成都—资阳—重庆高速公路：修订间差异

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{{SC Future infrastructure}}
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'''成资渝高速公路'''是[[四川]]省会放射线之一，是[[成都]]与[[重庆市|重庆]]之间的第四条高速公路<ref>{{Cite web|title=成渝间第四条高速 成资渝高速昨日开工|url=http://www.chinahighway.com/news/2017/1108981.php|work=中国公路网|accessdate=2019-02-08|||}}</ref>。成都至[[简阳]]段即'''天府国际机场高速'''，在建设中被称为K线，连接[[成都天府国际机场]]，之后经[[资阳市|资阳]]、[[乐至]]、[[安岳]]，于[[龙台镇 (安岳县)|龙台镇]]进入重庆[[潼南]]。
'''成资渝高速公路'''是[[四川]]省会放射线之一，是[[成都]]与[[重庆市|重庆]]之间的第四条高速公路<ref>{{Cite web|title=成渝间第四条高速 成资渝高速昨日开工|url=http://www.chinahighway.com/news/2017/1108981.php|work=中国公路网|accessdate=2019-02-08}}</ref>。成都至[[简阳]]段即'''天府国际机场高速'''，在建设中被称为K线，连接[[成都天府国际机场]]，之后经[[资阳市|资阳]]、[[乐至]]、[[安岳]]，于[[龙台镇 (安岳县)|龙台镇]]进入重庆[[潼南]]。


其中，成都至天府国际机场段全长56公里，设计时速120公里/时，为双向八车道<ref>{{Cite web|title=成都新机场高速今天开工！2019年建成通车，详细路线图曝|url=http://www.sohu.com/a/112841979_355509|work=www.sohu.com|accessdate=2019-02-08|||}}</ref>；机场至[[渝蓉高速公路|渝蓉高速]]段设计时速100公里/时，为双向六车道；渝蓉高速至川渝界设计时速100公里/时，为双向四车道。四川段于2017年5月16日开工，2020年12月31日24时正式通车。<ref>{{cite web |title=双城记㊱｜成资渝高速来了！ |url=http://www.sc.xinhuanet.com/content/2020-12/31/c_1126933668.htm |website=新华网 |accessdate=2021-01-04}}</ref>
其中，成都至天府国际机场段全长56公里，设计时速120公里/时，为双向八车道<ref>{{Cite web|title=成都新机场高速今天开工！2019年建成通车，详细路线图曝|url=http://www.sohu.com/a/112841979_355509|work=www.sohu.com|accessdate=2019-02-08}}</ref>；机场至[[渝蓉高速公路|渝蓉高速]]段设计时速100公里/时，为双向六车道；渝蓉高速至川渝界设计时速100公里/时，为双向四车道。四川段于2017年5月16日开工，2020年12月31日24时正式通车。<ref>{{cite web |title=双城记㊱｜成资渝高速来了！ |url=http://www.sc.xinhuanet.com/content/2020-12/31/c_1126933668.htm |website=新华网 |accessdate=2021-01-04}}</ref>


该高速重庆段又称{{China Expwy Name|S47|合安高速公路|P=Chongqing}}，即合川—安岳高速公路。
该高速重庆段又称{{China Expwy Name|S47|合安高速公路|P=Chongqing}}，即合川—安岳高速公路。
取自“https://www.qiuwenbaike.cn/wiki/成都—资阳—重庆高速公路”