添加的内容 删除的内容
小 （20, replaced: 東 → 东 (6), 員 → 员, 內 → 内 (2), 壯 → 壮, 參考 → 参考, 國 → 国 (7), 開 → 开, 學 → 学 (4), 參 → 参, 會 → 会 (27), 長 → 长, 與 → 与 (15), 間 → 间 (5), 務 → 务 (2), 師 → 师 (2), 導 → 导 (2), 華 → 华, 麥 → 麦, 陸 → 陆, 雙 → 双 (11), 無 → 无 (10), 盡 → 尽, 飛 → 飞 (3), 將 → 将 (8), 蘇 → 苏 (4), 見 → 见, 來 → 来 (5), 對 → 对 (22), 動 → 动 (15), 爾 → 尔 (2), 發 → 发 (11), 樣 → 样, 號 → 号 (28), 譯 → 译, 體 → 体, 類 → 类, 羅 → 罗 (6), 線 → 线 (3), 為 → 为 (6), 於 → 于 (4), 種 → 种, 數 → 数, 術 → 术 (3), 該 → 该, 節 → 节, 標 → 标 (10), 複 → 复, 雜 → 杂, 點 → 点, 維 → 维, 場 → 场, 運 → 运 (2)…） |
小 （机器人：清理不当的来源、移除无用的模板参数） |
||
（未显示2个用户的2个中间版本） | |||
| 第12行： | 第12行： | ||
1963年，日后成为阿波罗登月太空人的[[伯茲·艾德林]]提交了博士论文，题目为''载人轨道会合的视线导引技术'' (Line-Of-Sight Guidance Techniques For Manned Orbital Rendezvous) |
1963年，日后成为阿波罗登月太空人的[[伯茲·艾德林]]提交了博士论文，题目为''载人轨道会合的视线导引技术'' (Line-Of-Sight Guidance Techniques For Manned Orbital Rendezvous) |
||
<ref name=buzz>{{cite web |title=Orbital Rendezvous |author=Buzz Aldrin |url=http://buzzaldrin.com/space-vision/rocket_science/orbital-rendezvous/ |accessdate=2014-05-26 |
<ref name=buzz>{{cite web |title=Orbital Rendezvous |author=Buzz Aldrin |url=http://buzzaldrin.com/space-vision/rocket_science/orbital-rendezvous/ |accessdate=2014-05-26 }}</ref> |
||
作为NASA太空人，他"将复杂的[[轨道力学]]翻译成平易近人的飞行计划給我的同僚看" |
作为NASA太空人，他"将复杂的[[轨道力学]]翻译成平易近人的飞行计划給我的同僚看" |
||
<ref name=waterkeeper>{{cite web |title=From Earth to Moon to Earth |author=Buzz Aldrin |url=http://www.waterkeeper.org/wp-content/uploads/2013/08/Fall-2005-Hawks-Doves.pdf | |
<ref name=waterkeeper>{{cite web |title=From Earth to Moon to Earth |author=Buzz Aldrin |url=http://www.waterkeeper.org/wp-content/uploads/2013/08/Fall-2005-Hawks-Doves.pdf ||||access-date=2014-05-26 }}</ref> |
||
=== 首次嘗试失败 === |
=== 首次嘗试失败 === |
||
第一次太空会合的嘗试发生在1965年6月3日。美国太空人[[詹姆斯·麦克迪维特]]试著操作[[双子星4号]]太空船与已使用完畢的[[泰坦火箭2型火箭]]会合。但因距离感的问题，还有火箭因推进剂排气而不断移动的问题，他无法靠得更近也无法保持位置。<ref name="mcdivittoh">Oral History Transcript / [http://www.jsc.nasa.gov/history/oral_histories/McDivittJA/mcdivittja.pdf James A. McDivitt] / Interviewed by Doug Ward / Elk Lake, Michigan – June 29, 1999</ref> |
第一次太空会合的嘗试发生在1965年6月3日。美国太空人[[詹姆斯·麦克迪维特]]试著操作[[双子星4号]]太空船与已使用完畢的[[泰坦火箭2型火箭]]会合。但因距离感的问题，还有火箭因推进剂排气而不断移动的问题，他无法靠得更近也无法保持位置。<ref name="mcdivittoh">Oral History Transcript / [http://www.jsc.nasa.gov/history/oral_histories/McDivittJA/mcdivittja.pdf James A. McDivitt] / Interviewed by Doug Ward / Elk Lake, Michigan – June 29, 1999</ref> |
||
| 第20行： | 第20行： | ||
仅仅只将太空船指向目标再推进，并无法达成会合。如果目标在同一轨道的前面，后者增加速度则会同时提升高度，反而远离目标。 |
仅仅只将太空船指向目标再推进，并无法达成会合。如果目标在同一轨道的前面，后者增加速度则会同时提升高度，反而远离目标。 |
||
正确的做法是改变追逐者的轨道，让会合的目标追上或被追上，然后再移动到同一轨道使得两者相对速度为零。 |
正确的做法是改变追逐者的轨道，让会合的目标追上或被追上，然后再移动到同一轨道使得两者相对速度为零。 |
||
<ref name="gemini-4-ea">{{Cite web |url=http://www.astronautix.com/flights/gemini4.htm |title=Gemini 4 |publisher=Encyclopedia Astronautica | |
<ref name="gemini-4-ea">{{Cite web |url=http://www.astronautix.com/flights/gemini4.htm |title=Gemini 4 |publisher=Encyclopedia Astronautica ||||access-date=2014-05-26 }}</ref> |
||
{{quote|[[双子星计划]]工程师André Meyer后来评论, "会合发生的錯误有个很好的解释" 太空人就像任何一个在[[林顿·约翰逊太空中心]]的人一般，"完全无法了解[[轨道力学]]的作用。因此，我们全都变得很聰明而且将太空会合机动臻至完美，后来[[阿波罗计划]]就用上了。"|<ref name="gemini-4-ea" />}} |
{{quote|[[双子星计划]]工程师André Meyer后来评论, "会合发生的錯误有个很好的解释" 太空人就像任何一个在[[林顿·约翰逊太空中心]]的人一般，"完全无法了解[[轨道力学]]的作用。因此，我们全都变得很聰明而且将太空会合机动臻至完美，后来[[阿波罗计划]]就用上了。"|<ref name="gemini-4-ea" />}} |
||
| 第29行： | 第29行： | ||
=== 首次对接 === |
=== 首次对接 === |
||
首次有两艘太空船对接是发生在1966年3月16日，[[双子星8号]]在[[尼尔·阿姆斯壮]]的指揮下与[[Agena target vehicle|无人目标太空船]]会合。双子星6号原本会是第一次对接，但该次任务所需的目标太空船发射失败，所以对接计划取消。<ref>{{Cite web |url=http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftDisplay.do?id=GEM |title=存档副本 |accessdate=2014-05-26 |
首次有两艘太空船对接是发生在1966年3月16日，[[双子星8号]]在[[尼尔·阿姆斯壮]]的指揮下与[[Agena target vehicle|无人目标太空船]]会合。双子星6号原本会是第一次对接，但该次任务所需的目标太空船发射失败，所以对接计划取消。<ref>{{Cite web |url=http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftDisplay.do?id=GEM |title=存档副本 |accessdate=2014-05-26 }}</ref> |
||
苏联在1967年10月30日使用[[Cosmos 186]]及[[Cosmos 188]]太空船进行了第一次自动无人对接。 |
苏联在1967年10月30日使用[[Cosmos 186]]及[[Cosmos 188]]太空船进行了第一次自动无人对接。 |
||
| 第85行： | 第85行： | ||
|} |
|} |
||
有很多种[[飞行动力学|太空船操作技巧]]可用于进行[[平移]]，[[自转|转动]]的[[轨道机动|机动]]以作为近接及对接操作。<ref name=lee2010>{{cite journal |last=Lee |first=Daero |coauthors=Pernicka, Henry |title=Optimal Control for Proximity Operations and Docking |journal=Int’l J. of Aeronautical & Space Science |year=2010 |volume=11 |issue=3 |pages=206–220 |doi=10.5139/IJASS.2010.11.3.206 |url=http://ijass.org/On_line/admin/files/2010.11.3.206.pdf |accessdate=November 3, 2011 |bibcode=2010IJASS..11..206L |
有很多种[[飞行动力学|太空船操作技巧]]可用于进行[[平移]]，[[自转|转动]]的[[轨道机动|机动]]以作为近接及对接操作。<ref name=lee2010>{{cite journal |last=Lee |first=Daero |coauthors=Pernicka, Henry |title=Optimal Control for Proximity Operations and Docking |journal=Int’l J. of Aeronautical & Space Science |year=2010 |volume=11 |issue=3 |pages=206–220 |doi=10.5139/IJASS.2010.11.3.206 |url=http://ijass.org/On_line/admin/files/2010.11.3.206.pdf |accessdate=November 3, 2011 |bibcode=2010IJASS..11..206L }}</ref> |
||
=== 进场方法 === |
=== 进场方法 === |
||
| 第96行： | 第96行： | ||
== 参见 == |
== 参见 == |
||
* [[Androgynous Peripheral Attach System]] |
* [[Androgynous Peripheral Attach System]] |
||
* [[共用靠泊机制]] |
* [[共用靠泊机制]] |
||