沪昆客运专线：修订间差异

'''沪昆高速铁路'''，又名'''沪昆客运专线'''，简称'''沪昆客专'''、'''沪昆高铁'''，是中国一条東西方向的[[高速鐵路]]，於2016年12月28日全線通车。全线东起[[上海市]]，途径[[浙江省]][[杭州市]]、[[江西省]][[南昌市]]、[[湖南省]][[长沙市]]、[[贵州省]][[贵阳市]]等省会城市，西到[[云南省]][[昆明市]]，全长2266公里，设计时速为350km/h。该线是[[中國高速鐵路#「四縱四橫」客運專線|客运专线]]，作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《[[中长期铁路网规划]]》中[[“四纵四横”铁路快速客运通道]]之一，以及2016年修订的《[[中长期铁路网规划]]》中[[“八纵八横”高速铁路主通道]]之一，服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。根据2017年11月的报道，因部分路段存在安全问题，沪昆高铁长昆段存在多处限速点，在部分路段列车甚至只能以时速70公里的低速通过（贵州北盘江大桥前后隧道）。<ref>{{Cite news|url=http://www.xinhuanet.com//2017-11/15/c_1121961587.htm|title=沪昆高铁个别隧道存严重质量问题 铁总通报|author=|date=|work=|accessdate=|||}}</ref>

* 湖南长沙至云南[[昆明]]，线路全长1167公里，长沙南-昆明南段设计时速300公里，预留进一步提速到350公里的条件。于2010年3月26日召开建设动员大会，9月正式开工建设<ref>{{Cite web |url=http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2011-01/18/content_21894826.htm |title=云南在建铁路项目简介 |date=2011年1月18日 |||}}</ref>。2014年12月16日，长沙南至新晃西段开通运营，初期运营时速300公里<ref>{{cite news|url=http://news.sohu.com/20141214/n406924459.shtml|title=沪昆高铁湖南段12月16日全线贯通|publisher=搜狐新闻|date=2014年12月14日|accessdate=2014年12月14日|||}}</ref>。2015年6月18日，新晃西至贵阳北段开通运营。2016年12月28日全線通車。

2015年6月18日，沪昆高铁长昆（新晃西至贵阳北）段开通运营。沪昆高铁的长昆贵阳北至黔滇两省交会段预计2016年6月中旬完成；云南段（黔滇两省交会处至昆明南）铺轨已经于2015年12月25日展开，2016年4月28日完成铺轨<ref>{{cite news |title=沪昆高铁贵州西段到云南段新进度 年底就通车了 |url=http://news.gzw.net/2016/0505/1148329.shtml |publisher=贵州网 |date=2016-05-05 |accessdate=2016-05-05 |||}}</ref>。

2016年6月16日下午，随着中国中铁五局的牵引机车将最后一段500米长钢轨顺利铺设在沪昆高铁贵阳枢纽工程段圣泉特大桥上，历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁实现全线轨通，为年底全线通车运营奠定了坚实基础<ref>{{cite news |title=沪昆高铁实现全线轨通 全长2266公里历时8年 |url=http://news.qq.com/a/20160617/032488.htm |publisher=腾讯新闻 |date=2016-06-17 |accessdate=2016-06-17 |||}}</ref>。

2016年7月5日，沪昆高铁云南段启动联调联试工作，标志着沪昆高铁全线通车运营进入倒计时<ref>{{cite news |title=沪昆高铁云南段开始联调联试 |url=http://news.ifeng.com/a/20160706/49303199_1.shtml |publisher=人民网 |date=2016-07-06 |accessdate=2016-07-06 |||}}</ref>，

2016年12月28日，沪昆高铁贵阳北－昆明南463公里路段於當日通車，沪昆高铁全线貫通，从上海到昆明，運行時間由過去的35小时34分钟<ref>{{Cite web |url=http://shike.gaotie.cn/checi.asp?checi=K79 |title=K79車次 |accessdate=2016-11-08 |||}}</ref>，縮減至約10小时<ref>{{cite news|title=终于定了！沪昆高铁11月30日全线贯通！这下去云南旅游太方便……|url=http://www.wzxun.com/detail/5861341.html|publisher=微精选|date=2016-09-21|access-date=2016-10-10|||}}</ref><ref>{{cite web|url=http://news.gaotie.cn/yunying/2016-11-01/356229.html|title=沪昆高铁将通车 铁路运行图又有调整_【高铁网】_高铁运营_中国铁路,沪昆高铁,火车票预售期,客运专线|publisher=|accessdate=2016-11-08|||}}</ref>。沪昆高铁云南段开通后，昆明南站于12月28日10时开行往[[贵阳北站]]方向的首发动车，当天开行昆明南至贵阳北的高速动车组列车6.5对、昆明南至长沙南的高速动车组列车1对<ref>{{cite news |url=http://yn.yunnan.cn/html/2016-12/26/content_4669511.htm |title=要买北京、上海、深圳还需再等等 |publisher=云南网 |date=2016-12-26 |accessdate=2016-12-26 |6= |||}}</ref>。而昆明南站经沪昆高铁前往其他城市方向的列车要到2017年1月5日铁路实行新的列车运行图后才能开行<ref>{{cite news|url=http://epaper.jinghua.cn/html/2016-12/06/content_348662.htm|title=明年全国增开旅客列车135对|publisher=[[京华时报]]|date=2016-12-06|accessdate=2016-12-06|6=|||}}</ref>。

| colspan{{=}}"9" | [[File:Hukun_Hi-Speed_Railway_Linemap.svg|1050px|居中]]

笕杭联络线位于[[浙江省]][[杭州市]][[上城区]]境内，将沪昆高铁和[[沪昆铁路]]相连。联络线于2010年随沪昆高速铁路沪杭段开通，使得沪杭高铁的列车在当时[[杭州东站]]尚未完工的情况下可通过该联络线驶入[[杭州站]]<ref>{{cite web|title=杭州进入“时速350公里”的高铁时代|url=http://www.mafengwo.cn/travel-news/140748.html|publisher=马蜂窝|date=2010-10-26|accessdate=2018-07-20|||}}</ref><ref>{{cite news|title=桥梁公司沪杭客专喜获阶段性胜利笕桥联络线主体工程顺利完工|url=http://tctz.crfeb.cn/1j/_47/814333/index.html|publisher=中铁一局集团有限公司|date=2010-05-07|access-date=2018-07-20|||}}</ref>。同时在2014年沪昆高速铁路杭长段开通前也有部分[[沪昆既有线动车组列车|既有线动车组列车]]通过该联络线驶入沪昆铁路直通运行，最远可至长沙。

横岗联络线位于[[江西省]][[南昌市]][[南昌县]][[向塘镇]]境内，将沪昆高铁和[[京九铁路]]相连。联络线于2018年7月20日开通，使得沪昆高速铁路的部分列车可[[直通运行]]至[[南昌站 (江西省)|南昌站]]。联络线上行线路长3884米、下行线路长4510米<ref>{{cite news|title=南昌铁路枢纽横岗联络线将开通 南昌站首次开行“G”字头动车|url=http://jx.people.com.cn/n2/2018/0718/c190260-31832062.html|publisher=人民网|date=2018-07-18|accessdate=2018-07-20|||}}</ref>。

=== 昆明联络线 ===

2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。原设计时速350km/h<ref>{{cite web|url=http://www.xinhuanet.com/politics/2016-12/20/c_129413324.htm|title=世界第一跨沪昆客专北盘江特大桥建成通车|date=2016年12月20日|publisher=新华网|accessdate=2018-02-26|||}}</ref>的中国高铁最大跨度桥梁[[北盘江大桥 (沪昆客专)|北盘江特大桥]]两侧隧道[[渗水]]严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017]839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见：[[中铁二十局]]、[[中铁二十三局]]1年内停止接受参加铁路大中型建设项目施工投标，企业信用评价直接定为C级，承担相应质量问题直接经济损失的90%；[[中铁十七局]]、[[中铁二十二局]]企业信用评价总分扣2分；停止[[中铁二院]]参加满足其资格条件的铁路总公司建设项目设计投标4次；将[[山西三江工程检测公司]]清除出铁路建设市场。<ref>{{cite news|url=http://www.xinhuanet.com/2017-11/15/c_1121961587.htm|title=沪昆高铁个别隧道存严重质量问题 铁总通报|publisher=新华网|accessdate=2018-02-26|||}}</ref>央视发表评沪昆高铁偷工减料《中国高铁岂容硕鼠作祟》。<ref>{{Cite web|url=http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1867391|title=【澎湃问政】_央视评沪昆高铁偷工减料：中国高铁岂容硕鼠作祟？_权威发布_澎湃新闻-ThePaper.cn|accessdate=2017-11-19|work=澎湃新闻|||}}</ref>