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| parent = 中国南方航空集团有限公司(36.92%)<br>南龙控股(13.52%)<br>[[卡塔尔航空]](通过[[港交所]])(5%)<br>[[中国航空油料集团]](4.06%)<br>[[美国航空]](2.21%) |
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| company_slogan=飞翔从此大不同<br>Fly your dreams |
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[[File:The Headquarters building of China Southern Airlines(20181004).jpg| |
[[File:The Headquarters building of China Southern Airlines(20181004).jpg|thumb|right|中国南方航空广州总部]] |
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'''中国南方航空'''({{lang-en|'''China Southern Airlines'''}})简称'''南航''',是一家总部设在中国[[广州]]的[[中央企业]],与[[中国国际航空|中国国际航空集团有限公司]]和[[中国东方航空|中国东方航空集团有限公司]]合称中国三大航空集团<ref>{{en}}"[http://resources.bnet.com/topic/china+southern+airlines+co.+ltd..html China Southern Airlines Co. Ltd.]{{dead link|date=2018年2月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}" BNet. 于2009年10月3日查阅.</ref>。旗下的上市[[航空公司]]'''中国南方航空股份有限公司'''({{lang-en|'''China Southern Airlines Company Limited'''}}, {{sehk|1055}},{{sse|600029}},{{nyse|ZNH}}),主要提供中国大陆境内、两岸四地和国际航空客运、[[中国南方航空货运|货运]]及邮运服务<ref name="FI">{{en}}{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= Flight International | page= 65 | date= 2007-04-03}}</ref>。旗下设有[[新疆]]、[[四川]]、[[北方]]、[[北京]]、[[深圳]]、[[海南]]、[[西安]]、[[黑龙江省|黑龙江]]、[[吉林]]、[[大连]]、[[湖北]]、[[湖南]]、[[广西]]、[[上海]]、[[台湾]]以及[[珠海]]直升机等分公司和[[厦门航空]]、[[汕头航空]]、[[贵州航空]]、[[珠海航空]]、[[重庆航空]]等5家[[附属公司]]<ref>{{Cite web |url=http://csair.cn/csap/3662/index.html |title=存档副本 |accessdate=2017-09-14 |||}}</ref><ref name="CSA Profile">"[http://www.csair.com/cn/aboutcsn/01/index.html 公司简介] " 南航官网. 于2010年1月14日查阅.</ref>。在2013年,中国南方航空的旅客运输量达9180万人次,货邮运输量128万吨,运输总周转量175亿吨公里,分别占中国民航总量的30.2%、20.5%、24.4%。<ref name="NB">"[http://www.csair.com/data/cn/investor/report/2008/auu.pdf 2008年度报告] " 南航官网. 于2010年1月15日查阅.</ref>以载客总量计,2010年中国南方航空以全年运输旅客8000万人次位居中国第一、世界第三,仅次于[[美国航空]]及[[达美航空]],为当年全亚洲载客量及飞机数量最多的航空公司<ref>"[http://stock.hexun.com/2011-01-03/126553840.html 南航2010年旅客运输量增15.36%] ". 和讯网. 于2011年4月6日查阅.</ref>。2011年10月14日,空中巴士公司向南航交付首架空客A380客机,使得南航成为中国首家、全球第七家营运[[空中巴士A380]]飞机的航空公司和全球第一家同时营运A380与[[波音787|B787]]的航空公司。<ref name="BL">{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/202/202937.html |title=空客正式向南航交付中国国内首架A380型飞机 |date=2011年10月14日 |accessdate=2011年10月14日 |||}}</ref> |
'''中国南方航空'''({{lang-en|'''China Southern Airlines'''}})简称'''南航''',是一家总部设在中国[[广州]]的[[中央企业]],与[[中国国际航空|中国国际航空集团有限公司]]和[[中国东方航空|中国东方航空集团有限公司]]合称中国三大航空集团<ref>{{en}}"[http://resources.bnet.com/topic/china+southern+airlines+co.+ltd..html China Southern Airlines Co. Ltd.]{{dead link|date=2018年2月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}" BNet. 于2009年10月3日查阅.</ref>。旗下的上市[[航空公司]]'''中国南方航空股份有限公司'''({{lang-en|'''China Southern Airlines Company Limited'''}}, {{sehk|1055}},{{sse|600029}},{{nyse|ZNH}}),主要提供中国大陆境内、两岸四地和国际航空客运、[[中国南方航空货运|货运]]及邮运服务<ref name="FI">{{en}}{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= Flight International | page= 65 | date= 2007-04-03}}</ref>。旗下设有[[新疆]]、[[四川]]、[[北方]]、[[北京]]、[[深圳]]、[[海南]]、[[西安]]、[[黑龙江省|黑龙江]]、[[吉林]]、[[大连]]、[[湖北]]、[[湖南]]、[[广西]]、[[上海]]、[[台湾]]以及[[珠海]]直升机等分公司和[[厦门航空]]、[[汕头航空]]、[[贵州航空]]、[[珠海航空]]、[[重庆航空]]等5家[[附属公司]]<ref>{{Cite web |url=http://csair.cn/csap/3662/index.html |title=存档副本 |accessdate=2017-09-14 |||}}</ref><ref name="CSA Profile">"[http://www.csair.com/cn/aboutcsn/01/index.html 公司简介] " 南航官网. 于2010年1月14日查阅.</ref>。在2013年,中国南方航空的旅客运输量达9180万人次,货邮运输量128万吨,运输总周转量175亿吨公里,分别占中国民航总量的30.2%、20.5%、24.4%。<ref name="NB">"[http://www.csair.com/data/cn/investor/report/2008/auu.pdf 2008年度报告] " 南航官网. 于2010年1月15日查阅.</ref>以载客总量计,2010年中国南方航空以全年运输旅客8000万人次位居中国第一、世界第三,仅次于[[美国航空]]及[[达美航空]],为当年全亚洲载客量及飞机数量最多的航空公司<ref>"[http://stock.hexun.com/2011-01-03/126553840.html 南航2010年旅客运输量增15.36%] ". 和讯网. 于2011年4月6日查阅.</ref>。2011年10月14日,空中巴士公司向南航交付首架空客A380客机,使得南航成为中国首家、全球第七家营运[[空中巴士A380]]飞机的航空公司和全球第一家同时营运A380与[[波音787|B787]]的航空公司。<ref name="BL">{{Cite web |url=http://news.carnoc.com/list/202/202937.html |title=空客正式向南航交付中国国内首架A380型飞机 |date=2011年10月14日 |accessdate=2011年10月14日 |||}}</ref> |
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=== 机身图案 === |
=== 机身图案 === |
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[[File:China_Southern_A330-243_B-6057_Guangzhou_2010_Asian_Games.jpg| |
[[File:China_Southern_A330-243_B-6057_Guangzhou_2010_Asian_Games.jpg|thumb|right|披上[[2010年亚洲运动会|2010广州亚运]]彩绘的[[空中客车A330|空中客车A330-243]]从[[广州白云国际机场|广州白云机场]]起飞]] |
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[[File:B-8870@PEK (20200520130233).jpg| |
[[File:B-8870@PEK (20200520130233).jpg|thumb|南航[[空中客车A330|空中客车A330-300]]“广东荔枝号”]] |
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[[File:B-6069@PEK (20190630175458).jpg| |
[[File:B-6069@PEK (20190630175458).jpg|thumb|贵州蜡染山水彩绘涂装的[[波音737|波音737-800]]]] |
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南航也会将其部分飞机涂上特色图案,主要用作宣传及推广。 |
南航也会将其部分飞机涂上特色图案,主要用作宣传及推广。 |
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|机尾后半部分文字 |
|机尾后半部分文字 |
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|[[三菱Outlander|广汽三菱<br |
|[[三菱Outlander|广汽三菱<br>欧蓝德奇妙之旅]] |
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|[[空中客车A320|空中客车A320-214]] |
|[[空中客车A320|空中客车A320-214]] |
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|B-6255 |
|B-6255 |
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|align=center|明珠头等舱(国内航班) || A || 350% || 3 |
|align=center|明珠头等舱(国内航班) || A || 350% || 3 |
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|align=center|头等舱 || A(国际航班)<br |
|align=center|头等舱 || A(国际航班)<br>F<br>P|| 350%<br>300%<br>200%|| 3<br>2<br>2 |
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|align=center|公务舱 ||J<br |
|align=center|公务舱 ||J<br>C<br>D<br>I || 250%<br>200%<br>150%<br>110%||2<br>2<br>2<br>2 |
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|align=center|明珠经济舱 ||W<br |
|align=center|明珠经济舱 ||W<br>S || 110%<br>75%||1.5<br>1 |
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|align=center|经济舱 ||Y<br |
|align=center|经济舱 ||Y<br>B、M、H、K<br>U、L、E、Q<br>V、Z、T、N、R|| 100%<br>100%<br>50%<br>25%||1.5<br>1<br>0<br>0 |
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=== 客运机队 === |
=== 客运机队 === |
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[[File:B-6139@PEK (20170919155821).jpg| |
[[File:B-6139@PEK (20170919155821).jpg|thumb|right|南航[[空中客车A380]]于[[北京首都国际机场]]滑行]] |
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[[File:B-308T@SHA (20191020100607).jpg| |
[[File:B-308T@SHA (20191020100607).jpg|thumb|南航[[空中客车A350 XWB|空中客车A350-900]]即将降落在[[上海虹桥国际机场]]]] |
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[[File:B-6548@CAN (20180929162409).jpg| |
[[File:B-6548@CAN (20180929162409).jpg|thumb|南航[[空中客车A330]]降落于[[广州白云国际机场]]]] |
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[[File:B-8637@PEK (20200102092842).jpg| |
[[File:B-8637@PEK (20200102092842).jpg|thumb|南航[[空中客车A320neo]]客机正在降落于[[北京首都国际机场]]]] |
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[[File:B-2099 - China Southern Airlines - Boeing 777-31B(ER) - CAN (15455721797).jpg| |
[[File:B-2099 - China Southern Airlines - Boeing 777-31B(ER) - CAN (15455721797).jpg|thumb|南航第一架[[波音777|波音777-300ER]]即将降落在[[广州白云国际机场]]]] |
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[[File:B-1243@CAN (20180929171528).jpg| |
[[File:B-1243@CAN (20180929171528).jpg|thumb|南航[[波音787|波音787-9]]在[[广州白云国际机场]]滑行]] |
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[[File:B-7997@PEK (20180411145807).jpg| |
[[File:B-7997@PEK (20180411145807).jpg|thumb|南航[[波音737|波音737-800]]在[[北京首都国际机场]]滑行]] |
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|主要航线:北京-广州/深圳/成都/重庆/昆明/乌鲁木齐等 |
|主要航线:北京-广州/深圳/成都/重庆/昆明/乌鲁木齐等 |
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季节性航线:北京-珠海/海口/三亚 |
季节性航线:北京-珠海/海口/三亚 |
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|现时以北京为基地,B-6056/7/8/9<br |
|现时以北京为基地,B-6056/7/8/9<br>2005年引进,使用劳斯莱斯遄达772B-60引擎,经济舱无娱乐系统<br>由330布局(C24W50Y184)改舱而来,明珠经济舱间距略为缩减 |
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采用330布局的B-6077、B-6078已分别于2018年11月、2019年3月1日退出运营 |
采用330布局的B-6077、B-6078已分别于2018年11月、2019年3月1日退出运营 |
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|33H<ref name="CZ Config">{{Cite web|url=https://weibo.com/3209979520/J4umD7hKX|title=CHINA SOUTHERN & Hainan Airlines 旗下各种机型客舱布局与代码对照表 - FatZong的微博|accessdate=2021-02-26|author=FatZong|date=2020-05-31|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
|33H<ref name="CZ Config">{{Cite web|url=https://weibo.com/3209979520/J4umD7hKX|title=CHINA SOUTHERN & Hainan Airlines 旗下各种机型客舱布局与代码对照表 - FatZong的微博|accessdate=2021-02-26|author=FatZong|date=2020-05-31|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
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|主要国内线:广州-北京/上海/成都/重庆/昆明/杭州/西安等<br |
|主要国内线:广州-北京/上海/成都/重庆/昆明/杭州/西安等<br>主要国际线:广州-布里斯班/珀斯/法兰克福/伦敦(经三亚)/莫斯科(直飞或经武汉)/大阪,郑州-伦敦<ref name="中国南方航空W19航季国际航线排班变化">{{Cite web|url=https://bbs.feeyo.com/thread-6032245-1-1.html|title=中国南方航空W19航季国际航线排班变化|accessdate=2020-01-31|date=2019-10-17|work=|publisher=CARNOC中国民航社区|||}}</ref> |
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|现时以广州为基地,B-6135、B-6515/16/26/28/31/32/42/47/48<br |
|现时以广州为基地,B-6135、B-6515/16/26/28/31/32/42/47/48<br>2010~2012年引进,使用普惠PW4170引擎,全舱均配备娱乐系统<br>由332(F4C24W48Y142)改舱而来 |
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| rowspan="3" |[[空中客车A330|空中巴士A330-300]] |
| rowspan="3" |[[空中客车A330|空中巴士A330-300]] |
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|333<ref name="Airbus Config" /> |
|333<ref name="Airbus Config" /> |
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|主要国内线:深圳-北京/上海/成都 <br |
|主要国内线:深圳-北京/上海/成都 <br>主要国际线:深圳-墨尔本/台北/莫斯科 |
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|现时以深圳为基地,B-6087<br |
|现时以深圳为基地,B-6087<br>2007~2008年引进,使用劳斯莱斯遄达772B-60引擎;经济舱无娱乐系统,商务舱采用2-2-2布局160度非平躺座椅<br>2019年7月退租首架B-6098,计划于2020年底前退租完毕 |
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|33C<ref name="CZ Config" /> |
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|主要国内线:北京-广州/深圳/上海/成都 <br |
|主要国内线:北京-广州/深圳/上海/成都 <br>主要国际线:广州-悉尼/墨尔本/阿德莱德 |
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|现时以北京和广州为基地,B-5917/22/28/39/40/51(原33A),B-5959/65/66/67/70、B-8358/59/60、B-8426、 B-8870(原33B)<br |
|现时以北京和广州为基地,B-5917/22/28/39/40/51(原33A),B-5959/65/66/67/70、B-8358/59/60、B-8426、 B-8870(原33B)<br>2013~2017年引进,使用普惠PW4170引擎,全舱均配备娱乐系统<br>由33A(C30W48Y197)、33B(C30W42Y187)改舱而来<br>B-5928(时为[[天合联盟]]涂装)为首架改装新舱机型 |
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|33W<ref name="CZ Config" /> |
|33W<ref name="CZ Config" /> |
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|主要国内线:广州/深圳-北京/上海 <br |
|主要国内线:广州/深圳-北京/上海 <br>主要国际线:深圳-悉尼/迪拜/台北,沈阳-洛杉矶,北京-阿姆斯特丹 <br>季节性航线:广州-马尼拉 |
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|现时以广州、深圳和北京为基地,B-1062/3/5、B-8361/2/3/5/6、B-300U/V<br |
|现时以广州、深圳和北京为基地,B-1062/3/5、B-8361/2/3/5/6、B-300U/V<br>2017~2018年引进,使用劳斯莱斯遄达772C-60引擎<br>不设超级经济舱,商务舱采用1-2-1交错布局,经济舱更换新型薄型座椅,腿部空间加大;全舱均配备娱乐系统 |
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|rowspan="2" |[[空中客车A350 XWB|空中巴士A350-900]] |
|rowspan="2" |[[空中客车A350 XWB|空中巴士A350-900]] |
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|314<ref>{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/H3FXDhF7N|title=A350预计将于2019年6月交付,将采用J28W24Y262的三舱布局|accessdate=2018-11-21|author=FATIII|date=2018-11-21|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
|314<ref>{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/H3FXDhF7N|title=A350预计将于2019年6月交付,将采用J28W24Y262的三舱布局|accessdate=2018-11-21|author=FATIII|date=2018-11-21|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
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|rowspan="2" |主要国内线:广州-北京/上海/成都<br |
|rowspan="2" |主要国内线:广州-北京/上海/成都<br>主要国际线:广州-巴黎/大阪/墨尔本/悉尼 |
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|rowspan="2" |现时以广州为基地,B-308T/9W/A9/AL/C0/CE/EA/F0<br |
|rowspan="2" |现时以广州为基地,B-308T/9W/A9/AL/C0/CE/EA/F0<br>2019年6月29日接收首架B-308T,并于7月3日执行首个商业航班<br>预计交付至2022年<ref name="A350XWB Delivery">{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/HB8VWlove|title=体感41度的广州,百余名飞友冒酷暑迎接@中国南方航空 首架@空中客车 A350|accessdate=2019-07-01|author=FATIII|date=2019-06-29|work=新浪微博|publisher=|||}}</ref><ref name="A350XWB Order">[http://atwonline.com/aircraft-orders-deliveries/china-southern-orders-20-a350-900-aircraft?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AtwDailyNews+%28ATW+Daily+News%29 China Southern orders 20 A350-900 aircraft] '''atwonline.com'''. 2017-04-26</ref> |
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|主要航线:广州/深圳-北京;广州-洛杉矶 |
|主要航线:广州/深圳-北京;广州-洛杉矶 |
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季节性航线:广州-悉尼/墨尔本、北京-阿姆斯特丹 |
季节性航线:广州-悉尼/墨尔本、北京-阿姆斯特丹 |
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|现时以北京为基地,B-6136/37/38/39/40<br |
|现时以北京为基地,B-6136/37/38/39/40<br>中国唯一一家运营A380的航空公司<br>公务舱于中国境内航线为头等舱服务待遇。 |
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|[[波音777|波音777-31BER]] |
|[[波音777|波音777-31BER]] |
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|773<ref name="CZ Config" /><ref name="Boeing Config">{{Cite web|url=https://www.csair.com/cn/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/|title=机舱布局 - 波音 - 中国南方航空公司|accessdate=2018-09-17|author=|date=|publisher=|||}}</ref> |
|773<ref name="CZ Config" /><ref name="Boeing Config">{{Cite web|url=https://www.csair.com/cn/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/|title=机舱布局 - 波音 - 中国南方航空公司|accessdate=2018-09-17|author=|date=|publisher=|||}}</ref> |
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|高客量国内线:广州-北京/上海(虹桥及浦东)/成都、成都-上海<br |
|高客量国内线:广州-北京/上海(虹桥及浦东)/成都、成都-上海<br>中、长途国际线:广州-东京/洛杉矶/纽约/旧金山/悉尼/多伦多 |
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季节性航线:北京-三亚/成都/上海,上海浦东-东京/大阪/首尔,广州-东京 |
季节性航线:北京-三亚/成都/上海,上海浦东-东京/大阪/首尔,广州-东京 |
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|现时以广州为基地,B-2007/08/09/29/48/49/99、B-7183/5、B-7588(原77W),B-209Y/AC/C5/CK/DM(增购机)<br |
|现时以广州为基地,B-2007/08/09/29/48/49/99、B-7183/5、B-7588(原77W),B-209Y/AC/C5/CK/DM(增购机)<br>2012年2月宣布订购首批10架,2014年2月25日开始接收首架B-2099<br>前10架由77W(F4C34Y44Y227)改舱而来,并在经济舱保持原间距的情况下继续维持3-3-3布局;B-2029为首架改装新舱机型<br>2017年10月宣布增购8架,2019年2月宣布其中2架转为777货机<ref name="777 Conversion" />,同年4月17日接收首架增购机B-209Y |
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|[[波音787|波音787-8]] |
|[[波音787|波音787-8]] |
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|788<ref name="Boeing Config" /> |
|788<ref name="Boeing Config" /> |
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|主要国内线:乌鲁木齐-广州/北京/上海/成都,武汉-广州/北京,海口-上海,<br |
|主要国内线:乌鲁木齐-广州/北京/上海/成都,武汉-广州/北京,海口-上海,<br>主要国际线:武汉-伦敦/迪拜,广州-温哥华-墨西哥城/-乌鲁木齐-维也纳,乌鲁木齐-台北/曼谷 |
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|现时以乌鲁木齐和武汉为基地,B-2725/26/27/32/33/35/36/37/87/88<br |
|现时以乌鲁木齐和武汉为基地,B-2725/26/27/32/33/35/36/37/87/88<br>由787(F4C24Y200)改舱而来<br>首机B-2725于2013年6月7日正式投入营运<ref>{{cite news|title=中国首架波音787梦想客机飞抵广州(组图)|url=http://sky.news.sina.com.cn/p/2013-06-02/104838971.html|publisher=新浪航空|date=2013-06-02|accessdate=2013-06-02|||}}</ref><ref>{{cite news|title=中国首架波音787梦想客机从穗抵京正式投入商业运行(图)|url=http://gb.cri.cn/42071/2013/06/07/6071s4141208.htm|publisher=国际在线|date=2013-06-07|accessdate=2013-06-07|||}}</ref>,最后一架B-2788于2014年6月20日运抵广州<ref>{{Cite web |url=http://news.ccaonline.cn/qiye/ZT__374414.shtml |title=十架梦想飞机全部到位 南航成中国国内最大787运营商 |accessdate=2014-06-20 |||}}</ref><br>B-2735为首架改装新舱机型 |
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| rowspan="2" |[[波音787|波音787-9]] |
| rowspan="2" |[[波音787|波音787-9]] |
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|78W<ref name="Boeing Config" /><br |
|78W<ref name="Boeing Config" /><br>78C<ref name="FatZong Config Table" /> |
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| rowspan="2" |主要国内线:广州-北京/上海/成都/重庆/银川/呼和浩特/兰州<br |
| rowspan="2" |主要国内线:广州-北京/上海/成都/重庆/银川/呼和浩特/兰州<br>主要国际线:广州-大阪/奥克兰/伦敦/温哥华/多伦多/基督城/旧金山/-武汉-旧金山,武汉-纽约 |
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|现时以广州为基地,B-1128、B-1242/43/93/97、B-209X/AA/C6/CJ<br |
|现时以广州为基地,B-1128、B-1242/43/93/97、B-209X/AA/C6/CJ<br>首机B-1242于2018年5月2日抵达广州<ref name="CZ 789 Arrival">{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/GeOzCCWdE|title=FATIII的微博 - @中国南方航空 首架@波音 787-9/B-1242顺利抵达广州白云机场,虽然暮色降临,但是也挡不住飞友们的热情追捧|accessdate=2018-05-03|author=FATIII|work=新浪微博|date=2018-05-02}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/pg7RA24fhSD3U8TYD70OtA|title=明年波音要交31架789给中国航企!社长的分析高手都整理成表格了!|accessdate=2017-11-23|author=晨翼尖}}</ref><br>78C布局与78W一致,仅座位编号方式不同<ref name="CZ New Seat Number">{{Cite web|https://weibo.com/1368589977/HCpIVDTat|title=FATIII的微博 - 【生命不息,改舱不止...】|accessdate=2019-07-12|author=FATIII|work=新浪微博|date=2019-07-07}}</ref><br>南航自购机型布局<ref name="FATIII-CZ 789">{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/G4sHgnoj3?type=comment#_rnd1519795815051|title=FATIII的微博 - 南航将于4月接收首架波音787-9,年内计划接收8架。|accessdate=2018-02-28|author=FATIII|date=2018-02-23|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
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|789<ref name="Boeing Config" /><br>78Z<ref name="FatZong Config Table" /> |
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|现时以广州为基地,B-1167/68/69、B-209D/9E/D7<br |
|现时以广州为基地,B-1167/68/69、B-209D/9E/D7<br>78Z布局与789一致,仅座位编号方式不同<ref name="CZ New Seat Number" /><br>租赁机型布局<ref name="网易-南航787-9">{{Cite web|url=http://news.163.com/air/16/1012/20/C37317MI000187H8.html|title=南航将新引入20架波音787 其中买12架租8架|website=www.163.com|access-date=2016-10-12|||}}</ref> |
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|- style="background:#1d3d73; color:white" |
|- style="background:#1d3d73; color:white" |
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! colspan="11" |国内及短、中途国际线 |
! colspan="11" |国内及短、中途国际线 |
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|319<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
|319<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
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| rowspan="3" |高原地区、高高原地区航线,及部分客量较小的国内、日韩、东南亚航线 |
| rowspan="3" |高原地区、高高原地区航线,及部分客量较小的国内、日韩、东南亚航线 |
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| rowspan="3" |8架租借至[[重庆航空]]<br |
| rowspan="3" |8架租借至[[重庆航空]]<br>部分拟出售至[[联合航空]]<ref>{{Cite web |url=http://www.thehimalayantimes.com/fullNews.php?headline=China+Southern+Airline+to+add+more+flights&NewsID=274180 |title=The Himalayan Times : China Southern Airline to add more flights - Detail News : Nepal News Portal<!-- Bot generated title --> |accessdate=2011-03-16 |||}}</ref><br>将由A319neo替代 |
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|320<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
|320<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
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| rowspan="6" |国内各地与亚洲地区中短程航线 |
| rowspan="6" |国内各地与亚洲地区中短程航线 |
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| rowspan="4" |12架租借至[[重庆航空]]<br |
| rowspan="4" |12架租借至[[重庆航空]]<br>B-6738租借至[[柬埔寨皇家空军]] |
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部分机龄较大者将退役,由A320neo替代 |
部分机龄较大者将退役,由A320neo替代 |
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|32E<ref name="Airbus Config" /> |
|32E<ref name="Airbus Config" /> |
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|租赁机型,采用[[普惠PW1000G发动机|PW1127G-JM]]引擎<br |
|租赁机型,采用[[普惠PW1000G发动机|PW1127G-JM]]引擎<br>2016年12月13日接收首架B-8545 |
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|32H<ref name="CZ Config" /><br |
|32H<ref name="CZ Config" /><br>32Z<ref name="FatZong Config Table" /> |
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|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A26]]引擎<br |
|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A26]]引擎<br>2018年9月15日接收首架B-301A(亦是南航首架注册号以字母结尾的飞机)<br>32Z布局与32H完全一致,仅座位编号方式不同<ref name="CZ New Seat Number" /> |
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| rowspan="3" |[[空中客车A321|空中巴士A321-200]] |
| rowspan="3" |[[空中客车A321|空中巴士A321-200]] |
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|32N<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
|32N<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
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|租赁机型,采用[[普惠PW1000G发动机|PW1133G-JM]]引擎<br |
|租赁机型,采用[[普惠PW1000G发动机|PW1133G-JM]]引擎<br>2018年3月1日接收首架B-8367<ref>{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/G55bOcfEw?type=comment#_rnd1519795556892|title=【国内首架A321neo即将交付】|accessdate=2018-02-28|author=FATIII|date=2018-02-27|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
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|32Q<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
|32Q<ref name="Airbus Config" /><ref name="CZ Config" /> |
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|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A33]]引擎<br |
|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A33]]引擎<br>2018年12月15日接收首架B-303G |
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|32R<ref name="CZ Config" /><ref name="FatZong Config Table" /> |
|32R<ref name="CZ Config" /><ref name="FatZong Config Table" /> |
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|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A33]]引擎<br |
|自购机型,采用[[CFM国际LEAP|CFM LEAP-1A33]]引擎<br>采用[[空中客车A320neo系列#空客灵活客舱构型(A321neo为选配,A321LR、A321XLR皆为标配)|ACF灵活客舱构型]]的高密度布局<br>2020年9月2日接收首架B-30EE<ref name="Weibo CZ A321NX">{{Cite web|url=https://weibo.com/1368589977/GeOzCCWdE|title=民航休闲小站的微博 - #飞机引进# 8月31日,@中国南方航空 引进机队首架@空中客车 A321NX型(A321neo ACF构型)客机,注册号B-30EE|accessdate=2020-11-18|author=民航休闲小站|work=新浪微博|date=2020-09-01}}</ref><ref name="Sohu CZ A321NX">{{Cite web|url=https://www.sohu.com/a/416156831_128409|title=南航接收首架灵活客舱构型空客A321neo ACF飞机 |
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|accessdate=2020-11-18|author=民航事儿|work=搜狐|date=2020-09-02}}</ref> |
|accessdate=2020-11-18|author=民航事儿|work=搜狐|date=2020-09-02}}</ref> |
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|73N<ref name="Boeing Config" /> |
|73N<ref name="Boeing Config" /> |
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|由738、73L(C8W27Y124)<ref name="FatZong Config Table">{{Cite web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/FWYdjMkmUnJQWiV1vZ_9fQ|title=东航有些飞机最近只飞一条线,有些则会消失一段时间…|accessdate=2019-07-18|author=社长的晨翼尖|date=2019-07-15|work=|publisher=|||}}</ref>改舱而来<br |
|由738、73L(C8W27Y124)<ref name="FatZong Config Table">{{Cite web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/FWYdjMkmUnJQWiV1vZ_9fQ|title=东航有些飞机最近只飞一条线,有些则会消失一段时间…|accessdate=2019-07-18|author=社长的晨翼尖|date=2019-07-15|work=|publisher=|||}}</ref>改舱而来<br>另有同布局的代码73R,目前已停用 |
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|73M<br>73S<ref name="CZ Config" /> |
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|73M的最大起飞重量(MTOW)为73吨<br |
|73M的最大起飞重量(MTOW)为73吨<br>73S为增氧增重型,MTOW为79吨,主要供新疆分公司执飞高原线或国际航班<ref name="CZ 73S">{{Cite web|url=https://weibo.com/3209979520/G8H4ReDjS?type=comment|title=中国南方航空2018年3月25日起执行夏秋航季航班计划 - FatZong的微博|accessdate=2018-12-29|author=FatZong|date=2018-03-23|work=新浪微博|publisher=}}</ref> |
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| rowspan="2" |[[波音737 MAX|波音 737 MAX 8]] |
| rowspan="2" |[[波音737 MAX|波音 737 MAX 8]] |
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|7M8<br |
|7M8<br>7MA<ref name="CZ Config" /><br>7MD<ref name="FatZong Config Table" /> |
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| rowspan="2" |暂时停飞 |
| rowspan="2" |暂时停飞 |
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| rowspan="2" |采用全新内装及布局<br |
| rowspan="2" |采用全新内装及布局<br>2017年11月27日接收首架B-1206,预计交付至2020年<br>7M8、7MC、7MD的MTOW为82吨,7MA、7MB为76吨<br>7MD布局与7M8一致,仅座位编号方式不同<ref name="CZ New Seat Number" /><br>受[[埃塞俄比亚航空302号班机空难]]影响,2019年3月11日起暂时[[2019年波音737 MAX停飞事件|停飞]] |
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|7MB<br>7MC<ref name="CZ Config" /> |
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|[[中国商飞ARJ21|中国商飞ARJ21-700]] |
|[[中国商飞ARJ21|中国商飞ARJ21-700]] |
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=== 货运机队 === |
=== 货运机队 === |
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{{main|中国南方航空货运}} |
{{main|中国南方航空货运}} |
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[[File:Boeing 747-41BF(SCD), China Southern Cargo JP6965617.jpg| |
[[File:Boeing 747-41BF(SCD), China Southern Cargo JP6965617.jpg|thumb|南航[[波音747|波音747-400F]]货机于[[上海浦东机场]]]] |
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中国南方航空货运是中国南方航空股份有限公司旗下的一个货运业务部,主要经营全球范围内的航空[[快递]]、特种[[货物]]及普通货物的[[物流]]服务,主要货运航班营运基地设于[[上海浦东国际机场]]。服务范围遍布美国、[[欧洲]]及亚洲地区。该公司已于2010年11月加入[[天合联盟货运]]<ref>"[http://www.nbd.com.cn/newshtml/20101104/2010110409364691.html 南方航空正式加入天合货运联盟] ". 每日经济新闻. 于2011年3月5日查阅.</ref>。 |
中国南方航空货运是中国南方航空股份有限公司旗下的一个货运业务部,主要经营全球范围内的航空[[快递]]、特种[[货物]]及普通货物的[[物流]]服务,主要货运航班营运基地设于[[上海浦东国际机场]]。服务范围遍布美国、[[欧洲]]及亚洲地区。该公司已于2010年11月加入[[天合联盟货运]]<ref>"[http://www.nbd.com.cn/newshtml/20101104/2010110409364691.html 南方航空正式加入天合货运联盟] ". 每日经济新闻. 于2011年3月5日查阅.</ref>。 |
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|14<ref>"[http://business.caing.com/2011-06-01/100264950.html 南航宣布购买六架波音777F货机] ". 财新网. 于2011年6月6日查阅.</ref> |
|14<ref>"[http://business.caing.com/2011-06-01/100264950.html 南航宣布购买六架波音777F货机] ". 财新网. 于2011年6月6日查阅.</ref> |
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|两架(B-20EM/EN)从2017年10月的777-300ER订单中转化而来,<br |
|两架(B-20EM/EN)从2017年10月的777-300ER订单中转化而来,<br>并于2020年5月24日抵达广州<ref name="777 Conversion" /><ref name="CZ 777F">{{Cite web|url=https://www.weibo.com/1368589977/J3pH5reNF|title=今天凌晨00:05和00:24,@中国南方航空 最新引进的2架波音777货机顺利抵达广州白云机场。 - FATIII的微博|accessdate=2020-05-27|author=FATIII|date=2020-05-24|work=新浪微博|publisher=|||}}</ref> |
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|'''总计''' |
|'''总计''' |
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=== 已退役机型 === |
=== 已退役机型 === |
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[[File:China Southern Airlines A300-600R (B-2327).jpg| |
[[File:China Southern Airlines A300-600R (B-2327).jpg|thumb|南航[[空中客车A300|空中客车A300-600R]](已退役)]] |
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[[File:China Southern Airlines Boeing 757-28S B-2859 (8726368518).jpg| |
[[File:China Southern Airlines Boeing 757-28S B-2859 (8726368518).jpg|thumb|中国南方航空的[[波音757|波音757-200]](已退役、图中的B-2859已改为货机并转往[[圆通航空]]服役)]] |
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[[File:B-3456 Yunshuji Y7 China Southern (7338149700).jpg| |
[[File:B-3456 Yunshuji Y7 China Southern (7338149700).jpg|thumb|中国南方航空的[[运-7|运-7-100]](已退役)]] |
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==== 1991年后退役机型 ==== |
==== 1991年后退役机型 ==== |
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!年份 |
!年份 |
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!收费客公里<br |
!收费客公里<br><center><small>(百万RPK)</small></center> |
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!收费吨公里<br><center><small>(百万RTK)</small></center> |
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!载客人次<br><center><small>(千)</small></center> |
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!载货吨数<br><center><small>(千)</small></center> |
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RPK:飞行公里数乘以所运载乘客的数量<br |
RPK:飞行公里数乘以所运载乘客的数量<br> |
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RTK:飞行公里数乘以所运载吨位载运量 |
RTK:飞行公里数乘以所运载吨位载运量 |
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