无线电台呼号：修订间差异

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在[[广播]]与[[无线电]][[通讯]]，一个'''无线电台呼号'''唯一标识了一个无线电台。在一些[[国家]]，无线电台呼号可用作[[广播电台]]或[[电视台]]的名称，而在其他的国家则不是。电台呼号可以由[[政府机关]]正式指派，由个人或团体非正式地使用，或者以[[密碼]]去隐藏其名称。
在[[广播]]与[[无线电]][[通讯]]，一个'''无线电台呼号'''唯一标识了一个无线电台。在一些[[国家]]，无线电台呼号可用作[[广播电台]]或[[电视台]]的名称，而在其他的国家则不是。电台呼号可以由[[政府机关]]正式指派，由个人或团体非正式地使用，或者以[[密碼]]去隐藏其名称。


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'''呼号前缀'''位于呼号的最前面，由3个英文字母或者数字之组合而成。呼号前缀由[[国际电信联盟]]排定的《[[国际呼号系列划分表]]》划分给各个国家的无线电台使用。
'''呼号前缀'''位于呼号的最前面，由3个英文字母或者数字之组合而成。呼号前缀由[[国际电信联盟]]排定的《[[国际呼号系列划分表]]》划分给各个国家的无线电台使用。


[[ITU]]划分给各地的呼号前缀包括：<ref>{{Cite web|url=http://life.itu.int/radioclub/rr/res-13.pdf|title=Formation of call signs and allocation of new international series|accessdate=|author=|date=|publisher=|||}}</ref>
[[ITU]]划分给各地的呼号前缀包括：<ref>{{Cite web|url=http://life.itu.int/radioclub/rr/res-13.pdf|title=Formation of call signs and allocation of new international series|accessdate=|author=|date=|publisher=}}</ref>


* 美国：W，K，N，AA-AL。
* 美国：W，K，N，AA-AL。
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航空业的呼号按不同的政策产生，在乎于飞行的性质或使用者是航机还是地面中心。在大部份国家，非定期的[[通用航空]]航班会用航机的注册号碼为自己的呼号，在美国这号碼也被称为N-碼或机尾碼。在唸读呼号时，用北约音标字母系统。[[航空器注册编号|航机注册号碼]]由国家的前缀（例如美国是N），加上一组唯一的数目或英文字。例如，航机注册号碼为''N9876Q''的飞机在进行普通飞行时，飞机的呼号便是''november niner eight seven six quebec''.
航空业的呼号按不同的政策产生，在乎于飞行的性质或使用者是航机还是地面中心。在大部份国家，非定期的[[通用航空]]航班会用航机的注册号碼为自己的呼号，在美国这号碼也被称为N-碼或机尾碼。在唸读呼号时，用北约音标字母系统。[[航空器注册编号|航机注册号碼]]由国家的前缀（例如美国是N），加上一组唯一的数目或英文字。例如，航机注册号碼为''N9876Q''的飞机在进行普通飞行时，飞机的呼号便是''november niner eight seven six quebec''.


在大部份国家，航机的呼号、尾号或登证识别是根据[http://www.itu.int/en/ITU-R/terrestrial/fmd/Pages/call_sign_series.aspx?lng=E 国际呼号系列划分表] ，加上字母，而去组成一个的五个字元的碼。例如，英国民航机的呼号都是以G为首。加拿大的则以C-F或C-G为首，如C-FABC。在加国，地上用的发讯车辆（汽墊船）可获派G-Hxxx，超轻的航机的则用G-Ixxx呼号。在以前，美国也用五个英文字母的呼号，如KH-ABC，但在第二次世界大战前则改用现今的编碼法。
在大部份国家，航机的呼号、尾号或登证识别是根据国际呼号系列划分表<ref>[http://www.itu.int/en/ITU-R/terrestrial/fmd/Pages/call_sign_series.aspx?lng=E Table of International Call Sign Series (Appendix 42 to the RR)]. [[国际电联]]</ref>，加上字母，而去组成一个的五个字元的碼。例如，英国民航机的呼号都是以G为首。加拿大的则以C-F或C-G为首，如C-FABC。在加国，地上用的发讯车辆（汽墊船）可获派G-Hxxx，超轻的航机的则用G-Ixxx呼号。在以前，美国也用五个英文字母的呼号，如KH-ABC，但在第二次世界大战前则改用现今的编碼法。


当航班跟地面的航空交通控制中心作好了联絡之后，其呼号可以被简略。例如，一架加拿大的民航机先用G-CRTY作其呼号，在简略时可被称为RTY；而同样的一架美国民航机可能被称为“876Q”或“76Q”。有时候，航机的制造商或型号也可以用在全呼号或简略呼号之前。使用简略呼号的危险之处是当有许多架类似呼号的航机在相邻，所以简号都会是在无误会的时候才会被应用，为了避免类似误会，美国总统行政专机早已改用空军一号Air Force One的呼号。
当航班跟地面的航空交通控制中心作好了联絡之后，其呼号可以被简略。例如，一架加拿大的民航机先用G-CRTY作其呼号，在简略时可被称为RTY；而同样的一架美国民航机可能被称为“876Q”或“76Q”。有时候，航机的制造商或型号也可以用在全呼号或简略呼号之前。使用简略呼号的危险之处是当有许多架类似呼号的航机在相邻，所以简号都会是在无误会的时候才会被应用，为了避免类似误会，美国总统行政专机早已改用空军一号Air Force One的呼号。
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=== 日本 ===
=== 日本 ===
日本的无线电广播呼号通常为“JO+两位字符+附加标记（中波电台除外）”，附加标记为该台的播放形式，一般在编配后就鲜有改变（除[[CBC电视台]]在2013年因公司架构改变而更改呼号，属于比较罕见的例子）。而在“JO+两位字符+附加标记”呼号中，第二位字符是按照广播机构首次开播年份及广播性质而编配（例如[[日本电视台]]是在1953年8月开播，并仅经营电视广播，故此其“JOAX”呼号第二位字符为代表1953-1959年、只用一种方式开播的私营机构的“X”；而[[日本放送协会]]及[[放送大学]]（2018年10月30日停止地面广播）专用的公营广播呼号的第二位字符有B、C、D、G、K、P、Q、Z八个）。
日本的无线电广播呼号通常为“JO+两位字符+附加标记（中波电台除外）”，附加标记为该台的播放形式，一般在编配后就鲜有改变（除[[CBC电视台]]在2013年因公司架构改变而更改呼号，属于比较罕见的例子）。而在“JO+两位字符+附加标记”呼号中，第二位字符是按照广播机构首次开播年份及广播性质而编配（例如[[日本电视台]]是在1953年8月开播，并仅经营电视广播，故此其“JOAX”呼号第二位字符为代表1953-1959年、只用一种方式开播的私营机构的“X”；而[[日本放送协会|日本广播协会]]及[[放送大学]]（2018年10月30日停止地面广播）专用的公营广播呼号的第二位字符有B、C、D、G、K、P、Q、Z八个）。
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另外，[[琉球群岛]]的广播电台和电视台在[[美国统治琉球时期|美国占领期间]]曾使用美国西部地区“K”开头的呼号，如[[琉球放送]]曾使用“KSAR”的呼号。1972年[[冲绳返还|美国将冲绳返还日本]]之后，改为与日本本土相同的“JO”开头的呼号。在日本的[[美军电台]]曾使用美国东海岸“W”开头的呼号，现已全部取消。
另外，[[琉球群岛]]的广播电台和电视台在[[美国统治琉球时期|美国占领期间]]曾使用美国西部地区“K”开头的呼号，如[[琉球放送]]曾使用“KSAR”的呼号。1972年[[冲绳返还|美国将冲绳返还日本]]之后，改为与日本本土相同的“JO”开头的呼号。在日本的[[美军电台]]曾使用美国东海岸“W”开头的呼号，现已全部取消。


=== 中国（中国） ===
=== 中国 ===
中国的广播电台曾经在一段时期内使用过呼号。历史上，中国的电台呼号以字母X开头，如[[中央广播电台]]曾使用XGOA作为呼号，[[延安新华广播电台]]使用XNCR作为呼号；历史上部分地区使用过其他的呼号，如日本[[傀儡政权]][[伪满洲国]]控制下的[[中国东北地区]]大多使用“MT”开头的呼号，部分日本殖民地使用日本呼号。
中国的广播电台曾经在一段时期内使用过呼号。历史上，中国的电台呼号以字母X开头，如[[中央广播电台]]曾使用XGOA作为呼号，[[延安新华广播电台]]使用XNCR作为呼号；历史上部分地区使用过其他的呼号，如日本[[傀儡政权]][[伪满洲国]]控制下的[[中国东北地区]]大多使用“MT”开头的呼号，部分日本殖民地使用日本呼号。


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== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
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<references />


== 延伸閱读 ==
== 延伸閱读 ==
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* United States Federal Aviation Administration, ''Aeronautical Information Manual, Official Guide to Basic Flight Information and ATC Procedures,'' 2004. [https://web.archive.org/web/20051201072406/http://www.faa.gov/ATpubs/AIM/Chap4/aim0402.html Chapter 4, Section 2]
* United States Federal Aviation Administration, ''Aeronautical Information Manual, Official Guide to Basic Flight Information and ATC Procedures,'' 2004. [http://www.faa.gov/ATpubs/AIM/Chap4/aim0402.html Chapter 4, Section 2]
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== 外部链接 ==
== 外部链接 ==
* [http://earlyradiohistory.us/recap.htm United States Call Sign Policies]
* [http://earlyradiohistory.us/recap.htm United States Call Sign Policies]
* [https://web.archive.org/web/20060404181224/http://gullfoss2.fcc.gov/prod/callsign/prod/main.html United States "FCC" call sign search]
* [http://gullfoss2.fcc.gov/prod/callsign/prod/main.html United States "FCC" call sign search]
* [http://wireless2.fcc.gov/UlsApp/UlsSearch/searchLicense.jsp FCC amateur radio operator search]
* [http://wireless2.fcc.gov/UlsApp/UlsSearch/searchLicense.jsp FCC amateur radio operator search]
* [https://web.archive.org/web/20170627235235/http://www.ac6v.com/prefixes.htm Amateur Call Prefixes]
* [http://www.ac6v.com/prefixes.htm Amateur Call Prefixes]
* [http://www.iruc.org Internet Radio uniform call sign program]
* [http://www.iruc.org Internet Radio uniform call sign program]
* [https://archive.is/20130104000511/http://www.milaircomms.com/mil_callsigns.html Military Call Signs]
* Military Call Signs
* [http://www.ominous-valve.com/callsign.txt More Military Call Signs]
* [http://www.ominous-valve.com/callsign.txt More Military Call Signs]
* [http://www.clydepark.com/callsigns.htm Fictional Story About Military Call Signs]
* [http://www.clydepark.com/callsigns.htm Fictional Story About Military Call Signs]
取自“https://www.qiuwenbaike.cn/wiki/无线电台呼号”