超音速燃烧冲压发动机:修订间差异

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[[File:Turbo ram scramjet comparative diagram.svg|alt=A [[comparative diagram]] of the different geometries for the compression, combustion, and expansion sections of a turbojet, a ramjet, and a scramjet. |缩略图| (a)渦轮喷射发动机,(b)衝压发动机,(c)超音速燃燒衝压发动机:压缩,燃燒和膨脹区域。]]
[[File:Turbo ram scramjet comparative diagram.svg|alt=A [[comparative diagram]] of the different geometries for the compression, combustion, and expansion sections of a turbojet, a ramjet, and a scramjet. |缩略图| (a)渦轮喷射发动机,(b)衝压发动机,(c)超音速燃燒衝压发动机:压缩,燃燒和膨脹区域。]]


'''超音速燃燒冲压发动机'''([[英语]]:'''S'''upersonic '''c'''ombustion '''Ramjet''',缩写为'''Scramjet''',中文简称'''超燃冲压发动机''')是一种进气流速超过[[音速]]的航空用[[冲压发动机]],属进气式[[喷射发动机]]的一类。超音速燃燒衝压发动机与一般的衝压发动机虽然都被使用在[[超音速]]飞行器上,但其关鍵的差异在于衝压发动机的进气在实际进入燃燒室之前,需经过适当的导流減速到[[次音速]],但超音速燃燒衝压发动机的进气仍可保持在超音速狀态,因此可达到更高的飞行速度。目前人类曾制造出、飞行速度最快的进气发动机飞行器——[[美国航太总署]]所开发的[[X-43A|X-43A极音速无人实验机]],就是搭载超音速燃燒衝压发动机作为动力来源
'''超音速燃燒冲压发动机'''([[英语]]:'''S'''upersonic '''c'''ombustion '''Ramjet''',缩写为'''Scramjet''',中文简称'''超燃冲压发动机''')是一种进气流速超过[[音速]]的航空用[[冲压发动机]],属进气式[[喷射发动机]]的一类。超音速燃燒衝压发动机与一般的衝压发动机虽然都被使用在[[超音速]]飞行器上,但其关鍵的差异在于衝压发动机的进气在实际进入燃燒室之前,需经过适当的导流減速到[[次音速]],但超音速燃燒衝压发动机的进气仍可保持在超音速狀态,因此可达到更高的飞行速度。

== 参见 ==
* [[冲压式喷气发动机]]
* [[X-7试验机]]
* [[X-43试验机]]
* [[X-51乘波者试验机]]
* WU-14高超音速飞行器
* [[东风-17高超音速弹道导弹]]
* [[锆石导弹]]
* [[先锋 (高超音速滑翔飞行器)|先锋]]
* {{link-en|Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle}}
* {{link-en|SABRE (rocket engine)}}


== 外部链接 ==
== 外部链接 ==