上海轨道交通7号线:修订间差异

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北延伸段工程原名罗店中心镇公共交通配套工程,起于祁华路站,终于美兰湖站。线路全长9.978公里,其中地下线长约7.01公里,高架线长2.518公里,地下至高架敞开段长0.45公里,设5座车站,其中地下站3座,高架站2座,投资31.57亿元<ref>{{Cite web |url=http://www.fscosc.com/AchievementDetail.aspx?id=120 |title=罗店中心镇公共交通配套工程 |accessdate=2017-12-16 |||}}</ref>。[[顧村公園站]]、[[羅南新村站]]及[[美蘭湖站]]3站於2010年12月28日啟用,[[刘行站]]、[[潘广路站]]於2011年6月30日啟用。
北延伸段工程原名罗店中心镇公共交通配套工程,起于祁华路站,终于美兰湖站。线路全长9.978公里,其中地下线长约7.01公里,高架线长2.518公里,地下至高架敞开段长0.45公里,设5座车站,其中地下站3座,高架站2座,投资31.57亿元<ref>{{Cite web |url=http://www.fscosc.com/AchievementDetail.aspx?id=120 |title=罗店中心镇公共交通配套工程 |accessdate=2017-12-16 |||}}</ref>。[[顧村公園站]]、[[羅南新村站]]及[[美蘭湖站]]3站於2010年12月28日啟用,[[刘行站]]、[[潘广路站]]於2011年6月30日啟用。


7号线的线路标志色为{{space}}<span style="background-color:#{{上海地铁标志色|7}}"><font color=black>PANTONE 1505C</font></span>{{space}}(C=0 M=69 Y=100 K=0)<ref name=M7color>{{cite web | title = 《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》征求市民意见公告 | publisher = 上海地铁 | date = 2011-09-09 | url = http://www.shmetro.com/node49/201109/con109210.htm | accessdate = 2019-02-07 | language = zh | | | }}</ref>。
7号线的线路标志色为{{space}}<span style="background-color:#{{上海地铁标志色|7}}">{{font|color=black|1=PANTONE 1505C}}</span>{{space}}(C=0 M=69 Y=100 K=0)<ref name=M7color>{{cite web | title = 《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》征求市民意见公告 | publisher = 上海地铁 | date = 2011-09-09 | url = http://www.shmetro.com/node49/201109/con109210.htm | accessdate = 2019-02-07 | language = zh | | | }}</ref>。


7号线开通后首个工作日(2009年12月7日)下午5时止进站客流8.3万人次、双向换乘客流11万人次<ref>{{cite web | title = 7号线开通后迎来首个工作日 早高峰现换乘"小高潮" | publisher = 东方网 | date = 2009-12-08 | url = http://whb.eastday.com/w/20091208/u1a665371.html | accessdate = 2009-12-08 | language = zh | | | }}</ref>。客流量最高峰出现在2010年7月6日,达到53.14万人。
7号线开通后首个工作日(2009年12月7日)下午5时止进站客流8.3万人次、双向换乘客流11万人次<ref>{{cite web | title = 7号线开通后迎来首个工作日 早高峰现换乘"小高潮" | publisher = 东方网 | date = 2009-12-08 | url = http://whb.eastday.com/w/20091208/u1a665371.html | accessdate = 2009-12-08 | language = zh | | | }}</ref>。客流量最高峰出现在2010年7月6日,达到53.14万人。