@@ 第1行： / 第1行： @@
-{{About|車輛在道路上的通行方向|包括行人、鐵道等其他各種交通工具的通行方向|交通通行方向}}
+{{About|车辆在道路上的通行方向|包括行人、铁道等其他各种交通工具的通行方向|交通通行方向}}
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 '''道路通行方向'''是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。<ref>
 {{cite conference
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   | title = Harmonised Headlamp Design for Worldwide Application
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-道路通行方向可分为车辆靠道路'''左侧'''行驶和靠道路'''右侧'''行驶。基於安全等因素，大多数国家的交通法规不允许[[司機]]座位靠路边一侧的车辆上路行驶。所以左行車的駕駛員幾乎都在車輛右側駕駛，稱為右-{}-舵、右-{}-軚或右-{}-駕；而右行車在左側駕駛，稱為左-{}-舵、左-{}-軚或左-{}-駕。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶<ref name="brianlucas">{{cite web|last=Lucas|first=Brian|year=2005|url=http://www.brianlucas.ca/roadside/|title= Which side of the road do they drive on?|accessdate=2006-08-03}}</ref>。值得留意的是，除[[不丹]]、[[澳門]]、[[日本]]、[[泰國]]、[[印尼]]、[[東帝汶]]、[[尼泊爾]]、[[莫桑比克]]、[[美屬維爾京群島]]和[[蘇利南]]外，靠左行駛的國家或地區，都是[[英國屬土]]或[[英國殖民地|前英國的殖民地]]，雖然部分[[英國殖民地|前英國殖民地]]獨立後受各種影響而改為右行（如[[美国|美國]]及[[加拿大]]），但大部分靠左行駛的國家或地區脫離英國後仍然維持靠左行駛。而在[[英國海外領土|現有的英國殖民地]]中，例外的是[[直布罗陀|直布羅陀]]以及[[查戈斯群島]]，為靠右行駛，而並非靠左行駛。
+道路通行方向可分为车辆靠道路'''左侧'''行驶和靠道路'''右侧'''行驶。基于安全等因素，大多数国家的交通法规不允许[[司机]]座位靠路边一侧的车辆上路行驶。所以左行车的驾驶员几乎都在车辆右侧驾驶，称为右-{}-舵、右-{}-軚或右-{}-驾；而右行车在左侧驾驶，称为左-{}-舵、左-{}-軚或左-{}-驾。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶<ref name="brianlucas">{{cite web|last=Lucas|first=Brian|year=2005|url=http://www.brianlucas.ca/roadside/|title= Which side of the road do they drive on?|accessdate=2006-08-03}}</ref>。值得留意的是，除[[不丹]]、[[澳门]]、[[日本]]、[[泰国]]、[[印尼]]、[[东帝汶]]、[[尼泊尔]]、[[莫桑比克]]、[[美属维尔京群岛]]和[[苏利南]]外，靠左行驶的国家或地区，都是[[英国属土]]或[[英国殖民地|前英国的殖民地]]，虽然部分[[英国殖民地|前英国殖民地]]独立后受各种影响而改为右行（如美国及[[加拿大]]），但大部分靠左行驶的国家或地区脫离英国后仍然维持靠左行驶。而在[[英国海外领土|现有的英国殖民地]]中，例外的是[[直布罗陀]]以及[[查戈斯群岛]]，为靠右行驶，而并非靠左行驶。
-== 起源、歷史與發展 ==
+== 起源、历史与发展 ==
 === 汽车出现之前 ===
 ==== {{CHN}} ====
-在[[中國歷史|古代中國]]，行人、馬匹和車輛一般在通道靠左停留及行進，稱為「左迎」<ref>{{cite news|author=李開周|title=古人習慣靠左走|date=2011年5月21日|publisher=羊城晚報|url=http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2011-05/21/content_1117757.htm|work=羊城晚報|pages=B10|accessdate=2011年11月29日|language=zh-hans|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130921054958/http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2011-05/21/content_1117757.htm|archivedate=2013年9月21日}}</ref><ref>[http://www.myg3life.cn/mpage/edu/2011-10-22/4644.html 《輕鬆國學365》第669期「日之錄」：《古代習慣靠左行駛》，2011年10月21日]</ref>。迎客時民眾多數使用右手與對方迎禮，故自身身軀靠左。
+在[[中国历史|古代中国]]，行人、马匹和车辆一般在通道靠左停留及行进，称为“左迎”<ref>{{cite news|author=李开周|title=古人习慣靠左走|date=2011年5月21日|publisher=羊城晚报|url=http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2011-05/21/content_1117757.htm|work=羊城晚报|pages=B10|accessdate=2011年11月29日|language=zh-hans}}</ref><ref>[http://www.myg3life.cn/mpage/edu/2011-10-22/4644.html 《轻松国学365》第669期“日之录”：《古代习慣靠左行驶》，2011年10月21日]</ref>。迎客时民众多数使用右手与对方迎礼，故自身身軀靠左。
 ==== {{GBR}} ====
-年，[[英国]]以法令的形式确立靠左行驶的交通规则。在英国的[[殖民地]]和[[保护国]]裡也都保持这一规则，除了[[直布羅陀]]和[[埃及]]，[[埃及]]成為英國保護國之前被[[法國]][[拿破仑]]征服，當時跟隨[[法國]]沿用靠右行驶的规则，此規則在英國佔領埃及后並未改變。与此相反，虽然[[荷兰]]本土在十九世紀初被拿破仑征服，改為采纳右行规则，但其海外殖民地——荷属[[东印度]]（今[[印尼]]）和荷属[[圭亚那]]（今[[苏里南]]）仍然保持左行的习惯。
+年，[[英国]]以法令的形式确立靠左行驶的交通规则。在英国的[[殖民地]]和[[保护国]]里也都保持这一规则，除了[[直布罗陀]]和[[埃及]]，[[埃及]]成为英国保护国之前被[[法国]][[拿破仑]]征服，当时跟随[[法国]]沿用靠右行驶的规则，此规则在英国佔领埃及后并未改变。与此相反，虽然[[荷兰]]本土在十九世纪初被拿破仑征服，改为采纳右行规则，但其海外殖民地——荷属[[东印度]]（今[[印尼]]）和荷属[[圭亚那]]（今[[苏里南]]）仍然保持左行的习惯。
 ==== {{JPN}} ====
-日本自[[幕府]]時期形成靠道路左側行走的習慣。[[日本武士]]通常在身體左側佩[[武士刀]]，以便右手拔刀作戰，武士認為刀鞘被碰撞為無禮的象徵，兩個武士的刀鞘碰撞，很有可能會引發[[打鬥]]甚至[[決鬥]]。於是佩刀武士必靠左行，以避免刀鞘與迎面而來的另一個武士碰撞，避免紛爭。[[明治維新]]之後，日本從英國引進交通法規，因此也是靠左行駛，這一規則在1924年以法律的形式確立下來。但仍允許供靠右行國家使用的一些汽車進口使用（如歐陸及美國車廠），而無需特別更改為靠左行的駕駛座。但商用車輛則規定靠左行。
+日本自[[幕府]]时期形成靠道路左侧行走的习慣。[[日本武士]]通常在身体左侧佩[[武士刀]]，以便右手拔刀作战，武士认为刀鞘被碰撞为无礼的象征，两个武士的刀鞘碰撞，很有可能会引发[[打斗]]甚至[[決斗]]。于是佩刀武士必靠左行，以避免刀鞘与迎面而来的另一个武士碰撞，避免紛争。[[明治维新]]之后，日本从英国引进交通法规，因此也是靠左行驶，这一规则在1924年以法律的形式确立下来。但仍允许供靠右行国家使用的一些汽车进口使用（如欧陆及美国车厂），而无需特别更改为靠左行的驾驶座。但商用车辆则规定靠左行。
 ==== {{EU}} ====
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 ==== {{USA}} ====
-在[[英国]]的[[北美]]殖民地，最初的道路行驶规则也是靠左行驶，但是美国独立之后，一方面出于跟以前的[[宗主国]][[英国]]划清界限的动机，另一方面由于跟[[法国]]一样具有发达的邮政马车系统，因此也形成靠右行驶的通则。一說由多達20頭牲畜拉動的貨車車夫喜歡靠道路右邊行駛<ref>{{Cite news|title=失去功能的設計為何要保留？|url=https://www.bbc.com/ukchina/trad/vert-fut-42166226|newspaper=BBC 英伦网|date=2017-11-29|accessdate=2020-02-16|language=zh-Hant|last=扎裏亞·高威特}}</ref>。1792年，[[宾夕法尼亚州]]通过靠右侧行驶的法令，此后[[纽约州]]和[[新泽西州]]於1804年和1813年先後通过类似的法令，逐漸流行到全美國。
+在[[英国]]的[[北美]]殖民地，最初的道路行驶规则也是靠左行驶，但是美国独立之后，一方面出于跟以前的[[宗主国]][[英国]]划清界限的动机，另一方面由于跟[[法国]]一样具有发达的邮政马车系统，因此也形成靠右行驶的通则。一说由多达20头牲畜拉动的货车车夫喜欢靠道路右边行驶<ref>{{Cite news|title=失去功能的设计为何要保留？|url=https://www.bbc.com/ukchina/trad/vert-fut-42166226|newspaper=BBC 英伦网|date=2017-11-29|accessdate=2020-02-16|language=zh-Hant|last=扎裏亚·高威特}}</ref>。1792年，[[宾夕法尼亚州]]通过靠右侧行驶的法令，此后[[纽约州]]和[[新泽西州]]于1804年和1813年先后通过类似的法令，逐渐流行到全美国。
 === 汽车时代 ===
-最早的[[汽车]]驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司機座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成左軚车（司機座位在车辆左前方）和右軚车（司機座位在车辆右前方）的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定车辆的行驶方向。
+最早的[[汽车]]驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成左軚车（司机座位在车辆左前方）和右軚车（司机座位在车辆右前方）的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定车辆的行驶方向。
-由于美国在汽车制造业中取得的优势地位，加上[[欧洲]]的主要汽车制造商都分布在右行国家，因此靠右行驶的道路交通规则随着汽车的普及扩至其他大陆。一些脱离英国殖民统治的國家出於去殖民化因素，改为靠右行驶。
+由于美国在汽车制造业中取得的优势地位，加上[[欧洲]]的主要汽车制造商都分布在右行国家，因此靠右行驶的道路交通规则随着汽车的普及扩至其他大陆。一些脱离英国殖民统治的国家出于去殖民化因素，改为靠右行驶。
-== 通行方向變更 ==
+== 通行方向变更 ==
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-| header    =世界各地的道路通行方向（通行方向變更）
+| header    =世界各地的道路通行方向（通行方向变更）
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 </blockquote>
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-許多國家與地區曾經改變道路通行方向，主要分為主動與政權改隸兩種情況。前者是國家以法令統一境內的通行方向，後是伴隨政權更遞而造成的通行方向改變。
+许多国家与地区曾经改变道路通行方向，主要分为主动与政权改隶两种情況。前者是国家以法令统一境内的通行方向，后是伴随政权更递而造成的通行方向改变。
-=== 主动變更通行方向 ===
+=== 主动变更通行方向 ===
 ==== {{CHNML}} ====
-世紀後期[[清朝]]末年，南方省份和城市，例如[[上海]]、[[浙江]]和[[广东]]等地，由於受到[[英国]]和當時由英國管治的[[香港]]影响，左行规则更为普及；而在[[山东]]、[[直隶]]等北方省份，由於[[法国]]、[[德国]]、[[俄国]]及美国等国的影响，大多采用右行规则<ref name="羊城晚报档案">{{Cite web|url=http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2012-04/18/content_1372079.htm|title=中国为何“车马靠右行”|author=胡茂全|accessdate=2012-08-15|work=档案|publisher=羊城晚报|date=|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120420222423/http://www.ycwb.com/ePaper/ycwb/html/2012-04/18/content_1372079.htm|archivedate=2012-04-20}}</ref>。
+世纪后期[[清朝]]末年，南方省份和城市，例如[[上海]]、[[浙江]]和[[广东]]等地，由于受到[[英国]]和当时由英国管治的[[香港]]影响，左行规则更为普及；而在[[山东]]、[[直隶]]等北方省份，由于[[法国]]、[[德国]]、[[俄国]]及美国等国的影响，大多采用右行规则<ref name="羊城晚报档案">{{Cite web|url=http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2012-04/18/content_1372079.htm|title=中国为何“车马靠右行”|author=胡茂全|accessdate=2012-08-15|work=档案|publisher=羊城晚报|date=}}</ref>。
-年代的[[新生活运动]]规定车辆靠左行驶，而[[伪满洲国]]、[[蒙疆政府]]和[[日軍]]占领区也采取左行规则。<ref name="羊城晚报档案"/>例如[[北平市]]的交通管理就有规定靠左行驶。<ref>[http://www.bjpopss.gov.cn/bjpssweb/show.aspx?id=10767&cid=32 南京国民政府时期北平的交通秩序管理] ，北京市哲学社会科学规划办公室资讯中心</ref>
+年代的[[新生活运动]]规定车辆靠左行驶，而[[伪满洲国]]、[[蒙疆政府]]和[[日军]]占领区也采取左行规则。<ref name="羊城晚报档案"/>例如[[北平市]]的交通管理就有规定靠左行驶。<ref>[http://www.bjpopss.gov.cn/bjpssweb/show.aspx?id=10767&cid=32 南京国民政府时期北平的交通秩序管理] ，北京市哲学社会科学规划办公室资讯中心</ref>
-[[抗日戰爭]]期間，大量[[美援]]汽車運抵中國，但必須花大錢改裝方向盤以及燈光，不習慣靠左行駛的在華美軍，軍車頻頻肇事<ref name="羊城晚报档案"/>。1943年（民國32年）7月10日制定，9月3日公布，10月1日施行的《違警罰法》第五十八條第七款，明定道路通行方向，就是車馬、行人，不按'''左'''側前進，不聽禁止者，處二十[[法幣|圓]]以下[[罰鍰]]或申誡。<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117232071000.htm 立法院法律系統《違警罰法》民國三十二年（1943年）條文]</ref>不過也因為美援左駕車輛持續進入中國，民眾日後逐漸習慣靠右的行駛方式，因為當時中國仍有部分地區的車輛靠右行駛（例如受法國影響深的西南地區，當時運送物資的卡車為靠右行駛）。
+[[抗日战争]]期间，大量[[美援]]汽车运抵中国，但必须花大钱改裝方向盘以及燈光，不习慣靠左行驶的在华美军，军车频频肇事<ref name="羊城晚报档案"/>。1943年（民国32年）7月10日制定，9月3日公布，10月1日施行的《違警罚法》第五十八条第七款，明定道路通行方向，就是车马、行人，不按'''左'''侧前进，不聽禁止者，处二十[[法币|圆]]以下[[罚鍰]]或申誡。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->不过也因为美援左驾车辆持续进入中国，民众日后逐渐习慣靠右的行驶方式，因为当时中国仍有部分地区的车辆靠右行驶（例如受法国影响深的西南地区，当时运送物资的卡车为靠右行驶）。
-年（民國三十四年）8月15日[[日本二戰投降]]，[[中國國民政府]]考量世界大多數國家皆為靠右行駛，訓令《改進市區及公路交通管理辦法》，自同年10月1日實行汽車改為靠右行駛。<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1080303 國民政府訓令「改進市區及公路交通管理辦法」暨「重慶市區交通改進辦法」公布施行]</ref>同年9月26日，國民政府訓令《改進市區及公路交通管理辦法》包括關於汽車改為靠右行駛一節，改於1946年（民國三十五年）1月1日起實行<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1082875 國民政府訓令，關於汽車改為靠右行駛一節，改於三十五年元旦實行，將前頒「改進市區及公路交通管理辦法」，亦改於三十五年一月一日起實行]</ref>。
+年（民国三十四年）8月15日[[日本二战投降]]，[[中国国民政府]]考量世界大多数国家皆为靠右行驶，训令《改进市区及公路交通管理办法》，自同年10月1日实行汽车改为靠右行驶。<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1080303 国民政府训令“改进市区及公路交通管理办法”暨“重庆市区交通改进办法”公布施行]</ref>同年9月26日，国民政府训令《改进市区及公路交通管理办法》包括关于汽车改为靠右行驶一节，改于1946年（民国三十五年）1月1日起实行<ref>[http://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?sysid=E1082875 国民政府训令，关于汽车改为靠右行驶一节，改于三十五年元旦实行，将前頒“改进市区及公路交通管理办法”，亦改于三十五年一月一日起实行]</ref>。
-年（民國三十五年）6月8日修正、6月19日公布的《違警罰法》第五十八條第七款，道路通行方向改成車馬、行人，不按'''右'''側前進，不聽禁止者，處二十[[銀圓|圓]]以下罰鍰或申誡。<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm 立法院法律系統《違警罰法》民國三十五年（1946年）條文]</ref>全[[中華民國]]的車輛均靠右側行駛的規則。
+年（民国三十五年）6月8日修正、6月19日公布的《違警罚法》第五十八条第七款，道路通行方向改成车马、行人，不按'''右'''侧前进，不聽禁止者，处二十[[银圆|圆]]以下罚鍰或申誡。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->全[[中华民国]]的车辆均靠右侧行驶的规则。
 年1月22日[[东北行政委员会 (1946–1949)|东北行政委员会]]命令：自1949年3月1日起，车、马、行人一律改为右侧通行。
-年[[中华人民共和国建国]]後，开始从[[苏联]]引进汽车並采用了苏联的右行规则。《城市交通规则》（1955年8月6日）第五条<ref>{{cite web |url=http://www.ahga.gov.cn/government/fagui/9guwuyuan/low_view3.htm |title=存档副本 |accessdate=2009-11-23 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090428051753/http://www.ahga.gov.cn/government/fagui/9guwuyuan/low_view3.htm |archivedate=2009-04-28 }}</ref>，《中华人民共和国道路交通管理条例》（1988年8月1日起施行）第六条<ref>[http://www.jincao.com/fa/law18.01.htm 中华人民共和国道路交通管理条例<!-- 机器人生成的标题 -->]</ref>，以及《[[中华人民共和国道路交通安全法]]》（2003年10月28日通过，2004年5月1日起施行）第三十五条都规定右侧通行。
+年[[中华人民共和国建国]]后，开始从[[苏联]]引进汽车并采用了苏联的右行规则。《城市交通规则》（1955年8月6日）第五条<ref>{{cite web |url=http://www.ahga.gov.cn/government/fagui/9guwuyuan/low_view3.htm |title=存档副本 |accessdate=2009-11-23 }}</ref>，《中华人民共和国道路交通管理条例》（1988年8月1日起施行）第六条<ref>[http://www.jincao.com/fa/law18.01.htm 中华人民共和国道路交通管理条例<!-- 机器人生成的标题 -->]</ref>，以及《[[中华人民共和国道路交通安全法]]》（2003年10月28日通过，2004年5月1日起施行）第三十五条都规定右侧通行。
 ==== {{PRT}}、{{ESP}} ====
-[[葡萄牙]]及其海外殖民地在1920年代由左行改为右行。但是与左行国家接壤的海外殖民地除外，这些殖民地包括[[澳门]]（與当时采取左行规则的廣東地區接壤）、[[果阿]]（與[[印度]]接壤）和葡属[[东非]]（今[[莫桑比克]]，周围均为[[英国殖民地]]）。尽管[[东帝汶]]同左行的[[荷蘭|荷]]属[[东印度]]（即今[[印尼]]）接壤，但是却改成了靠右行驶，直至1975年受印尼影響改回靠左行駛。
+[[葡萄牙]]及其海外殖民地在1920年代由左行改为右行。但是与左行国家接壤的海外殖民地除外，这些殖民地包括[[澳门]]（与当时采取左行规则的广东地区接壤）、[[果阿]]（与[[印度]]接壤）和葡属[[东非]]（今[[莫桑比克]]，周围均为[[英国殖民地]]）。尽管[[东帝汶]]同左行的[[荷兰|荷]]属[[东印度]]（即今[[印尼]]）接壤，但是却改成了靠右行驶，直至1975年受印尼影响改回靠左行驶。
 [[西班牙]]的部分地区，如[[马德里]]，采取左行规则。1924年10月1日，[[马德里]]改为靠右行驶。
 ==== {{CAN}} ====
-在[[美国独立]]后，继续保持英國殖民统治的[[加拿大]]在很长一段时间裡仍然采取靠左行驶的规则，[[法属加拿大]]在被[[大英帝国]]征服后仍保留靠右行驶的习惯。为与美国的道路通行方向一致，1920年至1924年，采取左行规则的[[不列颠哥伦比亚]]、[[新不伦瑞克]]、[[新斯科舍]]和[[愛德華王子島省|爱德华王子岛]]四省改为右行。[[纽芬兰岛|纽芬兰]]地区在1948年以前是[[大英帝国]]的殖民地，1949年併入加拿大后也改为右行，但是仍然准許右駕車領牌。
+在[[美国独立]]后，继续保持英国殖民统治的[[加拿大]]在很长一段时间里仍然采取靠左行驶的规则，[[法属加拿大]]在被[[大英帝国]]征服后仍保留靠右行驶的习惯。为与美国的道路通行方向一致，1920年至1924年，采取左行规则的[[不列颠哥伦比亚]]、[[新不伦瑞克]]、[[新斯科舍]]和[[爱德华王子岛省|爱德华王子岛]]四省改为右行。[[纽芬兰岛|纽芬兰]]地区在1948年以前是[[大英帝国]]的殖民地，1949年并入加拿大后也改为右行，但是仍然准许右驾车领牌。
 ==== {{ITA}} ====
-[[意大利]]在统一以前分为许多国家，如[[教宗国]]、[[撒丁尼亞王国]]、[[两西西里王国]]等。一些国家在被[[拿破仑]]征服后采取右行规则，但在拿破仑失败后恢复了左行的习惯，例如教宗国。[[意大利统一]]后，虽然大多数地区采用靠右行驶的规则，但意大利北方的一些城市仍然靠左通行，这些城市需要在其边界安放提醒标志。1922年[[墨索里尼]]上台后，虽然强制推行右行规则，但[[罗马]]、[[都灵]]、[[米兰]]、[[热那亚]]这几座大城市仍然靠左通行。直到1925年才改为右行。
+[[意大利]]在统一以前分为许多国家，如[[教宗国]]、[[撒丁尼亚王国]]、[[两西西里王国]]等。一些国家在被[[拿破仑]]征服后采取右行规则，但在拿破仑失败后恢复了左行的习惯，例如教宗国。[[意大利统一]]后，虽然大多数地区采用靠右行驶的规则，但意大利北方的一些城市仍然靠左通行，这些城市需要在其边界安放提醒标志。1922年[[墨索里尼]]上台后，虽然强制推行右行规则，但[[罗马]]、[[都灵]]、[[米兰]]、[[热那亚]]这几座大城市仍然靠左通行。直到1925年才改为右行。
 ==== {{SWE}} ====
 {{main|H日}}
-作为[[第二次世界大战|二战]]后唯一仍然靠左行驶的[[欧洲大陆]]国家，瑞典在1950年代和1960年代多次讨论过更改道路行驶方向的问题，但均遭到公众的反对。靠左行驶给[[瑞典]]带来了很多不便：它的邻国全部都是右行国家，作为瑞典主要出口商品之一的汽车，也是大多数出口给右行国家的左軚车，而且此时瑞典本国行驶的大多数汽车也是左軚车。1955年，瑞典就改为右行的问题举行过[[瑞典公民投票|全民公决]]，82.9%的人反对，只有15.5%的人支持。尽管如此，瑞典国会还是在1963年通过了将交通规则改为右行的法律。1967年9月3日，瑞典全国改为右行。这一天称为[[H日]]，“H”为瑞典語的「{{lang|sv|Högertrafik}}」，即“靠右行驶”。
+作为[[第二次世界大战|二战]]后唯一仍然靠左行驶的[[欧洲大陆]]国家，瑞典在1950年代和1960年代多次讨论过更改道路行驶方向的问题，但均遭到公众的反对。靠左行驶给[[瑞典]]带来了很多不便：它的邻国全部都是右行国家，作为瑞典主要出口商品之一的汽车，也是大多数出口给右行国家的左軚车，而且此时瑞典本国行驶的大多数汽车也是左軚车。1955年，瑞典就改为右行的问题举行过[[瑞典公民投票|全民公决]]，82.9%的人反对，只有15.5%的人支持。尽管如此，瑞典国会还是在1963年通过了将交通规则改为右行的法律。1967年9月3日，瑞典全国改为右行。这一天称为[[H日]]，“H”为瑞典语的“{{lang|sv|Högertrafik}}”，即“靠右行驶”。
 这次更改费时一个月，其显著成果就是此后瑞典的交通事故数量锐减。不过两年之后，交通事故又恢复到了原来的规模。
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 ==== {{WSM}} ====
-太平洋島國[[薩摩亞]]從前是[[德國]]殖民地，跟隨其靠右行駛的規則。直到2009年9月7日，薩摩亞的行車方向被改為靠左行駛，當地政府認為這樣能夠讓國民毋須再依賴輸入美国製的昂貴左軚車，而可以選擇從鄰近的[[澳大利亚]]和[[新西兰]]輸入較便宜的右軚車。
+太平洋岛国[[萨摩亚]]从前是[[德国]]殖民地，跟随其靠右行驶的规则。直到2009年9月7日，萨摩亚的行车方向被改为靠左行驶，当地政府认为这样能够让国民毋须再依赖输入美国制的昂贵左軚车，而可以选择从邻近的[[澳大利亚]]和[[新西兰]]输入较便宜的右軚车。
 ==== 前英国殖民地国家 ====
-虽然大多数[[英国殖民地]]在独立后仍沿用了靠左行驶的交通规则，但是也有一些国家出于便于与邻国往来的目的、或者政治方面去殖民化的原因，在独立后改为右行。除了[[加拿大]]為與美国接軌而改為右行之外，这些国家还包括[[冈比亚]]、[[塞拉利昂]]、[[加纳]]和[[尼日利亚]]。
+虽然大多数[[英国殖民地]]在独立后仍沿用了靠左行驶的交通规则，但是也有一些国家出于便于与邻国往来的目的、或者政治方面去殖民化的原因，在独立后改为右行。除了[[加拿大]]为与美国接轨而改为右行之外，这些国家还包括[[冈比亚]]、[[塞拉利昂]]、[[加纳]]和[[尼日利亚]]。
-[[缅甸]]在1970年之前一直是靠左行驶，但[[吴奈温]]的军政府下令改为右行。更改的原因一說是一个[[占卜師]]对他说右行有利，但实际上更可能是出自经济方面，加上去殖民化因素和靠攏中国的原因（中國是靠右行駛）。
+[[缅甸]]在1970年之前一直是靠左行驶，但[[吴奈温]]的军政府下令改为右行。更改的原因一说是一个[[占卜师]]对他说右行有利，但实际上更可能是出自经济方面，加上去殖民化因素和靠拢中国的原因（中国是靠右行驶）。
 英属[[直布罗陀]]在1929年6月16日改为右行，以方便同[[西班牙]]往来。
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 [[巴基斯坦]]在1960年代也曾试图改为右行，但该国有许多由[[骆驼]]牵引的畜力车，骆驼习惯于走在道路左侧后通常会拒绝靠右行走，加上其与[[印度]]接壤和有经贸往来，因此这一努力被迫终止了。
-=== 因政權更替而变更通行方向 ===
+=== 因政权更替而变更通行方向 ===
 ==== {{TWN}} ====
-[[File:Tainan eki mae.jpg|右|缩略图|[[台灣日占时期]][[台南車站|臺南驛]]前「左側通行」告示]]
+[[File:Tainan eki mae.jpg|right|thumb|[[台湾日占时期]][[台南车站|台南驛]]前“左侧通行”告示]]
-由於臺灣引進汽車時正值[[臺灣日占时期|日占时期]]，故與[[日本]]同樣採用左行制。二戰後自1946年（民國35年）1月1日起，中國大陸一律改為右行、臺灣為同年3月1日起實施。《違警罰法》自6月8日修正，6月19日公布起，至1991年6月29日廢止全部條文，同日公布為止，第五十八條第七款明定，車馬、行人，不按右側前進，不聽禁止者，處20[[銀圓|圓]]（[[新臺幣]]60元）以下[[罰鍰]]或申誡<ref>[http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm 立法院法律系統《違警罰法》民國35年（1946年）條文]</ref>。《道路交通管理處罰條例》自從1968年制定以來，歷次版本都有規定汽車及慢車不靠右側行駛的罰則。
+由于台湾引进汽车时正值[[台湾日占时期|日占时期]]，故与[[日本]]同样采用左行制。二战后自1946年（民国35年）1月1日起，中国大陆一律改为右行、台湾为同年3月1日起实施。《違警罚法》自6月8日修正，6月19日公布起，至1991年6月29日废止全部条文，同日公布为止，第五十八条第七款明定，车马、行人，不按右侧前进，不聽禁止者，处20[[银圆|圆]]（[[新台币]]60元）以下[[罚鍰]]或申誡<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->。《道路交通管理处罚条例》自从1968年制定以来，历次版本都有规定汽车及慢车不靠右侧行驶的罚则。
 ==== {{flag|Okinawa}} ====
 {{main|730 (交通)}}
-[[第二次世界大战]]后，[[日本]][[冲绳縣]]交由[[美國治理琉球時期|美国托管]]。此后冲绳的车辆一律靠右行驶。1972年美国将冲绳归还给日本后，日本隨恢复左行习惯，经过长达6年的筹备工作，冲绳县于1978年7月30日（星期日）清晨6时改为左行。
+[[第二次世界大战]]后，[[日本]][[冲绳县]]交由[[美国治理琉球时期|美国托管]]。此后冲绳的车辆一律靠右行驶。1972年美国将冲绳归还给日本后，日本随恢复左行习惯，经过长达6年的筹备工作，冲绳县于1978年7月30日（星期日）清晨6时改为左行。
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-[[File:Keijo Public Hall.JPG|缩略图|朝鮮日據時期，京城府民館（今首爾特別市議會）前實施左側通行的街道]]
+[[File:Keijo Public Hall.JPG|thumb|朝鲜日据时期，京城府民馆（今首尔特别市议会）前实施左侧通行的街道]]
-韓國在[[大韓帝國]]時期即已存在右側通行的明文規定。1905年12月30日的大韓帝國警務廳令第2號《街路管理規則》（{{lang|ko|가로관리규칙}}）中即記載了行人與馬車的右側通行原則。在[[朝鮮日占时期|日本殖民統治]]展開後，[[朝鮮總督府]]於1921年4月1日，在總督府令第142號《道路取締規則》（{{lang|ja|どうろとりしまりきそく}}）第七條中正式全面將人車的通行方向一律改為左行。
+韩国在[[大韩帝国]]时期即已存在右侧通行的明文规定。1905年12月30日的大韩帝国警务厅令第2号《街路管理规则》（{{lang|ko|가로관리규칙}}）中即记载了行人与马车的右侧通行原则。在[[朝鲜日占时期|日本殖民统治]]展开后，[[朝鲜总督府]]于1921年4月1日，在总督府令第142号《道路取締规则》（{{lang|ja|どうろとりしまりきそく}}）第七条中正式全面将人车的通行方向一律改为左行。
-隨著[[日本投降|日本戰敗]]，接管朝鮮半島南部的[[駐朝鮮美國陸軍司令部軍政廳|美國軍政廳]]在1946年3月29日頒布了《[https://ko.wikisource.org/wiki/%EA%B5%B0%EC%A0%95%EB%B2%95%EB%A0%B9_%EC%A0%9C65%ED%98%B8 軍政法令第65號 諸車、步行者的通行規則]》（{{lang|ko|군정법령 제65호 제차, 도보자의통행규칙／軍政法令 第65號 諸車, 徒步者의通行規則}}），3月31日零時起使[[汽車]]通行方向改為右側的規定生效。但法令中並未提及行人通行方向的更改，經過[[大韓民國國土海洋部]]（交通部門）的審議，以及漸進式的示範和宣導，才於2010年7月1日全面實施行人右側通行原則。
+随着[[日本投降|日本战败]]，接管朝鲜半岛南部的[[驻朝鲜美国陆军司令部军政厅|美国军政厅]]在1946年3月29日頒布了《[https://ko.|ko|군정법령 제65호 제차, 도보자의통행규칙／军政法令 第65号 诸车, 徒步者의通行规则}}），3月31日零时起使[[汽车]]通行方向改为右侧的规定生效。但法令中并未提及行人通行方向的更改，经过[[大韩民国国土海洋部]]（交通部门）的审议，以及渐进式的示范和宣导，才于2010年7月1日全面实施行人右侧通行原则。
 ==== {{PRK}} ====
-與韓國同樣，隨著[[日本投降|日本戰敗]]，接管朝鮮半島北部的[[苏联红军]]亦將[[汽車]]通行方向改為右側通行。
+与韩国同样，随着[[日本投降|日本战败]]，接管朝鲜半岛北部的[[苏联红军]]亦将[[汽车]]通行方向改为右侧通行。
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 ==== {{AUT}}、{{HUN}}、{{CSHH}} ====
-奥地利、匈牙利和捷克斯洛伐克这三个国家沿用了奥匈帝国的交通规则，在被[[纳粹德国]]吞并或占领之前都是左行国家。[[奥地利]]于1938年被德国吞并后，曾被命令于一夜之间改变行驶方向，但此举在一些城市引发了交通混乱，[[納粹德國|纳粹]]当局不得不同意在[[维也纳]]等城市中暂缓数周，以更改道路交通指示标志的位置。[[捷克斯洛伐克]]被德国吞并后，以及[[匈牙利]]在1944年因向盟国试探媾和未遂、被德国出兵占领后，也都由左行改为右行。
+奥地利、匈牙利和捷克斯洛伐克这三个国家沿用了奥匈帝国的交通规则，在被[[纳粹德国]]吞并或占领之前都是左行国家。[[奥地利]]于1938年被德国吞并后，曾被命令于一夜之间改变行驶方向，但此举在一些城市引发了交通混乱，[[纳粹德国|纳粹]]当局不得不同意在[[维也纳]]等城市中暂缓数周，以更改道路交通指示标志的位置。[[捷克斯洛伐克]]被德国吞并后，以及[[匈牙利]]在1944年因向盟国试探媾和未遂、被德国出兵占领后，也都由左行改为右行。
 [[英国]]的[[海峡群岛]]在[[二战]]中曾被德国占领，这些群岛在占领期间也由左行改为右行。
 ==== {{TLS}} ====
-原本採取右行制度的[[东帝汶]]在1975年独立后不久，即被採取左行制度的[[印度尼西亚]]吞并，其交通规则也隨即更改。该国独立后仍然保持了左行的交通规则。
+原本采取右行制度的[[东帝汶]]在1975年独立后不久，即被采取左行制度的[[印度尼西亚]]吞并，其交通规则也随即更改。该国独立后仍然保持了左行的交通规则。
 == 特例 ==
-以下列出的主要是公共道路的「特例」；部份限制通行的私人路段、汽車通道、停車場出入口，亦有可能是「特例」，在此不予列出。
+以下列出的主要是公共道路的“特例”；部份限制通行的私人路段、汽车通道、停车场出入口，亦有可能是“特例”，在此不予列出。
 === 左行国家中的右行地区 ===
 ==== {{GIB}} ====
-尽管[[英国]]是靠左行驶的国家，而[[直布羅陀]]是英國[[海外領土]]，道路曾經靠左側通行，但因為許多車輛往返靠右側通行的[[西班牙]]，所以在1929年6月16日星期日上午5時改成靠右側通行。
+尽管[[英国]]是靠左行驶的国家，而[[直布罗陀]]是英国[[海外领土]]，道路曾经靠左侧通行，但因为许多车辆往返靠右侧通行的[[西班牙]]，所以在1929年6月16日星期日上午5时改成靠右侧通行。
 === 右行国家中的左行地区 ===
 ==== {{HKG}}、{{MAC}} ====
-[[File:Shenzhen Bay Bridge To HK on Shenzhen Side.jpg|缩略图|[[深圳湾口岸]]港方口岸区内道路采用与中国内地一致的右侧通行]]
+[[File:Shenzhen Bay Bridge To HK on Shenzhen Side.jpg|thumb|[[深圳湾口岸]]港方口岸区内道路采用与中国内地一致的右侧通行]]
-靠右行駛的中華人民共和國分別於1997年及1999年收回[[香港]]及[[澳門]]，成為[[特别行政区|特別行政區]]。因實行[[一國兩制]]的關係，兩地仍按傳統靠左行駛，不需跟隨[[中國大陸|中國內地]]的做法。
+靠右行驶的中华人民共和国分别于1997年及1999年收回[[香港]]及[[澳门]]，成为[[特别行政区]]。因实行[[一国两制]]的关系，两地仍按传统靠左行驶，不需跟随[[中国大陆|中国内地]]的做法。
-[[香港]]以前曾是[[英國殖民地]]（1841年－1941年，1945年－1997年）及[[香港日占时期|日本佔領地]]（1941年－1945年），兩國在道路通行方向傳統上都是靠左行駛。因此，右軚車靠左行駛的傳統根深蒂固。
+[[香港]]以前曾是[[英国殖民地]]（1841年－1941年，1945年－1997年）及[[香港日占时期|日本佔领地]]（1941年－1945年），两国在道路通行方向传统上都是靠左行驶。因此，右軚车靠左行驶的传统根深蒂固。
-[[澳門]]前[[宗主國]][[葡萄牙]]雖於1928年起改為靠右行駛，但因澳門從鄰近的香港進口右舵車，而且當时[[国民政府|華南]]也是靠左行駛的，加上后来的政治因素，並無跟隨葡萄牙本土的做法。
+[[澳门]]前[[宗主国]][[葡萄牙]]虽于1928年起改为靠右行驶，但因澳门从邻近的香港进口右舵车，而且当时[[国民政府|华南]]也是靠左行驶的，加上后来的政治因素，并无跟随葡萄牙本土的做法。
-連接香港、澳門、[[珠海]]三地的[[港珠澳大橋]]於2018年10月24日落成啟用。雖然港澳兩地皆習慣靠左行駛，但因大部分路段駛經中國內地水域，改跟隨中國內地的標準靠右行駛，香港政府更因此修改交通法例配合。決定引起港澳兩地市民爭議<ref>{{cite web|url=http://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/152827/%E6%B8%AF%E7%8F%A0%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E6%A9%8B-%E5%8D%9A%E8%A9%95-%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%96%B9%E5%90%91%E7%88%AD%E8%AD%B0-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E9%9D%A0%E5%B7%A6%E8%B5%B0%E5%AE%9A%E9%9D%A0%E5%8F%B3%E8%B5%B0|title=【港珠澳大橋．博評】行車方向爭議：香港靠左走定靠右走？|publisher=香港01|date=2018-01-26|accessdate=2019-09-18}}</ref>。
+连接香港、澳门、[[珠海]]三地的[[港珠澳大桥]]于2018年10月24日落成启用。虽然港澳两地皆习慣靠左行驶，但因大部分路段驶经中国内地水域，改跟随中国内地的标準靠右行驶，香港政府更因此修改交通法例配合。決定引起港澳两地市民争议<!-- removed_ref site208 by WaitSpring-bot (template) -->。
 ==== {{VIR}} ====
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-在[[玻利維亞]]，就像大部分的南美國家一樣也是靠右行駛。除了世界上最知名的「死亡公路」，也就是[[永加斯路]]，該路段卻規定要靠左行駛。原因是這裡的地形與路況較特殊，該路的車道寬度狹窄，一邊是懸崖，一邊是峭壁，又缺乏護欄，大大增加了會車的難度。故以左駕車款且靠左行駛有助於他們在這條路會車時，可將頭伸出車窗外，觀察他們自己的輪胎是否有通行的空間，以提高安全性。
+在[[玻利维亚]]，就像大部分的南美国家一样也是靠右行驶。除了世界上最知名的“死亡公路”，也就是[[永加斯路]]，该路段卻规定要靠左行驶。原因是这里的地形与路況较特殊，该路的车道宽度狹窄，一边是悬崖，一边是峭壁，又缺乏护栏，大大增加了会车的难度。故以左驾车款且靠左行驶有助于他们在这条路会车时，可将头伸出车窗外，观察他们自己的轮胎是否有通行的空间，以提高安全性。
 ==== {{RUS}} ====
-{{Unreferenced section|time=2020-02-29T06:25:39+00:00}}
 [[苏联]]时期，在[[莫斯科]]的主要城市干道中央开辟了供[[政治局]]委员和其他苏共和苏联国家高级领导人的专用车道。从路面划分上来看，这样的中央车道不属于道路的任何一侧，同时也没有固定的通行方向，也就是说，属于不确定方向的单向单车道公路。这种专用车道平时封闭，禁止其他车辆使用，在有苏共领导人车队经过时才开放，并且不受[[交通信号灯]]的管制。通过交通警察部门的管制和协调来避免出现两支车队在同一条车道上迎头行驶的现象。[[苏联解体]]后，[[俄罗斯]]的高级官员仍使用这些专用车道，此外俄罗斯“新贵”也可购买中央车道的使用权。还有一部分中央车道被改成了机动车左转弯等候区。
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 ==== {{SOM}} ====
-[[索马里]]虽名义上为靠右行驶，但实际上该国只有[[拉斯阿諾得]]以南的部分为靠右行驶，以北的部分为靠左行驶（因为当地1960年以前曾属于[[英国]][[殖民地]]——[[英屬索馬利蘭]]的统治区，遵循英国的交通法规靠左行驶）。
+[[索马里]]虽名义上为靠右行驶，但实际上该国只有[[拉斯阿诺得]]以南的部分为靠右行驶，以北的部分为靠左行驶（因为当地1960年以前曾属于[[英国]][[殖民地]]——[[英属索马利兰]]的统治区，遵循英国的交通法规靠左行驶）。
 === 车辆 ===
-{{參見|各國不同軚位駕駛車輛的合法性}}
+{{参见|各国不同軚位驾驶车辆的合法性}}
 {{multiple image
 | width     = 500
 | align = center
-| header    =各國不同馱位駕駛車輛的合法性
+| header    =各国不同馱位驾驶车辆的合法性
 | image1    =Legality of wrong-hand-drive vehicles.svg
 | caption1  = <blockquote>
 {{Col begin}}
-{{legend|#0000ff|允許（合法注冊不同馱位車輛）}} {{legend|#ffbb00|允許（但對不同馱位車輛的合法注冊有一些限制）}}
+{{legend|#0000ff|允许（合法注册不同馱位车辆）}} {{legend|#ffbb00|允许（但对不同馱位车辆的合法注册有一些限制）}}
-{{legend|#00bb44|禁止（但特殊地区、大使館或領事館車輛除外）}} {{legend|#ff0000|禁止（全部或部分禁止）}}
+{{legend|#00bb44|禁止（但特殊地区、大使馆或领事馆车辆除外）}} {{legend|#ff0000|禁止（全部或部分禁止）}}
-{{legend|#c0c0c0ff|沒有數據，假設禁止}}
+{{legend|#c0c0c0ff|沒有数据，假设禁止}}
 {{Col end}}
 </blockquote>
 }}
-[[File:Pyongyang_Toyota_Landcruiser.jpg|缩略图|[[平壤]][[羊角岛饭店]]前的一辆右舵[[豐田汽車|丰田]][[陆地巡洋舰]]（Land Cruiser）[[SUV]]，悬挂[[朝鲜人民军]]牌照]]
+[[File:Pyongyang_Toyota_Landcruiser.jpg|thumb|[[平壤]][[羊角岛饭店]]前的一辆右舵[[丰田汽车|丰田]][[陆地巡洋舰]]（Land Cruiser）[[SUV]]，悬挂[[朝鲜人民军]]牌照]]
-[[File:Tesla_Roadster_with_Japanese_license_plates.jpg|缩略图|日本有一辆左舵[[Tesla]]自家用自動車，悬挂白底綠字的車輛註冊號牌]]
+[[File:Tesla_Roadster_with_Japanese_license_plates.jpg|thumb|日本有一辆左舵[[Tesla]]自家用自动车，悬挂白底绿字的车辆注册号牌]]
-基於安全等因素，大多数国家的交通法规不允许司機座位靠路边一侧的车辆上路行驶。但是在一些右行国家裡，由于经济方面的原因，可以看到右舵车通行。造成这一现象的原因是这些国家可以以低廉的价格从邻近的左行国家进口淘汰的二手车。在[[俄罗斯]]的[[远东]]地区和[[朝鲜]]，可以看到大量来自[[日本]]的二手右軚车。在[[缅甸]]，也有许多购自[[新加坡]]、[[马来西亚]]和[[泰国]]的二手右軚车行驶。
+基于安全等因素，大多数国家的交通法规不允许司机座位靠路边一侧的车辆上路行驶。但是在一些右行国家里，由于经济方面的原因，可以看到右舵车通行。造成这一现象的原因是这些国家可以以低廉的价格从邻近的左行国家进口淘汰的二手车。在[[俄罗斯]]的[[远东]]地区和[[朝鲜]]，可以看到大量来自[[日本]]的二手右軚车。在[[缅甸]]，也有许多购自[[新加坡]]、[[马来西亚]]和[[泰国]]的二手右軚车行驶。
-在[[中国大陆]]，尤其是南方的[[广东]]等省，从1970年代末期到1980年代曾经从[[香港]]和[[日本]]获得了大量右軚车，包括新车和二手车，其来源包括正常进口、捐赠以及走私。这些车辆在取得合法牌照后可以上路行驶。但是根据新的[[中华人民共和国|中国]]道路交通法规，自1990年之后不再为新的右軚车发放牌照。但往返[[香港]]、[[澳門|澳门]]的車輛牌照及外国驻[[中国大陆]]的[[大使館]]或[[领事馆|領事館]]車輛除外<ref>{{Cite web|title=Spotted In China: G50 Toyota Century V12 In Black, RHD|url=https://carnewschina.com/2018/04/03/spotted-in-china-g50-toyota-century-v12-in-black-rhd/|access-date=2021-08-05|date=2018-04-03|last=Wang|first=Author Joey|work=CarNewsChina.com|language=en-US|archive-date=2021-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210813164151/https://carnewschina.com/2018/04/03/spotted-in-china-g50-toyota-century-v12-in-black-rhd/|dead-url=no}}</ref>。因此并未完全禁止右軚车。而在[[广东省]]，则经常可以见到悬挂中港牌、中澳牌的右軚車在道路上行駛。
+在[[中国大陆]]，尤其是南方的[[广东]]等省，从1970年代末期到1980年代曾经从[[香港]]和[[日本]]获得了大量右軚车，包括新车和二手车，其来源包括正常进口、捐赠以及走私。这些车辆在取得合法牌照后可以上路行驶。但是根据新的[[中华人民共和国|中国]]道路交通法规，自1990年之后不再为新的右軚车发放牌照。但往返[[香港]]、[[澳门]]的车辆牌照及外国驻[[中国大陆]]的[[大使馆]]或[[领事馆]]车辆除外<ref>{{Cite web|title=Spotted In China: G50 Toyota Century V12 In Black, RHD|url=https://carnewschina.com/2018/04/03/spotted-in-china-g50-toyota-century-v12-in-black-rhd/|access-date=2021-08-05|date=2018-04-03|last=Wang|first=Author Joey|work=CarNewsChina.com|language=en-US}}</ref>。因此并未完全禁止右軚车。而在[[广东省]]，则经常可以见到悬挂中港牌、中澳牌的右軚车在道路上行驶。
-左側行車的[[日本]]，容許輸入來自[[歐洲]]或[[北美]]的左軚車輛在日本行駛（商用車除外），這些左舵車輛通常在右面車頭安裝一支棒，讓司機知道車頭右側的位置，確保安全。由於大部分引進日本的左駕車皆屬較高價位的歐美品牌，因此左軚車常給人較右軚車高級的先入為主印象，導致縱使車廠方面提供有右軚車型版本，許多購買進口車輛的日本人仍會刻意選擇左軚車型以彰顯自身的與眾不同。另外，很多企業高階主管都會僱用司機為自己開車，使用左軚車型可以方便司機停車後立刻在靠行人路的一邊為坐在後座的僱主打開車門。
+左侧行车的[[日本]]，容许输入来自[[欧洲]]或[[北美]]的左軚车辆在日本行驶（商用车除外），这些左舵车辆通常在右面车头安裝一支棒，让司机知道车头右侧的位置，确保安全。由于大部分引进日本的左驾车皆属较高价位的欧美品牌，因此左軚车常給人较右軚车高级的先入为主印象，导致縱使车厂方面提供有右軚车型版本，许多购买进口车辆的日本人仍会刻意选择左軚车型以彰显自身的与众不同。另外，很多企业高阶主管都会僱用司机为自己开车，使用左軚车型可以方便司机停车后立刻在靠行人路的一边为坐在后座的僱主打开车门。
-[[英國]]和[[澳門]]都是左側行車，但允許左駕乘用車和商用車領牌行駛，左側行車的[[馬來西亞]]亦允許左駕乘用車領牌行駛。
+[[英国]]和[[澳门]]都是左侧行车，但允许左驾乘用车和商用车领牌行驶，左侧行车的[[马来西亚]]亦允许左驾乘用车领牌行驶。
-香港允許懸掛中港牌的左軚車在道路上行駛。另外所有車齡20年或以上而未領有車牌的乘用車，不論左軚還是右軚，其車主成為香港老爺車會會員後，可透過會方向運輸署申請「老爺車行駛許可證」，作為出席活動使用。運輸署會根據車子的資料，包括過往在外國的合法出牌紀錄作出審批，用家也必須購買第三者保險。每次申請的一年有效期內，只可在路上行駛12次，每次出車前均須預先通知署方。
+香港允许悬挂中港牌的左軚车在道路上行驶。另外所有车齡20年或以上而未领有车牌的乘用车，不论左軚还是右軚，其车主成为香港老爺车会会员后，可透过会方向运输署申请“老爺车行驶许可证”，作为出席活动使用。运输署会根据车子的资料，包括过往在外国的合法出牌纪录作出审批，用家也必须购买第三者保险。每次申请的一年有效期内，只可在路上行驶12次，每次出车前均须預先通知署方。
 在[[加勒比海]]的一些[[岛国]]和[[英国殖民地]]，如[[巴哈马]]、[[开曼群岛]]、[[特克斯和凯科斯群岛]]、[[英属维尔京群岛]]，虽然采取英式的左行方式，但大多数车辆是从美国进口的左軚车。
-[[台灣]]雖然在由[[國民政府]]接收之後將道路方向由靠左改成靠右，但是一直到1970年代正式將車輛駕駛座位置列入相關交通法令內前，道路上仍然處於左駕車與右駕車混雜的情況（尤其是當時自[[日本]]引進了大量右駕車輛）。《道路交通安全規則》 中明文規定車輛駕駛座必須靠左，但由於法律有不溯及既往的特性（此原則適用於各類法律以及行政命令），因此一些新規定實施之前就已引進的右軚車，仍能合法掛牌上路。時隔多年雖然這些合法右軚車已因使用年份過高而逐漸淘汰，但仍然有少數幾輛特意被保存下來。[[星光部隊]]（在台受訓的[[新加坡軍隊]]）車輛，也是右軚車輛，但特別許可在道路行駛。工程用動力機械，如[[起重機]]、[[起重機|吊車]]等因大多從日本進口，因此法規允許在2015年12月31日之前進口的右駕動力機械可領牌上路行駛<ref>{{cite web|url=http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040013&FLNO=83|title=道路交通安全規則§83-全國法規資料庫入口網站|publisher=台湾当局法务部门|date=2015-08-14|accessdate=2015-10-17}}</ref>。
+[[台湾]]虽然在由[[国民政府]]接收之后将道路方向由靠左改成靠右，但是一直到1970年代正式将车辆驾驶座位置列入相关交通法令内前，道路上仍然处于左驾车与右驾车混杂的情況（尤其是当时自[[日本]]引进了大量右驾车辆）。《道路交通安全规则》 中明文规定车辆驾驶座必须靠左，但由于法律有不溯及既往的特性（此原则适用于各类法律以及行政命令），因此一些新规定实施之前就已引进的右軚车，仍能合法挂牌上路。时隔多年虽然这些合法右軚车已因使用年份过高而逐渐淘汰，但仍然有少数几辆特意被保存下来。[[星光部队]]（在台受训的[[新加坡军队]]）车辆，也是右軚车辆，但特别许可在道路行驶。工程用动力机械，如[[起重机]]、[[起重机|吊车]]等因大多从日本进口，因此法规允许在2015年12月31日之前进口的右驾动力机械可领牌上路行驶<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->。
-在[[北美]]，右駕車是可以領牌行駛，所以有些美國人和加拿大人從日本進口只有日規的右駕車，亦有來自英國和香港的二手雙層巴士改裝車門後於北美行走，但維持右駕方式，另外美國的郵務車都是右駕，如此一來，在靠右行駛的道路上，可以讓郵递员方便不下車到路邊郵筒取信。
+在[[北美]]，右驾车是可以领牌行驶，所以有些美国人和加拿大人从日本进口只有日规的右驾车，亦有来自英国和香港的二手双层巴士改裝车门后于北美行走，但维持右驾方式，另外美国的邮务车都是右驾，如此一来，在靠右行驶的道路上，可以让邮递员方便不下车到路边邮筒取信。
-今日大部分的量產車輛都擁有兩個以上的前排座位，且駕駛座一定位於前排座位的最左側或最右側，但是有少部分特殊設計的車輛卻沒有辦法依此原則分類為左軚或右軚車。例如，由麥拉倫汽車（McLaren Automotive）所生產的超級跑車[[麥拉倫F1]]（McLaren F1）就擁有一個前座、兩個後座，且三個座位採三角形配置，駕駛座位於前方的正中央，既不靠左也不靠右，左右兩個後座則是位於駕駛座斜後方，雖然座椅本身的位置比前座椅靠後，但乘客實際乘坐時，其腿部其實是位在駕駛座的側面而非後面，因此很難認定駕駛座是否是獨立成排、抑或其實是三個座位中的中座。然而，由於當時美國部分的聯邦州規定只有駕駛座靠左的車輛才能合法掛牌上路，為了符合這規則避免座位配置定義上的模糊導致掛牌有困難，部分外銷至美國的McLaren F1取消了位於左邊的後排乘客座改為置物空間，而成為左前-右後的斜向雙座設計，並以駕駛座位於所有座位中最左側所以是左駕車輛的理由順利通過道路法規，是一個非常少見的特殊案例。
+今日大部分的量产车辆都拥有两个以上的前排座位，且驾驶座一定位于前排座位的最左侧或最右侧，但是有少部分特殊设计的车辆卻沒有办法依此原则分类为左軚或右軚车。例如，由麦拉伦汽车（McLaren Automotive）所生产的超级跑车[[麦拉伦F1]]（McLaren F1）就拥有一个前座、两个后座，且三个座位采三角形配置，驾驶座位于前方的正中央，既不靠左也不靠右，左右两个后座则是位于驾驶座斜后方，虽然座椅本身的位置比前座椅靠后，但乘客实际乘坐时，其腿部其实是位在驾驶座的侧面而非后面，因此很难认定驾驶座是否是独立成排、抑或其实是三个座位中的中座。然而，由于当时美国部分的联邦州规定只有驾驶座靠左的车辆才能合法挂牌上路，为了符合这规则避免座位配置定义上的模糊导致挂牌有困难，部分外销至美国的McLaren F1取消了位于左边的后排乘客座改为置物空间，而成为左前-右后的斜向双座设计，并以驾驶座位于所有座位中最左侧所以是左驾车辆的理由顺利通过道路法规，是一个非常少见的特殊案例。
-在歐洲，有貨車改裝成只有一個設於正中央的駕駛座，左右兩側為裝載貨物的空間，這個設計能夠讓長條形的貨物完全平放在車斗上。
+在欧洲，有货车改裝成只有一个设于正中央的驾驶座，左右两侧为裝载货物的空间，这个设计能够让长条形的货物完全平放在车斗上。
-很多掃街車的左右兩側都是駕駛座，這個設計是為了當掃街車在靠行人路的一邊進行清掃時，方便司機看見路邊。
+很多扫街车的左右两侧都是驾驶座，这个设计是为了当扫街车在靠行人路的一边进行清扫时，方便司机看见路边。
-== 依國家/地區/地區分佈 ==
+== 依国家/地区/地区分布 ==
-在目前得到聯合國承認的195個國家中，141個國家在公路上使用靠右行駛，54個國家在公路上使用靠左行駛。一個國家及其領土和屬地算作一個國家。首先列出的任何方向性都是流量類別中一般使用的類型。
+在目前得到联合国承认的195个国家中，141个国家在公路上使用靠右行驶，54个国家在公路上使用靠左行驶。一个国家及其领土和属地算作一个国家。首先列出的任何方向性都是流量类别中一般使用的类型。
 {| class="wikitable sortable"
-! scope="col" colspan="2" style="width: 200px;" | 國家
+! scope="col" colspan="2" style="width: 200px;" | 国家
 ! 道路交通
-! 切換日期
+! 切换日期
-! 註釋、例外
+! 注释、例外
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Afghanistan|Taliban}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 喀布爾於1955年採用靠右行駛
+| 喀布尔于1955年采用靠右行驶
 |-
  | colspan="2" | {{Flagcountry|Albania}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{Cite web|url=https://www.sixt.co.uk/driving-tips/albania/|title=Driving Tips in Albania – Sixt rent a car|website=sixt.co.uk|language=en|access-date=2019-04-03}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{Cite web|url=https://www.sixt.co.uk/driving-tips/albania/|title=Driving Tips in Albania – Sixt rent a car|website=sixt.co.uk|language=en|access-date=2019-04-03}}</ref>
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Algeria}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{Cite web|url=http://www.adcidl.com/Driving-in-Algeria.html|title=Driving in Algeria|last=http://www.nyszone.com|website=adcidl.com|language=en-us|access-date=2019-04-03}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{Cite web|url=http://www.adcidl.com/Driving-in-Algeria.html|title=Driving in Algeria|last=http://www.nyszone.com|website=adcidl.com|language=en-us|access-date=2019-04-03}}</ref>
 |
-|[[法屬阿爾及利亞]]直到1962年。
+|[[法属阿尔及利亚]]直到1962年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Andorra}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{Cite web|date=9 April 2021|title=Andorra Driving Guide 2021|url=https://internationaldriversassociation.com/andorra-driving-guide/|url-status=live|access-date=2021-06-17|website=International Drivers' Association|language=en}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{Cite web|date=2021-04-09|title=Andorra Driving Guide 2021|url=https://internationaldriversassociation.com/andorra-driving-guide/||access-date=2021-06-17|website=International Drivers' Association|language=en}}</ref>
 |
-|內陸在法國和西班牙之間。
+|内陆在法国和西班牙之间。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Angola}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{Cite web|url=https://www.sixt.co.uk/driving-tips/angola/|title=Driving Tips in Angola – Sixt rent a car|website=sixt.co.uk|language=en|access-date=2019-04-03}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{Cite web|url=https://www.sixt.co.uk/driving-tips/angola/|title=Driving Tips in Angola – Sixt rent a car|website=sixt.co.uk|language=en|access-date=2019-04-03}}</ref>
 | {{dts|1928}}
 | 葡萄牙殖民地直到1975年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Antigua and Barbuda}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{Cite web|url=https://www.antiguarentalcar.com/road-safety-guidelines.html|title=Road Safety Guidelines For Visitors – Drive-a-Matic Car Rentals Antigua|website=antiguarentalcar.com|access-date=2019-04-03}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{Cite web|url=https://www.antiguarentalcar.com/road-safety-guidelines.html|title=Road Safety Guidelines For Visitors – Drive-a-Matic Car Rentals Antigua|website=antiguarentalcar.com|access-date=2019-04-03}}</ref>
 |
-|  這個加勒比海島嶼在1958年之前一直是英國的殖民地。
+|  这个加勒比海岛屿在1958年之前一直是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Argentina}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1945|6|10}}
-|每年6月10日的周年紀念日仍被視為“Día de la Seguridad Vial”（道路安全日）。<ref>{{cite web|url=https://www.rosario.gov.ar/mr/epidemiologia/copy_of_efemerides/junio/10-de-junio-dia-mundial-de-la-seguridad-vial|title=10 de Junio: Día Mundial de la Seguridad Vial|access-date=13 December 2016}}</ref>
+|每年6月10日的周年纪念日仍被视为“Día de la Seguridad Vial”（道路安全日）。<ref>{{cite web|url=https://www.rosario.gov.ar/mr/epidemiologia/copy_of_efemerides/junio/10-de-junio-dia-mundial-de-la-seguridad-vial|title=10 de Junio: Día Mundial de la Seguridad Vial|access-date=2016-12-13}}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Armenia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{Cite web|url=https://armenianweekly.com/2018/01/10/armenian-government-plans-ban-right-hand-drive-vehicles-drivers-protest-decision/|title=Armenian Government Plans to Ban Right-Hand Drive Vehicles; Drivers Protest Decision|last=Staff|first=Weekly|date=2018-01-10|website=The Armenian Weekly|language=en-US|access-date=2019-04-03}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{Cite web|url=https://armenianweekly.com/2018/01/10/armenian-government-plans-ban-right-hand-drive-vehicles-drivers-protest-decision/|title=Armenian Government Plans to Ban Right-Hand Drive Vehicles; Drivers Protest Decision|last=Staff|first=Weekly|date=2018-01-10|website=The Armenian Weekly|language=en-US|access-date=2019-04-03}}</ref>
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Australia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1901年之前的英國殖民地。包括[[澳大利亚海外领地]]。
+| 1901年之前的英国殖民地。包括[[澳大利亚海外领地]]。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Austria}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |1921–38
-|原本靠左行駛，和大部分[[奧匈帝國]]一樣，但在[[第二次世界大戰]]期間倒戈。
+|原本靠左行驶，和大部分[[奥匈帝国]]一样，但在[[第二次世界大战]]期间倒戈。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Azerbaijan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bahamas}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref name="tbr2015">{{cite web |title=Compilation of Foreign Motor Vehicle Import Requirements |url=https://www.trade.gov/td/otm/assets/auto/TBR2015Final.pdf |publisher=United States Department of Commerce International Trade Administration Office of Transportation and Machinery |access-date=9 April 2019 |date=December 2015}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref name="tbr2015">{{cite web |title=Compilation of Foreign Motor Vehicle Import Requirements |url=https://www.trade.gov/td/otm/assets/auto/TBR2015Final.pdf |publisher=United States Department of Commerce International Trade Administration Office of Transportation and Machinery |access-date=2019-04-09 |date=2015-12}}</ref>
 |
-| 1973年之前的英國殖民地。加勒比島嶼。但大多數乘用車是左軚車。
+| 1973年之前的英国殖民地。加勒比岛屿。但大多数乘用车是左軚车。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bahrain}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1967|11}}
-| 前英國保護國。與鄰居切換到同一側。<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=8v1CAQAAIAAJ&q=%22driving+on+the+right+was+effected+smoothly%22|title=Bahrain Government Annual Reports|publisher=Times of India Press|year=1968|page=158}}</ref>一個島國，通過公路與阿拉伯大陸相連[[法赫德國王大橋|自1986年]]
+| 前英国保护国。与邻居切换到同一侧。<ref>{{cite book||title=Bahrain Government Annual Reports|publisher=Times of India Press|year=1968|page=158}}</ref>一个岛国，通过公路与阿拉伯大陆相连[[法赫德国王大桥|自1986年]]
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bangladesh}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1947年之前是英屬印度的一部分。
+| 1947年之前是英属印度的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Barbados}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個加勒比島國在1966年之前是英國的殖民地。
+| 这个加勒比岛国在1966年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Belarus}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{cite web |title=Driving in Belarus |url=https://www.autoeurope.co.uk/driving-information-belarus/ |website=autoeurope |access-date=11 April 2019}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{cite web |title=Driving in Belarus |url=https://www.autoeurope.co.uk/driving-information-belarus/ |website=autoeurope |access-date=2019-04-11}}</ref>
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Belgium}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
-| {{dts|1899}}<ref name="ida">{{cite web |title=The history of left- and right-hand traffic |url=https://idaoffice.org/posts/the-history-of-left-and-right-hand-traffic/ |website=International Driving Authority |access-date=11 April 2019}}</ref>
+| {{dts|1899}}<ref name="ida">{{cite web |title=The history of left- and right-hand traffic |url=https://idaoffice.org/posts/the-history-of-left-and-right-hand-traffic/ |website=International Driving Authority |access-date=2019-04-11}}</ref>
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Belize}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1961}}
-| 前英國殖民地。與鄰居切換到同一側。
+| 前英国殖民地。与邻居切换到同一侧。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Benin}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|[[法屬西非]]1960年前的一部分。
+|[[法属西非]]1960年前的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bhutan}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1949年前受英國保護。
+| 1949年前受英国保护。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bolivia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bosnia and Herzegovina}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1918}}
-| [[奧匈帝國]]崩潰後改變了立場。
+| [[奥匈帝国]]崩潰后改变了立场。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Botswana}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|[[貝專納保護國|英國殖民地]]1966年之前。
+|[[贝专纳保护国|英国殖民地]]1966年之前。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Brazil}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1928}}
 | 1822年之前的葡萄牙殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Brunei}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 英國保護直到1984年。
+| 英国保护直到1984年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Bulgaria}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Burkina Faso}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1958年之前是法屬西非的一部分。
+| 1958年之前是法属西非的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Burundi}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1962年之前的比利時殖民地。
+| 1962年之前的比利时殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Cambodia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1953年之前的法國殖民地。
+| 1953年之前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Cameroon}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1961}}
 |
@@ 第393行： / 第390行： @@
 | rowspan="13" | {{Flagcountry|Canada}}
 | {{flagcountry|Alberta}}
-| rowspan="13" style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| rowspan="13" style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
@@ 第399行： / 第396行： @@
 | {{flagcountry|British Columbia}}
 | 1920–1922.
-| 1920年7月15日內部改變，溫哥華和沿海地區1922年1月1日
+| 1920年7月15日内部改变，温哥华和沿海地区1922年1月1日
 |-
 | {{flagcountry|Manitoba}}
@@ 第411行： / 第408行： @@
 | {{flagcountry|Newfoundland and Labrador}}
 | {{dts| 2 January 1947}}
-| 1949年以前是英國的自治領。
+| 1949年以前是英国的自治领。
 |-
 | {{flagcountry|Northwest Territories}}
@@ 第446行： / 第443行： @@
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Cape Verde}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1928}}
 | 1975年之前的葡萄牙殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Central African Republic}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| rowspan="2" | 1960年之前的法國殖民地。
+| rowspan="2" | 1960年之前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Chad}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Chile}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | 1920s
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|CHNML}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1946}}
-|右舵車不能註冊或使用，但屬於[[香港]]、[[澳门]]、驻中国的[[大使館]]或[[領事館]]的車輛除外。<ref>{{Cite web|url=https://carnewschina.com/2018/04/03/spotted-in-china-g50-toyota-century-v12-in-black-rhd/|title=Spotted In China: G50 Toyota Century V12 In Black, RHD|first=Joey|last=Wang|date=3 April 2018|website=CarNewsChina.com}}</ref>
+|右舵车不能注册或使用，但属于[[香港]]、[[澳门]]、驻中国的[[大使馆]]或[[领事馆]]的车辆除外。<ref>{{Cite web|url=https://carnewschina.com/2018/04/03/spotted-in-china-g50-toyota-century-v12-in-black-rhd/|title=Spotted In China: G50 Toyota Century V12 In Black, RHD|first=Joey|last=Wang|date=2018-04-03|website=CarNewsChina.com}}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Hong Kong}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 香港在1841年至1941年和1945年至1997年間是英國的殖民地，直到[[香港回归|1997年7月1日回归中国]]。
+| 香港在1841年至1941年和1945年至1997年间是英国的殖民地，直到[[香港回归|1997年7月1日回归中国]]。
 |-
 | colspan="2" |  {{Flagcountry|Macau}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 自1553年开始，澳門一直處於葡萄牙的統治之下，直到[[澳门回归|1999年12月20日回归中国]]。
+| 自1553年开始，澳门一直处于葡萄牙的统治之下，直到[[澳门回归|1999年12月20日回归中国]]。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Colombia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Comoros}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1975年之前的法國殖民地。
+| 1975年之前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Republic of Congo}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1960年前的法國殖民地。
+| 1960年前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Democratic Republic of Congo}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1960年前的比利時殖民地。
+| 1960年前的比利时殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Costa Rica}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Côte d'Ivoire}}<br/>(Côte d'Ivoire)
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1960年之前是法屬西非的一部分。
+| 1960年之前是法属西非的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Croatia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1926}}
-| 當時是[[南斯拉夫王國]]的一部分。
+| 当时是[[南斯拉夫王国]]的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Cuba}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Cyprus}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1960年前由英國管理的島國。 [[事實上]]分為[[塞浦路斯共和國]]、[[北塞浦路斯土耳其共和國]]、[[聯合國塞浦路斯緩衝區|聯合國緩衝區]]和英國[[亞克羅提利與德凱利亞]]的根據地。都是靠左。
+| 1960年前由英国管理的岛国。 [[事实上]]分为[[塞浦路斯共和国]]、[[北塞浦路斯土耳其共和国]]、[[联合国塞浦路斯緩衝区|联合国緩衝区]]和英国[[亚克罗提利与德凯利亚]]的根据地。都是靠左。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Czech Republic}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1939}}
-| 在德國占領捷克斯洛伐剋期間切換。
+| 在德国占领捷克斯洛伐剋期间切换。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Denmark}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 包括[[法羅群島]]和[[格陵蘭]]。
+| 包括[[法罗群岛]]和[[格陵兰]]。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Djibouti}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|1977年之前的法國殖民地。
+|1977年之前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Dominica}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1978年之前的英國殖民地。加勒比島嶼。
+| 1978年之前的英国殖民地。加勒比岛屿。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Dominican Republic}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|East Timor}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 | {{dts|1976}}
-| 1975年葡萄牙殖民地。1928年轉為靠右舷與葡萄牙；1976年在印尼吞併下，改回左靠賴，至今仍保持其靠左依賴的地位。
+| 1975年葡萄牙殖民地。1928年转为靠右舷与葡萄牙；1976年在印尼吞并下，改回左靠赖，至今仍保持其靠左依赖的地位。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Ecuador}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Egypt}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|El Salvador}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Equatorial Guinea}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 | 1968年之前的西班牙殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Eritrea}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|8 June 1964}}
 | 1942年之前的意大利殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Estonia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Eswatini}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 英國保護國直到1968年。繼續與鄰國在同一側行駛。
+| 英国保护国直到1968年。继续与邻国在同一侧行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Ethiopia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|8 June 1964}}
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Fiji}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個島國在1970年之前是英國的殖民地。
+| 这个岛国在1970年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Finland}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1858|6|8}}
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|France}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1792}}
-| 包括[[法屬波利尼西亞]]、[[新喀裡多尼亞]]、[[聖皮埃爾和密克隆]]、[[瓦利斯和富圖納]]、[[法屬圭亞那]]、[[留尼汪]]、[[聖巴泰勒米]]、[[法屬聖馬丁]]、[[瓜德羅普島]]和[[馬約特島]]。
+| 包括[[法属波利尼西亚]]、[[新喀里多尼亚]]、[[圣皮埃尔和密克隆]]、[[瓦利斯和富图纳]]、[[法属圭亚那]]、[[留尼汪]]、[[圣巴泰勒米]]、[[法属圣马丁]]、[[瓜德罗普岛]]和[[马约特岛]]。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Gabon}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|1960年前的法國殖民地。
+|1960年前的法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Gambia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1965|10|1}}
-| 1965年英國殖民地。1965年10月1日被前法國殖民地塞内加尔包圍之前，改為靠右舷。<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=22wMAQAAIAAJ&q=%221st+October%2C+1965%22|title=Tourist and Business Directory, The Gambia|year=1969|page=19}}</ref>
+| 1965年英国殖民地。1965年10月1日被前法国殖民地塞内加尔包围之前，改为靠右舷。<ref>{{cite book||title=Tourist and Business Directory, The Gambia|year=1969|page=19}}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Georgia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 由於從日本進口的二手車成本低，格魯吉亞約有40%的車輛是右軚車。{{citation needed|date=November 2020}}
+| 由于从日本进口的二手车成本低，格鲁吉亚约有40%的车辆是右軚车。{{citation needed|date=2020-11}}
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Germany}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{cite web|last1=Hillger|first1=Don|last2=Toth|first2=Garry|title=Right-Hand/Left-Hand Driving Customs|url=http://rammb.cira.colostate.edu/dev/hillger/driving-customs.htm|publisher=Colorado State University|access-date=13 December 2016}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{cite web|last1=Hillger|first1=Don|last2=Toth|first2=Garry|title=Right-Hand/Left-Hand Driving Customs|url=http://rammb.cira.colostate.edu/dev/hillger/driving-customs.htm|publisher=Colorado State University|access-date=2016-12-13}}</ref>
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Ghana}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1974|8|4}}
-|英國殖民地直到1957年。加納在1974年改用靠右塢，<ref>{{cite web|url=http://ghanalegal.com/?id=3&law=391&t=ghana-laws|title=Right-Hand Traffic Act|publisher=Ghanalegal.com|access-date=14 May 2014}}</ref><ref>{{Cite journal|url=https://books.google.com/books?id=UyCl5iWBSzwC&q=ghana+drive+right+1974&pg=PA5|journal=Daily Graphic|issue=7526|date=21 December 1974|page=9|title=Daily Graphic: Issue 7526 December 21 1974|last1=Nkrumah|first1=I. K.}}</ref><ref>{{cite web|url=http://cec.vcn.bc.ca/rdi/kw-trv.htm|title=Studies Among the Akan People of West Africa Community, Society, History, Culture; With Special Focus on the Kwawu by Phil Bartle, PhD|author=Phil Bartle|publisher=Cec.vcn.bc.ca|access-date=14 May 2014}}</ref>加納還禁止右軚車輛——它禁止在1974年8月1日之後，即交通變化前三天重新註冊右軚車輛。
+|英国殖民地直到1957年。加纳在1974年改用靠右塢，<ref>{{cite web|url=http://ghanalegal.com/?id=3&law=391&t=ghana-laws|title=Right-Hand Traffic Act|publisher=Ghanalegal.com|access-date=2014-05-14}}</ref><ref>{{Cite journal||journal=Daily Graphic|issue=7526|date=1974-12-21|page=9|title=Daily Graphic: Issue 7526 December 21 1974|last1=Nkrumah|first1=I. K.}}</ref><ref>{{cite web|url=http://cec.vcn.bc.ca/rdi/kw-trv.htm|title=Studies Among the Akan People of West Africa Community, Society, History, Culture; With Special Focus on the Kwawu by Phil Bartle, PhD|author=Phil Bartle|publisher=Cec.vcn.bc.ca|access-date=2014-05-14}}</ref>加纳还禁止右軚车辆——它禁止在1974年8月1日之后，即交通变化前三天重新注册右軚车辆。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Greece}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | 1926
-| 本來靠左行駛（雖然是非正式的），自獨立以來，1926年交通法規的建立，正式將交通改為靠右行駛交通。
+| 本来靠左行驶（虽然是非正式的），自独立以来，1926年交通法规的建立，正式将交通改为靠右行驶交通。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Grenada}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1974年之前的英國殖民地。加勒比島嶼。
+| 1974年之前的英国殖民地。加勒比岛屿。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Guatemala}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Guinea}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Guinea-Bissau}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1928}}
-| 葡萄牙殖民地，直到1974年。與鄰國在同一側行駛。
+| 葡萄牙殖民地，直到1974年。与邻国在同一侧行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Guyana}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1966年以前的英國殖民地。美洲大陸上僅有的兩個靠左行駛國家之一，另一個是蘇里南。
+| 1966年以前的英国殖民地。美洲大陆上仅有的两个靠左行驶国家之一，另一个是苏里南。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Haiti}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|法國殖民地直到1804年。
+|法国殖民地直到1804年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Honduras}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Hungary}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1941}}
-| 原本靠左行駛，和大部分[[奧匈帝國]]一樣，但在[[第二次世界大戰]]期間倒戈。
+| 原本靠左行驶，和大部分[[奥匈帝国]]一样，但在[[第二次世界大战]]期间倒戈。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Iceland}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1968|5|26}}
-| 於[[H-day]]更改自靠左行駛。大多數乘用車已經是左軚車。
+| 于[[H-day]]更改自靠左行驶。大多数乘用车已经是左軚车。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|India}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|1947年之前是英屬印度的一部分。
+|1947年之前是英属印度的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Indonesia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref name="basement">{{cite web|title=Right-Hand Traffic versus Left-Hand Traffic|url=https://basementgeographer.com/right-hand-traffic-versus-left-hand-traffic/|archive-url=https://web.archive.org/web/20170210083750/https://basementgeographer.com/right-hand-traffic-versus-left-hand-traffic/|url-status=dead|archive-date=10 February 2017|website=The Basement Geographer|access-date=22 November 2018}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref name="basement">{{cite web|title=Right-Hand Traffic versus Left-Hand Traffic|url=https://basementgeographer.com/right-hand-traffic-versus-left-hand-traffic/||||website=The Basement Geographer|access-date=2018-11-22}}</ref>
 |
-|道路採用荷蘭靠左行駛，道路採用荷蘭、日本標準，鐵路靠英國、鐵路採用荷蘭標準。城市鐵路也使用了靠右行駛。<br/>1906年沒有變邊，與荷蘭不同。
+|道路采用荷兰靠左行驶，道路采用荷兰、日本标準，铁路靠英国、铁路采用荷兰标準。城市铁路也使用了靠右行驶。<br/>1906年沒有变边，与荷兰不同。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Iran}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Iraq}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Ireland}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1922年以前是英國的一部分。一個島國，與英國有陸地邊界，也是靠左舷。
+| 1922年以前是英国的一部分。一个岛国，与英国有陆地边界，也是靠左舷。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Israel}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Italy}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | 1924–26
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Jamaica}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1962年之前的英國殖民地。加勒比島嶼。
+| 1962年之前的英国殖民地。加勒比岛屿。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Japan}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{cite web| title = Why Does Japan Drive on the Left | publisher = 2pass.co.uk |url= http://www.2pass.co.uk/japan.htm | access-date=11 August 2006 }}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{cite web| title = Why Does Japan Drive on the Left | publisher = 2pass.co.uk |url= http://www.2pass.co.uk/japan.htm | access-date=2006-08-11 }}</ref>
 |
-|1924年頒布的靠左行駛法律，為少數非英殖民地國家之一。
+|1924年頒布的靠左行驶法律，为少数非英殖民地国家之一。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Jordan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kazakhstan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kenya}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{cite web|url=http://www.kra.go.ke/customs/faqcustoms2.html#Q1 |title=Customs Services Department – Frequently Asked Questions |publisher=KRA |access-date=12 December 2010}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{cite web|url=http://www.kra.go.ke/customs/faqcustoms2.html#Q1 |title=Customs Services Department – Frequently Asked Questions |publisher=KRA |access-date=2010-12-12}}</ref>
 |
-| 1963年之前是英屬東非保護國的一部分。
+| 1963年之前是英属东非保护国的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kiribati}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1979年之前的英國殖民地。太平洋島嶼。
+| 1979年之前的英国殖民地。太平洋岛屿。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kosovo}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kuwait}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|直到1961年的英國保護國。
+|直到1961年的英国保护国。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Kyrgyzstan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 2012年，從日本進口了超過20,000輛廉價二手右軚汽車。<ref>{{cite news|title=Over 20,000 Right Hand Drive Cars Imported in Kyrgyzstan in 2012|url=http://www.satrapia.com/news/article/over-20000-right-hand-drive-cars-imported-in-kyrgyzstan-in-2012/|newspaper=The Gazette of Central Asia|date=8 May 2013|publisher=Satrapia}}</ref>
+| 2012年，从日本进口了超过20,000辆廉价二手右軚汽车。<ref>{{cite news|title=Over 20,000 Right Hand Drive Cars Imported in Kyrgyzstan in 2012|url=http://www.satrapia.com/news/article/over-20000-right-hand-drive-cars-imported-in-kyrgyzstan-in-2012/|newspaper=The Gazette of Central Asia|date=2013-05-08|publisher=Satrapia}}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Laos}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|[[法屬印度支那|法國殖民地]]直到1947年。[[泰老友誼橋]]是靠左舷，與泰國有關。
+|[[法属印度支那|法国殖民地]]直到1947年。[[泰老友誼桥]]是靠左舷，与泰国有关。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Latvia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Lebanon}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| [[法國對黎巴嫩的託管]]1946年之前。
+| [[法国对黎巴嫩的託管]]1946年之前。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Lesotho}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1885年至1966年為英國的保護國。南非靠左外圍的飛地。
+| 1885年至1966年为英国的保护国。南非靠左外围的飞地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Liberia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Libya}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| [[意屬利比亞]]1911年至1947年的殖民地。
+| [[意属利比亚]]1911年至1947年的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Liechtenstein}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 位於瑞士和奧地利之間的內陸國家。
+| 位于瑞士和奥地利之间的内陆国家。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Lithuania}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Luxembourg}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Madagascar}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 前法國殖民地。
+| 前法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Malawi}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1964年之前的英國殖民地。
+| 1964年之前的英国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Malaysia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1957年之前的英國殖民地。
+| 1957年之前的英国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Maldives}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個島國在1965年之前是英國的殖民地。
+| 这个岛国在1965年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mali}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| [[法屬西非]]1960年前的一部分。
+| [[法属西非]]1960年前的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Malta}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1964年之前的英國殖民地。島國。
+| 1964年之前的英国殖民地。岛国。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Marshall Islands}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 一直在美國控制之下。
+| 一直在美国控制之下。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mauritania}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1960年之前[[法屬西非]]的一部分。Fderîck和Zouérat之間的礦路是靠左耕。<ref>{{cite web|url=https://www.panoramio.com/photo/9441095?tag=Mauritania|title=Photo of All Change. Swop Over Point for the Traffic !|publisher=Panoramio|access-date=10 June 2012}}</ref>
+| 1960年之前[[法属西非]]的一部分。Fderîck和Zouérat之间的矿路是靠左耕。<ref>{{cite web|url=https://www.panoramio.com/photo/9441095?tag=Mauritania|title=Photo of All Change. Swop Over Point for the Traffic !|publisher=Panoramio|access-date=2012-06-10}}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mauritius}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|這個島國在1968年之前是英國的殖民地。
+|这个岛国在1968年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mexico}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Micronesia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 一直在美國控制之下。
+| 一直在美国控制之下。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Moldova}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Monaco}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 受法國控制。
+| 受法国控制。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mongolia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Montenegro}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Morocco}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 前法國殖民地。
+| 前法国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Mozambique}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 葡萄牙殖民地，直到1975年。與鄰國在同一側行駛。
+| 葡萄牙殖民地，直到1975年。与邻国在同一侧行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Myanmar}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1970}}
-| 1948年英國殖民地。1970年改用靠右舷。
+| 1948年英国殖民地。1970年改用靠右舷。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Namibia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 | {{dts|1920}}
-| 1920年南非佔領[[德國西南非洲]]時，轉為靠左。1920-1990年由南非管理。
+| 1920年南非佔领[[德国西南非洲]]时，转为靠左。1920-1990年由南非管理。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Nauru}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 | {{dts|1918}}
-|這個島國在1968年之前由澳大利亞、新西蘭和英國管理。
+|这个岛国在1968年之前由澳大利亚、新西兰和英国管理。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Nepal}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 與靠左行駛的印度共享開放的陸地邊界。
+| 与靠左行驶的印度共享开放的陆地边界。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Netherlands}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
-| {{dts|1906}}<ref name="NED">{{cite web|url=http://www.volkskrant.nl/economie/de-claim-links-rijden~a358071/|title=De Claim links rijden|work=De Volkskrant|language=nl|author=Peter van Ammelrooy|date=12 September 2009|access-date=14 May 2014}}</ref>
+| {{dts|1906}}<ref name="NED">{{cite web|url=http://www.volkskrant.nl/economie/de-claim-links-rijden~a358071/|title=De Claim links rijden|work=De Volkskrant|language=nl|author=Peter van Ammelrooy|date=2009-09-12|access-date=2014-05-14}}</ref>
-| 包括[[庫拉索]]、[[聖馬丁]]和阿魯巴
+| 包括[[库拉索]]、[[圣马丁]]和阿鲁巴
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|New Zealand}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{cite web |url= http://www.legislation.govt.nz/regulation/public/2004/0427/latest/DLM302188.html?search=qs_all%40act%40bill%40regulation_left+side+road_resel&p=1|title= 2.1 "Keeping Left" – Land Transport (Road User) Rule 2004 – New Zealand Legislation |publisher= New Zealand Government |access-date=28 November 2010}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{cite web |url= http://www.legislation.govt.nz/regulation/public/2004/0427/latest/DLM302188.html?search=qs_all%40act%40bill%40regulation_left+side+road_resel&p=1|title= 2.1 "Keeping Left" – Land Transport (Road User) Rule 2004 – New Zealand Legislation |publisher= New Zealand Government |access-date=2010-11-28}}</ref>
 |
-| 這些太平洋島嶼，包括領土[[紐埃]]和[[庫克群島]]，都是前英國殖民地。
+| 这些太平洋岛屿，包括领土[[纽埃]]和[[库克群岛]]，都是前英国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Nicaragua}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Niger}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1958年之前是法屬西非的一部分。
+| 1958年之前是法属西非的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Nigeria}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1972}}
-| 1960年英國殖民地。轉為靠右行駛。
+| 1960年英国殖民地。转为靠右行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|North Korea}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1946}}
-| [[日治朝鮮|日占时期]]靠左行駛。[[日本投降]]後切換到靠右行駛。
+| [[日治朝鲜|日占时期]]靠左行驶。[[日本投降]]后切换到靠右行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|North Macedonia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Norway}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Oman}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{cite web|access-date=8 August 2006|publisher=Foreign & Commonwealth Office (fco.gov.uk)|title=Travel advice by country, Oman|url=http://www.fco.gov.uk/en/travelling-and-living-overseas/travel-advice-by-country/middle-east-north-africa/oman|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20080408184423/http://www.fco.gov.uk/en/travelling-and-living-overseas/travel-advice-by-country/middle-east-north-africa/oman|archive-date=8 April 2008}}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{cite web|access-date=2006-08-08|publisher=Foreign & Commonwealth Office (fco.gov.uk)|title=Travel advice by country, Oman|url=http://www.fco.gov.uk/en/travelling-and-living-overseas/travel-advice-by-country/middle-east-north-africa/oman}}</ref>
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Pakistan}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1947年之前是英屬印度的一部分。
+| 1947年之前是英属印度的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Palau}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 大多數乘用車是右軚。
+| 大多数乘用车是右軚。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Palestine}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Panama}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1943}}
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Papua New Guinea}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|第一次世界大戰期間澳大利亞佔領[[德屬新几内亚]]後，轉為靠左。
+|第一次世界大战期间澳大利亚佔领[[德属新几内亚]]后，转为靠左。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Paraguay}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1945}}
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Peru}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Philippines}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1946}}
-|曾在西班牙和美國殖民時期靠左行駛。 1945年馬尼拉之戰後改用靠右行駛。菲律賓國家鐵路2010年改用靠右行駛。
+|曾在西班牙和美国殖民时期靠左行驶。 1945年马尼拉之战后改用靠右行驶。菲律宾国家铁路2010年改用靠右行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Poland}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 波蘭東南部（前[[奧地利分區]]）在1920年代之前一直靠左行駛。
+| 波兰东南部（前[[奥地利分区]]）在1920年代之前一直靠左行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Portugal}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref name="basement"/>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref name="basement"/>
 | {{dts|1928}}
-| 殖民地果阿、澳門和莫桑比克，與靠左行駛國家接壤，沒有換路，繼續靠左行駛。<ref name="mozrev">[https://books.google.com/books?id=W2oaAAAAMAAJ&dq=mozambique+drive+on+left&q=%22Mozambique+one+drives+on+the+the+left%22 ''Mozambique: memoirs of a revolution''], John Paul, Penguin, 1975, page 41</ref>[[波爾圖地鐵]]靠右行駛.
+| 殖民地果阿、澳门和莫桑比克，与靠左行驶国家接壤，沒有换路，继续靠左行驶。<ref name="mozrev">''Mozambique: memoirs of a revolution'', John Paul, Penguin, 1975, page 41</ref>[[波尔图地铁]]靠右行驶.
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Qatar}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 前英國保護國。與鄰居切換到同一側。
+| 前英国保护国。与邻居切换到同一侧。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Romania}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1919}}
-| 屬於[[奧地利-匈牙利]]一部分的羅馬尼亞地區（[[特蘭西瓦尼亞]]、[[布科維納]]、[[巴納特]]、[[克里薩納]]和[[馬拉穆列斯]]的一部分）是靠左行駛直到1919年。
+| 属于[[奥地利-匈牙利]]一部分的罗马尼亚地区（[[特兰西瓦尼亚]]、[[布科维纳]]、[[巴纳特]]、[[克里萨纳]]和[[马拉穆列斯]]的一部分）是靠左行驶直到1919年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Russia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|在[[俄羅斯遠東]]，由於從附近的日本進口二手車，右軚車輛很常見。<ref name="rbth.com">{{cite web|url=https://www.rbth.com/business/2016/08/31/russian-far-east-is-still-attached-to-japanese-cars_625665 |title=Russian Far East is still attached to Japanese cars |publisher=Russia behind the headlines |date=31 August 2016 |access-date=12 August 2017}}</ref>莫斯科與[[梁贊]]、[[索莫夫斯卡亞線]]之間的鐵路[[下諾夫哥羅德地鐵]]和[[莫斯科河纜車]]使用靠左舷。
+|在[[俄罗斯远东]]，由于从附近的日本进口二手车，右軚车辆很常见。<ref name="rbth.com">{{cite web|url=https://www.rbth.com/business/2016/08/31/russian-far-east-is-still-attached-to-japanese-cars_625665 |title=Russian Far East is still attached to Japanese cars |publisher=Russia behind the headlines |date=2016-08-31 |access-date=2017-08-12}}</ref>莫斯科与[[梁赞]]、[[索莫夫斯卡亚线]]之间的铁路[[下诺夫哥罗德地铁]]和[[莫斯科河纜车]]使用靠左舷。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Rwanda}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Saint Kitts and Nevis}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|這個加勒比島國在1983年之前是英國的殖民地。
+|这个加勒比岛国在1983年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Saint Lucia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| rowspan="2" | 這些加勒比島國在1979年之前是英國的殖民地。
+| rowspan="2" | 这些加勒比岛国在1979年之前是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Saint Vincent and the Grenadines}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Samoa}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 | {{dts|2009|9|7}}
-| 出於經濟原因改用靠左行駛：允許從澳大利亞、新西蘭和日本進口更便宜的汽車。<ref name=basement/>
+| 出于经济原因改用靠左行驶：允许从澳大利亚、新西兰和日本进口更便宜的汽车。<ref name=basement/>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|San Marino}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 被意大利包圍的飛地國家。
+| 被意大利包围的飞地国家。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|São Tomé and Príncipe}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1928}}
 | 葡萄牙殖民地直到1975年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Saudi Arabia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1942}}
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Senegal}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1960年之前是法屬西非的一部分。
+| 1960年之前是法属西非的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Serbia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1926}}
-| （作為[[斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国]]的一部分），[[伏伊伏丁那]]在奧匈帝國的一部分時靠左旁。
+| （作为[[斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国]]的一部分），[[伏伊伏丁那]]在奥匈帝国的一部分时靠左旁。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Seychelles}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個島國在1976年之前一直是英國的殖民地。
+| 这个岛国在1976年之前一直是英国的殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Sierra Leone}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
-| {{dts|1971|3|1}}<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=F80CAAAAMAAJ&q=%22right-hand+traffic+system+on+1st+March+1971%22|title=The Rising Sun: A History of the All People's Congress Party of Sierra Leone|publisher=A.P.C. Secretariat|year=1982|page=396}}</ref>
+| {{dts|1971|3|1}}<ref>{{cite book||title=The Rising Sun: A History of the All People's Congress Party of Sierra Leone|publisher=A.P.C. Secretariat|year=1982|page=396}}</ref>
-| 1961年英國殖民地。改靠靠右行駛，直到被鄰近的前法國殖民地包圍。此外，它在2013年禁止進口右軚車輛。<!-- removed_ref site25 by Njzjzbot -->
+| 1961年英国殖民地。改靠靠右行驶，直到被邻近的前法国殖民地包围。此外，它在2013年禁止进口右軚车辆。<!-- removed_ref site25 by Njzjzbot -->
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Singapore}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個島國在1963年之前是英國的殖民地。在1965年之前也是馬來西亞的一部分。
+| 这个岛国在1963年之前是英国的殖民地。在1965年之前也是马来西亚的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Slovakia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | 1939–41
-| 在德國占領捷克斯洛伐剋期間切換。
+| 在德国占领捷克斯洛伐剋期间切换。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Slovenia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1926}}
-| （作為[[斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国]]的一部分，來自1915年的[[奥匈帝国]]的一部分。
+| （作为[[斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国]]的一部分，来自1915年的[[奥匈帝国]]的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Solomon Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 這個島國在1975年之前是英國的保護國。
+| 这个岛国在1975年之前是英国的保护国。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Somalia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 前[[英屬索馬里]]有過關係，直到與前[[英屬索馬里]]結成聯盟，而後者又靠右行駛。
+| 前[[英属索马里]]有过关系，直到与前[[英属索马里]]结成联盟，而后者又靠右行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|South Africa}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{cite web|title=Road Rules|url=http://www.sacarrental.com/road-rules.htm|work=SACarRental.com|access-date=15 February 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20130102054016/http://www.sacarrental.com/road-rules.htm|archive-date=2 January 2013|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|title=Driving in South Africa Information|url=http://www.drivesouthafrica.co.za/driving-information/south-africa/|work=drivesouthafrica.co.za|access-date=15 February 2014}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{cite web|title=Road Rules|url=http://www.sacarrental.com/road-rules.htm|work=SACarRental.com|access-date=2014-02-15}}</ref><ref>{{cite web|title=Driving in South Africa Information|url=http://www.drivesouthafrica.co.za/driving-information/south-africa/|work=drivesouthafrica.co.za|access-date=2014-02-15}}</ref>
 |
-| 1909年之前的英國殖民地。
+| 1909年之前的英国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|South Korea}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1946}}
-| [[日治朝鮮|日占时期]]靠左。[[日本投降]]後切換到靠右舷。
+| [[日治朝鲜|日占时期]]靠左。[[日本投降]]后切换到靠右舷。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|South Sudan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1973}}
-| [[蘇丹]]的一部分，直到2011年。
+| [[苏丹]]的一部分，直到2011年。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Spain}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1924}}
-| 直到1920年代[[巴塞羅那]]是靠右行駛，而[[馬德里]]直到1924年才靠右行駛。[[馬德里地鐵]]仍然靠右行駛。
+| 直到1920年代[[巴塞罗那]]是靠右行驶，而[[马德里]]直到1924年才靠右行驶。[[马德里地铁]]仍然靠右行驶。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Sri Lanka}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1815年至1948年[[英屬錫蘭]]的一部分。
+| 1815年至1948年[[英属锡兰]]的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Sudan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1973}}
-| 以前[[盎格魯埃及蘇丹]]，它在17年後改變了立場以匹配鄰國。
+| 以前[[盎格鲁埃及苏丹]]，它在17年后改变了立场以匹配邻国。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Suriname}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 | 1920s
-| 荷蘭殖民地直到1975年。美洲大陸上僅有的兩個靠左行駛的國家之一，另一個是圭亞那。沒有換邊，不像荷蘭本身。
+| 荷兰殖民地直到1975年。美洲大陆上仅有的两个靠左行驶的国家之一，另一个是圭亚那。沒有换边，不像荷兰本身。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Sweden}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1967|9|3}}
-| 切換的那天被稱為“[[Dagen H]]”。大多數乘用車已經是左軚車。
+| 切换的那天被称为“[[Dagen H]]”。大多数乘用车已经是左軚车。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Switzerland}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Syria}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 受法國控制。
+| 受法国控制。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Taiwan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1946}}
+| [[日据台湾|日治]]时期靠左。 [[中华民国政府]]于1946年与中国其他地区一起将台湾改为靠右。<!-- removed_ref site163 by WaitSpring-bot (template) -->
-| [[日据台湾|日治]]時期靠左。 [[中華民國政府]]於1946年與中國其他地區一起將台灣改為靠右。<ref>{{cite web |url=http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm |archive-url=https://web.archive.org/web/20131210214228/http://lis.ly.gov.tw/lghtml/lawstat/version2/01172/0117235060800.htm |url-status=dead |archive-date=10 December 2013 |title=違警罰法 (Act Governing the Punishment of Police Offences) |author=Passed by the Legislative Yuan |year=1946 |access-date=14 August 2012 }}</ref>
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Tajikistan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Tanzania}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1961年以前是英國東非保護國的一部分。
+| 1961年以前是英国东非保护国的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Thailand}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref name="basement"/>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref name="basement"/>
 |
-| 為數不多的非英殖民地靠左國家之一。與靠右行駛共享陸地邊界。緬甸、老撾和柬埔寨。
+| 为数不多的非英殖民地靠左国家之一。与靠右行驶共享陆地边界。缅甸、老挝和柬埔寨。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Togo}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|1960年前為法屬西非的一部分。
+|1960年前为法属西非的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Tonga}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1970年前的英國[[保護國]]。波利尼西亞島國。
+| 1970年前的英国[[保护国]]。波利尼西亚岛国。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Trinidad and Tobago}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=c1n3oVO5Gv8C&q=Trinidad+and+Tobago+drives+on+the+left.&pg=PA53|title=Trinidad and Tobago Adventure Guide|first1=Kathleen|last1=O'Donnell|first2=Stassi|last2=Pefkaros|publisher=Hunter Publishing, Inc.|year=2000|page=53|isbn=9781556508868}}</ref>
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶<ref>{{cite book||title=Trinidad and Tobago Adventure Guide|first1=Kathleen|last1=O'Donnell|first2=Stassi|last2=Pefkaros|publisher=Hunter Publishing, Inc.|year=2000|page=53|isbn=9781556508868}}</ref>
 |
-| 1962年之前的英國殖民地。加勒比島嶼。
+| 1962年之前的英国殖民地。加勒比岛屿。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Tunisia}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|自1881年以來，靠右法國保護國
+|自1881年以来，靠右法国保护国
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Turkey}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|除了[[都會巴士]]，通常是靠左行駛.
+|除了[[都会巴士]]，通常是靠左行驶.
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Turkmenistan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Tuvalu}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|原為英國殖民地。1978年獨立。
+|原为英国殖民地。1978年独立。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Uganda}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1894年至1962年為英國[[烏干達保護國]]的一部分。
+| 1894年至1962年为英国[[乌干达保护国]]的一部分。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Ukraine}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | 1922
-| 西部地區曾靠左行駛殖民在奧匈帝國的統治下
+| 西部地区曾靠左行驶殖民在奥匈帝国的统治下
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|United Arab Emirates}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 前英國保護國。與鄰居切換到同一側。
+| 前英国保护国。与邻居切换到同一侧。
 |-
 | rowspan="10" |{{Flagcountry|United Kingdom}}
 |{{Flagcountry|United Kingdom}}
-| style="background: lightskyblue;" | 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;" | 靠左行驶
 |
-| 一個與一個陸地邊界與[[愛爾蘭共和國]]的島國，也是靠左。還靠左島有[[馬恩島]]的[[皇冠屬地]]，[[安圭拉]]、[[阿森松島]]、[[百慕大]]的[[英國海外領土]] 、[[蒙特塞拉特]]、[[聖赫勒拿]]和[[特里斯坦-達庫尼亞]]。
+| 一个与一个陆地边界与[[爱尔兰共和国]]的岛国，也是靠左。还靠左岛有[[马恩岛]]的[[皇冠属地]]，[[安圭拉]]、[[阿森松岛]]、[[百慕大]]的[[英国海外领土]] 、[[蒙特塞拉特]]、[[圣赫勒拿]]和[[特里斯坦-达库尼亚]]。
 |-
 | {{flagcountry|British Indian Ocean Territory}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | {{flagcountry|British Virgin Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 大多數乘用車是右軚。
+| 大多数乘用车是右軚。
 |-
 | {{flagcountry|Cayman Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|大多數乘用車是右軚。
+|大多数乘用车是右軚。
 |-
 | {{flagcountry|Falkland Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| [[福克蘭戰爭]]期間短暫切換到靠右。
+| [[福克兰战争]]期间短暫切换到靠右。
 |-
 |{{flagcountry|Gibraltar}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1929}}
-|因其與西班牙的陸地接壤而成為靠右。<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=MoAzAQAAMAAJ&q=%22Rule+of+the+Road+Ordinance%22|title=Colonial Reports|series=Annual|volume=1480–1499|year=1930|page=76}}</ref>
+|因其与西班牙的陆地接壤而成为靠右。<ref>{{cite book||title=Colonial Reports|series=Annual|volume=1480–1499|year=1930|page=76}}</ref>
 |-
 |{{flagcountry|Guernsey}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1940年至1945年因德國占領而靠右。<ref name="channel islands">{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=-iQNAAAAIAAJ&q=%22rule+of+the+road+was+changed+to+the+right%22|title=The Channel Islands War: 1940–1945|first=Peter|last=King|publisher=Hale|year=1991|page=31|isbn=9780709045120}}</ref>
+| 1940年至1945年因德国占领而靠右。<ref name="channel islands">{{cite book||title=The Channel Islands War: 1940–1945|first=Peter|last=King|publisher=Hale|year=1991|page=31|isbn=9780709045120}}</ref>
 |-
 |{{flagcountry|Jersey}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| 1940年至1945年因德國占領而靠右。<ref name="channel islands"/>
+| 1940年至1945年因德国占领而靠右。<ref name="channel islands"/>
 |-
 | {{flagcountry|Pitcairn Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|沒有官方的車輛登記系統。
+|沒有官方的车辆登记系统。
 |-
 |{{flagcountry|Turks and Caicos Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|大多數乘用車是右軚。
+|大多数乘用车是右軚。
 |-
 | rowspan="7" | {{Flagcountry|United States}}
-| [[美國本土]]
+| [[美国本土]]
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | {{flagcountry|Alaska}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | {{flagcountry|Hawaii}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | {{flagcountry|U.S. Virgin Islands}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-| [[美屬維爾京群島]]，同加勒比海的大部分地區一樣，是靠左，是美國唯一仍然靠左島嶼的司法管轄區，因為美國購買前[[丹麥西印度群島]]時，這些島嶼是靠左行駛的。1917[[丹麥西印度群島條約]]。大多數乘用車是LHD。
+| [[美属维尔京群岛]]，同加勒比海的大部分地区一样，是靠左，是美国唯一仍然靠左岛屿的司法管辖区，因为美国购买前[[丹麦西印度群岛]]时，这些岛屿是靠左行驶的。1917[[丹麦西印度群岛条约]]。大多数乘用车是LHD。
 |-
 | {{flagcountry|Northern Mariana Islands}}
-| style="background: lightcoral;" | 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;" | 靠右行驶
 |
 |-
 | {{flagcountry|Guam}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |-
 | {{flagcountry|Puerto Rico}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Uruguay}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1945|9|2}}
-| 1918年為靠左，1945年為南美其他一些國家，改為靠右。<ref name="Autoblog">[http://www.autoblog.com.uy/2015/08/el-dia-en-que-el-rio-de-la-plata-dejo.html El día en que el Río de la Plata dejó de manejar por la izquierda], Autoblog, 25 August 2015</ref>為了安全起見，在9月30日之前遵守了30公里/小時{{convert|30|km/h|0|abbr=on}}的速度限制。
+| 1918年为靠左，1945年为南美其他一些国家，改为靠右。<ref name="Autoblog">[http://www.autoblog.com.uy/2015/08/el-dia-en-que-el-rio-de-la-plata-dejo.html El día en que el Río de la Plata dejó de manejar por la izquierda], Autoblog, 25 August 2015</ref>为了安全起见，在9月30日之前遵守了30公里/小时{{convert|30|km/h|0|abbr=on}}的速度限制。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Uzbekistan}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Vanuatu}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛<ref>{{cite web| title = RHD/LHD Country Guide | publisher = toyota-gib.com |url= https://www.toyota-gib.com/eng/vehicle-sales/lhd-rhd-guide.html | access-date=22 September 2017 }}</ref>
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶<ref>{{cite web| title = RHD/LHD Country Guide | publisher = toyota-gib.com |url= https://www.toyota-gib.com/eng/vehicle-sales/lhd-rhd-guide.html | access-date=2017-09-22 }}</ref>
 |
-| 1980年前由法國和英國共同管理。
+| 1980年前由法国和英国共同管理。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Vatican City}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|羅馬飛地。
+|罗马飞地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Venezuela}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
 |
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Vietnam}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-| 1945年法國殖民地。龍邊橋一直使用到靠左。
+| 1945年法国殖民地。龙边桥一直使用到靠左。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Western Sahara}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 |
-|[[西班牙]]殖民地直到1900年代後期。
+|[[西班牙]]殖民地直到1900年代后期。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Yemen}}
-| style="background: lightcoral;"| 靠右行駛
+| style="background: lightcoral;"| 靠右行驶
 | {{dts|1977}}
-| [[南也門]]，原英國[[亞丁殖民地]]，改為靠右，於1977年發行了紀念這一事件的系列郵票。<ref>{{cite web|url=http://www.stampworld.com/en/stamps/South-Yemen/Postage%20stamps/?year=1977|title=South Yemen – Postage stamps – 1977|work=stampworld.com}}</ref>那時，[[阿拉伯也門共和國|北也門]]已經靠右行駛.
+| [[南也门]]，原英国[[亚丁殖民地]]，改为靠右，于1977年发行了纪念这一事件的系列邮票。<ref>{{cite web|url=http://www.stampworld.com/en/stamps/South-Yemen/Postage%20stamps/?year=1977|title=South Yemen – Postage stamps – 1977|work=stampworld.com}}</ref>那时，[[阿拉伯也门共和国|北也门]]已经靠右行驶.
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Zambia}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|1964年之前的英國殖民地。
+|1964年之前的英国殖民地。
 |-
 | colspan="2" | {{Flagcountry|Zimbabwe}}
-| style="background: lightskyblue;"| 靠左行駛
+| style="background: lightskyblue;"| 靠左行驶
 |
-|1965年（事實上）或1980年（法律上）之前的英國殖民地。
+|1965年（事实上）或1980年（法律上）之前的英国殖民地。
 |}
-== 圖庫 ==
+== 图库 ==
 <gallery mode="slideshow">
-File:Blick auf A 2 bei Raststätte Lehrter See (2009).jpg|[[德国2号高速公路]]右側交通
+File:Blick auf A 2 bei Raststätte Lehrter See (2009).jpg|[[德国2号高速公路]]右侧交通
-File:M25 motorway 2004-04-25.jpg|英國[[M25高速公路]]上的左側交通
+File:M25 motorway 2004-04-25.jpg|英国[[M25高速公路]]上的左侧交通
-File:Harcourt Road near Admiralty Centre.jpg|[[香港]]靠左行駛
+File:Harcourt Road near Admiralty Centre.jpg|[[香港]]靠左行驶
-File:Ecke Kärntnerstraße Annagasse mit Werbetafel Tabarin und Chapeau Rouge ca 1930.jpg|[[奧地利]]的左側交通，大約[[1930年代]]。
+File:Ecke Kärntnerstraße Annagasse mit Werbetafel Tabarin und Chapeau Rouge ca 1930.jpg|[[奥地利]]的左侧交通，大约[[1930年代]]。
-File:Gibraltar-LookLeft-right-hand traffic.jpg|[[直布羅陀]]自1929年以來一直是靠右行駛。
+File:Gibraltar-LookLeft-right-hand traffic.jpg|[[直布罗陀]]自1929年以来一直是靠右行驶。
-File:DriveLeftIRL.jpg|在[[愛爾蘭]]，提醒駕車者靠左行駛的標誌。
+File:DriveLeftIRL.jpg|在[[爱尔兰]]，提醒驾车者靠左行驶的标志。
-File:Drive-on-the-left-kent-1b.jpg|英國[[肯特郡]]的路標位於道路右側。
+File:Drive-on-the-left-kent-1b.jpg|英国[[肯特郡]]的路标位于道路右侧。
 File:Fari-Wechsel.jpg|[[泰国]]与[[老挝]][[边境]]的行驶方向转换标志
 </gallery>
 == 参考文献 ==
-{{Reflist|30em}}
+{{reflist}}
 == 参见 ==
-* [[維也納道路交通會議|維也納公路交通公約]]
+* [[维也纳道路交通会议|维也纳公路交通公约]]
 * [[交通通行方向]]
-* [[H日]]（1967年9月3日，[[瑞典]]改制為靠右行駛之日）
+* [[H日]]（1967年9月3日，[[瑞典]]改制为靠右行驶之日）
-* [[730 (交通)|730]] - 1978年[[日本]][[沖繩]]更改行車方向為靠左行駛之措施。
+* [[730 (交通)|730]] - 1978年[[日本]][[沖繩]]更改行车方向为靠左行驶之措施。
 * [[轨距]]
-== 外部連結 ==
+== 外部链接 ==
-* [http://www.brianlucas.ca/roadside/ 他們都駕駛在道路的哪一邊？]{{En icon}}
+* [http://www.brianlucas.ca/roadside/ 他们都驾驶在道路的哪一边？]{{En icon}}
-* [http://www.i18nguy.com/driver-side.html 為什麼世界上的人不全都駕駛在道路的同一側？]{{En icon}}
+* [http://www.i18nguy.com/driver-side.html 为什么世界上的人不全都驾驶在道路的同一侧？]{{En icon}}
-* [https://web.archive.org/web/20070306135317/http://www.tfhrc.gov/pubrds/02sep/06.htm 聯邦公路管理局調查多線道的錯誤駕駛方向意外]{{En icon}}
+* [http://www.tfhrc.gov/pubrds/02sep/06.htm 联邦公路管理局调查多线道的錯误驾驶方向意外]{{En icon}}
 * [http://www.serve.com/CZBrats/Articles/left.htm When Left was Right]{{En icon}}
-* [http://users.pandora.be/worldstandards/driving%20on%20the%20left.htm 為什麼有些國家是左側駕駛？有些是右側？]{{En icon}}
+* [http://users.pandora.be/worldstandards/driving%20on%20the%20left.htm 为什么有些国家是左侧驾驶？有些是右侧？]{{En icon}}
 * [http://www.tramz.com/py/as.html The Extraordinary Street Railways of Asunción, Paraguay]{{En icon}}
-{{街道與巷道}}
+{{街道与巷道}}
 [[Category:交通法|D]]
-[[Category:道路運輸]]
+[[Category:公路运输]]
 [[Category:规则|交通]]