五角大楼：修订间差异 - 求闻百科，共笔求闻

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政府官员都一致认为新战争部要建设在跨过[[波托马克河]]的阿灵顿县境内，为了减少钢材的使用量，建筑高度不宜超过四层。这样的要求意味着新的办公大楼不需追求高度，却要占用很大的面积。可能建设新建筑的位置包括毗邻[[阿灵顿国家公墓]]的阿灵顿农场、已经废弃使用的{{link-en|胡佛飞行场|Hoover Field}}原址等处<ref>Vogel (2007), pp. 35–37</ref>。

该建筑的外部形状因最初选址在阿灵顿农场建设而被限定为[[五边形]]<ref>[http://www.roadstothefuture.com/Shirley_Highway.html#Pentagon_Road_System Bureau of Public Roads memorandum, October 25, 1960] .</ref>，然而富兰克林·罗斯福总统最终决定将其修建在胡佛飞行场旧址处，因为总统不希望新的建筑物阻碍了从华盛顿特区眺望阿灵顿国家公墓的视线<ref>{{cite web| title=General Information| url=http://www.dtic.mil/ref/html/Welcome/general.html| accessdate=2005-12-04~~| | |~~ }}</ref>。虽然建设地点发生了变化，但是却保留了原来的设计，这主要是由于两个原因，重新设计方案代价高昂和罗斯福总统对原有设计方案十分满意。新建筑的建设从阿灵顿农场的地形限制中解脱出来，因此把原有设计的五边形微调成正五边形。

该建筑的外部形状因最初选址在阿灵顿农场建设而被限定为[[五边形]]<ref>[http://www.roadstothefuture.com/Shirley_Highway.html#Pentagon_Road_System Bureau of Public Roads memorandum, October 25, 1960] .</ref>，然而富兰克林·罗斯福总统最终决定将其修建在胡佛飞行场旧址处，因为总统不希望新的建筑物阻碍了从华盛顿特区眺望阿灵顿国家公墓的视线<ref>{{cite web| title=General Information| url=http://www.dtic.mil/ref/html/Welcome/general.html| accessdate=2005-12-04}}</ref>。虽然建设地点发生了变化，但是却保留了原来的设计，这主要是由于两个原因，重新设计方案代价高昂和罗斯福总统对原有设计方案十分满意。新建筑的建设从阿灵顿农场的地形限制中解脱出来，因此把原有设计的五边形微调成正五边形。

7月28日，[[美国国会]]正式批准了关于在阿灵顿县境内兴建新的战争部办公大楼的提案，这一新的办公大楼将使该部的所有部门和分支机构集中到一处办公<ref>Goldberg (1992), p. 22</ref>。9月2日，罗斯福总统签署同意了在胡佛飞行场旧址的兴建计划<ref name="goldberg1992">Goldberg (1992), p. 33</ref>。

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 政府官员都一致认为新战争部要建设在跨过[[波托马克河]]的阿灵顿县境内，为了减少钢材的使用量，建筑高度不宜超过四层。这样的要求意味着新的办公大楼不需追求高度，却要占用很大的面积。可能建设新建筑的位置包括毗邻[[阿灵顿国家公墓]]的阿灵顿农场、已经废弃使用的{{link-en|胡佛飞行场|Hoover Field}}原址等处<ref>Vogel (2007), pp. 35–37</ref>。
-该建筑的外部形状因最初选址在阿灵顿农场建设而被限定为[[五边形]]<ref>[http://www.roadstothefuture.com/Shirley_Highway.html#Pentagon_Road_System Bureau of Public Roads memorandum, October 25, 1960] .</ref>，然而富兰克林·罗斯福总统最终决定将其修建在胡佛飞行场旧址处，因为总统不希望新的建筑物阻碍了从华盛顿特区眺望阿灵顿国家公墓的视线<ref>{{cite web| title=General Information| url=http://www.dtic.mil/ref/html/Welcome/general.html| accessdate=2005-12-04| | | }}</ref>。虽然建设地点发生了变化，但是却保留了原来的设计，这主要是由于两个原因，重新设计方案代价高昂和罗斯福总统对原有设计方案十分满意。新建筑的建设从阿灵顿农场的地形限制中解脱出来，因此把原有设计的五边形微调成正五边形<!-- removed_ref site199 by WaitSpring-bot (template) --><!-- removed_ref site199 by WaitSpring-bot (template) -->。
+该建筑的外部形状因最初选址在阿灵顿农场建设而被限定为[[五边形]]<ref>[http://www.roadstothefuture.com/Shirley_Highway.html#Pentagon_Road_System Bureau of Public Roads memorandum, October 25, 1960] .</ref>，然而富兰克林·罗斯福总统最终决定将其修建在胡佛飞行场旧址处，因为总统不希望新的建筑物阻碍了从华盛顿特区眺望阿灵顿国家公墓的视线<ref>{{cite web| title=General Information| url=http://www.dtic.mil/ref/html/Welcome/general.html| accessdate=2005-12-04}}</ref>。虽然建设地点发生了变化，但是却保留了原来的设计，这主要是由于两个原因，重新设计方案代价高昂和罗斯福总统对原有设计方案十分满意。新建筑的建设从阿灵顿农场的地形限制中解脱出来，因此把原有设计的五边形微调成正五边形<!-- removed_ref site199 by WaitSpring-bot (template) --><!-- removed_ref site199 by WaitSpring-bot (template) -->。
 月28日，[[美国国会]]正式批准了关于在阿灵顿县境内兴建新的战争部办公大楼的提案，这一新的办公大楼将使该部的所有部门和分支机构集中到一处办公<ref>Goldberg (1992), p. 22</ref>。9月2日，罗斯福总统签署同意了在胡佛飞行场旧址的兴建计划<ref name="goldberg1992">Goldberg (1992), p. 33</ref>。