迤资站：修订间差异

'''迤资站'''是一个[[成昆铁路]]上的车站，位于[[四川省]][[攀枝花市]][[仁和区]][[大龙潭彝族乡]]迤资村<ref>{{cite web|url=http://www.12306.cn/mormhweb/kyyyz/kunming/201001/t20100124_1189.html|title=昆明局集团公司客运站数据(乘降所)|publisher=[[中国铁路客户服务中心]]|accessdate=2018-06-03|archive-date=2017-12-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20171205130732/http://www.12306.cn/mormhweb/kyyyz/kunming/201001/t20100124_1189.html|dead-url=no}}</ref>，邮政编码为617064。车站目前为[[三等站 (中国大陆)|三等站]]，曾经每日有一对往来攀枝花和昆明的慢车停靠，2020年5月25日起停办；货运仅办理整车路用货物发到<ref name="95306info">{{cite web|url=http://hyfw.95306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1|title=营业站服务信息查询|publisher=中国铁路95306网|accessdate=2020-05-07|archive-date=2018-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914133603/http://hyfw.95306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1|dead-url=no}}</ref>。车站北上距[[攀枝花站]]10公里，[[成都站]]759公里；南下距[[广通站]]188公里，[[昆明站]]341公里。

车站建于1970年，长期隶属昆明铁路局广通车务段管辖<ref>{{cite news|title=四处忙营销 八方货源来|url=http://szb.peoplerail.com/shtml/rmtdb/20140319/112354.shtml|publisher=人民铁道网|date=2014-03-19}}</ref>，曾经是[[成昆铁路]]在[[昆明铁路局]]管内最北端车站。2002年[[攀枝花钒钛高新技术产业开发区|攀枝花钒钛产业园区]]计划建设连接迤资站的马店河铁路专用货场并对车站进行扩建，2006年9月1日开工<ref>{{cite book|title=攀枝花年鉴 > 2006年鉴 > 开发区建设|url=http://www.panzhihua.gov.cn/zjpzh/pzhnj/2006nj/505062.shtml|publisher=攀枝花市人民政府|year=2006|isbn=7-80192-861-X}}</ref>。2010年7月1日工程竣工后车站站场规模由原先的4条股道增加至9条，同时车站升为三等站<ref>{{cite news|title=创业艰难百战多 ——钒钛园区的基础设施建设|url=http://www.yybnet.net/panzhihua/news/201103/4968534.html|publisher=地方网|work=攀枝花日报|date=2011-03-08}}</ref>。2020年5月26日车站移交[[成都局集团]]西昌车务段管理。车站职工数量在移交后从原先的66人剧减至22人，导致人均作业量急剧增加<ref>{{cite news|title=“热”情相拥三小站|url=http://www.ctxwzx.com:8001/shtml/xntdb/20200620/74316.shtml|work=西南铁道报|publisher=中国铁路成都局集团有限公司融媒体中心|date=2020-06-20|accessdate=2020-07-23|archive-date=2020-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20200723191630/http://www.ctxwzx.com:8001/shtml/xntdb/20200620/74316.shtml|dead-url=yes}}</ref>。