cn.xhtml?articleId=125160|title=中国中铁2015年度第一期永续中票成功发行|date=2015-01-28|access-date=2019年2月24日|publisher=中国国际金融股份有限公司}}</ref>。截至2015年12月31日，中国中铁的净资产（不计[[少数股东权益]]）为1,305.9亿元人民币，但包含永续債119.4亿元人民币<ref name="中国中铁2015年报">{{cite report|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2016-03-31/601390_2015_n.pdf|title=2015年年度报告 (A股)|date=2016年3月31日|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁}}</ref>。中国中铁在该年度一共非公开发行A股120亿元人民币、发行永续債劵90亿元人民币<ref name=中国中铁2015年报/>{{rp|22}}，金額超过2014年的发債30亿。 |
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2016年，中国中铁又成立[[中铁广州工程局]]，由[[中铁港航局]]和深圳中铁观澜投资合并而成<ref>{{cite press release|url=http://www.gz.gov.cn/gzgov/s5816/201612/a45ab1339fed4304878119dd0d3190f9.shtml|title=中铁广州工程局有限公司正式揭牌 布局南沙展开全面战略合作|date=2016-12-27|access-date=2019年2月19日|website=《广州市人民政府门户网站》 |
2016年，中国中铁又成立[[中铁广州工程局]]，由[[中铁港航局]]和深圳中铁观澜投资合并而成<ref>{{cite press release|url=http://www.gz.gov.cn/gzgov/s5816/201612/a45ab1339fed4304878119dd0d3190f9.shtml|title=中铁广州工程局有限公司正式揭牌 布局南沙展开全面战略合作|date=2016-12-27|access-date=2019年2月19日|website=《广州市人民政府门户网站》}}</ref>。 |
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2017年，中国中铁借壳[[中铁二局股份有限公司]]，将[[中铁高新工业股份有限公司]]上市，而原中铁二局股份有限公司经营的业务，改由中国中铁全资子公司中铁二局工程有限公司拥有，但与中铁二局集团有限公司并不是子母公司关系。 |
2017年，中国中铁借壳[[中铁二局股份有限公司]]，将[[中铁高新工业股份有限公司]]上市，而原中铁二局股份有限公司经营的业务，改由中国中铁全资子公司中铁二局工程有限公司拥有，但与中铁二局集团有限公司并不是子母公司关系。 |
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2018年6月，中国中铁拟进行債转股，对子公司：[[中铁二局|二局工程公司]]、[[中铁三局|三局公司]]、[[中铁五局|五局公司]]、[[中铁八局|八局公司]]引入新股东，例如四大国有[[金融资产管理公司]]之中的[[中国东方资产管理|东方]]、[[中国长城资产管理|长城]]和[[中国信达|信达]]、央企[[中国国新控股]]、央企[[中国誠通控股集团]]旗下的[[中国国有企业结构调整基金|结构调整基金]]等，规模达116亿元人民币<ref>{{cite press release|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0613/LTN20180613914_C.pdf|title=公告须予披露的交易建议引入第三方投资者对部分附属公司进行增资|date=2018年6月13日|access-date=2019年2月20日|publisher=中国中铁|via=港交所《披露易》网頁 |
2018年6月，中国中铁拟进行債转股，对子公司：[[中铁二局|二局工程公司]]、[[中铁三局|三局公司]]、[[中铁五局|五局公司]]、[[中铁八局|八局公司]]引入新股东，例如四大国有[[金融资产管理公司]]之中的[[中国东方资产管理|东方]]、[[中国长城资产管理|长城]]和[[中国信达|信达]]、央企[[中国国新控股]]、央企[[中国誠通控股集团]]旗下的[[中国国有企业结构调整基金|结构调整基金]]等，规模达116亿元人民币<ref>{{cite press release|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0613/LTN20180613914_C.pdf|title=公告须予披露的交易建议引入第三方投资者对部分附属公司进行增资|date=2018年6月13日|access-date=2019年2月20日|publisher=中国中铁|via=港交所《披露易》网頁}}</ref><ref>{{cite news|url=https://cn.reuters.com/article/%E4%B8%AD%E6%B8%AF%E4%B8%AA%E8%82%A1%EF%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%AD%E9%93%81%E6%8B%9F%E5%BC%95%E5%85%A5%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%9B%BD%E6%96%B0%E7%AD%89%E6%9C%BA%E6%9E%84%E5%90%91%E5%AD%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%A2%9E%E8%B5%84%EF%BC%8C%E8%A7%84%E6%A8%A1%E7%BA%A6116%E4%BA%BF-idCNL4S1TG07Y|title=中港个股：中国中铁拟引入中国国新等机构向子公司增资，规模约116亿|date=2018年6月14日|access-date=2019年2月20日|agency=路透社|location=上海}}</ref><ref>{{cite news|url=http://finance.sina.com.cn/stock/s/2018-06-14/doc-ihcwpcmq5817075.shtml|title=中国中铁启动债转股 9家机构增资116亿|date=2018年6月14日|access-date=2019年2月20日|newspaper=证券时报|author=童璐|via=新浪财经}}</ref>。但于同年年底，中国中铁又宣布发行新股，以每股6.87元人民币收购前述的少股东股权，变相将子公司的債务转为中国中铁的股本<ref>{{cite news|url=http://finance.sina.com.cn/stock/s/2018-08-07/doc-ihhkusks7332957.shtml|title=中国中铁债转股迈出实质性一步 116亿收购股东权益|date=2018年8月7日|access-date=2019年2月24日|newspaper=证券时报|via=新浪财经}}</ref><ref>{{cite press release|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/1022/LTN20181022575_C.pdf|title=须予披露的交易－建议发行新A股进行收购及2018年第一次临时股东大会通告|date=2018年10月23日|access-date=2019年2月24日|publisher=中国中铁|via=港交所《披露易》网頁}}</ref>。 |
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2018年7月，母公司中铁工再将部分中国中铁持股（约4.249亿股），无偿划转予央企[[诚通金控]]、[[国新投资]]。完成交易后中铁工只持有中国中铁50.67%股权（A/H股一并计算）<ref name="无偿划转2018">{{cite press release|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2018-07-25/601390_20180725_1.pdf|title=关于国有股份无偿划转的提示性公告|date=2018年7月25日|access-date=2019年2月20日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁 |
2018年7月，母公司中铁工再将部分中国中铁持股（约4.249亿股），无偿划转予央企[[诚通金控]]、[[国新投资]]。完成交易后中铁工只持有中国中铁50.67%股权（A/H股一并计算）<ref name="无偿划转2018">{{cite press release|url=http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2018-07-25/601390_20180725_1.pdf|title=关于国有股份无偿划转的提示性公告|date=2018年7月25日|access-date=2019年2月20日|publisher=中国中铁|via=上交所网頁}}</ref>。此前（截至2017年12月31日）中铁工的持股，佔中国中铁股本约54%<ref name="2017年报香港版">{{cite book|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0419/LTN20180419802_C.pdf|title=2017年年报|publisher=中国中铁|access-date=2019年2月17日|via=港交所《披露易》网頁|language=zh-hk}}</ref>{{rp|9-11, 53}}。 |
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2019年6月20日，中国中铁公布，与匈牙利当地公司组成的联合体中标匈牙利[[肖罗克莎尔]]－[[克莱比奥]]铁路升级采购EPC项目，中标金額约20.79亿美元（约143.33亿元人民币），而该集团所属两家企业在联合体中标工程中所佔施工份額为50％，即所佔中标金額约10.4亿美元（约71.67亿元人民币），约佔其按中国会计準则下2018年营业收入的0.97％。该集指该项目合同工作包括设计、环评，路基、桥涵、轨道、四电和房建等。项目工期60个月。<ref>{{Cite web|title=《国企红籌》中铁（３９０）中标匈牙利项目，涉资逾１４３亿人币 - 经济通 ET Net|url=http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail.php?newsid=ETN290620951&page=1&category=company|accessdate=2020-07-09|work=www.etnet.com.hk |
2019年6月20日，中国中铁公布，与匈牙利当地公司组成的联合体中标匈牙利[[肖罗克莎尔]]－[[克莱比奥]]铁路升级采购EPC项目，中标金額约20.79亿美元（约143.33亿元人民币），而该集团所属两家企业在联合体中标工程中所佔施工份額为50％，即所佔中标金額约10.4亿美元（约71.67亿元人民币），约佔其按中国会计準则下2018年营业收入的0.97％。该集指该项目合同工作包括设计、环评，路基、桥涵、轨道、四电和房建等。项目工期60个月。<ref>{{Cite web|title=《国企红籌》中铁（３９０）中标匈牙利项目，涉资逾１４３亿人币 - 经济通 ET Net|url=http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail.php?newsid=ETN290620951&page=1&category=company|accessdate=2020-07-09|work=www.etnet.com.hk}}</ref> |
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2019年11月15日，中国中铁公布，公司联同全资子公司中铁开发投资、中铁一局、中铁二局及中铁隧道局等组成的联合体中标云南省滇中引水工程大理I段至楚雄段引入社会资本建设项目和楚雄段至红河段引入社会资本建设项目两个项目，工期分别为2,420天及2,405天。中标价共计285.6亿人民币(下同)，约佔公司中国会计準则下2018年营业收入的3.87%。<ref>{{Cite web|title=中国中铁(00390.HK)中标近286亿人民币建设项目|url=http://www.aastocks.com/tc/stocks/news/aafn-con/NOW.976672/positive-news|accessdate=2019-11-18|work=AASTOCKS.COM |
2019年11月15日，中国中铁公布，公司联同全资子公司中铁开发投资、中铁一局、中铁二局及中铁隧道局等组成的联合体中标云南省滇中引水工程大理I段至楚雄段引入社会资本建设项目和楚雄段至红河段引入社会资本建设项目两个项目，工期分别为2,420天及2,405天。中标价共计285.6亿人民币(下同)，约佔公司中国会计準则下2018年营业收入的3.87%。<ref>{{Cite web|title=中国中铁(00390.HK)中标近286亿人民币建设项目|url=http://www.aastocks.com/tc/stocks/news/aafn-con/NOW.976672/positive-news|accessdate=2019-11-18|work=AASTOCKS.COM}}</ref> |
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2019年，中国中铁旗下的[[中铁交通投资集团|中铁交通]]出售[[广西中铁交通高速公路管理有限公司]]51%股权予[[招商局公路网絡科技控股]]（简称：招商公路）、[[工银金融资产投资]]（简称：工银投资），作价93亿元人民币<ref>{{cite press release|url=https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2019/1216/2019121601033_c.pdf|title=公告 须予披露的交易 中铁交通出售中铁高速51%股权及相关債权|date=2019年12月16日|author=张宗言|access-date=2020年2月28日|publisher=中国中铁 |
2019年，中国中铁旗下的[[中铁交通投资集团|中铁交通]]出售[[广西中铁交通高速公路管理有限公司]]51%股权予[[招商局公路网絡科技控股]]（简称：招商公路）、[[工银金融资产投资]]（简称：工银投资），作价93亿元人民币<ref>{{cite press release|url=https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2019/1216/2019121601033_c.pdf|title=公告 须予披露的交易 中铁交通出售中铁高速51%股权及相关債权|date=2019年12月16日|author=张宗言|access-date=2020年2月28日|publisher=中国中铁}}</ref>。 |
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== 子公司 == |
== 子公司 == |
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| 第74行： | 第74行： | ||
* [[中铁一局]]集团 |
* [[中铁一局]]集团 |
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* [[中铁二局]]建设公司 |
* [[中铁二局]]建设公司 |
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** [[中铁高新工业]] （二局集团为第一大股东、<br |
** [[中铁高新工业]] （二局集团为第一大股东、<br>中国中铁为第二大股东） |
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*** [[中铁宝桥集团]] |
*** [[中铁宝桥集团]] |
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*** [[中铁山桥集团]] |
*** [[中铁山桥集团]] |
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| 第128行： | 第128行： | ||
== 参考文献 == |
== 参考文献 == |
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== 外部链接 == |
== 外部链接 == |
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