二环路(成都市):修订间差异

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==历史==
==历史==
*1986年,二环路东半环([[成都站]]至[[牛市口街道|牛市口]])与改扩建的[[成都一环路|一环路]]同步开通;
*1986年,二环路东半环([[成都站]]至[[牛市口街道|牛市口]])与改扩建的[[成都一环路|一环路]]同步开通;
*1993年,二环路全线通车,为双向四车道;<ref>{{Cite web|title=前世今生——成都市二环路变迁始末|url=http://news.focus.cn/cd/2013-05-24/3347689.html|accessdate=2019-08-13|work=news.focus.cn|archive-date=2019-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20190813101406/http://news.focus.cn/cd/2013-05-24/3347689.html|dead-url=no}}</ref>
*1993年,二环路全线通车,为双向四车道;<ref>{{Cite web|title=前世今生——成都市二环路变迁始末|url=http://news.focus.cn/cd/2013-05-24/3347689.html|accessdate=2019-08-13|work=news.focus.cn}}</ref>
*2006年,二环路进行改造,包括增加车道、立交桥建设等;
*2006年,二环路进行改造,包括增加车道、立交桥建设等;
*2013年5月28日,二环高架路通车试运行,这是[[成都市]]中心城区内首条完整的快速通道<ref>{{cite web|url=http://www.china.com.cn/photochina/2013-05/29/content_28960759.htm|title=成都二环路通车试运行|publisher=新华网|date=2013-05-28|access-date=2018-10-06|archive-date=2018-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20181002180654/http://www.china.com.cn/photochina/2013-05/29/content_28960759.htm|dead-url=no}}</ref>。同时开通了[[巴士快速交通系统|快速公交]]线路K1、K2。
*2013年5月28日,二环高架路通车试运行,这是[[成都市]]中心城区内首条完整的快速通道<ref>{{cite web|url=http://www.china.com.cn/photochina/2013-05/29/content_28960759.htm|title=成都二环路通车试运行|publisher=新华网|date=2013-05-28|access-date=2018-10-06}}</ref>。同时开通了[[巴士快速交通系统|快速公交]]线路K1、K2。


==公共交通==
==公共交通==
*[[成都市二环路快速公交|快速公交K1、K2]]
*[[成都市二环路快速公交|快速公交K1、K2]]
== 争议 ==
== 争议 ==
二环高架桥的建成一定程度缓解了目前城区的交通压力,但是高架路的修建对原有植被带的毁坏,也引起了市民的不满,甚至有人质疑此高架路设计的科学性。对道路的扩建加高并不能真正改善城市交通拥堵的状况。<ref>{{cite web|url=http://cd.house.163.com/13/0529/08/901FS40K0224011I.html|title=新二环一通城区车减三成 晚高峰缩短半小时|publisher=网易房产|accessdate=2013-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20150123033734/http://cd.house.163.com/13/0529/08/901FS40K0224011I.html|archive-date=2015-01-23|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://sc.sina.com.cn/news/b/2012-12-11/142250578.html|title=成都市民质疑新二环路快速公交站点东密西疏|publisher=新浪四川|accessdate=2012-12-11|archive-date=2019-05-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190520215310/http://sc.sina.com.cn/news/b/2012-12-11/142250578.html|dead-url=no}}</ref>
二环高架桥的建成一定程度缓解了目前城区的交通压力,但是高架路的修建对原有植被带的毁坏,也引起了市民的不满,甚至有人质疑此高架路设计的科学性。对道路的扩建加高并不能真正改善城市交通拥堵的状况。<ref>{{cite web|url=http://cd.house.163.com/13/0529/08/901FS40K0224011I.html|title=新二环一通城区车减三成 晚高峰缩短半小时|publisher=网易房产|accessdate=2013-05-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://sc.sina.com.cn/news/b/2012-12-11/142250578.html|title=成都市民质疑新二环路快速公交站点东密西疏|publisher=新浪四川|accessdate=2012-12-11}}</ref>
==参考文献==
==参考文献==
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