建闽高速公路：修订间差异

'''建闽高速公路'''是[[福建省]]的一条高速公路，是[[京台高速公路]]的组成部分，其中中洋枢纽至排头枢纽亦为[[宁武高速公路]]的一部分，起点位于弓鱼枢纽，终点位于荆溪枢纽，全长155.722公里<ref>{{Cite web|title=京台建闽高速今日正式通车_大闽网_腾讯网|url=https://fj.qq.com/a/20151218/027079.htm|access-date=2021-09-18|work=fj.qq.com|archive-date=2021-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210918044502/https://fj.qq.com/a/20151218/027079.htm|dead-url=no}}</ref>，于2010年12月20日开工<ref>{{Cite web|title=福州4条高速公路20日同时开工 总投资逾270亿元_新闻中心_新浪福建_新浪网|url=http://fj.sina.com.cn/news/m/2010-12-20/070285584.html|access-date=2021-09-18|work=fj.sina.com.cn|archive-date=2021-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210918044500/http://fj.sina.com.cn/news/m/2010-12-20/070285584.html|dead-url=no}}</ref>，2015年12月18日通车<ref>{{Cite web|title=京台高速建闽段通车 道路盘旋山水间美食惹人馋-民生- 东南网|url=http://fjnews.fjsen.com/2015-12/18/content_17060861_all.htm|access-date=2021-09-18|work=fjnews.fjsen.com|archive-date=2021-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210918044501/http://fjnews.fjsen.com/2015-12/18/content_17060861_all.htm|dead-url=no}}</ref>。

==重点工程==

===岩前隧道===

位于[[建瓯市]]境内，是京台高速公路南平段最长的公路隧道，也是全线的控制性工程和重难点工程。属于项目A5合同段，由[[中铁隧道]]股份有限公司承建，起讫桩号为左洞ZK30+535~37+330，右洞YK30+550~37+335，左洞长6795米，右洞长6785米。隧道左、右线分别位于R=4500米的平[[曲线]]及缓和曲线上。纵坡设计采用人字，左洞纵坡0.5%、-0.55%；右洞纵坡0.5%、-0.6%。隧道主洞限界宽10.75米，限界高5米；主洞隧道内轮廓净高7.14米。洞身采用“[[新奥法]]”施工<ref>{{cite book |author=京台高速公路（南平段）A5合同段项目经理部 |title=岩前隧道主洞贯通施工技术方案 |date=2014-05 |publisher=中铁隧道股份有限公司 |location=福建}}</ref>。于2012年8月4日动工建设，右洞于2014年8月5日贯通<ref>{{cite news |author=廖晨星 |title=京台高速最长隧道右线贯通 |url=https://www.np.gov.cn/cms/siteresource/article.shtml?id=340338253204950000&siteId=340328840390080000 |accessdate=2023-03-17 |work=闽北日报 |date=2014-08-07 |archive-url=https://archive.today/20230317040427/https://www.np.gov.cn/cms/siteresource/article.shtml?id=340338253204950000&siteId=340328840390080000|archive-date=2023-03-17|dead-url=no}}</ref>，左洞于2014年8月27日贯通<ref>{{cite news |title=京台高速A5标五座隧道全部贯通 |url=http://www.mnw.cn/news/np/792025.html |accessdate=2023-03-17 |work=闽北日报 |date=2014-09-01 |archive-date=2023-03-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230317040000/http://www.mnw.cn/news/np/792025.html |dead-url=no }}</ref>。

===黄竹山隧道===

位于[[宁德]][[古田]]和[[福州]][[闽清]]两县境内，是福建省第二长公路隧道。全长8659.6米，其中古田境内长4413.1米、闽清境内长4246.5米<ref>{{cite news |author=谢星星 |title=京台高速黄竹山隧道下月贯通 榕至建瓯仅1.5小时 |url=https://news.fznews.com.cn/fuzhou/20150301/54f251876dcfd.shtml |accessdate=2023-03-17 |work=福州日报 |date=2015-03-01 |archive-date=2016-08-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160818033233/http://news.fznews.com.cn/fuzhou/20150301/54f251876dcfd.shtml |dead-url=no }}</ref>。为京台高速公路宁德段控制性工程，左洞长8668.4米、右洞长8630.7米，其中，[[中国铁建]]港航局集团路桥工程公司承建宁德段左洞4409.4米、右洞4396.7米<ref>{{cite web | url=http://www.chceb.com/info_22.aspx?itemid=2747 | title=鏖战三年 黄竹山隧道今胜利贯通 再创佳绩 总经理张小平现场勉励 | publisher=中国铁建港航局集团有限公司 | date=2015-04-20 | accessdate= | author=贺挺、韦菊凡 | archive-url=https://web.archive.org/web/20161104030007/http://www.chceb.com/info_22.aspx?itemid=2747 | archive-date=2016-11-04 | dead-url=yes }}</ref>；[[中铁十九局]]集团承建福州段左洞4259米、右洞4234米<ref>{{cite book |title=福州京台高速公路JTA1合同段施工生产总结报告 |publisher=中铁十九局集团第二工程有限公司}}</ref>。于2015年4月10日贯通<ref>{{cite news |author=李思玲、陈昌和、杨新勇 |title=京台高速黄竹山隧道昨日贯通 打通福州至古田高速通道 |url=http://www.mnw.cn/news/fz/886336.html |accessdate=2023-03-17 |work=海峡都市报 |date=2015-04-11 |archive-date=2015-10-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151029190819/http://www.mnw.cn/news/fz/886336.html |dead-url=no }}</ref>。

===牛岩山隧道===

位于[[闽侯县]]境内，连接[[洋里乡]]安仁村和[[大湖乡 (闽侯县)|大湖乡]]珍山村，为福建省最长的公路隧道<ref>{{cite news |author=李思玲 |title=福建最长公路隧道昨贯通 福州到古田缩至40分钟 |url=https://news.fznews.com.cn/dsxw/20141128/5477c01d6314b_2.shtml |accessdate=2023-03-17 |work=海峡都市报 |date=2014-11-28 |archive-date=2023-03-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230317035958/https://news.fznews.com.cn/dsxw/20141128/5477c01d6314b_2.shtml |dead-url=no }}</ref>。由[[中铁十一局]]集团四公司承建，左洞长9252米，右洞长9198米。隧道全部位于13条[[断层带]]及[[节理]]裂隙带，[[围岩]]大部分以Ⅵ级至Ⅴ级为主，围岩破碎、完整性差，地下[[暗河]]、[[溶洞]]交替出现，涌水量大，是全线头号重难点控制性工程。左洞于2014年11月27日贯通，右洞于2015年4月9日贯通<ref>{{cite news |author=肖帆 |title=京台高速公路牛岩山隧道顺利贯通 |url=https://www.peoplerail.com/rail/show-1811-222157-1.html |accessdate=2023-03-17 |publisher=人民铁道网 |date=2015-04-14}}</ref>。

===天龙山隧道===

位于闽侯县[[白沙镇 (闽侯县)|白沙镇]]楼阁村至关东村，双洞分离式高速公路特长隧道。分别由[[中铁二十二局]]负责进口端2725米施工、[[中铁十二局]]负责出口端3787米施工。地质条件复杂，穿越5条岩性接触带、2条[[节理]]裂隙带及3条[[断层]]，施工难度大。于2012年8月16日开工建设，左洞于2014年9月13日贯通<ref>{{cite news |author=赵铮艳 |title=京台高速天龙山隧道左洞昨日贯通 全长达6512米 |url=https://news.fznews.com.cn/fuzhou/2014-9-13/2014913gbYmbZgs8721120.shtml |accessdate=2023-03-17 |publisher=福州新闻网 |date=2014-09-14 |archive-date=2023-03-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230317035957/https://news.fznews.com.cn/fuzhou/2014-9-13/2014913gbYmbZgs8721120.shtml |dead-url=no }}</ref>。左线起讫桩号ZK136+616~143+137，全长6521米；右线起讫桩号YK136+599~143+150，全长6551米。隧道采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护，开挖宽度约12.7米，高度约8.5米。荣获2016年度“铁建杯”优质工程<ref>{{cite news |title=京台高速公路天龙山隧道 |url=http://www.cr12g.com.cn/art/2016/12/23/art_4939_2035588.html |accessdate=2023-03-17 |publisher=中铁十二局集团有限公司 |date=2016-12-23}}</ref>。

==互通枢纽及服务设施列表==

==参考资料==

{{Reflist|2}}