道路通行方向:修订间差异

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1930年代的[[新生活运动]]规定车辆靠左行驶,而[[伪满洲国]]、[[蒙疆政府]]和[[日军]]占领区也采取左行规则。<ref name="羊城晚报档案"/>例如[[北平市]]的交通管理就有规定靠左行驶。<ref>[http://www.bjpopss.gov.cn/bjpssweb/show.aspx?id=10767&cid=32 南京国民政府时期北平的交通秩序管理] ,北京市哲学社会科学规划办公室资讯中心</ref>
1930年代的[[新生活运动]]规定车辆靠左行驶,而[[伪满洲国]]、[[蒙疆政府]]和[[日军]]占领区也采取左行规则。<ref name="羊城晚报档案"/>例如[[北平市]]的交通管理就有规定靠左行驶。<ref>[http://www.bjpopss.gov.cn/bjpssweb/show.aspx?id=10767&cid=32 南京国民政府时期北平的交通秩序管理] ,北京市哲学社会科学规划办公室资讯中心</ref>


[[抗日战争]]期间,大量[[美援]]汽车运抵中国,但必须花大钱改裝方向盘以及燈光,不习慣靠左行驶的在华美军,军车频频肇事<ref name="羊城晚报档案"/>。1943年(民国32年)7月10日制定,9月3日公布,10月1日施行的《違警罚法》第五十八条第七款,明定道路通行方向,就是车马、行人,不按'''左'''侧前进,不聽禁止者,处二十[[法币|圆]]以下[[罚鍰]]或申誡。<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117232071000.htm 立法院法律系统《違警罚法》民国三十二年(1943年)条文]</ref>不过也因为美援左驾车辆持续进入中国,民众日后逐渐习慣靠右的行驶方式,因为当时中国仍有部分地区的车辆靠右行驶(例如受法国影响深的西南地区,当时运送物资的卡车为靠右行驶)。
[[抗日战争]]期间,大量[[美援]]汽车运抵中国,但必须花大钱改裝方向盘以及燈光,不习慣靠左行驶的在华美军,军车频频肇事<ref name="羊城晚报档案"/>。1943年(民国32年)7月10日制定,9月3日公布,10月1日施行的《違警罚法》第五十八条第七款,明定道路通行方向,就是车马、行人,不按'''左'''侧前进,不聽禁止者,处二十[[法币|圆]]以下[[罚鍰]]或申誡。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->不过也因为美援左驾车辆持续进入中国,民众日后逐渐习慣靠右的行驶方式,因为当时中国仍有部分地区的车辆靠右行驶(例如受法国影响深的西南地区,当时运送物资的卡车为靠右行驶)。


1945年(民国三十四年)8月15日[[日本二战投降]],[[中国国民政府]]考量世界大多数国家皆为靠右行驶,训令《改进市区及公路交通管理办法》,自同年10月1日实行汽车改为靠右行驶。<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1080303 国民政府训令“改进市区及公路交通管理办法”暨“重庆市区交通改进办法”公布施行]</ref>同年9月26日,国民政府训令《改进市区及公路交通管理办法》包括关于汽车改为靠右行驶一节,改于1946年(民国三十五年)1月1日起实行<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1082875 国民政府训令,关于汽车改为靠右行驶一节,改于三十五年元旦实行,将前頒“改进市区及公路交通管理办法”,亦改于三十五年一月一日起实行]</ref>。
1945年(民国三十四年)8月15日[[日本二战投降]],[[中国国民政府]]考量世界大多数国家皆为靠右行驶,训令《改进市区及公路交通管理办法》,自同年10月1日实行汽车改为靠右行驶。<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1080303 国民政府训令“改进市区及公路交通管理办法”暨“重庆市区交通改进办法”公布施行]</ref>同年9月26日,国民政府训令《改进市区及公路交通管理办法》包括关于汽车改为靠右行驶一节,改于1946年(民国三十五年)1月1日起实行<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1082875 国民政府训令,关于汽车改为靠右行驶一节,改于三十五年元旦实行,将前頒“改进市区及公路交通管理办法”,亦改于三十五年一月一日起实行]</ref>。


1946年(民国三十五年)6月8日修正、6月19日公布的《違警罚法》第五十八条第七款,道路通行方向改成车马、行人,不按'''右'''侧前进,不聽禁止者,处二十[[银圆|圆]]以下罚鍰或申誡。<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm 立法院法律系统《違警罚法》民国三十五年(1946年)条文]</ref>全[[中华民国]]的车辆均靠右侧行驶的规则。
1946年(民国三十五年)6月8日修正、6月19日公布的《違警罚法》第五十八条第七款,道路通行方向改成车马、行人,不按'''右'''侧前进,不聽禁止者,处二十[[银圆|圆]]以下罚鍰或申誡。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->全[[中华民国]]的车辆均靠右侧行驶的规则。


1949年1月22日[[东北行政委员会 (1946–1949)|东北行政委员会]]命令:自1949年3月1日起,车、马、行人一律改为右侧通行。
1949年1月22日[[东北行政委员会 (1946–1949)|东北行政委员会]]命令:自1949年3月1日起,车、马、行人一律改为右侧通行。
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[[File:Tainan eki mae.jpg|右|缩略图|[[台湾日占时期]][[台南车站|台南驛]]前“左侧通行”告示]]
[[File:Tainan eki mae.jpg|右|缩略图|[[台湾日占时期]][[台南车站|台南驛]]前“左侧通行”告示]]
由于台湾引进汽车时正值[[台湾日占时期|日占时期]],故与[[日本]]同样采用左行制。二战后自1946年(民国35年)1月1日起,中国大陆一律改为右行、台湾为同年3月1日起实施。《違警罚法》自6月8日修正,6月19日公布起,至1991年6月29日废止全部条文,同日公布为止,第五十八条第七款明定,车马、行人,不按右侧前进,不聽禁止者,处20[[银圆|圆]]([[新台币]]60元)以下[[罚鍰]]或申誡<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm 立法院法律系统《違警罚法》民国35年(1946年)条文]</ref>。《道路交通管理处罚条例》自从1968年制定以来,历次版本都有规定汽车及慢车不靠右侧行驶的罚则。
由于台湾引进汽车时正值[[台湾日占时期|日占时期]],故与[[日本]]同样采用左行制。二战后自1946年(民国35年)1月1日起,中国大陆一律改为右行、台湾为同年3月1日起实施。《違警罚法》自6月8日修正,6月19日公布起,至1991年6月29日废止全部条文,同日公布为止,第五十八条第七款明定,车马、行人,不按右侧前进,不聽禁止者,处20[[银圆|圆]]([[新台币]]60元)以下[[罚鍰]]或申誡<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->。《道路交通管理处罚条例》自从1968年制定以来,历次版本都有规定汽车及慢车不靠右侧行驶的罚则。


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在[[加勒比海]]的一些[[岛国]]和[[英国殖民地]],如[[巴哈马]]、[[开曼群岛]]、[[特克斯和凯科斯群岛]]、[[英属维尔京群岛]],虽然采取英式的左行方式,但大多数车辆是从美国进口的左軚车。
在[[加勒比海]]的一些[[岛国]]和[[英国殖民地]],如[[巴哈马]]、[[开曼群岛]]、[[特克斯和凯科斯群岛]]、[[英属维尔京群岛]],虽然采取英式的左行方式,但大多数车辆是从美国进口的左軚车。


[[台湾]]虽然在由[[国民政府]]接收之后将道路方向由靠左改成靠右,但是一直到1970年代正式将车辆驾驶座位置列入相关交通法令内前,道路上仍然处于左驾车与右驾车混杂的情況(尤其是当时自[[日本]]引进了大量右驾车辆)。《道路交通安全规则》 中明文规定车辆驾驶座必须靠左,但由于法律有不溯及既往的特性(此原则适用于各类法律以及行政命令),因此一些新规定实施之前就已引进的右軚车,仍能合法挂牌上路。时隔多年虽然这些合法右軚车已因使用年份过高而逐渐淘汰,但仍然有少数几辆特意被保存下来。[[星光部队]](在台受训的[[新加坡军队]])车辆,也是右軚车辆,但特别许可在道路行驶。工程用动力机械,如[[起重机]]、[[起重机|吊车]]等因大多从日本进口,因此法规允许在2015年12月31日之前进口的右驾动力机械可领牌上路行驶<ref>{{cite web|url=http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040013&FLNO=83|title=道路交通安全规则§83-全国法规资料库入口网站|publisher=台湾当局法务部门|date=2015-08-14|accessdate=2015-10-17}}</ref>。
[[台湾]]虽然在由[[国民政府]]接收之后将道路方向由靠左改成靠右,但是一直到1970年代正式将车辆驾驶座位置列入相关交通法令内前,道路上仍然处于左驾车与右驾车混杂的情況(尤其是当时自[[日本]]引进了大量右驾车辆)。《道路交通安全规则》 中明文规定车辆驾驶座必须靠左,但由于法律有不溯及既往的特性(此原则适用于各类法律以及行政命令),因此一些新规定实施之前就已引进的右軚车,仍能合法挂牌上路。时隔多年虽然这些合法右軚车已因使用年份过高而逐渐淘汰,但仍然有少数几辆特意被保存下来。[[星光部队]](在台受训的[[新加坡军队]])车辆,也是右軚车辆,但特别许可在道路行驶。工程用动力机械,如[[起重机]]、[[起重机|吊车]]等因大多从日本进口,因此法规允许在2015年12月31日之前进口的右驾动力机械可领牌上路行驶<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->。


在[[北美]],右驾车是可以领牌行驶,所以有些美国人和加拿大人从日本进口只有日规的右驾车,亦有来自英国和香港的二手双层巴士改裝车门后于北美行走,但维持右驾方式,另外美国的邮务车都是右驾,如此一来,在靠右行驶的道路上,可以让邮递员方便不下车到路边邮筒取信。
在[[北美]],右驾车是可以领牌行驶,所以有些美国人和加拿大人从日本进口只有日规的右驾车,亦有来自英国和香港的二手双层巴士改裝车门后于北美行走,但维持右驾方式,另外美国的邮务车都是右驾,如此一来,在靠右行驶的道路上,可以让邮递员方便不下车到路边邮筒取信。
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| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
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| {{dts|1946}}
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| [[日据台湾|日治]]时期靠左。 [[中华民国政府]]于1946年与中国其他地区一起将台湾改为靠右。<ref>{{cite web |url=http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm |archive-url=https://web.archive.org/web/20131210214228/http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm |url-status=dead |archive-date=10 December 2013 |title=違警罚法 (Act Governing the Punishment of Police Offences) |author=Passed by the Legislative Yuan |year=1946 |access-date=14 August 2012 }}</ref>
| [[日据台湾|日治]]时期靠左。 [[中华民国政府]]于1946年与中国其他地区一起将台湾改为靠右。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->
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