中东路事件:修订间差异

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{{flagicon|Russian Empire}} [[俄国白军]]
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*[[File:Red Army flag.svg|22px|边框]] [[红旗远东特别集团军]]
*[[File:Red Army flag.svg|22px|border]] [[红旗远东特别集团军]]
{{flagicon image|Flag of the Chinese Communist Party (Pre-1996).svg}} 中国共产党
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*[[中国共产党满洲省委员会|满洲省委]]
*[[中国共产党满洲省委员会|满洲省委]]
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东清铁路的实行,由清国与沙俄签订的《[[中俄合办东省铁路公司合同章程]]》及其附件《[[中俄银行合同]]》书明,主要条款有:清政府现以库平银五百万两入股中俄合办东省铁路公司;该公司路成开车之日起,以八十年为限;八十年限满之日,所有铁路及铁路一切产业,全归中国政府,毋庸给价;又从开车之日起,三十六年后,中国政府有权可给价收回,按计所有本银,并因此路所欠债项,并利息,照数偿还。
东清铁路的实行,由清国与沙俄签订的《[[中俄合办东省铁路公司合同章程]]》及其附件《[[中俄银行合同]]》书明,主要条款有:清政府现以库平银五百万两入股中俄合办东省铁路公司;该公司路成开车之日起,以八十年为限;八十年限满之日,所有铁路及铁路一切产业,全归中国政府,毋庸给价;又从开车之日起,三十六年后,中国政府有权可给价收回,按计所有本银,并因此路所欠债项,并利息,照数偿还。


东清铁路原本由[[清帝国]]与[[沙俄]]合办,拥有沿铁路两侧数十公里宽地带的行政管理权甚至司法管理权,中俄分担要职。因满清羸弱,且辛亥革命加剧清帝国对东省铁路控制力的丧失,实际由[[沙皇俄国]]主管,于是在东北的心脏地带出现一个远比普通[[租界]]规模庞大得多的不受中国管理的“国中之国”。沙皇俄国也得以方便地控制整个中国东北地区。
东清铁路原本由[[清朝|清帝国]]与[[俄罗斯帝国|沙俄]]合办,拥有沿铁路两侧数十公里宽地带的行政管理权甚至司法管理权,中俄分担要职。因满清羸弱,且辛亥革命加剧清帝国对东省铁路控制力的丧失,实际由俄国主管,于是在东北的心脏地带出现一个远比普通[[租界]]规模庞大得多的不受中国管理的“国中之国”。沙皇俄国也得以方便地控制整个中国东北地区。


[[日俄战争]]爆发后,[[日本]]控制[[长春]]以南的路段,一般称为[[南满铁路]];长春以北的路段则继续被俄国控制。东清铁路全线原为俄国的1524mm宽轨,日俄战争期间日本占领长春以南路段后一度改为1067mm窄轨,1905年日俄《朴次茅斯和约》确定日本取得长春以南路段,改称为南满铁路后,又改为1435mm的标准轨,并能与中国的铁路联通,而与长春以北不能直通。1912年,[[清朝灭亡]],[[中华民国历史#建国之初|中华民国建立]],由“清东铁路”改称“中国东方铁路”,简称“[[中东铁路]]”。
[[日俄战争]]爆发后,[[日本]]控制[[长春]]以南的路段,一般称为[[南满铁路]];长春以北的路段则继续被俄国控制。东清铁路全线原为俄国的1524mm宽轨,日俄战争期间日本占领长春以南路段后一度改为1067mm窄轨,1905年日俄《朴次茅斯和约》确定日本取得长春以南路段,改称为南满铁路后,又改为1435mm的标准轨,并能与中国的铁路联通,而与长春以北不能直通。1912年,[[清朝灭亡]],[[中华民国历史#建国之初|中华民国建立]],由“清东铁路”改称“中国东方铁路”,简称“[[中东铁路]]”。


1917年俄国[[二月革命]]后,[[沙皇俄国]]亦灭亡,长春以北路段转为由[[中华民国]]和[[俄罗斯临时政府]](最初由[[李沃夫王公]]与[[克伦斯基]]领导)合办。基本仍维持“国中之国”的状态。
1917年俄国[[二月革命]]后,[[俄罗斯帝国|沙皇俄国]]亦灭亡,长春以北路段转为由[[中华民国]]和[[俄罗斯临时政府]](最初由[[李沃夫王公]]与[[克伦斯基]]领导)合办。基本仍维持“国中之国”的状态。


1917年末,[[俄国十月革命]]后,[[俄国内战]]爆发,[[协约国武装干涉俄国内战]],参战协约国13国包括中华民国[[北洋政府]]站在[[克伦斯基]]及[[高尔察克]]的临时政府一边。[[列宁]]在1919年7月和1920年9月两次发表对华宣言,废除沙俄与中国签订的[[不平等条约]]和俄国在华特权,同时提出无条件将中东铁路交给中国。北洋政府因一直不承认[[布尔什维克]]政权拒之不理。1922年[[苏联]]成立并为北洋政府承认后,改为废除一切损害中国主权的条约,而中东铁路系商业性质,须由两国共管。
1917年末,[[俄国十月革命]]后,[[俄国内战]]爆发,[[协约国武装干涉俄国内战]],参战协约国13国包括中华民国[[北洋政府]]站在[[克伦斯基]]及[[高尔察克]]的临时政府一边。[[弗拉基米尔·列宁|列宁]]在1919年7月和1920年9月两次发表对华宣言,废除沙俄与中国签订的[[不平等条约]]和俄国在华特权,同时提出无条件将中东铁路交给中国。北洋政府因一直不承认[[布尔什维克]]政权拒之不理。1922年[[苏联]]成立并为北洋政府承认后,改为废除一切损害中国主权的条约,而中东铁路系商业性质,须由两国共管。


1920年3月中东铁路工人大罢工后,中国军队解除铁路沿线白俄军武装,接管路务。1920年10月31日北京政府收回司法权,颁布《东省特别区法院编制条例》,规定中东铁路附属地改称[[东省特别区]]。
1920年3月中东铁路工人大罢工后,中国军队解除铁路沿线白俄军武装,接管路务。1920年10月31日中国政府收回司法权,颁布《东省特别区法院编制条例》,规定中东铁路附属地改称[[东省特别区]]。


1922年2月28日,中俄议定《中东铁路大纲》,规定中东铁路由中国政府特设机构管理。1922年11月24日,东三省保安总司令部宣布,中东铁路沿线11公里以内区域,划为东省特别区,设东省特别区行政长官,所有特别区内之军警、外交、行政、司法各机关均归护路军总司令兼东省特别区行政长官监督节制.
1922年2月28日,中俄议定《中东铁路大纲》,规定中东铁路由中国政府特设机构管理。1922年11月24日,东三省保安总司令部宣布,中东铁路沿线11公里以内区域,划为东省特别区,设东省特别区行政长官,所有特别区内之军警、外交、行政、司法各机关均归护路军总司令兼东省特别区行政长官监督节制.
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1929年1月11日,张学良诱捕并枪毙东北军中掌握实权的[[杨宇霆]]和[[常荫槐]]。
1929年1月11日,张学良诱捕并枪毙东北军中掌握实权的[[杨宇霆]]和[[常荫槐]]。


同期,1928年6月南京政府外交部长[[王正廷]]发动一场以修订不平等条约为中心的“革命外交”,将[[列强]]在华特权分为五类,革命外交将分为五期进行,包括恢复[[关税]]自主权、取消[[治外法权]]、收回[[租界]]、收回[[租借地]],以及收回铁路利权、内河航行权、沿海贸易权等。在南京政府革命外交取得进展后,张学良积极响应<ref name="koushu">{{Cite web |url=http://vip.book.sina.com.cn/book/chapter_42789_26640.html |title=《张学良口述历史》 作者: 张学良 口述 / 唐德刚 撰写 中国档案出版社 2007年7月版 ISBN 9787801668431 |accessdate=2013-02-25 |||}}</ref>。
同期,1928年6月南京政府外交部长[[王正廷]]发动一场以修订不平等条约为中心的“革命外交”,将[[列强]]在华特权分为五类,革命外交将分为五期进行,包括恢复[[关税]]自主权、取消[[治外法权]]、收回[[租界]]、收回[[租借地]],以及收回铁路利权、内河航行权、沿海贸易权等。在南京政府革命外交取得进展后,张学良积极响应<ref name="koushu">{{Cite web |url=http://vip.book.sina.com.cn/book/chapter_42789_26640.html |title=《张学良口述历史》 作者: 张学良 口述 / 唐德刚 撰写 中国档案出版社 2007年7月版 ISBN 978-7-80166-843-1 |accessdate=2013-02-25 }}</ref>。


张学良把目标定在苏联控制的中东路,而不是日本控制的[[南满铁路]]上,主要是因为[[张国忱]](东北保安司令部俄文主任秘书)的密友白俄将军托马舍夫斯基称:苏联正在实行的[[苏联农业集体化|农村集体农庄化]],没收[[富农]]的土地、[[贫农]]的口粮,导致与农民的尖锐对立,破坏农业生产,最终导致苏联陷入严重的[[1932年苏联大饥荒|饥荒]],传统粮仓乌克兰饿死成百上千万人,农民奄奄待毙,对于苏维埃政权极度不满;世界各国自[[一月剧变]]后高度敌视布尔什维克,西方列强在外交上不承认苏联。[[张国忱]]接受他的白俄顾问的意见,就向[[张景惠]]与张学良宣传。<ref>[[王家桢]]:《1929年中东铁路事件片段》,方正等编《张学良与东北军》,中国文史出版社1986年版,第172-173页。</ref>张学良认为收回中东铁路路权,苏联此刻内外交困无力反抗,各国也必会乐见其成。张学良在同苏联进行数轮外交谈判不见丝毫效果,决定采取强硬态度,对[[苏联]]的经济机构进行查封。
张学良把目标定在苏联控制的中东路,而不是日本控制的[[南满铁路]]上,主要是因为[[张国忱]](东北保安司令部俄文主任秘书)的密友白俄将军托马舍夫斯基称:苏联正在实行的[[苏联农业集体化|农村集体农庄化]],没收[[富农]]的土地、[[贫农]]的口粮,导致与农民的尖锐对立,破坏农业生产,最终导致苏联陷入严重的[[1932年苏联大饥荒|饥荒]],传统粮仓乌克兰饿死成百上千万人,农民奄奄待毙,对于苏维埃政权极度不满;世界各国自[[一月剧变]]后高度敌视布尔什维克,西方列强在外交上不承认苏联。[[张国忱]]接受他的白俄顾问的意见,就向[[张景惠]]与张学良宣传。<ref>[[王家桢]]:《1929年中东铁路事件片段》,方正等编《张学良与东北军》,中国文史出版社1986年版,第172-173页。</ref>张学良认为收回中东铁路路权,苏联此刻内外交困无力反抗,各国也必会乐见其成。张学良在同苏联进行数轮外交谈判不见丝毫效果,决定采取强硬态度,对[[苏联]]的经济机构进行查封。
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8月16日,苏军步兵两连、骑兵一连由苏境阿巴该图向扎兰诺尔中国阵地射击,双方战斗2小时,互有伤亡。午后2时30分,苏军步、骑、炮约一师兵力,由阿巴该图越境,向扎兰诺尔站进攻,炮击东北军阵地,双方激战5小时,苏军始退。根据当时胪膑县县长齐肇豫电称:“俄军此次越境,据闻意在破坏扎站铁桥、断绝交通”。
8月16日,苏军步兵两连、骑兵一连由苏境阿巴该图向扎兰诺尔中国阵地射击,双方战斗2小时,互有伤亡。午后2时30分,苏军步、骑、炮约一师兵力,由阿巴该图越境,向扎兰诺尔站进攻,炮击东北军阵地,双方激战5小时,苏军始退。根据当时胪膑县县长齐肇豫电称:“俄军此次越境,据闻意在破坏扎站铁桥、断绝交通”。


8月17日,中国国民政府发表对苏联交战宣言。17日,中国当局停发苏联人员的出境执照。
8月17日,中国国民政府发表对苏联交战宣言。17日,中国政府停发苏联人员的出境执照。


苏军以中东铁路西端的满洲里——[[扎赉诺尔]]方向为陆上进攻的主要方向,红旗特别远东集团军在满洲里当面总共出动6091名步兵,1599名炮兵,配以包括76.2毫米以上火炮88门火炮(不包括步兵团属火炮),32架作战飞机,3辆装甲列车,9辆[[T-18坦克|T-18轻型坦克]]。陆军部队包括:步兵第18军的第35,第36步兵师;第5骑兵旅;布里亚特蒙古骑兵营;装备T-18坦克的1个独立坦克连,第6航空分队,第25航空分队,第26轰炸机中队,第18军属炮兵营,第18工程营,以及1个铁道兵营。步兵第21师留在赤塔作为预备队未参战。东北军方面在满洲里——扎赉诺尔方向防御的是[[梁忠甲]]的第15混成旅和[[韩光第]]的第17混成旅。8月17日苏军即开始对满洲里、扎赉诺尔、扎兰诺尔的中国军队展开攻击。驻满洲里梁忠甲旅长报告战况称,所属三十八团、四十三团午后与来犯苏军步、骑兵一个团作战4小时,现仍处于对峙中。苏军在阿巴该图附近有一个师以上兵力,并有特种部队。苏军袭击海拉尔交涉员所属的七卡、八卡,双方交战一昼夜,中国军队败退。
苏军以中东铁路西端的满洲里——[[扎赉诺尔]]方向为陆上进攻的主要方向,红旗特别远东集团军在满洲里当面总共出动6091名步兵,1599名炮兵,配以包括76.2毫米以上火炮88门火炮(不包括步兵团属火炮),32架作战飞机,3辆装甲列车,9辆[[T-18坦克|T-18轻型坦克]]。陆军部队包括:步兵第18军的第35,第36步兵师;第5骑兵旅;布里亚特蒙古骑兵营;装备T-18坦克的1个独立坦克连,第6航空分队,第25航空分队,第26轰炸机中队,第18军属炮兵营,第18工程营,以及1个铁道兵营。步兵第21师留在赤塔作为预备队未参战。东北军方面在满洲里——扎赉诺尔方向防御的是[[梁忠甲]]的第15混成旅和[[韩光第]]的第17混成旅。8月17日苏军即开始对满洲里、扎赉诺尔、扎兰诺尔的中国军队展开攻击。驻满洲里梁忠甲旅长报告战况称,所属三十八团、四十三团午后与来犯苏军步、骑兵一个团作战4小时,现仍处于对峙中。苏军在阿巴该图附近有一个师以上兵力,并有特种部队。苏军袭击海拉尔交涉员所属的七卡、八卡,双方交战一昼夜,中国军队败退。
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11月23日苏机12架轰炸海拉尔。呼伦公安局等自海拉尔向博克图站撤退。24日苏军攻占海拉尔。据苏方记载,27日占领海拉尔时几乎没有抵抗。苏军在发现博克图的中国军队残部之后立即出动空军于28日对博克图站和中方军队实施轰炸。<ref name=slavinsky206207 />。
11月23日苏机12架轰炸海拉尔。呼伦公安局等自海拉尔向博克图站撤退。24日苏军攻占海拉尔。据苏方记载,27日占领海拉尔时几乎没有抵抗。苏军在发现博克图的中国军队残部之后立即出动空军于28日对博克图站和中方军队实施轰炸。<ref name=slavinsky206207 />。
[[File:中东路事件.jpg|缩略图||苏军进攻路线图]]
[[File:中东路事件.jpg|thumb|right|苏军进攻路线图]]
[[FILE:SMS Vaterland.jpg|thumb|right|松花江舰队“[[利綏舰|利綏]]”(旧德国海军炮舰祖国号)德军服役时期的照片。该舰参加同苏军的战斗。]]
[[FILE:SMS Vaterland.jpg|thumb|right|松花江舰队“[[利綏舰|利綏]]”(旧德国海军炮舰祖国号)德军服役时期的照片。该舰参加同苏军的战斗。]]
11月25日黑河市政筹备处令佛山县停止办公,办理迁移事宜。11月26日黑龙江省政府和东北边防军司令官公署决定,从本日起在齐齐哈尔宣布戒严,并委任窦联芳为临时戒严司令,所有驻省军警均归该司令指挥。
11月25日黑河市政筹备处令佛山县停止办公,办理迁移事宜。11月26日黑龙江省政府和东北边防军司令官公署决定,从本日起在齐齐哈尔宣布戒严,并委任窦联芳为临时戒严司令,所有驻省军警均归该司令指挥。
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=== 中国共产党 ===
=== 中国共产党 ===
中国共产党认为中东路事件发生的原因是“蒋介石执行亲帝反苏的外交政策,指使东北当局以武力夺占中东铁路”<ref name=rmw>{{Cite web |url=http://www.people.com.cn/item/newlsq/sp/lnp025.html |title=人民网:一代伟人刘少奇 |accessdate=2008-10-15 |||}}</ref>。
中国共产党认为中东路事件发生的原因是“蒋介石执行亲帝反苏的外交政策,指使东北当局以武力夺占中东铁路”<ref name=rmw>{{Cite web |url=http://www.people.com.cn/item/newlsq/sp/lnp025.html |title=人民网:一代伟人刘少奇 |accessdate=2008-10-15 }}</ref>。


1929年7月12日,中共中央发出《反对国民党帝国主义进攻苏联》的宣言。1929年7月15日中共中央发出《关于中东路事件满洲省委的指示信》。指出“中东路事件不是蒋介石或张学良某一军阀的单独行动,而是他们在帝国主义指使下的共同行动,中苏共管中东路,在于不使中东路单独交给国民党政府,作为帝国主义反苏战争的根据地,国民党军阀所谓收回中东路自管,是欺骗群众,真意是想利用中东路事件掩盖其出卖民族利益的行动,从而转移群众视线,使群众走上反苏的道路。”<ref name=rmw/>指示信要求,省委必须集中所有的注意力,对付这一事件。
1929年7月12日,中共中央发出《反对国民党帝国主义进攻苏联》的宣言。1929年7月15日中共中央发出《关于中东路事件满洲省委的指示信》。指出“中东路事件不是蒋介石或张学良某一军阀的单独行动,而是他们在帝国主义指使下的共同行动,中苏共管中东路,在于不使中东路单独交给国民党政府,作为帝国主义反苏战争的根据地,国民党军阀所谓收回中东路自管,是欺骗群众,真意是想利用中东路事件掩盖其出卖民族利益的行动,从而转移群众视线,使群众走上反苏的道路。”<ref name=rmw/>指示信要求,省委必须集中所有的注意力,对付这一事件。
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共产国际执委会秘书处(七次代表大会的前夜):
共产国际执委会秘书处(七次代表大会的前夜):
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...在这种困难的环境中,在群众的前面,提出“武裝保护苏联”的口号。...号召并组织群众去进行英勇的鬥争,去反对自己的政府、中国的军閥和国民党...中国共产党在中东路事件中,表示了真正的、布尔什维克、无产阶级的国际主义的模范。这不仅是中国共产党和中国工人阶级革命运动历史上最光榮一頁,而且也是共产国际和国际工人运动历史上最光榮的一頁。<ref>{{cite book|title=共产国际关于中国革命问题的基本文件——从共产国际第六次全世界代表大会第七次全世界代表大会|publisher=文学出版管理局印行|date=1935年|page=16頁}}</ref>
...在这种困难的环境中,在群众的前面,提出“武裝保护苏联”的口号。...号召并组织群众去进行英勇的鬥争,去反对自己的政府、中国的军閥和国民党...中国共产党在中东路事件中,表示了真正的、布尔什维克、无产阶级的国际主义的模范。这不仅是中国共产党和中国工人阶级革命运动历史上最光榮一頁,而且也是共产国际和国际工人运动历史上最光榮的一頁。<ref>{{cite book|title=共产国际关于中国革命问题的基本文件——从共产国际第六次全世界代表大会第七次全世界代表大会|publisher=文学出版管理局印行|date=1935年|page=16頁}}</ref>
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斯大林因此次胜利而狂喜:“明显,我们远东集团军的人让(中国人)吓破了胆”。1929年12月5日,斯大林对正在休假的[[莫洛托夫]]自夸道:“我们非常粗暴地回绝了美英法干预的企图。我们别无选择。让他们知道布尔什维克是什么样的!我认为中国的地主们以后不会忘了远东军给他们的教训”。远东军被授予了[[红旗勋章]]。<ref name=sk/>
斯大林因此次胜利而狂喜:“明显,我们远东集团军的人让(中国人)吓破了胆”。1929年12月5日,斯大林对正在休假的[[莫洛托夫]]自夸道:“我们非常粗暴地回绝了美英法干预的企图。我们别无选择。让他们知道布尔什维克是什么样的!我认为中国的地主们以后不会忘了远东军给他们的教训”。远东军被授予了[[红旗勋章]]。<ref name=sk/>


1935年3月,苏联又将中东路让售予[[满国]]<ref>{{cite book|title=中国近代史|author=陈正茂|publisher= 文京图书|date=1999年|isbn=957-512-263-1}}</ref>。
1935年3月,苏联又将中东路让售予[[国]]<ref>{{cite book|title=中国近代史|author=陈正茂|publisher= 文京图书|date=1999年|isbn=957-512-263-1}}</ref>。


中东路事件后,对中国造成了深远的影响,中国知道以当时的军力,同时对抗入侵蒙古的苏联和意图入侵满洲的日本,是暂时无法办到的。苏联势力的扩张使日本[[关东军]]更加急迫的想在满洲采取行动,而东北军的迅速溃败,暴露了东北军外强中干的实际情况,也坚定了关东军在东北采取行动的信心。两年后(1931年),[[日本]]便发动[[九一八事变]]。
中东路事件后,对中国造成了深远的影响,中国知道以当时的军力,同时对抗入侵蒙古的苏联和意图入侵满洲的日本,是暂时无法办到的。苏联势力的扩张使日本[[关东军]]更加急迫的想在满洲采取行动,而东北军的迅速溃败,暴露了东北军外强中干的实际情况,也坚定了关东军在东北采取行动的信心。两年后(1931年),[[日本]]便发动[[九一八事变]]。
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== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
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== 参见 ==
== 参见 ==
* [[同江之役]]
* [[同江之役]]