常洪隧道：修订间差异 - 求闻百科，共笔求闻

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'''常洪隧道'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]一条跨[[甬江]]隧道，载有[[世纪大道 (宁波)|世纪大道]]连接[[鄞州区]]和[[江北区 (宁波市)|江北区]]。隧道由上海城建集团隧道股份以[[BOT模式]]建成于2002年3月2日，是中国大陆内资企业首次采用BOT模式建成的工程。<ref name="SHTG">{{cite web|url=http://www.shsz.org.cn/book/shownews.asp?num=szzz-20023241152|title=城建集团隧道股份投资建设的宁波常洪隧道通车运营|publisher=《上海市政》杂志|date=2002-03|accessdate=2011-03-09}}</ref>隧道建成后收取通行费，这一收入在为隧道股份带来大笔收入的同时<ref name="stock-times">{{cite web|url=http://epaper.stcn.com/paper/zqsb/html/2010-01/06/content_144143.htm|title=常洪隧道收费取消隧道股份很无奈|author=范彪|publisher=证券时报|date=2010-01-06|accessdate=2011-03-12}}</ref>，大大增加了宁波市民驾车出行的开支，因而自产生起争议不断，并引起了诉讼。<ref name="xdjb">{{cite web|url=http://nb.focus.cn/news/2009-01-16/607605.html|title=卡在城市交通中的“刺”常洪隧道收费何停？|publisher=现代金报|date=2009-01-16|accessdate=2011-03-09}}</ref><ref name="case">{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2008/02/18/005478015.shtml|title=一市民状告常洪隧道收费违规法院立案审理|publisher=宁波晚报|author=胡晓云|date=2008-02-18|accessdate=2011-03-09}}</ref>2010年1月1日起，常洪隧道收费取消。<ref name="stop-toll">{{cite web|url=http://zt.cnnb.com.cn/system/2009/12/17/006362156.shtml|title=宁波：常洪隧道明年元旦起停止收费|publisher=钱江晚报|author=胡晓云|date=2009-12-17|accessdate=2011-03-09}}</ref>收费取消后，隧道车流量大增。对此，宁波交警部门采取了相应的限行措施。<ref name="jam">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/09/16/016937360.shtml|title=宁波常洪隧道近期车流大增造成拥堵车速缓慢|date=2010-09-16|publisher=宁波晚报|author=屠传宏|accessdate=2011-03-09}}</ref>

'''常洪隧道'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]一条跨[[甬江]]隧道，载有[[世纪大道 (宁波)|世纪大道]]连接[[鄞州区]]和[[江北区 (宁波市)|江北区]]。隧道由上海城建集团隧道股份以[[BOT模式]]建成于2002年3月2日，是中国内资企业首次采用BOT模式建成的工程。<ref name="SHTG">{{cite web|url=http://www.shsz.org.cn/book/shownews.asp?num=szzz-20023241152|title=城建集团隧道股份投资建设的宁波常洪隧道通车运营|publisher=《上海市政》杂志|date=2002-03|accessdate=2011-03-09}}</ref>隧道建成后收取通行费，这一收入在为隧道股份带来大笔收入的同时<ref name="stock-times">{{cite web|url=http://epaper.stcn.com/paper/zqsb/html/2010-01/06/content_144143.htm|title=常洪隧道收费取消隧道股份很无奈|author=范彪|publisher=证券时报|date=2010-01-06|accessdate=2011-03-12}}</ref>，大大增加了宁波市民驾车出行的开支，因而自产生起争议不断，并引起了诉讼。<ref name="xdjb">{{cite web|url=http://nb.focus.cn/news/2009-01-16/607605.html|title=卡在城市交通中的“刺”常洪隧道收费何停？|publisher=现代金报|date=2009-01-16|accessdate=2011-03-09}}</ref><ref name="case">{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2008/02/18/005478015.shtml|title=一市民状告常洪隧道收费违规法院立案审理|publisher=宁波晚报|author=胡晓云|date=2008-02-18|accessdate=2011-03-09}}</ref>2010年1月1日起，常洪隧道收费取消。<ref name="stop-toll">{{cite web|url=http://zt.cnnb.com.cn/system/2009/12/17/006362156.shtml|title=宁波：常洪隧道明年元旦起停止收费|publisher=钱江晚报|author=胡晓云|date=2009-12-17|accessdate=2011-03-09}}</ref>收费取消后，隧道车流量大增。对此，宁波交警部门采取了相应的限行措施。<ref name="jam">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/09/16/016937360.shtml|title=宁波常洪隧道近期车流大增造成拥堵车速缓慢|date=2010-09-16|publisher=宁波晚报|author=屠传宏|accessdate=2011-03-09}}</ref>

== 隧道建设 ==

隧道于1999年6月8日开工<ref>{{Cite web|title=常洪隧道自动化监测工程开工机动车夜间单侧通行-新闻中心-中国宁波网|url=http://www.cnnb.com.cn/xinwen/system/2017/05/08/008632375.shtml|accessdate=2021-02-10|work=www.cnnb.com.cn}}</ref>，2002年3月2日建成通车<ref>{{Cite web|title=常洪隧道：开创多项第一的跨江隧道-新闻中心-中国宁波网|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2019/10/14/030092524.shtml|accessdate=2021-02-10|work=news.cnnb.com.cn}}</ref>。隧道全长3267米，其中过江段长395米。隧道为双孔隧道，每孔各设2车道，每车道宽3.75米，两孔间设一管廊。隧道线形为驼峰形，两岸高，中间低，最大纵坡为4%。为克服土壤含水量大，土体承载力不足，河流淤积强度大的困难，同时兼顾成本，工程采用桩基法[[沉管式隧道|沉管隧道]]的施工方法，这一施工方法为中国大陆首先采用。<ref>{{cite journal zh |author=陈鸿|author2=蔡岳峰|author3=贺春宁|title=宁波市东外环路常洪隧道设计 |journal=地下工程与隧道|year=2001|issue=2|pages=23-26}}</ref>

隧道于1999年6月8日开工<ref>{{Cite web|title=常洪隧道自动化监测工程开工机动车夜间单侧通行-新闻中心-中国宁波网|url=http://www.cnnb.com.cn/xinwen/system/2017/05/08/008632375.shtml|accessdate=2021-02-10|work=www.cnnb.com.cn}}</ref>，2002年3月2日建成通车<ref>{{Cite web|title=常洪隧道：开创多项第一的跨江隧道-新闻中心-中国宁波网|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2019/10/14/030092524.shtml|accessdate=2021-02-10|work=news.cnnb.com.cn}}</ref>。隧道全长3267米，其中过江段长395米。隧道为双孔隧道，每孔各设2车道，每车道宽3.75米，两孔间设一管廊。隧道线形为驼峰形，两岸高，中间低，最大纵坡为4%。为克服土壤含水量大，土体承载力不足，河流淤积强度大的困难，同时兼顾成本，工程采用桩基法[[沉管式隧道|沉管隧道]]的施工方法，这一施工方法为中国首先采用。<ref>{{cite journal zh |author=陈鸿|author2=蔡岳峰|author3=贺春宁|title=宁波市东外环路常洪隧道设计 |journal=地下工程与隧道|year=2001|issue=2|pages=23-26}}</ref>

从2008年开始，常洪隧道出现管壁渗水的现象。经过勘察，确定隧道沉管没有发生渗漏，渗水都出现在隧道入口处的陆地上。上海市隧道工程轨道交通设计研究院专家估计，可能是伸缩缝出现裂缝。<ref name="leak">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/04/27/016553780.shtml|title=3541米长的常洪隧道近20处地方渗水从哪来？|publisher=都市快报|date=2010-04-27|accessdate=2011-03-09}}</ref>经过安全评估，不会对结构安全产生影响。2010年9月19日，常洪隧道开始进行夜间大修，为期一个月。<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2010/09/17/006681173.shtml|title=常洪隧道将进行首次大修实行单车道封道施工|publisher=宁波日报|author=曹爱方|date=2010-09-17|accessdate=2011-03-12}}</ref>

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-'''常洪隧道'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]一条跨[[甬江]]隧道，载有[[世纪大道 (宁波)|世纪大道]]连接[[鄞州区]]和[[江北区 (宁波市)|江北区]]。隧道由上海城建集团隧道股份以[[BOT模式]]建成于2002年3月2日，是中国大陆内资企业首次采用BOT模式建成的工程。<ref name="SHTG">{{cite web|url=http://www.shsz.org.cn/book/shownews.asp?num=szzz-20023241152|title=城建集团隧道股份投资建设的宁波常洪隧道通车运营|publisher=《上海市政》杂志|date=2002-03|accessdate=2011-03-09}}</ref>隧道建成后收取通行费，这一收入在为隧道股份带来大笔收入的同时<ref name="stock-times">{{cite web|url=http://epaper.stcn.com/paper/zqsb/html/2010-01/06/content_144143.htm|title=常洪隧道收费取消 隧道股份很无奈|author=范彪|publisher=证券时报|date=2010-01-06|accessdate=2011-03-12}}</ref>，大大增加了宁波市民驾车出行的开支，因而自产生起争议不断，并引起了诉讼。<ref name="xdjb">{{cite web|url=http://nb.focus.cn/news/2009-01-16/607605.html|title=卡在城市交通中的“刺”常洪隧道收费何停？|publisher=现代金报|date=2009-01-16|accessdate=2011-03-09}}</ref><ref name="case">{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2008/02/18/005478015.shtml|title=一市民状告常洪隧道收费违规法院立案审理|publisher=宁波晚报|author=胡晓云|date=2008-02-18|accessdate=2011-03-09}}</ref>2010年1月1日起，常洪隧道收费取消。<ref name="stop-toll">{{cite web|url=http://zt.cnnb.com.cn/system/2009/12/17/006362156.shtml|title=宁波：常洪隧道明年元旦起停止收费|publisher=钱江晚报|author=胡晓云|date=2009-12-17|accessdate=2011-03-09}}</ref>收费取消后，隧道车流量大增。对此，宁波交警部门采取了相应的限行措施。<ref name="jam">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/09/16/016937360.shtml|title=宁波常洪隧道近期车流大增 造成拥堵车速缓慢|date=2010-09-16|publisher=宁波晚报|author=屠传宏|accessdate=2011-03-09}}</ref>
+'''常洪隧道'''是中国[[浙江省]][[宁波市]]一条跨[[甬江]]隧道，载有[[世纪大道 (宁波)|世纪大道]]连接[[鄞州区]]和[[江北区 (宁波市)|江北区]]。隧道由上海城建集团隧道股份以[[BOT模式]]建成于2002年3月2日，是中国内资企业首次采用BOT模式建成的工程。<ref name="SHTG">{{cite web|url=http://www.shsz.org.cn/book/shownews.asp?num=szzz-20023241152|title=城建集团隧道股份投资建设的宁波常洪隧道通车运营|publisher=《上海市政》杂志|date=2002-03|accessdate=2011-03-09}}</ref>隧道建成后收取通行费，这一收入在为隧道股份带来大笔收入的同时<ref name="stock-times">{{cite web|url=http://epaper.stcn.com/paper/zqsb/html/2010-01/06/content_144143.htm|title=常洪隧道收费取消 隧道股份很无奈|author=范彪|publisher=证券时报|date=2010-01-06|accessdate=2011-03-12}}</ref>，大大增加了宁波市民驾车出行的开支，因而自产生起争议不断，并引起了诉讼。<ref name="xdjb">{{cite web|url=http://nb.focus.cn/news/2009-01-16/607605.html|title=卡在城市交通中的“刺”常洪隧道收费何停？|publisher=现代金报|date=2009-01-16|accessdate=2011-03-09}}</ref><ref name="case">{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2008/02/18/005478015.shtml|title=一市民状告常洪隧道收费违规法院立案审理|publisher=宁波晚报|author=胡晓云|date=2008-02-18|accessdate=2011-03-09}}</ref>2010年1月1日起，常洪隧道收费取消。<ref name="stop-toll">{{cite web|url=http://zt.cnnb.com.cn/system/2009/12/17/006362156.shtml|title=宁波：常洪隧道明年元旦起停止收费|publisher=钱江晚报|author=胡晓云|date=2009-12-17|accessdate=2011-03-09}}</ref>收费取消后，隧道车流量大增。对此，宁波交警部门采取了相应的限行措施。<ref name="jam">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/09/16/016937360.shtml|title=宁波常洪隧道近期车流大增 造成拥堵车速缓慢|date=2010-09-16|publisher=宁波晚报|author=屠传宏|accessdate=2011-03-09}}</ref>
 == 隧道建设 ==
-隧道于1999年6月8日开工<ref>{{Cite web|title=常洪隧道自动化监测工程开工 机动车夜间单侧通行-新闻中心-中国宁波网|url=http://www.cnnb.com.cn/xinwen/system/2017/05/08/008632375.shtml|accessdate=2021-02-10|work=www.cnnb.com.cn}}</ref>，2002年3月2日建成通车<ref>{{Cite web|title=常洪隧道：开创多项第一的跨江隧道-新闻中心-中国宁波网|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2019/10/14/030092524.shtml|accessdate=2021-02-10|work=news.cnnb.com.cn}}</ref>。隧道全长3267米，其中过江段长395米。隧道为双孔隧道，每孔各设2车道，每车道宽3.75米，两孔间设一管廊。隧道线形为驼峰形，两岸高，中间低，最大纵坡为4%。为克服土壤含水量大，土体承载力不足，河流淤积强度大的困难，同时兼顾成本，工程采用桩基法[[沉管式隧道|沉管隧道]]的施工方法，这一施工方法为中国大陆首先采用。<ref>{{cite journal zh |author=陈鸿|author2=蔡岳峰|author3=贺春宁|title=宁波市东外环路常洪隧道设计 |journal=地下工程与隧道|year=2001|issue=2|pages=23-26}}</ref>
+隧道于1999年6月8日开工<ref>{{Cite web|title=常洪隧道自动化监测工程开工 机动车夜间单侧通行-新闻中心-中国宁波网|url=http://www.cnnb.com.cn/xinwen/system/2017/05/08/008632375.shtml|accessdate=2021-02-10|work=www.cnnb.com.cn}}</ref>，2002年3月2日建成通车<ref>{{Cite web|title=常洪隧道：开创多项第一的跨江隧道-新闻中心-中国宁波网|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2019/10/14/030092524.shtml|accessdate=2021-02-10|work=news.cnnb.com.cn}}</ref>。隧道全长3267米，其中过江段长395米。隧道为双孔隧道，每孔各设2车道，每车道宽3.75米，两孔间设一管廊。隧道线形为驼峰形，两岸高，中间低，最大纵坡为4%。为克服土壤含水量大，土体承载力不足，河流淤积强度大的困难，同时兼顾成本，工程采用桩基法[[沉管式隧道|沉管隧道]]的施工方法，这一施工方法为中国首先采用。<ref>{{cite journal zh |author=陈鸿|author2=蔡岳峰|author3=贺春宁|title=宁波市东外环路常洪隧道设计 |journal=地下工程与隧道|year=2001|issue=2|pages=23-26}}</ref>
 从2008年开始，常洪隧道出现管壁渗水的现象。经过勘察，确定隧道沉管没有发生渗漏，渗水都出现在隧道入口处的陆地上。上海市隧道工程轨道交通设计研究院专家估计，可能是伸缩缝出现裂缝。<ref name="leak">{{cite web|url=http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/04/27/016553780.shtml|title=3541米长的常洪隧道 近20处地方渗水从哪来？|publisher=都市快报|date=2010-04-27|accessdate=2011-03-09}}</ref>经过安全评估，不会对结构安全产生影响。2010年9月19日，常洪隧道开始进行夜间大修，为期一个月。<ref>{{cite web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2010/09/17/006681173.shtml|title=常洪隧道将进行首次大修 实行单车道封道施工|publisher=宁波日报|author=曹爱方|date=2010-09-17|accessdate=2011-03-12}}</ref>