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| r1-number = 03/21 |
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| stat1-header = 客运量 |
| stat1-header = 客运量 |
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| stat1-data = 1,735,309 人次 |
| stat1-data = 1,735,309 人次 |
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| stat2-header = 货运量 |
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| stat2-data = 5,255.8 公吨 |
| stat2-data = 5,255.8 公吨 |
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| stat3-header = 起降架次 |
| stat3-header = 起降架次 |
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| stat3-data = 15,263 架次 |
| stat3-data = 15,263 架次 |
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| footnotes = 参考资料:中国民用航空局<ref>{{Cite web |url=http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/201603/t20160331_30105.html |title=2015年全国机场生产统计公报 |accessdate=2015-07-10 |date=2016-03-31 |
| footnotes = 参考资料:中国民用航空局<ref>{{Cite web |url=http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/201603/t20160331_30105.html |title=2015年全国机场生产统计公报 |accessdate=2015-07-10 |date=2016-03-31 }}</ref> |
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{{Infobox border port |
{{Infobox border port |
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| stat_year = 2016<ref name="口岸年鉴2017">{{cite book |author1=国家口岸管理办公室 |author2=中国口岸协会 |title=《中国口岸年鉴2017》 |location=[[北京市|北京]] |publisher=[[中国海关出版社]] |date=2017.12 |page=354 |isbn=978-7-5175-0240-1}}</ref> |
| stat_year = 2016<ref name="口岸年鉴2017">{{cite book |author1=国家口岸管理办公室 |author2=中国口岸协会 |title=《中国口岸年鉴2017》 |location=[[北京市|北京]] |publisher=[[中国海关出版社]] |date=2017.12 |page=354 |isbn=978-7-5175-0240-1}}</ref> |
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{{Location map many | China Shandong |
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| caption = 機场在山东省的位置 |
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| alt = 機场在山东省的位置 |
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}} |
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== 历史 == |
== 历史 == |
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* 1988年2月9日,[[解放军总参谋部]]批复,同意威海市使用空军文登机场开展民用航空运输。 |
* 1988年2月9日,[[解放军总参谋部]]批复,同意威海市使用空军文登机场开展民用航空运输。 |
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* 1992年7月5日,经国务院、中央军委批准,将空军文登机场辟为军民合用机场,并决定按4D级标准进行扩建改造。 |
* 1992年7月5日,经国务院、中央军委批准,将空军文登机场辟为军民合用机场,并决定按4D级标准进行扩建改造。 |
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* 1995年8月,历时3年、投资3.4亿元[[人民 |
* 1995年8月,历时3年、投资3.4亿元[[人民币]]的威海机场扩建工程竣工。 |
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* 1995年10月31日,经[[民航总局]]等部门一次总验合格,威海机场达到了民用机场通航要求,由民航总局颁发了《威海机场对民航运输企业开放使用许可证》。当日,[[中国东方航空]]山东分公司使用[[麦道-82]]型[[客机]]试航[[北京]],获得成功。 |
* 1995年10月31日,经[[民航总局]]等部门一次总验合格,威海机场达到了民用机场通航要求,由民航总局颁发了《威海机场对民航运输企业开放使用许可证》。当日,[[中国东方航空]]山东分公司使用[[麦道-82]]型[[客机]]试航[[北京]],获得成功。 |
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* 1996年1月,威海机场正式投入运营。 |
* 1996年1月,威海机场正式投入运营。 |
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* 2004年9月30日,国务院正式批准威海机场对外开放。 |
* 2004年9月30日,国务院正式批准威海机场对外开放。 |
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* 2005年2月1日,威海机场通过国家[[口岸]]开放验收。 |
* 2005年2月1日,威海机场通过国家[[口岸]]开放验收。 |
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* 2005年3月27日,威海至[[仁川国际 |
* 2005年3月27日,威海至[[仁川国际机场|首尔仁川]]的国际航线首航成功。 |
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* 2013年12月31日,威海至[[桃园 |
* 2013年12月31日,威海至[[桃园机场|台北]]的两岸航线由[[中华航空]]首航成功。 |
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* 2014年5月1日起,威海机场停航施工,开展适应性改造,改造内容包括增加国内航站楼座位(增加470个)、增设安检通道(由3个增为4个),增设值机柜台(由7个增加到11个),增加1个行李转盘,商务区增加到12个房间,停车位增加165个等。 |
* 2014年5月1日起,威海机场停航施工,开展适应性改造,改造内容包括增加国内航站楼座位(增加470个)、增设安检通道(由3个增为4个),增设值机柜台(由7个增加到11个),增加1个行李转盘,商务区增加到12个房间,停车位增加165个等。 |
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* 2014年9月28日,威海机场适应性改造完成,正式复航。 |
* 2014年9月28日,威海机场适应性改造完成,正式复航。 |
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| {{flagicon|CHN}} [[中国国际航空]]| [[北京首都国际机场|北京首都]]、[[哈尔滨太平国际机场|哈尔滨]]、[[杭州萧山国际机场|杭州]]、[[天津滨海国际机场|天津]] |
| {{flagicon|CHN}} [[中国国际航空]]| [[北京首都国际机场|北京首都]]、[[哈尔滨太平国际机场|哈尔滨]]、[[杭州萧山国际机场|杭州]]、[[天津滨海国际机场|天津]] |
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| {{flagicon|CHN}} [[中国联合航空]]| [[北京大兴国际机场|北京大兴]] |
| {{flagicon|CHN}} [[中国联合航空]]| [[北京大兴国际机场|北京大兴]] |
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| {{flagicon|CHN}} [[成都航空]]| [[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[成都双流国际机场|成都]]、[[东 |
| {{flagicon|CHN}} [[成都航空]]| [[长春龙嘉国际机场|长春]]、[[成都双流国际机场|成都]]、[[东营胜利机场|东营]]-[[太原武宿国际机场|太原]](3月28日开办) |
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| {{flagicon|CHN}} [[山东航空]]| [[北京首都国际机场|北京首都]]、[[济南遥墙国际机场|济南]]-[[深圳宝安国际机场|深圳]] |
| {{flagicon|CHN}} [[山东航空]]| [[北京首都国际机场|北京首都]]、[[济南遥墙国际机场|济南]]-[[深圳宝安国际机场|深圳]] |
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| {{flagicon|CHN}} [[天津航空]]| [[大连周水子国际机场|大连]]、[[上海浦东国际机场|上海浦东]] |
| {{flagicon|CHN}} [[天津航空]]| [[大连周水子国际机场|大连]]、[[上海浦东国际机场|上海浦东]] |
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== 参考资料 == |
== 参考资料 == |
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{{reflist}} |
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== 外部链接 == |
== 外部链接 == |
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* [http://airwh.com 威海国际机场]{{zh-cn}} |
* [http://airwh.com 威海国际机场]{{zh-cn}} |
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第125行: | 第95行: | ||
{{中华人民共和国机场}} |
{{中华人民共和国机场}} |
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{{中华人民共和国国境口岸|航空}} |
{{中华人民共和国国境口岸|航空}} |
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[[Category:威海交通]] |
[[Category:威海交通]] |
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[[Category:威海建筑物]] |
[[Category:威海建筑物]] |