南非航空295號班機空難：修订间差异

|Origin={{ROC}}[[臺灣桃園國際機場|中正國際機場]]

|Destination={{ZAF-1961}}[[約翰內斯堡國際機場]]

[[File:The_cenotaph_of_South_Africa_Airlines_295_accident.jpg|缩略图|右上|位於台灣桃園國際機場附近海邊的紀念碑。]]

'''南非航空295號班機'''（SA295）是一架從[[臺灣]][[中正國際機場]]（今[[臺灣桃園國際機場|桃園國際機場]]）起飛的[[南非航空]][[波音747-200|波音747-244BM]]{{link-en|客貨兩用機|Combi aircraft|客貨混用}}（Combi）班機，預定中途降落[[毛里求斯]]的普莱桑斯國際機場（Plaisance Airport，在事故同年改名為[[西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场]]（Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport）<ref>{{Cite web|title=Airports of Mauritius (AML)|url=http://aml.mru.aero/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=51|accessdate=2020-01-08|work=aml.mru.aero|archive-date=2019-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20190609234512/http://aml.mru.aero/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=51|dead-url=no}}</ref>））加油，最終目的地是[[南非]]的[[奥利弗·坦博国际机场|約翰內斯堡國際機場]]。1987年11月28日，班機在毛里求斯東南250[[公里]]的[[印度洋]]上空起火並墜毀，機上159人全數罹難，是1987年死亡人數第二多、也是南非航空成立以來最慘重的空難。

失事飛機為一架被命名為「海德堡號」（Helderberg）<ref>《空中浩劫》第五季第四集。</ref>的波音747-244BM客貨混合型客機，機身註冊編號為ZS-SAS，生產編號為22171/488，发动机为4台[[普惠JT9D|普惠JT9D-7Q]]，於1980年首航。空難發生時，機上載有140名旅客及19名機組人員。

!rowspan=1|國籍||colspan=1|乘客||colspan=1|機組人員||colspan=1|總計

該班機於1987年11月27日晚10時20分，從[[台灣桃園國際機場|中正國際機場]]（今[[台灣桃園國際機場]]）起飛，前往南非最大城市[[約翰內斯堡]]。<ref>{{Cite web|title=80年代台湾一次充满阴谋论的重大空难_廖信忠_新浪博客|url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_62f619d30102uy20.html?tj=1|accessdate=2020-01-08|work=blog.sina.com.cn|archive-date=2019-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190719142357/http://blog.sina.com.cn/s/blog_62f619d30102uy20.html?tj=1|dead-url=no}}</ref>

在離開台北後約9.5小時，主貨艙突然起火，而此時該班機距離毛里求斯僅約20分鐘航程。起火時，[[空中乘务员|空中服務員]]曾經以[[滅火器]]試圖撲滅火勢，可是當時的火勢範圍太大，機艙溫度太高，沒法撲滅火勢。由於火警不停產生有毒煙霧，機師只好打開艙門清除煙霧。在機師緊急呼叫毛里求斯航管請求降低高度後不久，飛機就與[[航空交通管制|航管]]失去聯繫。

由於飛機殘骸沉沒於深海中，拯救異常困難。在事故發生後整整一年，才找到並[[打撈]]出失事客機殘骸及[[黑匣子|黑盒子]]，但磁帶大部份內容已因長時間浸泡於海中而無法辨識，又疑因大火燒毀電路，記錄器在飛機墜毀前即已停止工作，未有錄下關鍵內容。

至於起火原因仍眾說紛紜，由於當時的南非正值[[南非種族隔離|種族隔離制度]]引發的激烈政治和社會衝突及持續介入非洲各國內戰，加上南非當時遭國際社會經濟制裁及禁運軍火，卻不斷有秘密研製核武的傳聞，並且和當時[[中華民國政府]]在軍事、政治上往來密切（見「[[海功號試驗船]]」），因此一度傳出機上挾帶了核子物質或軍火的說法。

南非後來結束種族隔離政策後，[[真相与和解委员会 (南非)|真相與和解委員會]]重新調查本事件，並認為航班貨品清單上的貨品不可能引致本次大火，並要求檢察總長繼續調查事故原因，但檢察總長並未有應委員會要求重新調查事故。

* 事故發生後，[[南非航空]]立即停飛旗下所有波音747客貨混合型。另外，美國政府發現波音747客貨混合型存在缺陷，當後部貨艙起火時濃煙容易進入前部載客部分，因此美國政府使波音747客貨混合型全面停飛。

* 在事故之後，航空公司應罹難者家屬的要求，在中正機場附近的竹圍渔港興建了紀念碑。<ref>{{Cite web|title=一场充满阴谋论的空难 - 商业周刊中文版|url=http://read.bbwc.cn/srnhw3.html|accessdate=2020-01-08|work=read.bbwc.cn|archive-date=2020-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20200119223251/http://read.bbwc.cn/srnhw3.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=南非空難紀念碑隱身桃園竹圍荒煙蔓草（圖）|url=http://hk.crntt.com/crn-webapp/touch/detail.jsp?coluid=192&kindid=0&docid=103304691|accessdate=2020-01-08|work=hk.crntt.com|archive-date=2019-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20190724042723/http://hk.crntt.com/crn-webapp/touch/detail.jsp?coluid=192&kindid=0&docid=103304691|dead-url=no}}</ref>

== 相關記錄片 ==

這次空難的發生與事後調查過程被拍攝製作成《[[空中浩劫]]》第五季第四集「Cargo Conspiracy」（香港地區稱「Mystery Fire」）。

* [http://airliners.net/open.file/0689963/M/ Airliners.net上飛機ZS-SAS的照片]{{Wayback|url=http://airliners.net/open.file/0689963/M/ |date=20070930104002 }}

* [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19871128-0 Aviation Safety.net對空難的描述]{{Wayback|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19871128-0 |date=20110926235853 }}

* [http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_sa295.php Aviation Safety.net上班機當日通話記錄]{{Wayback|url=http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_sa295.php |date=20051225154917 }}

* [https://web.archive.org/web/20060715003748/http://www.airdisaster.com/photos/saa295/photo.shtml Air Disaster.com上事故班機的殘骸（水中攝影）照片]

[[Category:中華民國與南非關係]]