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== 概况 == |
== 概况 == |
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长春龙嘉国际机场位于[[长春市]]二道区龙嘉镇，距长春市28公里，[[吉林市]]35公里，两市共用该机场。 长春龙嘉机场于1998年立项，2003年5月29日全面开工，2005年8月27日零时投入运营，取代了[[长春大房身机场]]的[[民航]]功能。长春龙嘉国际机场于2011年5月完成一期全部工程，现有一条长宽为3200米×45米的跑道以及一条等长的平行滑道，[[机场飞行区等级]]为4E，[[停机坪]]面积近22万平方米，[[航站楼]]面积7.3万平方米。<ref>[http://www.ccdrc.gov.cn/ccNEWS.asp?id=270 长春市发展与改革委员会网站 长春龙嘉国际机场本月27日零时将正式启用] |
长春龙嘉国际机场位于[[长春市]]二道区龙嘉镇，距长春市28公里，[[吉林市]]35公里，两市共用该机场。 长春龙嘉机场于1998年立项，2003年5月29日全面开工，2005年8月27日零时投入运营，取代了[[长春大房身机场]]的[[民航]]功能。长春龙嘉国际机场于2011年5月完成一期全部工程，现有一条长宽为3200米×45米的跑道以及一条等长的平行滑道，[[机场飞行区等级]]为4E，[[停机坪]]面积近22万平方米，[[航站楼]]面积7.3万平方米。<ref>[http://www.ccdrc.gov.cn/ccNEWS.asp?id=270 长春市发展与改革委员会网站 长春龙嘉国际机场本月27日零时将正式启用]</ref>，现为[[哈尔滨太平国际机场]]和[[沈阳桃仙国际机场]]的备降机场。 |
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长春龙嘉国际机场是东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场，有长春西---长春---龙嘉---吉林---珲春高铁（可连通哈大高铁），可通过长春----吉林---珲春高速铁路高铁龙嘉站连接机场航站楼，是中国主要建设的干线机场和东北亚门户枢纽，项目为中国国家民航总局，吉林省和长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。 1998年5月工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场，可同时为省内各大城市提供航空服务。<ref>{{Cite web |url=http://www.ccairport.cn/News/introduction.aspx |title=存档副本 |access-date=2014-12-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150720154654/http://www.ccairport.cn/News/introduction.aspx |archive-date=2015-07-20 |dead-url=yes }}</ref> |
长春龙嘉国际机场是东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场，有长春西---长春---龙嘉---吉林---珲春高铁（可连通哈大高铁），可通过长春----吉林---珲春高速铁路高铁龙嘉站连接机场航站楼，是中国主要建设的干线机场和东北亚门户枢纽，项目为中国国家民航总局，吉林省和长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。 1998年5月工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场，可同时为省内各大城市提供航空服务。<ref>{{Cite web |url=http://www.ccairport.cn/News/introduction.aspx |title=存档副本 |access-date=2014-12-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150720154654/http://www.ccairport.cn/News/introduction.aspx |archive-date=2015-07-20 |dead-url=yes }}</ref> |
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