下降气流：修订间差异 - 求闻百科，共笔求闻

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[[File:On the fringe of a downburst - NOAA.jpg|缩略图|下爆气流]]

'''下降气流'''（[[英文]]：'''Downburst'''）是在地面或地面附近由[[对流]]性下沉气流引起的破坏性的强[[风]]，水平尺度为1[[公里]]到10[[公里]]。由日本气象学家[[藤田哲也 (气象学家)|藤田哲也]]首先发现，下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米／秒的气流<ref>{{zh-tw}} {{cite web|title=台湾WORD---下击暴流简介|url=http://www.twword.com/wiki/下击暴流|accessdate=2020-12-11~~|||~~}}</ref>。

'''下降气流'''（[[英文]]：'''Downburst'''）是在地面或地面附近由[[对流]]性下沉气流引起的破坏性的强[[风]]，水平尺度为1[[公里]]到10[[公里]]。由日本气象学家[[藤田哲也 (气象学家)|藤田哲也]]首先发现，下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米／秒的气流<ref>{{zh-tw}} {{cite web|title=台湾WORD---下击暴流简介|url=http://www.twword.com/wiki/下击暴流|accessdate=2020-12-11}}</ref>。

藤田哲也将下击暴流分为[[微暴流]]和[[巨暴流]]，影响范围在4公里以内称作“微暴流”，4公里以上称为“巨暴流”<~~ref>{{zh~~-~~tw}}~~ ~~{{cite~~ ~~web|title=纽约怪风证实是龙卷风+巨暴流|url=http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?id=4&id2=2&nid=259347|publisher=中央广播电台|date=2010~~-~~09-18|accessdate=2010~~-09-~~19|||}}</ref~~>。

藤田哲也将下击暴流分为[[微暴流]]和[[巨暴流]]，影响范围在4公里以内称作“微暴流”，4公里以上称为“巨暴流”。

== 形成原因 ==

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== 危害 ==

下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速墜毀。<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=图解：什么是“颮綫天气”、“下击暴流”|url=http://dailynews.sina.com/bg/chn/chnpolitics/phoenixtv/20151230/02497107336.html|accessdate=2015-12-30~~|||~~}}</ref>。

下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速墜毀。<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=图解：什么是“颮綫天气”、“下击暴流”|url=http://dailynews.sina.com/bg/chn/chnpolitics/phoenixtv/20151230/02497107336.html|accessdate=2015-12-30}}</ref>。

== 事故案例 ==

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* 1985年8月2日，一艘在美国[[田纳西河]]的双层游船遇到下击暴流，极强的风力从左弦冲击身，立刻把船翻覆，船上18人中11人死亡，2人受伤。

* 2000年6月22日，[[武汉航空公司]]的一架[[飞机]]飞往[[武汉]]时，在[[武汉王家墩机场]]遇到下击暴流，造成49人死亡。

* 2015年6月1日，一艘在[[长江]]航行的[[客轮]]遇到[[颮线]]伴有下击暴流，因而[[东方之星号客轮翻沉事件|翻覆]]<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=“东方之星”客轮翻沉事件调查组专家答记者问|url=http://news.qq.com/a/20151230/052045.htm|accessdate=2015-12-30~~|||~~}}</ref>。

* 2015年6月1日，一艘在[[长江]]航行的[[客轮]]遇到[[颮线]]伴有下击暴流，因而[[东方之星号客轮翻沉事件|翻覆]]<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=“东方之星”客轮翻沉事件调查组专家答记者问|url=http://news.qq.com/a/20151230/052045.htm|accessdate=2015-12-30}}</ref>。

== 参考资料 ==

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 {{天气}}
 [[File:On the fringe of a downburst - NOAA.jpg|缩略图|下爆气流]]
-'''下降气流'''（[[英文]]：'''Downburst'''）是在地面或地面附近由[[对流]]性下沉气流引起的破坏性的强[[风]]，水平尺度为1[[公里]]到10[[公里]]。由日本气象学家[[藤田哲也 (气象学家)|藤田哲也]]首先发现，下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米／秒的气流<ref>{{zh-tw}} {{cite web|title=台湾WORD---下击暴流简介|url=http://www.twword.com/wiki/下击暴流|accessdate=2020-12-11|||}}</ref>。
+'''下降气流'''（[[英文]]：'''Downburst'''）是在地面或地面附近由[[对流]]性下沉气流引起的破坏性的强[[风]]，水平尺度为1[[公里]]到10[[公里]]。由日本气象学家[[藤田哲也 (气象学家)|藤田哲也]]首先发现，下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米／秒的气流<ref>{{zh-tw}} {{cite web|title=台湾WORD---下击暴流简介|url=http://www.twword.com/wiki/下击暴流|accessdate=2020-12-11}}</ref>。
-藤田哲也将下击暴流分为[[微暴流]]和[[巨暴流]]，影响范围在4公里以内称作“微暴流”，4公里以上称为“巨暴流”<ref>{{zh-tw}} {{cite web|title=纽约怪风证实是龙卷风+巨暴流|url=http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?id=4&id2=2&nid=259347|publisher=中央广播电台|date=2010-09-18|accessdate=2010-09-19|||}}</ref>。
+藤田哲也将下击暴流分为[[微暴流]]和[[巨暴流]]，影响范围在4公里以内称作“微暴流”，4公里以上称为“巨暴流”<!-- removed_ref site210 by WaitSpring-bot (template) -->。
 == 形成原因 ==
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 == 危害 ==
-下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速墜毀。<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=图解：什么是“颮綫天气”、“下击暴流”|url=http://dailynews.sina.com/bg/chn/chnpolitics/phoenixtv/20151230/02497107336.html|accessdate=2015-12-30|||}}</ref>。
+下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速墜毀。<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=图解：什么是“颮綫天气”、“下击暴流”|url=http://dailynews.sina.com/bg/chn/chnpolitics/phoenixtv/20151230/02497107336.html|accessdate=2015-12-30}}</ref>。
 == 事故案例 ==
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 * 1985年8月2日，一艘在美国[[田纳西河]]的双层游船遇到下击暴流，极强的风力从左弦冲击身，立刻把船翻覆，船上18人中11人死亡，2人受伤。
 * 2000年6月22日，[[武汉航空公司]]的一架[[飞机]]飞往[[武汉]]时，在[[武汉王家墩机场]]遇到下击暴流，造成49人死亡。
-* 2015年6月1日，一艘在[[长江]]航行的[[客轮]]遇到[[颮线]]伴有下击暴流，因而[[东方之星号客轮翻沉事件|翻覆]]<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=“东方之星”客轮翻沉事件调查组专家答记者问|url=http://news.qq.com/a/20151230/052045.htm|accessdate=2015-12-30|||}}</ref>。
+* 2015年6月1日，一艘在[[长江]]航行的[[客轮]]遇到[[颮线]]伴有下击暴流，因而[[东方之星号客轮翻沉事件|翻覆]]<ref>{{zh-cn}} {{cite web|title=“东方之星”客轮翻沉事件调查组专家答记者问|url=http://news.qq.com/a/20151230/052045.htm|accessdate=2015-12-30}}</ref>。
 == 参考资料 ==
 {{reflist}}
 {{主要天气现象}}